| 股票 | 评级 | 目标价(港元) | | --- | --- | --- | | 中国国航 (00753) | 买入 人 | -7.3元 → 8.2元 | | 中国东航 (00670) | 买人 | 3.7元 → 5.1元 | | 中国南航 (01055) | 买人 | 4.6元 → 5.8元 | | 中远海能(01138) | 买人 | 8.8元 → 10.8元 | | 中远海运港口(01199) | 买人 | 6元 → 6.8元 | | 招商局港口 (00144) | 中性 | 14.2元 → 15.7元 | | 中远海控(01919) | 中性→洁售 | 12.5元 → 10.4元 | | 美兰空港 (00357) | 活售 | 7.6元 → 8.4元 | 集装箱船运方面，供应恢复令该行转趋更谨慎，行业利润率将压缩。报告指，今年新船订单高于预期， 导致订单占现有运力比例达33%。另外，红海潜在重开可能带来进一步下行风险，将释放约10%的有效 运力，或导致中远海控（601919）(01919,601919.SH)陷入现金消耗状态。 至于原油油轮，该行保持乐观，并预期在2026年持续上升周期中，现货运 ...

中远海运港口(01199)公布，于2025年12月8日，公司全资附属公司中海港口与中海北控订立增资协议， 据此，订约方同意按比例对合营公司COSCO Shipping Terminals(USA)LLC作出资本增资，增资总额为 2057万美元，中海港口及中海北控分别增资822.8万美元及1234.2万美元。合营公司为一家由中海港口及 中海北控分别拥有40%及60%权益的合营公司。于2007年6月30日，中海港口及中海北控订立有限责任 公司协议，据此，订约方同意建立合营公司，中海港口及中海北控分别出资8万美元及12万美元，作为 对合营公司的初步出资，以分别换取合营公司的40%及60%权益。于紧接资本增资完成前，合营公司的 总资本为690万美元，中海港口及中海北控分别持有合营公司的40%及60%权益。资本增资已于本公告 日期(即2025年12月8日)完成，中海港口继续持有合营公司的40%权益，而中海北控继续持有合营公司的 60%权益。 额外资本增资旨在使合营公司能够履行其在SSA Terminals(Seattle),LLC(合营公司拥有其叁分之一权益) 清算中应承担的责任份额，并用于支付与该清算相关的其他款项。 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完 整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內 容而引致的任何損失承擔任何責任。 ( 於百慕達註冊成立之有限公司 ) (股份代號：1199) 公告 有關 對 COSCO SHIPPING TERMINALS (USA) LLC 資本增資的 關連交易 增資協議 於 2025 年 12 月 8 日，中海港口與中海北控訂立增資協議，據此，訂約方同意按 比例對合營公司作出資本增資，增資總額為 20,570,000 美元，中海港口及中海北 控分別增資 8,228,000 美元及 12,342,000 美元。合營公司為一家由中海港口及中海 北控分別擁有 40%及 60%權益之合營公司。於 2007 年 6 月 30 日，中海港口及中 海北控訂立有限責任公司協議，據此，訂約方同意建立合營公司，中海港口及中 海北控分別出資 80,000 美元及 120,000 美元，作為對合營公司的初步出資，以分 別換取合營公司之 40%及 60%權益。於緊接資本增資完成前，合營公司之總資本 為 6,900,000 ...

FF301 股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年11月30日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 中遠海運港口有限公司 (於百慕達註冊成立之有限公司) 呈交日期: 2025年12月1日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | 不適用 | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 01199 | 說明 | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 4,000,000,000 | HKD | | 0.1 HKD | | 400,000,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | | | | HKD | | | | 本月底結存 | | | 4,000,000,000 | HKD | | 0.1 HKD | | 400,000,000 | 本月底法 ...

Core Viewpoint - The Hong Kong port and shipping stocks experienced a general increase, driven by a rise in the European shipping index, indicating a potential recovery in demand and a shift in market sentiment towards optimism in the industry [1]. Group 1: Stock Performance - COSCO Shipping Energy (中远海能) rose over 5%, closing at 10.890 with a market capitalization of 59.516 billion [2]. - COSCO Shipping Ports (中远海运港口) increased by 2.5%, closing at 5.740 with a market capitalization of 227.3 billion [2]. - China Ship Leasing (中国船舶租赁) saw a rise of 2.4%, closing at 2.130 with a market capitalization of 13.204 billion [2]. - China Merchants Port (招商局港口) increased by 2.04%, closing at 15.990 with a market capitalization of 671.26 billion [2]. - COSCO Shipping Holdings (中远海控) rose by 1.43%, closing at 13.440 with a market capitalization of 2081.82 billion [2]. - Liaoning Port (辽港股份) increased by 1.20%, closing at 0.840 with a market capitalization of 19.8 billion [2]. - Orient Overseas International (东方海外国际) rose by 1.19%, closing at 127.900 with a market capitalization of 844.62 billion [2]. - COSCO Shipping Development (中远海发) increased by 0.87%, closing at 1.160 with a market capitalization of 15.309 billion [2]. - Seaspan Corporation (海丰国际) rose by 0.82%, closing at 26.960 with a market capitalization of 727.92 billion [2]. Group 2: Market Dynamics - The early morning European shipping index futures rose by 5%, reaching 1521.80 yuan, which is seen as a positive short-term signal for shipping stocks [1]. - Analysts suggest that the increase in European freight rates may indicate a recovery in demand, possibly due to inventory replenishment cycles or renewed supply chain tensions [1]. - This shift in market perception may alter the previously pessimistic view of "oversupply" in the industry to a more optimistic outlook [1].

Group 1 - The company, COSCO SHIPPING Ports (01199), announced the issuance of 85.7069 million shares as part of a scrip dividend scheme for the first interim dividend for the year ending December 31, 2025 [1]

Group 1 - Company announced the issuance of 85.7069 million shares as part of a scrip dividend scheme for the first interim dividend for the year ending December 31, 2025 [1]

FF305 呈交日期： 2025年11月21日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | 不適用 | | 於香港聯交所上市 | | 是 | | | | 證券代號 (如上市) | 01199 | 說明 | | | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | | | | | 已發行股份（不包括庫存股份）變動 | | 庫存股份變動 | | | | | | 事件 | | 已發行股份（不包括庫存股份）數 目 | | 佔有關事件前的現有已發 行股份（不包括庫存股 份）數目百分比 (註3) | 庫存股份數目 | 每股發行/ ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦 不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任 何損失承擔任何責任。 ( 於百慕達註冊成立之有限公司 ) (股份代號：1199) 2025年11月20日舉行的股東特別大會 投票表決結果 本公司董事會 (「董事會」) 欣然宣佈，中遠海運港口有限公司 (「本公司」) 在 2025 年 11 月 20 日舉行的股東特別大會 (「股東特別大會」) 上提呈的普 通決議案已由獨立股東以投票表決方式正式通過。 茲提述本公司日期為2025年9月18日的通函 (「通函」) 及在通函內列載的日 期為2025年9月18日的股東特別大會通告 (「通告」) 。除本公告另有界定外， 本公告內所用詞彙與通函內所界定者具有相同涵義。 董事會欣然宣佈，在股東特別大會上提呈的普通決議案 (「該建議決議案」) 已由獨立股東以投票表決方式正式通過。 於股東特別大會之日，本公司已發行及已繳足股份 (「股份」) 總數為 3,874,248,000股。如通函所述，中國遠洋(香港)有限公司 「( 中國遠洋(香港)」) ...

Group 1 - The company, Maihe Co., Ltd. (301199.SZ), announced that its controlling shareholder and chairman, Wang Jinping, is under investigation and has been placed under detention, leading to a temporary change in leadership [1] - During Wang Jinping's absence, the company's daily operations will be managed by the executive team, with Zhang Kaixu, the general manager, acting as the chairman [1] - The company reported a revenue of 857 million yuan for the first three quarters of 2025, a year-on-year decrease of 4.78%, while the net profit attributable to shareholders increased by 46.87% to approximately 98.42 million yuan [3] Group 2 - Maihe Co., Ltd. specializes in high-end intelligent equipment systems and smart IoT systems, focusing on research, design, manufacturing integration, sales, and smart operation and maintenance services based on robotics and IoT technology [3] - Wang Jinping, born in 1966, has been with the company since its establishment in 2010 and has served as chairman since September 2017 [3]