你敢信嗎？ 那個外型 像科幻戰車的 Cybertruck 竟然剛剛 成為史上 最安全的皮卡！ IIHS剛公布 Cybertruck 拿下最高榮譽 Top Safety Pick+ 直接登頂 大型皮卡 的安全榜首 壓過Toyota Tundra Rivian R1T Ford F-150 和Ram 1500 這些車型 全都甘拜下風 這次測試超嚴格 加了後座 兒童保護 門檻從 acceptable 拉到good 結果？ 只有少數車過關 Cybertruck 不只通過 還綜合分數 達到最高！ 加上NHTSA 五星滿分 目前唯一一台 同時擁有 這兩大王冠 的電動皮卡 以前多少人酸 说這車 太銳利太硬 撞起來肯定危險 現在數據打臉 撞擊吸收 後座保護 翻車風險 全都是最低！ 這波操作 直接讓對手 捏把冷汗 Cybertruck 證明了 電動皮卡 也能把安全 玩到極致. ...

大家好我是大鱼 Ford刚刚宣布 纯电F-150 Lightning 正式停产 转向混动路线 他们在烧掉 巨额资金后 终于承认大尺寸 纯电皮卡难以盈利 与此同时 Cybertruck 不仅坚持纯电 还以顶尖安全 表现和稳定销售 悄然成为美国 电动皮卡市场 的唯一王者 这背后 到底藏着 什么转变？ 传统车厂集体退缩 Tesla却越战越勇 我们来聊聊 这场电动皮卡 战局的最新剧变 大家不要错过 今天的精彩内容 OK let's go 第一部分 Cybertruck 成最安全 大型皮卡 大家听说了没？ Cybertruck 刚刚在IIHS 拿下最高荣誉 顶级安全之选+ Top Safety Pick + 直接成为目前 最安全的电动皮卡 这次IIHS 的测试标准 更严格了 尤其是后座 的保护部分 Cybertruck 不只通过 还拿到了 最高的奖项 直接登顶 大型皮卡 安全榜首 压过Toyota Tundra Rivian R1T Ford F-150 跟Ram 1500 IIHS 这机构 可是出了 名的严格 他们加了后座 儿童假人测试 还把Top Safety Pick+ 的门槛从 「acceptable」 拉到「 ...

聽著！ Lidar大廠 Luminar 直接申請 破產了！ Volvo這大客戶 一句 「不履行合約」 就把EX90 ES90的 Lidar全砍了 連選配都不給！ Luminar欠債一堆 現金燒光 徹底完蛋 還記得嗎？ 以前多少人 噴馬斯克 不裝Lidar就是錯 純視覺不行！ 現在呢？ Luminar倒了 Volvo也轉向說 沒Lidar也能 達到高安全！ 同一時間 FSD v14 在舊金山亂開 100多英里 狹窄停車 雨天高速 彎曲鬼路 一次干預都沒！ CNET記者直接說 這就是魔法 我完全信任！ 哥們 這不就是 鐵證嗎？ 馬斯克純視覺 +大數據 +神經網路 徹底走對了！ 別人砸錢堆硬體 市場不買單 最後倒閉 Tesla靠 軟體迭代 現在媒體都服了 你還敢說 純視覺不行？ 馬斯克又一次 打臉全世界了！. ...

炸了！ 中國首批 L3自動駕駛車 正式上路了！ 卻不是Tesla 而是長安深藍 SL03和 北汽极狐 Alpha S！ 12月15號 工信部親自放行 這是國家 第一次認可 L3量產車 有意思的是 一個走純視覺 像極了Tesla 另一個 堆滿LiDAR 老派重裝備 很多人 看完心裡酸 為啥先給 國產車？ Tesla FSD在 中國還得等 到2026？ 說白了 政府在給 本土車廠 爭取時間 先當小白鼠 跑數據 定規則 但你冷靜想想 這對Tesla 也算是 一件好事！ 中國車廠 把法規責任 安全坑 全踩一遍 Tesla後面 直接躺贏！ FSD端到端AI 本來就更靈活 更便宜 一旦 2026全放行 上百萬輛 中國車隊 數據加持 誰擋得住？ 這不就是 馬拉松 最後衝刺嗎？ 國產車先搶跑 但Tesla會 最後超車！ 你覺得Tesla 能在 中國翻盤嗎？. ...

大家好我是大鱼 中国首批L3 自动驾驶车 正式获批 却意外落在 长安和北汽的 两款国产车上 这不仅标志着 国家层面首次 认可高阶 智驾产品 更凸显中国 在这场全球竞争中 的加速布局 一款依赖 纯视觉方案 另一款则融合 多雷达技术 两种路线 齐头并进 预示本土车企 正抢占先机 对Tesla而言 这或许是挑战 但也可能 成为借鉴良机 大家不要错过 今天的精彩内容 OK let's go 特斯拉的股票 周二收盘 是475.31% 全天上涨了 16.35%美元 涨幅是3.56% 成交量是 1.13%亿股 兄弟们 你有没有想过 开车这件事 很快就要变成 躺着赚钱了？ 想像一下 你把车丢给 Robotaxi 出去跑单 自己在家 喝咖啡滑手机 钱就自动进帐 听起来像科幻？ 但现在华尔街 两大牛人 同时开口 说这事儿 已经不是梦了 而是马上就要发生 Morgan Stanley 和Wedbush 的最新报告 直接把Tesla 的自动驾驶 捧上了天 说这是AI 驱动的转折点 而Tesla 领先了一大截 先说这两份 报告讲了啥？ Morgan Stanley 直白点出 自动驾驶要成功 就需要三样东西 海量数据 强大运算力 和顶尖 ...

Waymo每周 45萬付費乘坐 安全是人類7倍 聽起來無敵？ 但Tesla成本 要低40% 這場 Robotaxi大戰 誰笑到最後？ Waymo最近的 數據亮眼 CNBC說 從5月1500輛 車隊膨到 11月2500輛 五城運營 計畫衝10城 每周45萬趟 S&P Global 也證實 Waymo安全紀錄 碾壓人類7倍 但痛點呢？ 供應鏈是 Waymo 最大短板 買Jaguar 或Zeekr 加裝LiDAR 成本飆到 $1.36%一英里 擴張也會 慢如蝸牛 Tesla呢？ Giga Texas 每周吐4500輛 Model Y 垂直整合能力 無人能比 一旦FSD鎖定 幾個月湧出 5000輛的 Robotaxi 也會輕輕鬆鬆 這就好像Apple 能夠控制供應鏈 谷歌玩體驗 卻卡在合作 所以Waymo 的領先是暫時的 Tesla的 規模炸彈 才剛點火 這不只是比安全 還比誰先 淹沒市場 你押誰贏？. ...

Austin街頭 一輛Model Y 像鬼魅般滑行 裡頭空無一人 沒司機 沒安全員 全靠FSD自己開 這不是電影 是Tesla 真槍實彈的 無監督測試！ 兄弟 你敢上車嗎？ 最新數據 Robotaxi Tracker顯示 Austin有 31輛活躍 的Robotaxi 灣區125輛 總艦隊156輛 每小時 可用率93% 總里程已破 55萬英里 馬斯克在 X上親口說 三週內全部 移除安全員 年底德州就能 付費搭乘 聽起來超狂 但等等 NHTSA 可沒那麼好說話 5月就發函 追問安全數據 從6月有 安全員盯梢 轉到現在 純FSD扛樑 簡直是數據 驅動的硬仗 Tesla內部也承認 FSD v14在 實戰中磨練 93%的 里程無干預 但還得達到 人類安全10倍 才敢鬆手 你覺得馬斯克 這次能兌現嗎？ 還是又一個 時間表炸彈？. ...

大家好我是大鱼 在奥斯汀的街头 第一辆“无人” Model Y 真的开上路了 没有司机 没有安全员 只有FSD在 操控方向盘 这不只是 一次测试 而是一场产业 天秤的倾斜时刻 Waymo 领先的优势 正在被Tesla的 成本速度反超 究竟谁会 率先让Robotaxi 成为现实？ 大家不要错过 今天的精彩内容 OK let's go 第一部分 无人Robotaxi 上街了？ 特斯拉在 Austin街头 有大动作！ 一辆Model Y 里头空荡荡的 没有驾驶 没有安全员 就靠FSD 无监督驾驶滑行 这画面 太科幻了吧？ 但我们也不能 只看表面 下面就来聊聊 背后的 硬仗和隐忧 先来扒扒 事实层面 Robotaxi Tracker 数据显示 特斯拉在Austin 有31辆活跃车 湾区125辆 总舰队达到 了156辆 成长曲线很稳 每小时 可用率93% 总里程已经 突破55万英 里马斯克 刚刚 也在X上亲口确认 Robotaxi的 测试已经上路 重要的是车内无人 纯FSD扛大梁 Electrek报导 这是从6月 Austin商业服务 启动后的 重大转折 当时还有 安全员在 前座盯着 现在呢？ Musk预测 三周内 将 ...

Tesla租賃價 12月26日 狂飆67% Model 3和Y 部分車款 直衝天 錯過這兩週 你得多掏 腰包燒錢 別慌 先看數字 官網公告 Model Y Premium RWD 現在$449/月 零頭期 漲後$549/月 加$3k墊付 漲了22% AWD從$479 直奔$649 35%上漲！ Model 3 RWD 原$499+$1.5%k頭期 看似降到$299/月 但頭期拉$3k 總成本漲67% 這轉折夠戲劇吧？ Performance 小漲7%到$749 Cybertruck AWD $729變$849 16%跟漲 為啥 馬斯克動刀？ 原因就是聯邦EV 稅收抵免 的政策改變 樂觀說 證明Tesla 熱賣不靠補貼 但The Verg 專家警告 這會嚇跑 中產的爸媽 EV轉型 本來就卡在 價格關 Tesla再推一把 很可能讓 對手笑翻 提醒大家 有需要的話 盡早下單 31日前提車 這個黃金窗口 可別錯過！. ...

你敢信？ 開Tesla上山 訊號斷了 FSD還在 飛速導航 Netflix還在 繼續播放 Robotaxi訂單 叮一聲就來了 這不是夢 這是馬斯克 剛爆的專利 車頂變身 衛星聊天室！ 傳統車頂？ 金屬玻璃一擋 訊號GG 鯊魚鰭 天線頂頭上 醜爆又麻煩 Tesla呢？ 直接上 聚合物面板 RF透明 訊號穿過去 像沒事兒 裡頭塞滿 衛星模組 LTE、WiFi、藍牙 麥克風喇叭 地圖燈風扇 全都預裝！ 裝車時間 省3到5倍 工人不用 爬上爬下 這不只省工 還藏著大野心 專利沒直說 Starlink 但設計超配 GNSS天線 75度天頂視野 LTE0到30度 地平線 低軌衛星 量身訂做 SpaceX 本身就在 盯著車用市場 現在Tesla 車頂直變接收器 沒干擾 這是Tesla在為 衛星時代鋪路 未來EV不只電動 還要實現 永遠在線. ...