每经记者｜黄辛旭 每经实习编辑｜余婷婷 图片来源：每经记者 黄辛旭 摄 尽管储能市场仍面临寿命验证、安全性等挑战，但行业整体向好的趋势并未改变。 新型储能市场正在迎来"淘金热"。 6月10日，宁德时代举办"储能587技术日"，并宣布587Ah电芯正式量产交付。 就在不久前的德国慕尼黑电池储能展上，宁德时代还发布了9MWh超大容量储能系统解决方案TENER Stack。 实际上，在国内动力电池市场的增长出现疲态的背景下，储能业务已成为宁德时代"第二增长曲线"的重要支柱，与换电业务、海外市场共同构成了公司三大 战略发展方向。 根据韩国电池和能源研究公司SNE数据，2024年宁德时代储能电池出货量全球市占率达36.5%，连续4年蝉联榜首。从年报数据来看，宁德时代2024年储能电 池系统销量93GWh，这一业务的营收约572.9亿元，占公司总营收15.83%。值得一提的是，2024年宁德时代储能电池毛利率为26.84%，首次超过动力电池 23.94%的毛利率。 不过，储能技术本身还存在着诸多挑战。 "据国内权威机构统计，前期投运的储能项目，宣称产品循环寿命10000次、15000次，但实际运行仅有3到5年，且年循环次 ...

4 月末到 5 月初的宁德时代呈现出双线作战战略，第一条线是在资本市场进行上市前准备，第二条线是实业项目快速推进。 实业项目细分来看，近三周内宁德时代兵分多路，朝着锂电池之外的领域积极拓展，包括产品、合作、技术等均有新突破。 首先是今日上午宁德时代官微宣布联手长安马自达，双方基于宁德时代 CIIC 一体化智能底盘共同打造汽车产品， 充分发挥各自优势在滑板 底盘领域加深合作。 其次是 5 月 9 日，宁德时代 旗下产品 麒麟电池、神行超充电池、骁遥超级增混电池、巧克力换电块获得 GB 38031-2025 新国标检测报 告 ， 成为全国首家乘用车与商用车领域全系量产品牌均通过新国标检测的企业。 5 月 8 日，宁德时代发布 9MWh 超大容量储能系统解决方案 TENER Stack ，标志着大储技术迈入新时代 ， 并针对此产品运输 开发 Two in One 模块化设计，将每个半高箱的重量严格控制在 36 吨以下，确保符合全球 99% 市场的运输法规。 加之此前发布多款电池新品开启 "多核时代"，以及巧克力换电布局正式实施，代表着宁德时代业务板块与多核电池概念遥相呼应，多元化概 念成为公司未来发力重点。 01 ...