以下文章来源于盐财经 ，作者辰夕 盐财经 . 洞察趋势，睿智人生。《南风窗》旗下专业财经媒体。 作者： 辰夕 来源：盐财经 在保时捷近百年的历史中，没有哪个年份像现在这样令人心惊。 -------------------------------- 利润暴跌99%、市值腰斩、经销商抗议、品牌折价，这家曾被称为"豪车界印钞机"的公司，正以肉 眼可见的速度从神坛跌落 。 就在两年前，保时捷还是欧洲资本市场的宠儿。2022年9月，它以高达750亿欧元的估值在法兰克 福证券交易所挂牌上市，成为欧洲第三大IPO。当时，市场评论几乎一边倒——"这是全球最赚钱的 豪车品牌""大众的利润引擎""德国制造的巅峰"。 那一年，保时捷的市值一度突破830亿欧元，超过劳力士、LV与香奈儿，跻身全球十大最具价值奢 侈品牌。 更令人意外的是，保时捷曾在疫情最艰难的几年也是逆势增长。从2020年到2023年，它的营业利 润从42亿欧元攀升至73亿欧元，利润率高达18%。 可以说，对保时捷而言，那是一个"金徽闪耀"的时代。 "没有人需要，但人人都想要。"保时捷最著名的一则广告语，正是这个豪华汽车品牌高光时刻的真 实写照。它不仅象征速度与力量， ...

以下文章来源于盐财经 ，作者辰夕 在保时捷近百年的历史中，没有哪个年份像现在这样令人心惊。 利润暴跌99%、市值腰斩、经销商抗议、品牌折价，这家曾被称为"豪车界印钞机"的公司，正以肉眼可见的 速度从神坛跌落。 2025年10月24日，德国保时捷发布的季度财报震动了整个汽车行业。数据显示，今年前三季度，保时捷销 售收入为268.6亿欧元，同比下降6%；经营利润仅4000万欧元，较去年同期的40.35亿欧元暴跌99%。第三季 度甚至出现9.66亿欧元的经营亏损，而去年同期盈利9.74亿欧元。 | Porsche AG Group | Q1-Q3 2025 | Q1-Q3 2024 | Change | | --- | --- | --- | --- | | Sales revenue | €26.86 billion | €28.56 Mrd. € | -6.0% | | Operating profit | €40 million | €4,035 million | -99.0% | | Operating return on sales | 0.2% | 14.1% | | | Deliveries to ...

据央视财经报道，当地时间24日，德国大众集团旗下保时捷汽车公司发布的最新数据显示，保时捷公司 第三季度亏损达9.66亿欧元、约合人民币80亿元，受此影响，今年前三季度其销售利润同比大幅下滑 99%。 保时捷24日公布的数据显示，今年前九个月，该公司营业收入约为268.6亿欧元，同比下降6%；销售利 润仅为4000万欧元，较去年同期的40.35亿欧元下降99%。 保时捷上月宣布推迟部分纯电动车型的推出，延长多款燃油和混动车型市场生命周期，并终止电池自产 计划，相关重组措施带来约27亿欧元、约合人民币224亿元的额外支出。 据悉，此前保时捷曾在电动汽车领域积极推进。去年4月，保时捷全新纯电动Macan面向中国市场发 售，建议零售价72.8万元起，同时新款Taycan4也同步发售，建议零售价103.8万元起。 值得注意的是，据新快报报道，10月24日晚，一辆保时捷Taycan行驶途中突发自燃起火。现场视频显 示，车辆火势凶猛，车身被大火完全吞没，车子被烧成空架。车主的一个朋友表示，车辆在行驶过程中 突然起火，无人员伤亡目前，事故原因正在调查中，消防部门将出具火灾调查报告。 保时捷2024年各主要市场销量。 二级市场 ...

据央视财经报道，当地时间24日，德国大众集团旗下保时捷汽车公司发布的最新数据显示， 保时捷公司第三季度亏损达9.66亿欧元、约合人民币80亿元，受此影响，今年前三季度其销售 利润同比大幅下滑99%。 保时捷上月宣布推迟部分纯电动车型的推出，延长多款燃油和混动车型市场生命周期，并终止 电池自产计划，相关重组措施带来约27亿欧元、约合人民币224亿元的额外支出。 据悉，此前保时捷曾在电动汽车领域积极推进。去年4月，保时捷全新纯电动Macan面向中国 市场发售，建议零售价72.8万元起，同时新款Taycan4也同步发售，建议零售价103.8万元起。 值得注意的是，据新快报报道，10月24日晚，一辆保时捷Taycan行驶途中突发自燃起火。现场 视频显示，车辆火势凶猛，车身被大火完全吞没，车子被烧成空架。车主的一个朋友表示，车 辆在行驶过程中突然起火，无人员伤亡目前，事故原因正在调查中，消防部门将出具火灾调查 报告。 此外，美国关税政策也让保时捷的业绩承压。该公司表示，今年前九个月，关税带来的额外成 本为3亿欧元。据央视新闻援引路透社的报道称，保时捷公司财务与信息技术执行董事白禹翰 （Jochen Breckner）表 ...

4月28日，在2025年上海车展期间，保时捷首席执行官奥博穆透露了一项重要消息：未来两到三年内， 保时捷可能停止在中国市场销售电动汽车。奥博穆在接受媒体采访时表示，保时捷在中国的电动汽车销 量"相对较低"，但其并未透露具体的销售情况。此前保时捷曾在电动汽车领域积极推进。去年4月，保 时捷全新纯电动Macan面向中国市场发售，建议零售价72.8万元起，同时新款Taycan4也同步发售，建议 零售价103.8万元起。有数据显示，2024年前三季度，Taycan的全球交付量仅为1.4万辆，同比下跌了 50%，这也从侧面反映出其电动车型在全球市场包括中国市场的销售面临一定挑战。Taycan4是保时捷 旗下的纯电动中大型车。(界面) ...