以下文章来源于华尔街见闻 ，作者张雅琦 华尔街见闻 . 华尔街见闻App是中国领先的金融信息和商业资讯提供商，为用户甄选国内和全球重要资讯，7*24小时全年不间断。 来源｜华尔街见闻 作者｜张雅琦 自马斯克加入特朗普政府担任高级顾问以来，特斯拉正面临前所未有的舆论危机。 从充电站被纵火，到展厅遭枪击，再到车主因马斯克的政治立场而感到羞辱……一系列事件将这家电动汽车巨头推向风口浪尖。 资本市场的质疑声浪同步升级： 摩根大通将特斯拉目标股价大幅下调至135美元，对应估值缩水至4000亿美元水平；瑞银的分析师也表示，特斯拉 的估值"继续让我们感到困惑"，该公司在自动驾驶汽车或人形机器人方面面临着巨大的风险。 尽管特斯拉在1月30日的财报电话会上描绘了宏伟蓝图——计划2025年上半年推出定价低于Model 3/Y的"平价车型"，并承诺6月在奥斯汀启动完全 无人监管的自动驾驶商业化运营，但这些承诺的兑现能力遭受越来越多的质疑。 Ludicrous一书的作者Edward Niedermeyer认为，特斯拉的业务已经达到顶峰，而机器人出租车和机器人等新业务的前景仍然遥远。 特斯拉投资者 担心的是，马斯克是否已经将这个顶峰变 ...