Core Insights - The preliminary report from the Indian Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB) regarding the Air India 787-8 crash on June 12 reveals critical operational failures during takeoff, specifically the simultaneous shutdown of both fuel control switches within one second, leading to engine power loss [2][5][6] Investigation Findings - The report includes background information, personnel casualties, weather data, flight recorder details, and the current status of the investigation [2] - The aircraft was carrying 230 passengers and 12 crew members, and the crash resulted in 12 crew members, 229 passengers, and 19 ground personnel fatalities, marking it as one of the deadliest aviation disasters in a decade [7] - The flight data indicates that the fuel control switches were switched from "RUN" to "OFF" in a critical phase of flight, which is unusual and raises questions about operational protocols [3][5] Technical Analysis - The design of the fuel control switches on the Boeing 787 requires a specific action to change states, making accidental simultaneous operation unlikely [3][4] - The aircraft was equipped with two enhanced flight data recorders, which provided valuable data despite some damage [3][5] - The investigation has ruled out bird strikes as a cause, as there were no signs of bird activity in the flight path [5] Industry Impact - The crash has significant implications for Boeing, which has faced challenges in rebuilding its reputation following previous incidents, including the 737 MAX crisis [8][9] - The incident occurred just before the 2025 Paris Air Show, leading to cancellations of Boeing's planned activities at the event, which typically serves as a platform for showcasing new products and technologies [7][8] - Air India, under Tata Group's ownership, has ambitious plans to modernize its fleet, including a substantial order for 470 aircraft, which aims to enhance its competitive position in the market [9][10] Market Context - Air India is currently the largest airline in India by fleet size, with a total of 191 aircraft, including 33 Boeing 787s, positioning it favorably for long-haul operations [9][10] - The Indian aviation market has significant growth potential, but local airlines have historically struggled against foreign competitors, highlighting the need for improved competitiveness and brand image [10]

印度航 空事故调查局12日披露了此前印度航空波音787-8型客机坠毁事故的初步调查结果。 发动机燃料供应中断空中熄火 报告显示，飞机起飞后数秒内， 两台发动机的燃油开关几乎 同步从"运行"位切换至"切断"位 ，导致发动机燃料供应中断而空中熄火。 报告称，"在驾驶舱语音记录中，可以听到一名飞行员向另一名飞行员提问说， 为什么切断" 。"而另一名飞行员回答说， 他没有这么做。 " 详细数据显示， 涉事客机燃料供应被切断的持续时间大约为10秒，随后燃料供应开关被调整 至开启状态， 但飞机此时已无法获得足够动力立即停止下降恢复爬升。 此外，涉事客机两台 发动机的燃料供应开关相继关闭的相互间隔时间约为1秒。 △波音客机发动机燃油供应开关示意图 打开燃油供应装置，必须将开关外拉，然后移动至"供应"位，松开后其会自动滑至锁止位。要 关闭燃料供应时，必须再次向外拉动开关，将其移动至"关闭"位置并松手。据此，专家认为飞 行员意外移动燃油开关可能性较低。 在这段飞行员对话发生后不久，两台发动机的燃料供应开关被再次开启，发动机似乎在进行重 启。但其中一名飞行员在此时发出了"紧急求救信号"（Mayday）。 △波音787应急能源冲压 ...

印度航空事故调查局12日披露了此前印度航空波音787-8型客机坠毁事故的初步调查结果。 发动机燃料供应中断空中熄火 报告显示，飞机起飞后数秒内，两台发动机的燃油开关几乎同步从"运行"位切换至"切断"位，导致发动机燃料 供应中断而空中熄火。 报告称，"在驾驶舱语音记录中，可以听到一名飞行员向另一名飞行员提问说，为什么切断"。"而另一名飞行 员回答说，他没有这么做。" 百万用户都在看 午后，突发！超26万人爆仓！ 俄罗斯，突发！特朗普，将发布重大声明！ 见证历史！暴跌19.4%！ 《纽约时报》援引航空专家分析称，涉事客机的每一个发动机燃油供应开关均配备有锁止机构，以防止意外碰 触导致开关状态变化。打开燃油供应装置，必须将开关外拉，然后移动至"供应"位，松开后其会自动滑至锁止 位。要关闭燃料供应时，必须再次向外拉动开关，将其移动至"关闭"位置并松手。据此，专家认为飞行员意外 移动燃油开关可能性较低。 波音787机型首起致命空难 印度航空事故调查局7月8日向印度民航总局和其他相关部门提交了印度航空波音787-8型客机坠毁事故的初步 调查报告。 当地时间6月12日下午，一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787-8型客 ...

Core Insights - The preliminary investigation report by the Indian Aircraft Accident Investigation Bureau revealed that the Boeing 787-8 aircraft experienced a dual engine fuel supply cut-off shortly after takeoff, leading to an in-flight engine failure and subsequent crash [1][2] - The crash occurred on June 12, resulting in over 200 fatalities, with only one survivor, an Indian-British man [1][2] - The cockpit voice recording indicated a conversation between the pilots regarding the fuel switch, suggesting potential confusion or miscommunication [1] Group 1 - The fuel supply to both engines was interrupted for approximately 10 seconds, and the switches were reopened shortly after, but the aircraft could not regain sufficient power to stop its descent [1] - The time interval between the closure of the fuel supply switches for both engines was about 1 second, indicating a synchronized failure [1] - The aircraft began its descent before crossing the airport perimeter, highlighting a critical failure in maintaining altitude [1] Group 2 - Aviation experts noted that each engine's fuel supply switch is equipped with a locking mechanism to prevent accidental changes, suggesting that pilot error in moving the switches is unlikely [2] - The Boeing 787, known for its fuel efficiency and long-range capabilities, has faced multiple safety incidents globally since its introduction in late 2011 [2] - Prior to this incident, Boeing had suspended deliveries of the 787 model due to manufacturing defects and disagreements with the FAA regarding inspection methods, although deliveries were later resumed [2]

来源：央视新闻、长安街知事 据央视新闻消息，印度航空事故调查局12日披露了此前印度航空波音787-8型客机坠毁事故的初步 调查结果。 报告显示，飞机起飞后数秒内，两台发动机的燃油开关几乎同步从"运行"位切换至"切断"位，导致发动 机燃料供应中断而空中熄火。 报告称， "在驾驶舱语音记录中，可以听到一名飞行员向另一名飞行员提问说，为什么切断"。"而另一 名飞行员回答说，他没有这么做。" 印度航空事故调查局8日向印度民航总局和其他相关部门提交了印度航空波音787-8型客机坠毁事故的初 步调查报告。 当地时间6月12日下午，一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787-8型客机在印度古吉拉特邦艾哈迈 达巴德机场起飞后不久坠毁，造成机上和地面上共270余人遇难。飞机上的两个黑匣子均已被找到。这 是波音787机型首次发生致命空难，多国已派团队协助调查。 ...

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据央视新闻，印度航空事故调查局12日披露了此前印度航空波音787-8型客机坠毁事故的初步调查结 果。报告显示，飞机起飞后数秒内，两台发动机的燃油开关几乎同步从"运行"位切换至"切断"位，导致发 动机燃料供应中断而空中熄火。报告称，"在驾驶舱语音记录中，可以听到一名飞行员向另一名飞行员提 问说，为什么切断"。"而另一名飞行员回答说，他没有这么做。"印度航空事故调查局8日向印度民航总 局和其他相关部门提交了印度航空波音787-8型客机坠毁事故的初步调查报告。 最新公布。 转载与合作可联系证券时报小助理，微信ID：SecuritiesTimes END 印度民航部秘书萨米尔·库马尔·辛哈称，失事客机于印度当地时间12日13时40分坠毁。12日当天，飞机达到 650英尺（约198米）的高度后开始下降；飞行员于13时39分向空中交通管制发出了求救信号。据空中交通管 制员称，当管制员试图联系飞机时，没有得到任何回应；一分钟后，飞机在距机场约2公里的梅加尼纳加尔坠 毁。 综合自：央视新闻 责编：叶舒筠 校对：吕久彪 版权声明 证券时报各平台所有原创内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载。我社保留追 究相关 行 为主体 ...

来源丨央视新闻 编辑丨黎雨桐 深夜大爆发！黄金大涨，现货白银创14年新高！美股全线跳水 多个千万人口城市，落户门槛放宽至45岁 SFC 21君荐读 印度航空事故调查局12日披露了此前印度航空波音787-8型客机坠毁事故的初步调查结果。 报告显示，飞机起飞后数秒内，两台发动机的燃油开关几乎同步从"运行"位切换至"切断"位， 导致发动机燃料供应中断而空中熄火。 报告称，"在驾驶舱语音记录中，可以听到一名飞行员向另一名飞行员提问说，为什么切 断"。"而另一名飞行员回答说，他没有这么做。" 6月12日，在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德，人们在客机失事现场进行救援。图/新华社 印度航空事故调查局8日向印度民航总局和其他相关部门提交了印度航空波音787-8型客机坠毁 事故的初步调查报告。 当地时间6月12日下午，一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787-8型客机在印度古吉拉特 邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁，造成机上和地面上共270余人遇难。飞机上的两个黑匣 子均已被找到。这是波音787机型首次发生致命空难，多国已派团队协助调查。 ...

知情人士称，初步调查结果表明，为飞机两台发动机提供燃油的开关被关闭，导致飞机在起 飞后不久便明显丧失动力。据几名驾驶该型号飞机的飞行员介绍，飞行员可以通过开关启 动、关闭以及在某些紧急情况下重启发动机。 知情人士还表示，这些开关在飞行过程中通常处于开启状态，目前尚不清楚它们是如何以及 为何被关闭的。知情人士还透露，目前尚不清楚这是意外还是故意行为，以及是否有人试图 重新打开这些开关。 有分析认为，如果这些开关真的被关闭，这或许也能解释为何飞机的应急发动机，即冲压空 气涡轮似乎在飞机坠毁前瞬间启动了。据介绍，冲压空气涡轮能在飞机所有发动机失效的紧 急情况下，为飞机关键系统提供动力。 前航空公司飞行员、现任咨询公司"安全操作系统"首席执行官的约翰·考克斯解释称，关闭 开关会切断发动机的燃油供应，如果同时关闭两个控制开关，就会同时断掉两个发动机的燃 油供应，"发动机可能在非常短的时间内失能。"考克 斯 说，不能排除有人故意移动开关的 可能性，"但也有可能是误碰。可能有一个发动机出现故障，飞行员试图拨动控制该发动机 的开关，结果误触了另一个正常发动机的开关。" 据红星新闻、澎湃新闻等媒体报道，知情人士10日透露，目前 ...

Hey John, we are 30 days been basically 30 days since the crash of an Air India plane uh on June 12th and since then the authorities in India have been investigating. Well, they have released their initial initial conclusions. This is not a final report. This is not a final determination.But the most important thing for investors to focus on here is with regard to Boeing and GE Aerospace. This was a Dreamliner and it had GE engines when it went down. And according to Reuters, which is citing the report, the ...