內容簡介： 🔹 特斯拉股價狂歡下的「高估值鋼索」 🚀 特斯拉股價連四週強勁上漲，站穩 $443.21 關口，成交量紮實，市場情緒高漲。但我們必須直面這場盛宴背後的巨大風險：237倍的本益比！ 這是將未來幾年的完美成長都提前預支的瘋狂估值。雖然強勁的 AI敘事（FSD, Optimus, Robotaxi） 給予股價一個厚實的安全墊，但面對本週四即將公佈的 Q3交車數據（市場預期 46 萬輛），以及任何一次 外部宏觀經濟的「黑天鵝」，都可能引發毀滅性的劇烈修正。這次，我們該 「咬緊牙關，繼續堅持」 嗎？深度分析特斯拉當前面臨的 內外風險 與 機會！ 🔹 V4超充 500kW 突襲上線：為 Cybertruck 與未來而生！ ⚡️ 特斯拉超充系統迎來重大升級！全球首個完整體 V4 超級充電站 在加州 Redwood City 悄悄啟動，500kW 的驚人功率宣告充電戰爭進入下一個世代！儘管現有 Model 3/Y 車主仍限速在 250kW，但這項技術的真正目標是 800V 高電壓平台的 Cybertruck（充電速度預計提升 30%）和 Semi 卡車的 1.2MW 百萬瓦充電！更可怕的是，V4 革命性地實現了 ...

Business Model Analysis - Chinese Robotaxi companies adopt a "central kitchen" model, providing autonomous driving technology as a "pre-made meal" to global ride-hailing platforms [1] - This model prioritizes rapid expansion by leveraging existing user bases like Uber's millions of users [1] - The trade-off involves relinquishing brand control, customer ownership, and pricing power [1] - The industry views this approach as limiting their potential, capping them as suppliers rather than ecosystem definers [1] Competitive Positioning - The report suggests Chinese Robotaxi companies are positioning themselves as the "Intel" of the Robotaxi world, not the "Apple" [1] - The industry believes this model prevents them from achieving disruptive innovation, instead becoming advanced laborers [1] Risk Assessment - The industry highlights the risk of reliance on other platforms, where ride-hailing services can easily switch to competitors like Waymo [1]

為什麼 所有人都叫 馬斯克閉嘴 別碰政治 他卻偏要跟 全世界對著幹？ 最近有人勸他 專心搞火箭 把政治留給 次等大腦去玩 結果馬斯克轉頭 就給一個相反的 觀點點了讚 還親自回覆 完全正確！ 那個觀點 說了什麼？ 他說政治 是一個文明的 空氣阻力係數 什麼意思？ 就像火箭 你沒法消除 空氣阻力 但糟糕的設計 會讓阻力大到 寸步難行！ 而愚蠢的政治 就是那個 最爛的火箭頭！ 想想看 特斯拉的補貼 SpaceX 的 發射許可 哪一樣 不是在政治的 颱風眼裡求生？ 當通用福特 還有石油巨頭們 每年砸幾億美金 用政治游說 來增加 你的阻力時 你還能假裝 看不見嗎？ 所以馬斯克 不是在玩票 他是在用 自己的方式 試圖把那塊叫 「政治」的絆腳石 一腳踹開！ 他不是在 干預政治 他是在為 人類文明 這艘火箭 清理跑道！. ...

大家好我是大鱼 别再劝马斯克 远离政治了 他们可能 都搞错了 对马斯克来说 政治根本就不是 一道选择题 而是一道生存题 当你的对手 能把政府当武器 你最大的客户 也是政府时 你唯一能做的 就是亲自下场 今天我们 就来聊聊 他为何必须 踹开那些叫 政治的绊脚石 大家不要错过 今天的精彩内容 OK let's go 第一部分 马斯克豪赌政治？ 大家有没有觉得 最近一年 好像有个规律 就是每隔一段时间 网路上就会 冒出一堆人 苦口婆心地 劝马斯克 哎 你就好好 造你的车 射你的火箭嘛 干嘛非要去碰政治 这潭浑水呢？ 最近 又有个网友 在X 上面给 马斯克上课 说马斯克 你的使命是带领 人类探索无限的边疆 政治这种事 还是留给那些 次等的大脑 去搞就好了 潜台词就是 你一个天选之子 别跟我们这些 凡人计较了 专心干大事去吧 听起来好像 有点道理？ 结果 马斯克不但没听 反而转头 给一个完全相反的 观点按了个赞 然后亲自 回了两个字 Exactly （完全正确） 这个回覆 可不是简单的 情绪发泄 这背后 其实藏着马斯克 一个非常深刻 而且攸关Tesla 未来生死的 战略思考 今天咱们聊聊 为啥马斯克 不但不能 远离政治 ...

Industry Competition & Strategy - China is investing heavily in humanoid robotics to compete with Tesla's Optimus, including building a large-scale "robot brain factory" [1] - The report suggests this effort may be hampered by technological barriers and strategies from Western markets [1] Technological & Geopolitical Challenges - A "technology iron curtain" is forming, potentially creating separate ecosystems for humanoid robots in China and the West [1] - Western markets are allegedly employing strategies to block Chinese-made robots, including requiring local manufacturing [1] - Western markets are allegedly employing strategies to block Chinese-made robots, including requiring local component sourcing [1] - Western markets are allegedly employing strategies to block Chinese-made robots, including requiring local data training for robot "brains," effectively isolating them from Chinese data centers [1]

小米雷軍 親口承認 他們買了 三台Model Y 然後把它們 大卸八塊！ 你以為這是 什麼新鮮事嗎？ 這在行業裡 根本就是個 公開的秘密 蔚來小鵬理想 誰家的實驗室裡 沒有幾台 被拆爛的 特斯拉？ 這就像班上 那個學霸 所有人都偷偷 抄他的筆記 只是雷軍膽子大 直接喊出 來了而已！ 但你以為 他們想要的 只是一台車嗎？ 拆車恐怕 只是前菜 真正的大戲 是特斯拉的 人形機器人 Optimus！ 汽車的護城河 砸錢花時間 總能追上 但人形機器人呢？ 那是一個 全新的宇宙！ 當 Optimus 已經在工廠裡 學著幹活時 其他人還在 實驗室裡 玩模型 所以你等著看 當第一批 Optimus 交付時 一場科技史上 最瘋狂的 致敬大戲 就要開始上演了. ...

Industry Analysis & Competitive Landscape - Chinese companies are actively studying and potentially imitating Tesla's technologies, particularly in humanoid robots, with Xiaomi being open about disassembling Model Y vehicles for research [1] - A state-backed initiative in Beijing is establishing a large-scale data training center for humanoid robots, aiming to generate 6 million high-quality data points annually to accelerate AI development in robotics [1] - The market for humanoid robots may fragment into separate ecosystems, with Tesla's Optimus potentially dominating global markets while China develops a self-sufficient ecosystem within its borders due to data and security concerns [1] Tesla's Performance & Future Outlook - Analysts have revised upwards their delivery estimates for Tesla's Q3, projecting approximately 475,000 vehicles, exceeding initial Wall Street expectations of 445,000 [1] - While Tesla's market share in the US has decreased from 35% to 27%, this indicates the electric vehicle market is transitioning from a niche to a mainstream market [2] - Tesla's high P/E ratio (237x) suggests investors are valuing the company not just as an automaker but also for its potential in AI and robotics, particularly the Optimus robot and Robotaxi initiatives [2] Market Dynamics & Regional Performance - Tesla experienced strong sales in Europe towards the end of Q3 [1] - In China, Model Y maintains its leading position in consumer searches despite competition from new electric vehicle models [1] - In the US, Tesla's Q3 sales may show a decrease compared to the previous year, influenced by the anticipation of the $7,500 electric vehicle tax credit [2]

中國電動車 出口數據 藏著一個 驚天的騙局！ 你以為的 「出口暢旺」 很多都是假的！ 行業裡有個 不能說的秘密 叫零公里 二手車！ 操作手法 簡直是天才！ 第一步 新車剛下線 車廠自己買 自己上牌 偽裝成國內銷售 先騙到國家 一大筆補貼！ 第二步 這輛一公里都沒 開過的二手車 轉頭就出口海外 再賺一筆！ 一買一賣 一份業績 被算成兩份！ 數據膨脹 庫存也清掉了！ 有多誇張？ 業內人士估計 2024年出口的 所謂二手車裡 高達 90% 都是這種新車！ 所以北京這次 出手管制出口 根本不是 針對特斯拉 而是要親手 擠破這個巨大的 數據泡沫！ 一場內部大清洗 已經開始了！. ...

你還在跟人爭論 特斯拉的交付量？ 格局小了！ 華爾街那群 最聰明的腦袋 已經拋出了 一個讓所有空頭 瞬間窒息的數字 三萬億美元！ 王牌分析師 Dan Ives 直接把目標價 拉到 $600 但這還不是重點！ 重點是他預言 特斯拉最快 在 2026 年 就會成為一個 三萬億美元 的超級帝國！ 因為他們看的 早就不是 特斯拉賣了 多少輛車 而是它的 AI 行駛了 多少里程！ 是它的機器人 能進入 多少工廠！ 單單 AI 和 自動駕駛 就值一萬億美元！ 現在投資特斯拉 等於是在購買 即將到來的 機器人起義 的股份！ 這不是一家 汽車公司 這是一個 披著車殼的 AI 印鈔機！ 你同意嗎？. ...

Tesla's AI and Robotics Transformation - Wedbush analyst Dan Ives raises Tesla's target price to $600, predicting a $3 trillion valuation by the end of 2026, driven by AI and robotics [1] - AI and autonomous driving could contribute $1 trillion to Tesla's valuation [1] - Tesla is expected to launch Robotaxi services in over 30 US cities within the next year, potentially monopolizing mobility [1] - Potential for relaxed federal regulations on autonomous driving if Trump returns to the White House, benefiting Tesla's AI strategy [1] - Deutsche Bank also raises Tesla's target price to $435, citing Robotaxi and Optimus as key drivers [1] China's Electric Vehicle Export Regulations - China will require export licenses for all pure electric passenger vehicles (BEV) starting January 1, 2026 [2] - The new regulation aims to address overcapacity, prevent data fraud, and manage the disorderly expansion of the electric vehicle industry [2] - The policy targets "zero-kilometer used cars" and subsidy fraud, requiring manufacturers to report accurate export data [2] - China's electric vehicle exports have faced increasing trade barriers, such as tariffs from the US and anti-subsidy investigations from the EU [2] Impact on Tesla - Tesla is unlikely to be targeted by the new export regulations due to its high quality, efficiency, and status as a leading foreign investor in China [2] - The policy could benefit Tesla by creating a cleaner and more rational market, eliminating subsidized and fraudulent competitors [2] - Tesla's Shanghai factory will remain a key export hub for Asian and European markets [2]