奥特能2.0增混专用高性能电池

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“百分之百的中国车”,别克首款增程式轿车至境L7亮相
Guan Cha Zhe Wang· 2025-09-17 10:38
【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】9月15日,上汽通用别克首款增程式轿车至境L7首次公开亮相。该车 型基于"逍遥"超级融合架构打造,被上汽通用总经理卢晓和副总经理薛海涛称为"目前行业最强的增程 豪华轿车"。 别克至境L7采用奥特能2.0增混专用高性能电池,纯电续航64万公里低衰减。 辅助驾驶方面,别克至境L7率先采用别克"逍遥智行"辅助驾驶系统,搭载基于端到端"强化学习"的 Momenta R6飞轮大模型,提供包含"无断点"城市NOA、业内首批"不停车一键泊入"在内的全场景辅助 驾驶功能。 值得一提的式,别克至境L7还在发布会现场演示了一些难度较高的自动泊车场景。 与以往合资企业推出的车型相比,别克至境L7从外观到配置再到智能化能力都更接近一款由中国新势 力打造的产品。在发布会前,别克还特别向特斯拉、小米、鸿蒙智行、理想等新势力品牌,以及汽车的 创造者奔驰致敬。 别克至境L7搭载"真龙"增程技术和"逍遥智行"辅助驾驶系统,首发基于端到端"强化学习"的Momenta R6飞轮大模型,以及高通最新一代SA8775P芯片,而在座舱舒适性和底盘调校方面也比以往有所提升。 其中, "真龙"增程系统采用252kW最大功 ...
别克高端新能源子品牌“至境”首款旗舰轿车——至境L7全国首秀
Qi Lu Wan Bao· 2025-09-15 13:20
齐鲁晚报·齐鲁壹点 李璟瑶 9月15日,备受关注的新能源智能豪华轿车——至境L7首次公开亮相。作为别克高端新能源子品牌"至境"的首款旗舰轿车,至境 L7融汇别克百年积淀和百亿资源投入,诞生于百万级"逍遥"超级融合架构,是目前行业最强的增程豪华轿车。至境L7采用顶 级"真龙"增程技术,率先搭载"逍遥智行"辅助驾驶系统,全球首发上车基于端到端"强化学习"的Momenta R6飞轮大模型,以及高 通最新一代SA8775P芯片,带来行业第一梯队的智电体验。此外,至境L7还拥有越级豪华底盘和豪华舒享座舱,以及对标百万级 豪车的配置。目前,至境L7已到达全国别克经销商展厅,并开启早鸟计划:在9月28日前下订,即可享终身免费保养(详询别克 官网或别克授权经销商)。 此外,对于用户普遍诟病的电池衰减快、有安全隐患,至境L7采用奥特能2.0增混专用高性能电池,不仅继承了"15亿公里0自 燃"的安全基因,还实现纯电续航64万公里低衰减,是行业最长寿的增程电池。凭借超长续航、超低油耗、满电亏电一条龙、亏 电无感知的卓越表现,搭载"真龙"增程系统的至境L7重新定义了豪华动力标准。 携手本土创新智慧打造第一梯队智能体验 增程发明者再次 ...