1 证券代码：300643 证券简称：万通智控 万通智控科技股份有限公司投资者关系活动记录表 编号：2025-009 | 投资者关 | ☑特定对象调研◻️分析师会议 | | | | --- | --- | --- | --- | | 系活动类 | ◻️媒体采访◻️业绩说明会 | | | | | ◻️新闻发布会◻️路演活动 | | | | 别 | ☑现场参观◻️电话会议 | | | | | ◻️其他（请文字说明其他活动内容） | | | | 参与单位 | 国盛证券：梁超等 人 4 | 上海竹润投资：吴洺辉 | | | | 浙江君颐资产：叶建华 | 中大君悦投资：俞飞仰 | | | | 上海昱弘资产：殷文正 | 长城证券：胥程璐 | | | | 华安证券：赵鹏 | 杭州高鸿私募：章翌炜 | | | | 上海熙盛基金：范海冰 | 浙江墨钜资产：慎泽楠 | | | | 海南哈希私募：阚超 | 国联证券：郑嘉怿 | | | | 杭州秉怀私募：郑嘉怿 | 天创资本：张烨辉、杨东旭 | | | | 子润投资：钱天奇 | 金鹰基金：蒋灵 | | | | 杭州波粒二象：曾翔 | 海邦基金：蒋经宇 | | | | 百瑞信托：杨秋 ...

2）渠道优势：公司通过与国外知名车队服务商深度绑定，直接服务于国外知名车队（例如，亚马逊、可口可乐等）。在国外，商用车，特别是 重卡，由于主机厂的客户集中在车队，因此车队在一些附加配件上有较大的发言权。这也使得公司同时打开了前装市场。 关于TPMS传感器毛利率高于同行业可比上市公司的原因，万通智控说明称，公司TPMS传感器收入主要来源于售后市场的通用可编程TPMS传 感器。一般而言，前装市场TPMS产品，其车辆通讯协议由整车厂提供，一款产品只适用一个型号的车辆，即"一对一"产品；而后装市场的 TPMS产品，需要适配市场上各类车型，即"一对多"产品，其通讯协议需自主开发并在适用到具体车型前编程使用，技术含量相对较高，相应毛 利率较高。目前公司TPMS传感器已覆盖全球市场95%以上的车型，在行业内有较好的产品竞争优势和品牌知名度。 （校对/黄仁贵） 近日，万通智控在接受机构调研时表示，公司国内已成功开发了一些商用车车队客户，如申通物流、百发物流等，并已小批量安装测试。国内 车队同样有管理的需求，但由于行业发展阶段以及尚未有政策性要求，因此发展较为缓慢。但公司已经提前布局，作为全球商用车保有量最大 的市场，未来国内 ...

证券代码：300643 证券简称：万通智控 | | 答：公司目前暂无再融资计划。 | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 日期 | 2025 5 日 | 年 | 月 | 21 | 万通智控科技股份有限公司投资者关系活动记录表 3 编号：2025-005 | 投资者关 | ☑特定对象调研◻️分析师会议 | | | --- | --- | --- | | 系活动类 | ◻️媒体采访◻️业绩说明会 | | | | ◻️新闻发布会◻️路演活动 | | | 别 | ☑现场参观◻️电话会议 | | | | ◻️其他（请文字说明其他活动内容） | | | | 中信建投：吕娟、籍星博 | 中金公司：袁牧 | | | 广发基金：陈伟波 | 开源证券：罗悦、李悦 | | | 东北证券：何晓航； | 浙江盈迈资管：许磊； | | | 华安证券：来祚豪； | 宁波宝隽资管：张瑞锦； | | | 天风证券资管：许磊涛 | 杭州九慕资管：叶晨辉； | | | 瀚亚资管：许骁骅； | 杭州硕和资管：邹立宽、欧阳亮威； | | | 东方创新资管：庞晓斌； | 杭州重湖私募：周磊； | | 参与单位 ...