场景深耕+海外拓展 打开增长空间 传统能源业务并非"存量博弈"，从市场场景来看，传统能源商用车在长途干线、复杂工况等领域的不可 替代性，决定了其仍将长期占据市场核心地位。近年来，中国重汽集团针对工程建设、长途物流等细分 场景，已构建覆盖轻中重全系的传统能源产品矩阵，2025年上半年中国重汽传统燃油市场领先优势不断 扩大，在行业低位运行中实现逆势突围。 技术升级+生态构建 筑牢护城河 中国重汽集团依托国家级技术中心与近百年造车积淀，持续推动传统能源产品向高效低碳升级。财报显 示，在传统能源领域，中国重汽全新一代中重卡平台以307项专利加身，将风阻系数降至0.45，油耗降 低12%。以实打实的技术升级，让产品稳居行业效能与可靠性第一梯队。 同时，在智能化、网联化浪潮下，中国重汽集团积极推动新技术与传统能源产品的深度融合。目前， L2级智能辅助驾驶系统已在传统能源商用车领域广泛普及，2025年高阶智能辅助驾驶系统销量达1500 辆，国内市占率超40%。为巩固技术领先地位，集团持续加大研发投入，未来五年将组建超8000人的顶 级研发团队，持续强化核心技术攻关能力。 中证报中证网讯（记者 张鹏飞）在新能源转型加速与行业 ...

在新能源转型加速与行业结构深度调整的双重背景下，传统能源商用车仍占据国内70%左右的市场份额，其在商用车 领域的根基尚未动摇。因此，中国重汽并未将传统能源业务进行被动收缩，而是通过战略性调整，以技术迭代突破效 能瓶颈，以生态共建拓展服务边界，在细分市场与海外布局中持续挖掘增量空间，实现传统能源业务的逆势突围与高 质量发展。 中国重汽集团依托国家级技术中心与近百年造车积淀，持续推动传统能源产品向高效低碳升级。财报显示，在传统能 源领域，中国重汽（3808.HK）全新一代中重卡平台以307项专利加身，将风阻系数降至0.45，油耗降低12%。以实打 实的技术升级让产品稳居行业效能与可靠性第一梯队。 同时，在智能化、网联化浪潮下，中国重汽集团积极推动新技术与传统能源产品的深度融合。目前，L2级智能辅助驾 驶系统已在传统能源商用车领域广泛普及，2025年高阶智能辅助驾驶系统销量达1500辆，国内市占率超40%。为巩固 技术领先地位，集团持续加大研发投入，未来五年将组建超8000人的顶级研发团队，持续强化核心技术攻关能力。 在行业集中度持续提升的趋势下，单纯的整车销售已难以满足市场竞争需求。传统能源领域需构建全产业链布局 ...

"'国七'排放标准将提上日程，安全法规日益严格，超载治理常态化，这些法规的升级不断抬高行业的技术门槛，将加速淘汰落后产能。"日前，中国重汽集 团党委书记、董事长刘正涛在接受包括《每日经济新闻》记者在内的媒体采访时表示。 交通运输部发布的数据显示，截至今年上半年，交通领域已淘汰更新26万辆"国三""国四"营运类柴油货车。 在"老旧营运货车报废更新政策"及新能源化转型驱动下，今年整个商用车市场迎来结构性增长。中汽协数据显示，今年前11个月，商用车市场已实现销量 387万辆，同比增长10.4%。 12月10日至11日举行的中央经济工作会议在部署明年"坚持内需主导，建设强大国内市场"时提出，要优化"两新"（大规模设备更新和消费品以旧换新）政策 的实施。 对此，中国重汽集团党委委员、副总经理王德春表示："拉动消费是国家战略。另外，明年的'国四'淘汰补贴的范围和额度不变。" 52万辆"国四"重卡待"消化" 据王德春透露："现在国内市场重卡保有量约700万辆，其中'国四'重卡保有量还有52万辆。" 明年重卡市场新能源渗透率有望达到35% 一汽解放也在近期预计，2026年我国中重卡行业需求规模约为125万辆，与2025年基本 ...

Core Viewpoint - The Chinese commercial vehicle industry is undergoing a transformation driven by an energy revolution, technological iteration, and market restructuring, with Dongfeng Commercial Vehicle setting ambitious sales targets for 2026 amidst these changes [1][3]. Group 1: Market Context and Performance - The heavy-duty truck market is expected to see a recovery in 2025, followed by a decline to 1.1 million units in 2026, with domestic demand around 700,000 units, presenting both opportunities and challenges [1]. - In 2025, Dongfeng Commercial Vehicle is projected to achieve wholesale sales of 131,000 units, a 24% year-on-year increase, with new energy vehicle sales exceeding 10,000 units, marking a significant 98% growth [6][8]. Group 2: Strategic Insights - Dongfeng's growth is attributed to precise market insights and proactive product strategies, launching over 70 models in the new energy sector and optimizing product performance [8]. - The company has implemented a customer-centric marketing approach (DFSW2.0) to stabilize its traditional energy market and achieve breakthroughs in niche markets [9]. - Dongfeng is fostering an open ecosystem by collaborating with industry leaders like Huawei and CATL to create a comprehensive value chain in the commercial vehicle sector [9][11]. Group 3: Future Strategic Directions - Dongfeng plans to focus on three core areas: new energy products, global expansion, and traditional energy value engineering [12][15]. - The "New Energy Products" initiative aims to revolutionize business models while maintaining a diverse product line across electric, hydrogen fuel, and hybrid technologies [15]. - The "Global Expansion" strategy targets a 30% share of overseas sales, emphasizing localized operations in key global markets [17]. - The "Traditional Energy Value Engineering" approach seeks to enhance brand value through high-end product development and efficient power solutions [19]. Group 4: Collaborative Ecosystem - The company emphasizes building a new type of partnership that fosters shared value and risk among stakeholders, aiming for a collaborative approach to achieve its sales target of 176,000 units [21]. - Dongfeng's strategic vision reflects a commitment to transforming challenges into long-term competitive advantages through ecosystem restructuring [25].