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股东代表回应广州国资接手恒大汽车;蔚来李斌回应明年车市竞争:汽车行业竞争哪年不残酷,要活下去慢慢来丨汽车交通日报
创业邦· 2025-11-21 10:39
1.【何小鹏:小鹏汽车迎来第100万台整车下线】2025广州车展11月21日开幕。车展期间,小鹏汽 车董事长、CEO何小鹏发表演讲。何小鹏表示,小鹏X9超级增程版1小时打破小鹏X9历史全天大定 数,北方地区订单占比首次超过50%。何小鹏还谈到,2026年1月,小鹏P7+将正式在海外市场上 市。2026年,小鹏汽车将向海外推出3款新车型。何小鹏称,"从第1台到第50万台整车下线,小鹏 汽车用了82个月从第 50万到第100万台整车下线,小鹏汽车用了14个月。今天,小鹏汽车迎来第 100万台整车下线。"昨日,小鹏X9增程版发布,1602Max版上市价为30.98万元,1602Ultra版为 32.98万元。(新浪科技) 2.【股东代表回应广州国资接手恒大汽车】近日,恒大智能汽车(广东)有限公司、恒大新能源汽车 (广东)有限公司发生工商变更,原股东恒大新能源汽车投资控股集团有限公司退出,新增广州国资 旗下广州聚力现代产业发展有限公司为全资股东。对于广州国资接盘的消息,记者向广州聚力现代产 业发展有限公司的一个股东方代表求证,得到肯定回复。"先收回地块。"上述股东方代表说。对于下 一步广州聚力现代产业发展有限公司是否 ...
李斌:长寿命电池符合蔚来(09866)和用户的共同利益
智通财经网· 2025-11-21 10:34
智通财经APP获悉,2025广州车展李斌在群访中表示,换电网络除了提供更便捷的补能外,它还是电池 安全、健康的运营支撑体系。先天基因再好,如果后天不体检不锻炼也不行。在这件事情上,大家可以 对蔚来(09866)保持信心。核心原因就是我们的利益和用户的利益是一致的。 ...
What every Nio Investor Should Know Before Buying
The Motley Fool· 2025-11-21 10:10
The Chinese electric car company is seeing renewed market interest. But there are some things to know before buying.Chinese electric vehicle (EV) maker Nio (NIO 6.09%) has been a pretty terrible investment over the medium term. Share prices are down more than 85% over the last five years.However, Nio's share price recently started showing signs of life. It's up 37% year to date:NYSE : NIONioToday's Change( -6.09 %) $ -0.35Current Price$ 5.40Key Data PointsMarket Cap$10BDay's Range$ 5.38 - $ 5.8752wk Range$ ...
蔚来发布“Cedar 雪松1.3.5”:新增巡航红绿灯显示、后排防晕车模式等
Feng Huang Wang· 2025-11-21 09:48
这次升级里,"天行全主动悬架弹跳脱困"专为ET9车型量身打造:在15km/h以下,悬架可快速调节车身 高度优化抓地力,配合动力协同控制,能帮车辆从沙地、泥地等复杂路况中脱身。 此外,还新增"后排防晕车模式",开启后屏幕边缘会显示随车辆姿态变化的圆点动效,通过降低感知冲 突来缓解眩晕感。 凤凰网科技讯 11月21日,蔚来"Cedar 雪松1.3.5"版本向用户推送更新,此次更新为ET9、全新ES8带来 智能座舱、NOMI、驾乘体验,三大板块体验升级。 其中,"巡航红绿灯显示"让非导航状态下的地图界面,也能显示邻近路口的红绿灯状态和倒计时,不用 紧盯路口就能预判通行节奏。 NOMI也有了新玩法:支持四款AI帽子,戴上后刷智能芯片就能解锁专属登场秀、应答语和趣味表情, 这些帽子已在NIO Life上线。 ...
港股科技股下跌,华虹半导体跌超6%,比特币跌破8.2万美元
21世纪经济报道· 2025-11-21 09:13
Market Performance - The Hong Kong stock market experienced significant declines, with the Hang Seng Index dropping by 2.38%, the Hang Seng China Enterprises Index falling by 2.45%, and the Hang Seng Tech Index decreasing by 3.21%. This week marked a cumulative decline of 7.18%, resulting in four consecutive weeks of losses [1][3]. - The market turnover increased to 285.70 billion HKD, up from 245.14 billion HKD in the previous trading day [1]. Sector Performance - The technology and semiconductor sectors faced the largest declines, with JD Health falling over 8%, SMIC and Hua Hong Semiconductor dropping more than 6%, and Tencent Music and Baidu Group decreasing over 5%. Other notable declines included NIO, Alibaba, and Alibaba Health, which fell over 4%, while NetEase and BYD Electronics dropped over 3% [3]. - In contrast, Xiaomi Group saw an increase of over 1%, and Kingsoft experienced a slight rise [3]. Global Market Trends - Major European stock indices opened lower, with the Euro Stoxx 50 Index down by 1.57%, the UK FTSE 100 Index down by 1.04%, the French CAC 40 Index down by 1.29%, the German DAX 30 Index down by 1.48%, and the Italian FTSE MIB Index down by 1.48% [3]. Cryptocurrency Market - The cryptocurrency market faced a sharp decline, with Bitcoin dropping over 9% to below 82,000 USD per coin, Ethereum falling nearly 11%, BNB decreasing over 8%, and Solana dropping over 12%. The total market capitalization of cryptocurrencies fell below 3 trillion USD, with Bitcoin prices dropping below the average purchase price of the US Bitcoin ETF [3].
蔚来李斌:智能电动汽车的竞赛还需要10年进入稳态
第一财经· 2025-11-21 08:25
今日,在广州车展期间,蔚来汽车创始人、董事长李斌表示,智能电动汽车的竞争已经进入到了决赛 阶段,很幸运现在还在决赛圈里。李斌表示,决赛圈的竞争还很长,他不认为短期内就能尘埃落定, 可能还需要十年的时间进入稳态,五年看到一个基本的轮廓。 ...
港股开盘丨恒指跌1.45% 蔚来跌超5%
Di Yi Cai Jing· 2025-11-21 07:26
恒指跌1.45%,恒生科技指数跌2.21%。蔚来跌超5%,联想集团、百度集团、腾讯音乐、哔哩哔哩跌超 4%,小鹏汽车、阿里巴巴跌超3%。 ...
蔚来李斌回应明年车市竞争:汽车行业竞争哪年不残酷,要活下去慢慢来
人民财讯11月21日电,11月21日,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在广州车展群访中,回应明年车市竞 争时表示,每一年汽车行业都是残酷血腥的,智能电动汽车竞争已进入所谓的"决赛阶段"。他认为,智 能电动汽车竞争在2024、2025年进入决赛阶段,蔚来非常幸运今天还在决赛圈里。过去几年的研发和基 础设施投入正在得到体现。这场竞争没有尽头,传统民营企业和国企都在加速布局,真正的稳态可能需 要10年才能显现,关键是坚持、稳健发展、活下去。 ...
李斌谈换电:只有一次能量损耗,就是10%多的成本优势
Xin Lang Ke Ji· 2025-11-21 05:22
专题:2025广州国际车展 李斌强调,换电只有一次能量损耗,就是10%多的成本优势,"它是能源方面的事情,有时候和汽车还 不完全是一回事。"他表示,今天去辩论没有太大意义,交给时间,祝大家都好运。 新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目 的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。 责任编辑:李昂 新浪科技讯 11月21日上午消息,今日在广州车展上,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌向新浪科技 等表示,也希望大电池增程卖得好。"我发自内心希望中国的汽车公司在全球都有好的市场表现,他们 有好的市场表现了,我们也才有机会,其实在这个过程中,充电网络也会建起来。" 李斌表示,根据用户密度,蔚来会把换电网络逐步布起来,而且换电在全球大部分地方还有个非常大的 优势,它是个储能设施,全球的能源网络、电网,很少像中国这么好,很多地方其实电网非常脆弱,分 布式的能源设施是非常有益的,所以蔚来一直在研究光储充换一体的储能站。 ...
李斌:如果穿越回去做增程先挣点钱也未尝不好,但穿越不回去
Xin Lang Ke Ji· 2025-11-21 05:21
新浪科技讯 11月21日上午消息,今日在广州车展上,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌向新浪科技 等表示,如果能穿越回到2017年2018年,做个增程,在中国市场先多挣点钱也未尝不好,但穿越不回 去。 他指出,不要离开成本去谈,大家为什么愿意选电动车,使用成本、维保成本等很多东西是很重要 的,"每个人不可能什么都干,我们这一条路当然会有损失,也会有获得。" 责任编辑:李昂 专题:2025广州国际车展 ...