舆论场有人称赞，上汽销量反超比亚迪，是一次意义重大的胜利，象征着燃油+新能能源全动力产品布局赛过了全系新能源的产品布局。但比起 销量数字的此消彼长，数字所代表的内涵值得细究，上汽胜利反超背后的"含金量"值得商榷。 比亚迪靠着全系新能源产品长期位居中国车企销量榜首，其代表中国自主车企的销量高点和新能源技术高点。上汽集团的合资品牌贡献了不少销 量，而上汽核心的自主乘用车业务，与比亚迪差距较大，从全行业看也表现一般。 合资板块贡献不小 上汽集团合资板块的复苏，特别是上汽通用的高速增长，为上汽集团9月整体销量做出不小的贡献。9月，上汽通用销量为4.94万辆，同比增长 124.38%。1至9月，上汽通用累计销量为38.1万辆，同比增长36.7%，展现出持续改善的势头。 过去几个月，上汽通用集中推出多个新架构、新平台、新能源动力路线以及新产品，成为"合资车企开始反攻"的代表案例。今年9月，作为上汽通 用首款完全由本土研发团队主导定义和开发的车型，豪华增程轿车别克至境L7正式上市，低至16.99万的价格出乎很多人意料。 9月，上汽大众销量为9.4万辆，同比增长0.09%。上汽大众主力燃油车系复苏明显，其中凌渡L上市首月销量 ...

今年9月，上汽集团销量为43.97万辆，同比增长40.39%，而 比亚迪9月销量为39.62万辆。由此，上汽集团重新夺回中国 车企"销冠"之位。 作者： 濮振宇 封图：图虫创意 中国汽车市场格局在金秋时节悄然生变。官方产销快报显示，今年9月，上汽集团销量为43.97万辆，同比增长40.39%，而比亚迪9月销量为39.62万 辆。由此，上汽集团重新夺回中国车企"销冠"之位。 自主乘用车"向下"发展 自主板块是上汽集团9月销量增长的重要引擎，但该部分当中包括商用车和乘用车。在上汽集团9月销量中，上汽通用五菱的贡献超过三分之一，其业 务包括商用车和乘用车，目前五菱和宝骏品牌均面临品牌向上的难题。主打商用车板块的上汽大通9月销量为2.08万辆，同比增长35.82%。 比亚迪靠着全系新能源产品长期位居中国车企销量榜首，其代表中国自主车企的销量高点和新能源技术高点。上汽集团的合资品牌贡献了不少销量，而 上汽核心的自主乘用车业务，与比亚迪差距较大，从全行业看也表现一般。 合资板块贡献不小 上汽集团合资板块的复苏，特别是上汽通用的高速增长，为上汽集团9月整体销量做出不小的贡献。9月，上汽通用销量为4.94万辆，同比增长 12 ...

10月1日凌晨，美国联邦政府时隔近七年再度关门，数十万联邦雇员被迫无薪休假，经济数据发布全面 受阻。 华尔街交易室里，投资者们盯着屏幕上跳动的股价，心里清楚一个事实，这次不一样了，官方数据的缺 失可能演变成更严重的问题。 美联储主席鲍威尔在费城会议上的话音未落，市场已经开始重新定价。政府关门的第三周，企业财报成 了华尔街唯一的"指路明灯"。 当地时间10月1日0时1分，美国联邦政府正式停摆，这场预算僵局起因于两党在医保福利等问题上的深 刻分歧。 美联储10月15日发布的褐皮书显示，三个地区报告经济活动小幅至温和增长，五个地区报告经济活动没 有变化，四个地区报告经济活动略有放缓。 报告特别提到，关税提高和整体需求疲软导致各地制造业活动形势充满挑战，多数地区预计不确定性加 剧将拖累经济活动，有地区报告特别指出了政府长期停摆给经济增长带来的下行风险。 就在官方数据缺位的时候，企业财报季拉开帷幕。通用汽车10月21日发布第三季度财报，净收入达486 亿美元，净利润达13亿美元，调整后息税前利润达34亿美元。 共和党主张维持现有拨款水平，民主党则要求延长《平价医疗法案》补贴并恢复移民医疗福利。到10月 10日，白宫管理 ...

智通财经记者 | 周姝祺 10月22日，上海市统计局公布前三季度国民经济运行情况。今年1至9月，全市工业增加值同比增长 5.2%；全市规模以上工业总产值同比增长5.7%，增速比上半年提高0.1个百分点。 其中，汽车行业呈现向好态势，为上海市经济增长提供了坚实支撑。根据统计局官网发布数据，今年前 三季度，上海汽车制造业产值同比增长11.8%，至5225.35亿元。 以上汽集团为代表的本土企业强势复苏，成为推动产业转型升级的重要力量。智通财经了解到，自去年 下半年启动深化改革以来，上汽集团已经推出了多款热销产品，成果开始显现。 今年以来，上汽月销量已实现同比"九连涨"，1至9月累计实现整车批售319.3万辆，同比增长20.5%，终 端零售337.8万辆，继续在国内行业领跑。其中，9月份上汽集团整车销量达到44万辆，同比增长超过四 成，已超过比亚迪，时隔18个月再度问鼎中国汽车行业销量冠军。 中国汽车流通协会专家委员会专家委员李颜伟接受智通财经采访指出，上汽集团的上涨主要得益于自主 品牌销量的持续提升。今年9月，上汽自主品牌销量为29.4万辆，同比增长50.4%；1至9月累计销量为 204.4万辆，同比增长29.2 ...

通用汽车公司于底特律发布2025年第三季度财报，净收入达486亿美元，净利润达13亿美元，调整后息税前利润达34亿美元。 2025年第三季度财报摘要 通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）在致股东函中表示："得益于团队的共同努力以及出色的产品阵容，我们再次实现了优异的季度 盈利和自由现金流表现。在美国，我们第三季度的市场份额创下自 2017 年以来的同期新高，并保持了强劲的利润率；重组后的中国业务再度实现盈利。基 于市场表现，我们上调了全年业绩预期，彰显了我们对公司发展前景的信心。" • 净收入达486亿美元，净利润达13亿美元 • 调整后息税前利润达34亿美元，调整后息税前利润率达6.9% • 调整后摊薄后每股收益为2.80美元 • 调整后汽车业务现金流为42亿美元 2025年全年财务最新预期 • 净利润预计为77亿美元至83亿美元区间 • 调整后息税前利润预计为120亿美元至130亿美元区间 • 汽车业务现金流预计为192亿美元至212亿美元区间 • 调整后汽车业务现金流预计为100亿美元至110亿美元区间 • 摊薄后每股收益预计为8.30美元至9.05美元区间 • 调整后摊薄后每股 ...

"上市10天，大定突破1.2万辆"。在别克品牌干了多年销售工作的许楠，最近在朋友圈连续发了多条与 至境L7订单相关的动态。在这条动态之前，他朋友圈最新一条动态还是在三个月前发布的一张全新GL8 陆尊的预热海报。 在许楠看来，对很多自主新能源车型来说，上市10天大定破万辆稀松平常，但对别克等合资品牌来说， 这一销量成绩颇为鼓舞人心。 合资品牌4S店"新主角" 在EZ-60进店之前，王丰所在的长安马自达4S店的"主角"是CX-5。"当地只有我们一家马自达的店，最 近这一年，每个月平均销量在80辆左右，CX-5能占到一半以上，所以大部分销售人员更愿意向客户推 销这款车。自从EZ-60开启预订后，前来看车、试驾的人中多是冲着EZ-60来的，这让我很意外。"王丰 表示。 在东风日产经销商店里，N7的热度也居高不下。北京一家东风日产经销商告诉《每日经济新闻》记 者："N7爆单是我没想到的，和店里其他在售的燃油车相比，这款车的优惠力度很小，目前现金优惠只 有3000元，但几乎每天都能接到新订单。" "铂智3X目前厂补、国补在2万元左右，另外还有0息贷款等金融政策。"一家广汽丰田经销商表示，其 所在的店内，虽然很早之前就已经 ...

每经记者｜段思瑶 每经编辑｜裴健如 "上市10天，大定突破1.2万台"。 在别克品牌干了多年销售工作的许楠，最近在朋友圈连续发了多条与至境L7订单相关的动态。在这条动态之前，他朋友圈最新一条动态还是在三个月前发 布的一张全新GL8陆尊的预热海报。 图片来源：别克官微 "至境L7在9月底上市后，店里的客流量提升了50%，很多人都是冲着这款车来店的。这半个多月，我手里成交的单子就有12个，前几天订车的一个客户进店 10来分钟就决定了要买，并立马走了购车流程。"许楠告诉《每日经济新闻》记者。 和许楠有相同感受的，还有某长安马自达4S店的销售人员王丰。EZ-60上市后，他所在的这家店有了更多人气。"EZ-60到店开启试驾后，店里的客流量就上 来了，目前这款车上市快20天，我们店的成交量就已超过了30辆，还有10多个订单没有交车。"王丰向记者表示，目前EZ-60车型的成交量已占其所在门店10 月总销量的一半。 合资品牌4S店里的"新主角" 在EZ-60进店之前，王丰所在的长安马自达经销商店内的"主角"是CX-5。"当地只有我们一家马自达的店，最近这一年每个月平均销量在80辆左右，CX-5能 占到一半以上，所以大部分的销 ...

整车销售44万辆，同比增长40.4%，环比增长21%，行业第一，创下年内新高。这是刚刚过去的9月，上汽集团创下的销量业绩。这一业绩，再次显示 出上汽集团全面深化改革后爆发的无穷活力。 自2024年下半年启动全面深化改革以来，上汽集团通过一系列战略性调整，在市场竞争日益激烈的环境下展现出强劲的发展韧性。今年1~9月，上汽 集团累计实现整车批售319.3万辆，同比增长20.5%，实现2025年月销量"九连涨"，终端零售337.8万辆，继续领跑行业。这一系列亮眼数据的背后，是上汽 集团在组织架构、技术研发、产品布局和全球运营等多维度深化改革成果的集中体现，标志着其全面深化改革已进入收获期。 组织架构重组 激发内生动力 任何一场深刻的改革，都离不开组织机制的保障。去年下半年，上汽集团对自主品牌乘用车与商用车业务实施了一系列组织架构调整，分别成立"大 乘用车板块"与"上汽商用车"实体，旨在打通从产品定义、研发、生产到销售的全链条环节。 这一调整并非简单的部门合并或拆分，而是为了打破原有体系中可能存在的壁垒，实现资源更高效的配置与响应速度的提升。通过整合研发与市场资 源，上汽希望更精准地捕捉消费趋势，更快地将技术成果转化 ...

Group 1: Policy and Market Trends - The Ministry of Industry and Information Technology, along with the Ministry of Finance and the State Taxation Administration, announced adjustments to the technical requirements for new energy vehicles (NEVs) eligible for vehicle purchase tax exemptions for 2026-2027 [1] - During the recent National Day holiday, the charging volume for NEVs on highways reached a record high of 1.23 billion kilowatt-hours, with an average daily charging volume of 15.36 million kilowatt-hours, which is 2.59 times higher than regular days [1] Group 2: Company Performance - Chery Group reported a 77.1% year-on-year increase in NEV sales for the first three quarters, with a total of 587,545 units sold [2] - Buick's new model, the Zhijing L7, achieved 12,000 pre-orders within 10 days of its launch, with deliveries expected to start on October 20 [3] Group 3: Collaborations and Investments - Dongfeng and Huawei are seeking public input for a new brand name and logo for their DH project, which focuses on mid-to-high-end intelligent vehicles [4] - Seres announced a cooperation framework agreement with Beijing Volcano Engine Technology for intelligent robotics projects [7] - Avita Technology has completed the payment of 11.5 billion yuan for a 10% stake in Huawei's subsidiary, Yiwang [6] Group 4: Market Expansion and Product Launches - BYD officially entered the Argentine passenger car market by launching three electric and hybrid models, including the Dolphin MINI and Yuan Pro [9] - Ferrari raised its revenue guidance for 2025 and expects to maintain total revenue around 9 billion euros by 2030, with an EBITDA of at least 3.6 billion euros [10] Group 5: Safety and Regulatory Issues - BMW announced a recall of 12,491 vehicles in South Africa due to a starter motor defect that poses a fire risk [9] - The U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has initiated an investigation into Tesla's Full Self-Driving (FSD) feature, potentially affecting nearly 2.9 million vehicles [9]

NO.1 国庆假期高速公路新能源车日均充电量增超45% 点评：别克至境L7上市10天斩获1.2万台大定，印证传统车企电动化转型产品力获市场认可。该数据提 振上汽集团新能源业务预期，对车企估值重构形成支撑。中高端电动车型密集交付将加剧细分市场竞 争，推动智能座舱与定制化配置产业链需求扩张。传统品牌电动化突破为汽车板块注入新动能，凸显产 业转型进入产能与需求共振阶段。 点评：理想汽车超充站网络加速扩张，凸显其补能体系布局进入规模化阶段。该举措将巩固品牌在高端 新能源市场的服务壁垒，对车企自身估值构成积极因素。充电基建提速直接利好充电模块制造商与运营 服务商，带动产业链中游企业订单能见度提升。此举反映新能源行业从产品竞争转向体系化生态竞争， 对智能电动车板块形成协同发展示范效应。 NO.3 东风与华为合作的DH项目公开征集品牌中文名 10月9日，东风奕派公众号发文向网友发出邀请，为东风、华为打造的DH项目征集中文名和LOGO。据 介绍，DH系列将聚焦中高端智能化车型，将瞄准"稳健进取、顾家有品位、追求美好生活"的用户。 点评：东风与华为联手打造DH项目，标志着传统车企与科技巨头跨界合作进入实质阶段。此举为东风 汽车 ...