Core Viewpoint - The market response to NIO's latest financial report has been pessimistic despite the company's claims of delivering a strong performance, with stock prices declining significantly after the report was released [2][3]. Financial Performance - NIO reported a revenue of 21.79 billion yuan for the third quarter, representing a year-on-year increase of 16.7% [3]. - The gross profit for the quarter was 3.0246 billion yuan, resulting in a gross margin of 13.9% [3]. - The net loss for the quarter was 3.4805 billion yuan, contributing to a total loss exceeding 15 billion yuan for the year [3]. Future Guidance - NIO expects fourth-quarter deliveries to be between 120,000 and 125,000 units, a reduction of nearly 20% from previous guidance [3]. - Despite lowering the performance forecast, NIO's chairman remains optimistic about achieving profitability in the fourth quarter, citing strong orders for the new ES8 model [3]. Analyst Opinions - Analysts from CMB International expressed caution, noting that while NIO's gross margin exceeded expectations, the weak sales guidance for the fourth quarter suggests continued net losses [4]. - CMB International raised its forecast for NIO's fourth-quarter gross margin to 17.1% but still anticipates a net loss of 1.6 billion yuan under GAAP [4]. Market Competition - There is a divergence in expectations for next year, with NIO's chairman projecting a gross margin increase to around 20% due to new vehicle launches and cost control measures [5]. - CMB International, however, highlighted that achieving strong sales in a competitive market is crucial for maintaining profitability, as many Chinese manufacturers struggle to sustain a 20% gross margin [6].

Core Viewpoint - NIO reported its Q3 2025 financial results, highlighting delivery growth, improved gross margins, and cautious guidance for Q4 due to subsidy reductions [1][2][3] Delivery Performance - In Q3 2025, NIO delivered 87,071 vehicles, a year-on-year increase of 40.8% and a quarter-on-quarter increase of 20.8% [1] - The latest guidance indicates total deliveries for Q4 will range between 120,000 to 125,000 vehicles, representing a year-on-year growth of 65.1% to 72% [1] Financial Results - NIO's revenue for Q3 2025 was 21.7939 billion yuan, up 16.7% year-on-year and 14.7% quarter-on-quarter [2] - The net loss narrowed to 3.4805 billion yuan, a decrease of 31.2% year-on-year and 30.3% quarter-on-quarter [2] - The overall gross margin was 13.9%, with vehicle gross margin at 14.7%, both reaching a three-year high [2] Management Insights - CEO Li Bin stated that operational efficiency in management, sales, and R&D will improve in Q4, aiming for the company's first Non-GAAP quarterly profit [3] - Li expressed optimism for a gross margin increase to 20% next year, supported by cost reductions in the supply chain and expense management [3] Product Strategy - NIO plans to launch three new large SUV models in 2026, including the ES9 and ES7, which are expected to enhance sales and gross margins [4] - The company has a commitment to mitigate the impact of tax policy changes on customers, particularly for the new ES8 model [4]

研发、销售及行政运营效率持续提升，non GAAP经营亏损环比收窄30%。Q3公司经营现金流与自由现金流均转正。 蔚来坚持"可充、可换、可升级"的纯电路线，依托12大技术领域全栈自研，三大品牌精准满足多细分市场用户需求，新产品竞争力获市场认可。 近期， 智能驾驶方面： 一、 李斌 Q3公司交付智能电动车87,071台，同比增长40.8%。 本季度我们推出两款大型三排座纯电SUV：ONVO L90与全新蔚来ES8，两款车型凭借综合竞争力获得用户高度认可，需求稳健。 同时，Firefly品牌覆盖更广价格区间，满足多元需求，三大品牌共同推动交付量显著增长。 10月公司交付40,397台智能电动车，同比增长92.6%，连续三个月创月度交付新高。 Q4预计总交付量12万-12.5万台，同比增65.1%-72%，再创季度新高。 财务方面，得益于持续降本，Q3整车毛利率提升至14.7%，其他销售毛利率7.8%，综合毛利率13.9%，为近三年最高，体现产品与服务竞争力增强。 蔚来发布全球首个世界模型NWM，不仅理解预测真实世界，更具备闭环训练能力，行业趋势正加速向世界模型演进。 接下来我们将为搭载NX9031及NVIDIA ...

李斌进一步表示，公司计划在2025年实现全年Non-GAAP盈利，汽车毛利率目标为20%。明年将推出三 款新车型，预计上半年月销量可达到5万台。 展望第四季度，蔚来给出乐观预期。预计交付量将达到12万至12.5万台，同比增长65.1%至72%。营收 指引为327.6亿元至340.4亿元，同比增长66.3%至72.8%，均为历史最高水平。 李斌在财报会上重申四季度盈利目标，表示公司对此充满信心。他指出，全新ES8等高毛利车型订单强 劲，目前仍有大量库存订单待交付。预计第四季度整车毛利率可进一步攀升至18%。 据悉，全新ES8的毛利率已达到20%，5566车型毛利率在25%以上，乐道L90毛利率在15%至20%之间。 这些高毛利车型的放量将为盈利目标提供有力支撑。 针对明年新能源汽车购置税减半征收政策，李斌认为对蔚来影响相对有限。因为蔚来80%以上用户选择 租电池模式，电池价格不计入税基，这构成了蔚来的独特优势。 蔚来三季度财务数据展现出明显的改善态势。公司当季实现营收217.9亿元，同比增长16.7%，环比增长 14.7%，创下历史新高。净亏损收窄至34.81亿元，同比收窄31.2%，环比收窄30.3%。经调整 ...

Core Viewpoint - Nio Inc. shares experienced a significant decline in Hong Kong trading due to a weaker-than-expected outlook for the fourth quarter, raising investor concerns about the company's ability to achieve its break-even goal amidst increasing competition in the domestic electric vehicle (EV) market [1] Company Summary - The Hong Kong-listed stock of Nio Inc. fell by 7% following the announcement of its fourth-quarter outlook [1] Industry Summary - The domestic EV industry is facing intensifying competition, which is contributing to investor anxiety regarding Nio's financial performance and future prospects [1]

2025年第三季度，蔚来汽车交付量达87,071辆，较2024年第三季度的61,855辆增长40.8%，较2025年第二季度的 72,056辆增长20.8%，交付规模稳步扩大。交付结构呈现多品牌协同发展态势：蔚来品牌高端智能电动汽车交付 36,928辆，乐道品牌家庭智能电动汽车交付37,656辆，萤火虫品牌智能电动高端小车交付12,487辆，各品牌在细分 市场均获得用户青睐。 亏损端大幅收窄，2025年第三季度经营亏损为人民币35.215亿元（4.947亿美元），较2024年第三季度下降 32.8%，较2025年第二季度下降28.3%；经调整经营亏损（非公认可计准则）为人民币27.761亿元（3.9亿美元）， 同比下降39.5%，环比下降31.3%。净亏损为人民币34.805亿元（4.889亿美元），同比下降31.2%，环比下降 30.3%；经调整净亏损（非公认可计准则）为人民币27.351亿元（3.842亿美元），同比下降38%，环比下降 33.7%，降本增效成果显著。 截至2025年10月31日，蔚来2025年累计交付241,618辆汽车，累计汽车交付量已达913,182辆，用户基础不断扩大。 营收方面， ...

#阿里巴巴跌超2%#【阿里巴巴绩后跌超2%】每经AI快讯，11月26日，阿里巴巴绩后跌超2%，小马智 行-W涨超5%，蔚来汽车跌约7%，知乎跌超4%。（每日经济新闻，泽塔） ...

本文字数：560，阅读时长大约1分钟 作者 |一财阿驴 09:31卫星互联网概念开盘活跃，雷科防务3连板，达华智能、特发信息涨超7%，航天智装、创远信 科、天银机电等多股跟涨。消息上，工业和信息化部发布关于组织开展卫星物联网业务商用试验的通 知。 2025.11.26 09:30游戏板块盘初走弱，富川股份跌超4%，汤姆猫、星辉娱乐、盛天网络、掌趣科技跟跌。 09:25 A股开盘丨三大指数集体低开 沪指低开0.07%，深成指低开0.06%，创业板指低开0.14% | 代码 | 名称 | 两日图 | 现价 | 涨跌 | 涨跌幅 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 000001 | 上证指数 | Mr | 3867.43 c | -2.59 | -0.07% | | 399001 | 深证成指 | M | 12769.93c | -7.39 | -0.06% | | 399006 | 创业板指 | M | 2976.70c | -4.23 | -0.14% | 盘面上，能源金属、工程机械、有机硅概念表现活跃；中船系板块领跌，Sora概念、游戏板块跌幅居 前。 3,2, ...

11月25日，蔚来发布2025年三季度财报。蔚来公司三季度交付87,071台，同比增长40.8%，环比增长 20.8%，创历史新高。三季度营收217.9亿元，同比增长16.7%，环比增长14.7%，创历史新高。 三季度营收217.9亿元，同比增长16.7%，环比增长14.7%，创历史新高。三季度综合毛利率13.9%，创近 三年来新高，产品和服务盈利能力显著增强。三季度整车毛利率14.7%，创近三年新高。三季度现金储 备367亿元，环比大幅增长近百亿，实现正向经营性现金流和自由现金流。四季度交付指引120,000台至 125,000台，同比增长65.1%至72.0%，创历史新高。营收指引327.6亿元至340.4亿元，同比增长66.3%至 72.8%，创历史新高。 汽车事件二：小桔充电更名为"滴滴充电" 充电桩可用率达97%以上 来源：懂车之道 【懂车之道 产业】我们来盘点一下2025年11月25日，汽车圈都发生了一些什么大事件。 汽车事件一：蔚来发布2025年三季度财报 11月25日，小桔充电在深圳举办2025年度合作伙伴大会，宣布更名为"滴滴充电"，启用新品牌标语"10 个电车车主7个滴滴充电"，升级用户体 ...

以下文章来源于中国企业家杂志 ，作者闫俊文 中国企业家杂志 . 讲好企业家故事，弘扬企业家精神 将投中网设为"星标⭐"，第一时间收获最新推送 合肥还从深圳挖到了一个具身智能的标杆公司——优艾智合。2024年6月，合肥"东城产投"宣布总 投资约14亿元，助力优艾智合在合肥落户总部。2024年以收入计，该公司位列全球工业移动操作机 器人行业第一、半导体领域全球市场份额第一。今年9月，优艾智合在港股递表，冲击上市。 "（合肥）有钱是一方面，招商人员相对专业稳定，最重要的就是产业链配套齐全。很多企业到合肥 投资，更看重产业协同。"上述招商人员说。 优艾智合创始人张朝辉接受《中国企业家》采访时说："合肥成立了"场景办"，来帮助优艾智合这类 公司对接面板、汽车等产业，打造使用场景。 " 张朝辉说："中国当前不缺技术，缺的就是让（机器 人）产品打开（场景），机器人做好之后再把能力输出，政府要发挥这样的作用。 " "投资+场景"正在成为合肥在机器人领域布局的两大抓手，在具身智能产业，"最牛风投之城"还能押 中下一个京东方、蔚来汽车吗？今年10月底，《中国企业家》记者走访了合肥聆动机器人、合肥市 智能机器人研究院、讯飞创投等机 ...