兄弟 你敢信？ Waymo已經讓 乘客“躺赢”了 380万小时 的私人时间 这不是梦 是2025年 真实数据！ 但Elon昨晚 在X上直接怼 Waymo沒機會 和我們對抗 Tesla一出场 就能秒杀！ 你猜谁會赢？ Waymo每周 45万個订单 2500辆车 日夜狂奔 安全数据碾压 人类91% 重伤事故 但马斯克的 杀手锏是 端到端AI 纯摄像头 零硬件依赖 数据狂飙 65亿英里 Waymo 就好像 全副武装 的特种兵 稳但是贵 Tesla呢？ 就像病毒大军 成本腰斩到 每英里1刀 全球随便开 这場 Robotaxi戰爭 剛剛打響 Waymo 在秀肌肉 马斯克 在憋大招 你站哪边？ 评论區告诉我！. ...

Tesla车主们 准备好肾上腺素 飙升了吗？ 马斯克刚扔出个 “充电护照”炸弹 2025年要 选出9位大神 送终身免费 超级充电！ 不是抽奖 纯数据PK 像你的 Spotify 年度报告 变身竞技场 里程狂人 两个超充站间 最远距离 充电大户 全年总电量 看誰最多 探险家 打卡最多站点 我敢打赌 明年 Model Y车队 会疯跑全球 就为点亮地图！ 太绝了 对吧？ 表面是奖励 实际让你们 自掏腰包 测试网络极限 讓充电秒变 RPG打怪升级 其他车厂 还在憋UI Tesla在 玩社区情感 你中招没？ 你準備冲 哪个赛道呢？ 评论区 battle起来！. ...

大家好我是大鱼 Waymo 最近动作不断 不仅在加快 扩张的脚步 而且各项数据 也非常亮眼 这一刻 所有人都以为 Tesla要凉了 但Elon Musk 只回了几个字 他们从来没有机会 他凭什么这么狂？ 因为真正的战争 从来不是 比谁 现在跑得多 而是比谁能把 无人驾驶 变成地球上 每条路上的常态 今天我就把这场 必有一伤的 Robotaxi决战 掰开给你看 大家不要错过 今天的精彩内容 OK let's go 特斯拉的股票 周三收盘是451.43% 全天上涨了 6.16%美元 涨幅是1.38% 成交量是 6084万股 第一部分 Waymo vs Tesla 兄弟们 每天开车上班 你会被塞车 这种鸟事困扰吗？ 想像一下 早晨一杯咖啡在手 后座放空听播 客车 子自己 开到公司门口 这不是科幻 Waymo刚丢出 2025年终报告 说他们已经 跑了超过1400万 趟付费Robotaxi 乘客总共享受了 380万小时 的「私人空间」 工作聊天 还是发呆 都随你 听起来超赞 对吧？ 但Elon Musk 昨天在X上 直接开炮 他说Waymo 从来就没机会 对抗Tesla 这事儿回头看 会超明显 哈哈马斯克 这调调 总是 ...

馬斯克 竟然後悔了？ 那個鋼鐵俠 親口承認 如果時間能倒流 我就 絕不碰政治！ 手裡有特斯拉 股票的朋友 這可能是 你們今年聽到的 最好消息 在最新的訪談裡 老馬罕見 流露悔意 他說搞 DOGE 代價太慘重 甚至導致了 特斯拉被攻擊 車子被點燃！ 他直言 如果重回 1月20日 他絕對不會 做同樣的選擇 但這場冒險 真的失敗了嗎？ 不！ 他順手砍掉了 美國政府 2000億美元的 「殭屍支付」！ 現在 當他意識到 政治泥潭 深不見底 這意味著什麼？ 意味著 那個全職的 專注造 汽車和火箭 的馬斯克 要回來了！ 政治的 遊戲結束了 特斯拉的狂飆 才正要開始！. ...

華爾街的分析師 要心臟驟停了！ 馬斯克這次 沒開玩笑 他剛剛洩漏了 特斯拉未來十年 的最大底牌 FSD 已經解決了！ 你沒聽錯 不是明年 不是畫大餅 馬斯克在最新的 黑客松上 直接放話： 只要 3週！ 就在德州奧斯汀 沒有安全員 完全無人駕駛的 Robotaxi 將正式上路！ 這意味著什麼？ 我們喊了五六年 的「狼來了」 這次狼真的 站在門口了！ 你以為他在吹牛？ 華爾街頂級投行 Piper Sandler 剛剛挖到了 後台數據 特斯拉最新的 FSD 版本 關鍵接管里程 直接暴漲了 20倍！ 這是四年來 最恐怖的 數據飛躍 一旦 3週後 奧斯汀街頭 出現無人車 今天的股價 回頭看 可能就是 絕對的地板價 這場秀 才剛開始 你準備好 上車了嗎？. ...

大家好我是大鱼 马斯克竟然 亲口承认 如果能重来 我绝不碰政治 在最新专访中 他罕见流露 对DOGE的悔意 直言这场 冒险代价惨重 甚至导致了 不必要的牺牲 当钢铁侠意识到 政治泥潭 深不见底 这是否意味着 他将把精力 从政坛收回 重新全职 聚焦特斯拉？ 这对焦虑的 投资者 意味着什么？ 今天将带你 读懂这场 信息量爆炸的 真心话大冒险 大家不要错过 今天的精彩内容 OK let's go 特斯拉的股票 周二收盘是 445.26% 全天上涨了 5.68%美元 涨幅是1.29% 成交量是 6086万股 第一部分 马斯克后悔搞政治 如果你手上 有Tesla 股票 或者你一直 在担心老马 被政治 这一 摊烂事拖垮 那今天这支 影片你非看不可 就在刚才 Katie Miller 放出了对马斯克 的最新专访 信息量大到爆炸！ 老马竟然 亲口承认 如果能重来 他可能根本不会 去搞什么 DOGE （政府效率部） 因为代价 实在太大了！ 这是不是意味着 那个「全职」的 马斯克要回来了？ 我们赶紧来 拆解一下 第一点： 关于DOGE 的 真心话大冒险 大家都知道 年初那段时间 马斯克为了那个 DOGE （政府效率部） 忙得不可 ...

讓一個視汽油 為生命的老派 車評人跪下 唱征服 需要幾步？ 特斯拉 只用了一步 讓他坐進 FSD V14 的駕駛艙！ Jason Cammisa 車評界 出了名的毒舌 以前噴特斯拉 那是毫不留情 但這兩天 他在體驗完 最新版 FSD 後 當著全世界的面 說了一句髒話 「I had to eat my s**t. 」 沒錯 他承認自己 被打臉了 為什麼？ 因為在這 一個小時裡 這輛車自己換道 自己避讓 自己倒車入庫 全程絲滑得 像個開了 二十年車 的老司機 而不是一個 只會畫龍的 AI 他給出的評價 是兩個字 Beautifully Smooth 美得絲滑 這意味著 FSD 已經跨過了 一個恐怖的門檻 它不再是讓 司機緊張的 輔助工具 它已經開始征服 那些最挑剔的 專業大腦了 Robotaxi的 時代還會遠嗎？. ...

特斯拉機器人 居然 「自殺」了？ 這兩天全網 都在瘋傳 這個畫面 Optimus 雙手抱頭 然後直挺挺 地倒下去 這難道是 AI 覺醒後的 絕望嗎？ 別被帶節奏了！ 真相可能會 讓你笑出聲 這根本不是 什麼故障 而是一次史上 最尷尬的 「人為穿幫」！ 聽懂了原理 你會覺得很神 當時這台 機器人處於 阿凡達模式 也就是人類 在後台1: 1 遙控 發生了什麼？ 後台那個 操作員下班了 但他犯了個 致命的低級錯誤 忘了按暫停鍵 就直接摘下 了 VR 頭盔！ 你想想那個畫面 操作員雙手 舉起摘頭盔 機器人瞬間 1: 1 同步 這個動作 但它頭上 沒東西啊！ 結果操作員 一鬆勁 機器人也跟著 斷電癱倒 黑粉在狂歡 但我看到的 卻是恐怖的 技術實力 這說明特斯拉 的動作捕捉 延遲已經低到了 變態的程度！ 人類做什麼 它毫秒級同步！ 這不是翻車 這是還沒 裝上大腦 的頂級身體！ 你覺得這是 失誤還是秀肌肉？ 評論區告訴我！. ...

Optimus Robot Analysis - The Optimus robot's "falling" incident was likely due to a tele-operation sync error, where the human operator's actions were replicated by the robot [1] - Tesla uses tele-operation to collect data for AI training, which is a common practice in the industry [1] - The market's reaction to the Optimus incident was an overreaction, with media using it as a sensational headline [1] - The incident highlights the need for Tesla to improve its human-machine switching logic [1] Tesla's FSD and Technology Advancements - FSD V14 has reached a point where it drives smoothly like an experienced driver [2] - Tesla's Holiday Update includes a dashcam feature that overlays data like speed and gear, providing strong evidence in case of accidents [2] - Tesla is gamifying the charging experience with features like Charging Passport and badges [2] - Tesla is developing a specialized battery for the Roadster, indicating that the delay is due to waiting for advanced battery technology [2] - Tesla is expanding FSD testing in Europe, paving the way for potential software revenue growth [2] Market Expansion and Infrastructure - Tesla's sales in Japan have exceeded 10,000 units in the first 11 months of the year, achieving a 30% market share in the standard-size EV market [2] - Tesla plans to expand its supercharger network in Japan to 1,000 units by 2027 [2]

還記得 比爾·蓋茲 說過什麼嗎？ 電動重卡？ 物理學不支持！ 根本跑不遠！ 就在剛剛 全球物流 巨頭 DHL宣布 正式把Semi 加入車隊 用一份實測數據 狠狠打了 蓋茲一記 響亮的耳光！ 這不是PPT造車 是真刀真槍 的實測！ DHL讓 Tesla Semi 拖著整整 34 噸的貨物 在加州 跑了一整圈 結果怎麼樣？ 驚掉下巴！ 每英里能耗 只有 1.72% 度電！ 這是什麼概念？ 同級別的 沃爾沃奔馳 電動卡車 能耗都在 2.0% 以上 這中間的差距 就像你在用 iPhone 17 對手還在玩 iPhone 7！ 這就是代差！ 物流巨頭 可不講情懷 他們只看錢 能跑 600 公里 還能瘋狂省油錢 這哪是大玩具？ 這簡直就是 一台印鈔機！ DHL 已經 正式下單 沃爾瑪 Costco都在排隊 聽我一句 別只盯著股價 這場改變世界 物流規則的革命 才剛剛開始！ 你覺得氫能源 還有機會嗎？ 評論區告訴我！. ...