While the market for EVs becomes a Filene’s Basement of cut-rate mobility, the all-electric Volvo EX30 Ultra arrives as a spirited contender in the compact SUV segment, writes cars columnist Dan Neil. https://t.co/r7dxgXGwfQ ...

Core Viewpoint - Volvo is undergoing layoffs in China following a 12% decline in sales in the first quarter, reflecting challenges in its electric vehicle transition and market competition [1][2]. Group 1: Layoffs and Financial Impact - Volvo has initiated layoffs in its China operations, particularly affecting positions in the Shanghai technical research center, with compensation based on an "N+3" standard [1]. - The company plans to cut approximately 3,000 jobs globally, which represents 15% of its workforce, incurring a one-time restructuring cost of up to 15 billion Swedish Krona (approximately 1.13 billion RMB) [2]. - The layoffs are part of a strategy to streamline operations and enhance efficiency in response to competitive pressures and industry changes [2]. Group 2: Sales Performance - In the first quarter of 2025, Volvo's global sales decreased by 6% to 172,200 units, with a significant 12% drop in the Chinese market, selling only 33,300 vehicles [2]. - Despite a projected 8% increase in global sales for 2024, reaching approximately 763,400 units, the Chinese market has seen an 8.2% year-on-year decline, totaling 156,000 units [2]. Group 3: Electric Vehicle Strategy - Volvo aims for full electrification by 2030, with a revised target for electric and plug-in hybrid vehicles to account for 90% to 100% of global sales [4][5]. - The company has launched several electric models but faces strong competition from Chinese brands, impacting its market penetration [5]. - In the first quarter of this year, 43% of new vehicles sold were electrified models, with electric vehicle sales growth outpacing the industry at nearly 33% in the first two months [5].

Core Insights - ECARX Holdings Inc. has released a white paper detailing the integration of Google Automotive Services (GAS) into its infotainment systems for Volvo EX30 and Polestar 4 vehicles, highlighting a significant reduction in integration time [1][2][7] Group 1: Google Automotive Services Integration - GAS is built on Android Automotive OS and provides essential services like Google Maps, Google Play Store, and Google Assistant, enhancing in-vehicle experiences [2][3] - The integration process typically requires 12-18 months for GAS certification, but ECARX has managed to halve this time through a proactive, test-driven approach [4][5] - The first GAS certification for the Volvo EX30 was completed in 10 months, while the second for the Polestar 4 was achieved in just 8 months [7] Group 2: Technical Innovations - ECARX utilized a dedicated "test farm" to run over 1.6 million automatic test cases, allowing for rapid identification and resolution of issues [6] - The integration of the xTS suite into CI/CD pipelines enabled immediate detection of potential regressions, streamlining the certification process [6] Group 3: Company Overview - ECARX is a global automotive technology provider, offering full-stack solutions for next-generation smart vehicles, including system on a chip (SoC) and central computing platforms [10] - Founded in 2017 and listed on Nasdaq in 2022, ECARX employs over 1,800 people across 12 locations worldwide and has products in over 8.7 million vehicles [11]

戴康 CFA 广发证券发展研究中心 董事总经理（MD）、首席资产研究官 邮箱：daikang@gf.com.cn 报告摘要 ● 全球大类资产表现与宏观交易主线： （6.16-6.24），全球大类资产普涨，权益为代表的风险资产显著修复。6 月24日，据央视新闻报道，伊朗和以色列宣布正式停火。中东地缘冲突缓和对市场情绪提振明显，权益为代表的 全球风险资产显著反弹，黄金为代表的避险资产有所回落，而原油由于中东局势缓和大幅回吐此前涨幅。 ● 大类资产配置——新投资范式下，"全球杠铃策略"是反脆弱时代嬗变下全球资产配置的最佳应对。 中长期投资 者需要深刻解读世界秩序重塑的方向和权衡各类资产的性价比，并关注组合中存在的非对称定价风险。关税强化 了新范式三大底层逻辑（逆全球化加剧、债务周期错位、AI产业趋势），战略层面仍是基于全天候策略调整的反 脆弱的"全球杠铃策略"。我们在 2025.6.13《全球杠铃策略如何应对美国衰退风险》 提示，当前组合中非对称风 险集中在资产定价低估了美国衰退风险，如何修正？（1）我们统计了历次美国衰退交易区间各类资产的波动率 放大系数作为修正因子。修正因子排序：纳斯达克>印度SENSEX30> ...

戴康 CFA 广发证券发展研究中心 董事总经理（MD）、首席资产研究官 邮箱：daikang@gf.com.cn 报告摘要 ● 引言： 中长期投资者要深刻解读世界秩序重塑方向和权衡各类资产性价比。开年来，两大关键变量（Deepseek+对等 关税）都进一步强化新投资范式底层逻辑（逆全球化加剧、AI产业趋势、债务周期）。新投资范式2.0，全球风险溢价 中枢抬升，可能会放大非对称定价风险带来的波动。当前全球风险资产基本已修复至4.2 "对等关税"前的水平，非对称 定价风险在于大类资产对美国衰退的风险定价不足。我们认为，美国"衰退交易"是非常好的非对称交易——即赢多输少 的交易策略。 本篇，主要探讨全天候策略模型如何修正对美国衰退低估的风险？ ● 历次衰退交易启动往往领先于美国实质性陷入NBER衰退的时间。 美国衰退交易大类资产典型特征：美股&工业金属 下跌、10Y美债利率下行、美国信用利差走阔、美股防御股跑赢周期股。复盘经验：1990.9、2001.3、2007.12、2020.3 （除2020.3由于新冠疫情突发事件冲击），历次美国衰退交易的启动通常显著领先美国国家经济研究局（NBER）宣布 的美国经济实质性陷 ...

戴康 CFA 广发证券发展研究中心 董事总经理（MD）、首席资产研究官 邮箱：daikang@gf.com.cn 报告摘要 ● 引言： 中长期投资者要深刻解读世界秩序重塑方向和权衡各类资产性价比。开年来，两大关键变量（Deepseek+对等 关税）都进一步强化新投资范式底层逻辑（逆全球化加剧、AI产业趋势、债务周期）。新投资范式2.0，全球风险溢价 中枢抬升，可能会放大非对称定价风险带来的波动。当前全球风险资产基本已修复至4.2 "对等关税"前的水平，非对称 定价风险在于大类资产对美国衰退的风险定价不足。我们认为，美国"衰退交易"是非常好的非对称交易——即赢多输少 的交易策略。 本篇，主要探讨全天候策略模型如何修正对美国衰退低估的风险？ ● 历次衰退交易启动往往领先于美国实质性陷入NBER衰退的时间。 美国衰退交易大类资产典型特征：美股&工业金属 下跌、10Y美债利率下行、美国信用利差走阔、美股防御股跑赢周期股。复盘经验：1990.9、2001.3、2007.12、2020.3 （除2020.3由于新冠疫情突发事件冲击），历次美国衰退交易的启动通常显著领先美国国家经济研究局（NBER）宣布 的美国经济实质性陷 ...

在此次正式宣布3000人的裁员计划之前，沃尔沃因为盈利压力和近期的关税问题，已经萌生了裁员的想 法。 4月30日，沃尔沃汽车宣布，为保护盈利能力、提升成本结构效率并抵消外部不利因素，启动总额达180 亿瑞典克朗的降本增效计划，大部分效果将于2026年实现。 -广告- 关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源：综合自中国基金报、央视财经、杭州日报等 沃尔沃汽车近期宣布在全球范围内裁员，为该公司最近推出的成本与现金行动计划的一部分。 这项耗资180亿瑞典克朗（约合19亿美元）的行动计划旨在精简组织，在结构上降低成本基础，相当于在 沃尔沃汽车全球各地的 运营中裁减约3000个岗位 ，其中包括顾问。裁员将主要影响该公司在瑞典的办公 室职位，约占全球办公室员工总数的15%。 沃尔沃汽车预计将产生至多15亿瑞典克朗的一次性重组成本。 会议主办： 鑫椤资讯 END 作为该计划一部分，沃尔沃汽车将在全球范围内裁员，具体细节将尽快公布。 沃尔沃最新财报数据显示，第一季度营业利润仅为19亿瑞典克朗，与去年同期的47亿瑞典克朗相比， 近 乎腰斩 。息税前利润率也从5%急剧 ...

5月26日，沃尔沃汽车宣布在全球范围内裁员，作为其最近推出的成本和现金行动计划的一部分。该行 动计划旨在在汽车行业在外部环境中面临巨大挑战之际打造更强大、更具韧性的沃尔沃汽车。 此前，沃尔沃汽车曾宣布，为保护盈利能力、提升成本结构效率并抵消外部不利因素，启动总额达180 亿瑞典克朗（约合人民币135亿元）的降本增效计划，大部分效果将于2026年实现。为该计划一部分， 沃尔沃汽车将在全球范围内裁员，具体细节将尽快公布。 此次，沃尔沃汽车在裁员公告中表示，这项耗资180亿瑞典克朗的行动计划包括创建一个更精简、更高 效的组织，并在结构上降低成本，这相当于沃尔沃汽车全球运营中估计减少约3000个职位，涉及1200名 瑞典本土员工，其余的分布在全球其他市场。所有地区的具体裁员人数将在未来一段时间内确定，届时 公司将完成对整个组织的审查并确定新的结构设置。沃尔沃汽车的目标是在2025年秋季完成结构变更。 沃尔沃汽车方面表示，预计将承担高达15亿瑞典克朗的一次性重组成本。该成本将影响公司2025年第二 季度的财务业绩，并延续到2026年。 这背后源自沃尔沃汽车面临的压力。2024年沃尔沃汽车全球销量76.34万辆，同比增长 ...

撰 文 / 张霖郁 设 计 / 赵昊然 来 源 / R e u t e rs, Wa l l S t r e e t J o u r n a l 据外媒报道，沃尔沃将裁减约3000 个岗位，这是其降本计划的一部分。 萨缪尔森的任命从2025年4月1日正式开始，任期为两年。沃尔沃当时表示，公司正在物色长期继任 者，萨缪尔森的任命确保了公司稳定过渡。 这次裁员主要影响瑞典办公室员工，约占其白领员工总数的15%。截至2024年底，沃尔沃全球共 42600名员工。 4月底，沃尔沃曾宣布削减价值180亿瑞典克朗（约19亿美元）的"成本和现金行动计划"，并称将对 美国业务进行重整。 作为受美国关税影响严重的欧洲汽车制造商之一，沃尔沃2025年第一季度营业利润下降 60%。4月 全球销售量较去年同期下滑了11%。 面对不断增加的关税、电动汽车需求持续放缓、原材料成本上升以及全球地缘政治带来的不确定 性，为应对这些变化，沃尔沃作出一系列决策，包括裁员和更大幅度削减投资。 沃尔沃汽车执行长霍坎·塞缪尔森（Håkan Samuelsson）表示："今天宣布的行动是艰难决定，但这 些都是我们打造一个更强大、更具韧性的沃尔沃所须迈出 ...

向来被认为"节奏适中、财务稳健"的典范——沃尔沃汽车，刚刚宣布，全球范围内裁员3000人。 原因很简单，利润收缩，成本持续上升。 而且从财务状况上看，沃尔沃的确需要降本。 今年一季度，沃尔沃利润仅约19亿瑞典克朗（约14亿元人民币），要知道去年同期，沃尔沃还有47亿瑞典克朗的利润。 所以，即便稳健如沃尔沃，也不得不调整策略，断腕自救。 彼时沃尔沃发出警告——裁员是无法避免的。 这项计划主要分成了三个部分，其一是通过优化采购流程、提升供应链效率以及改进生产效率来实现削减30亿瑞典克朗的可变成本；二是缩减50亿瑞典克 朗的间接支出，具体措施为缩减研发、行政以及市场方面的费用；最后是通过减少资本开支以及降低营运资本占用等方式，保证实现100亿瑞典克朗的现 金流管理。 01 要省出180亿 但和其他车企裁掉一线工人的做法不同，沃尔沃此次裁员主要集中在"办公室白领"，也就是行政职位上。 在3000个裁员岗位中，其中有1200名瑞典本土员工以及1000名顾问，其余的则分布在全球其他市场，而这个规模占据了沃尔沃白领员工总数的15%。 根据沃尔沃的说法，这次裁员将产生至多15亿瑞典克朗的一次性重组成本，换算下来，相当于人均至 ...