7月1日晚间，上海新动力汽车科技股份有限公司（简称"动力新科"）发布关于公司全资子公 司被申请重整的提示性公告。公告显示，动力新科全资子公司上汽红岩汽车有限公司的债权人 重庆安吉红岩物流有限公司（简称"重庆安吉物流"）以上汽红岩不能清偿到期债务且严重资不 抵债但仍具备重整价值及重整可行性为由，向重庆市第五中级人民法院（简称"重庆五中院"） 申请上汽红岩破产重整。 上汽红岩被申请重整的影响 上汽红岩为公司重要子公司及重卡业务生产经营平台，若重整得以成功实施，将有利于化解上 汽红岩债务、缓解公司经营压力。虽然目前申请人的破产重整申请已被法院立案，但上汽红岩 是否被裁定进入重整程序尚存在不确定性。即使法院裁定上汽红岩进入重整程序，也不代表上 汽红岩重整成功，上汽红岩能否成功重整存在不确定性。公司将及时披露有关事项的进展情 况，无论上汽红岩是否能进入重整程序，公司均将督促上汽红岩在现有基础上积极做好日常生 产经营管理工作。 动力新科表示，上汽红岩是否能进入重整程序不会对公司非重卡业务造成重大影响。 董事会意见 根据《中华人民共和国企业破产法》的相关规定，在债务人不能清偿到期债务且资产不足以清 偿全部债务，但具有重整价 ...

申请人：重庆安吉红岩物流有限公司 统一社会信用代码：9150011178420131X9 住所地：重庆市北部新区金山大道 665 号 法定代表人：沈飞 股票简称：动力新科 动力 B 股 股票代码：600841 900920 编号：临 2025-040 上海新动力汽车科技股份有限公司 关于公司全资子公司被申请重整的提示性公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大 遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： ? 本公司全资子公司上汽红岩汽车有限公司（以下简称"上汽红岩"）的债权人重庆 安吉红岩物流有限公司（以下简称"重庆安吉物流"）以上汽红岩不能清偿到期债务且严 重资不抵债但仍具备重整价值及重整可行性为由，向重庆市第五中级人民法院（以下简称 "重庆五中院"）申请上汽红岩破产重整。 一、债权人申请对公司全资子公司重整情况概述 汽红岩的债权人重庆安吉物流以上汽红岩不能清偿到期债务且严重资不抵债但仍具备重 整价值及重整可行性为由，向重庆五中院申请上汽红岩破产重整，重庆五中院于 2025 年 7 月 1 日立案（案号：（2025）渝 05 破申 436 号 ...

Group 1: Company Overview - The company, Dongli Xinke, primarily engages in the design, production, manufacturing, and sales of diesel engines and heavy-duty trucks [1] - Its wholly-owned subsidiary, SAIC Hongyan, focuses on the production and sales of heavy-duty trucks [1] Group 2: Financial Performance - In 2024, Dongli Xinke sold 145,800 diesel engines, a year-on-year decrease of 18.48%, while SAIC Hongyan's heavy-duty truck sales dropped by 39.37% to 5,511 units [2] - The company's total revenue for 2024 was 6.467 billion yuan, down 25.5% year-on-year, with a net loss attributable to shareholders of 1.999 billion yuan, an improvement from a loss of 2.463 billion yuan in the previous year [2] - The company reported difficulties in collecting accounts receivable, high debt levels, and an increase in debt-related litigation, with total liabilities significantly exceeding total assets [2] Group 3: Market Outlook - Despite current challenges, the company remains optimistic about its heavy-duty truck business, anticipating a potential market recovery in 2025 driven by macroeconomic policies and the implementation of the "dual carbon" strategy [3] - The domestic heavy-duty truck market is projected to see a slight decline of 1.03% in 2024, with competition expected to intensify due to high market saturation [3] - Major competitors in the heavy-duty truck sector include China National Heavy Duty Truck Group, FAW Jiefang, Dongfeng Motor Group, and Shaanxi Automobile Group [3] Group 4: Restructuring Efforts - SAIC Hongyan's creditors have applied for bankruptcy reorganization due to its inability to repay debts, although the court has yet to accept the application, leaving the outcome uncertain [1][3] - The company believes that a successful reorganization of SAIC Hongyan could alleviate debt pressures and improve operational stability [3] - Regardless of the reorganization outcome, the company will continue to manage its non-heavy-duty truck operations without significant impact [4]

股票简称：动力新科 动力 B 股 股票代码：600841 900920 编号：临 2025-040 上海新动力汽车科技股份有限公司 关于公司全资子公司被申请重整的提示性公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大 遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 本公司全资子公司上汽红岩汽车有限公司（以下简称"上汽红岩"）的债权人重庆 安吉红岩物流有限公司（以下简称"重庆安吉物流"）以上汽红岩不能清偿到期债务且严 重资不抵债但仍具备重整价值及重整可行性为由，向重庆市第五中级人民法院（以下简称 "重庆五中院"）申请上汽红岩破产重整。 一、债权人申请对公司全资子公司重整情况概述 2025 年 7 月 1 日，本公司收到全资子公司上汽红岩转来的有关信息，公司获悉，上 汽红岩的债权人重庆安吉物流以上汽红岩不能清偿到期债务且严重资不抵债但仍具备重 整价值及重整可行性为由，向重庆五中院申请上汽红岩破产重整，重庆五中院于 2025 年 7 月 1 日立案（案号：（2025）渝 05 破申 436 号）。上汽红岩尚未收到债权人的有关告知函。 1、申请人基本情况 申请人 ...

智通财经7月1日电，动力新科(600841.SH)公告称，公司全资子公司上汽红岩的债权人重庆安吉物流向 重庆五中院申请上汽红岩破产重整。上汽红岩尚未收到债权人的有关告知函，重庆五中院已立案（案 号：（2025）渝05破申436号）。上汽红岩为公司重要子公司及重卡业务生产经营平台，若重整成功实 施，将有利于化解债务、缓解公司经营压力。但上汽红岩是否被裁定进入重整程序尚存在不确定性，即 使进入重整程序，也不代表重整成功。公司将及时披露有关事项的进展情况。 动力新科：全资子公司上汽红岩被申请重整 ...

Group 1 - The stock price of Dongli Xinke (600841) increased by 5.95% to 6.23 CNY as of June 27, 2025, from 5.88 CNY the previous week, with a peak price of 6.53 CNY on June 25 and a low of 5.79 CNY on June 23 [1] - Dongli Xinke's current total market capitalization is 8.646 billion CNY, ranking 65th out of 229 in the automotive parts sector and 1858th out of 5151 in the A-share market [1] - The company announced a net loss of 2.19 billion CNY for its wholly-owned subsidiary, SAIC Hongyan, for the fiscal year 2024 [1] Group 2 - The audit report issued by Deloitte for Dongli Xinke's 2024 financial statements included an emphasis of matter paragraph, indicating that the subsidiary SAIC Hongyan's total liabilities exceeded its total assets by 2.892 billion CNY and current liabilities exceeded current assets by 3.773 billion CNY [2] - SAIC Hongyan is also involved in multiple pending lawsuits, and several of its assets and bank accounts have been frozen [2] - The emphasis of matter does not affect the audit opinion already published, and the report was released in Shanghai on April 24, 2025 [2]

上海新动力汽车科技股份有限公司 2024 年度财务报告非标准审计意见的专项说明 2024 年 12 月 31 日止年度 Deloitte. 关于上海新动力汽车科技股份有限公司 2024年度财务报告非标准审计意见的专项说明 德师报(函)字(25)第 O00132 号 (第1页,共2页) 我们接受上海新动力汽车科技股份有限公司(以下简称"新动力科技")的委托,依据中国注册 会计师审计准则,对其 2024年度财务报表进行审计,并于 2025年 4 月 24 日出具了带有强调事项 段的无保留意见的审计报告(报告文号:德师报(审)字(25)第 P00568 号)。 根据中国证券监督管理委员会《公开发行证券的公司信息披露编报规则第 14 号 --- 非标准审 计意见及其涉及事项的处理》《监管规则适用指引 -- 审计类第 1 号》、《上海证券交易所股票上 市规则》及《上海证券交易所上市公司自律监管指南第2号 -- 业务办理(2024年5月修订》的 相关要求,我们就新动力科技上述财务报表出具的带有强调事项段的无保留意见专项说明如下: 一、合并财务报表整体的重要性水平 我们在审计中,依据《中国注册会计师审计准则第 1221 号 ...

股票简称：动力新科 动力 B 股 股票代码：600841 900920 编号：临 2025-039 上海新动力汽车科技股份有限公司 关于新增诉讼、仲裁及有关进展的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大 遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 本公司于 2024 年 8 月 2 日、8 月 15 日、8 月 21 日、8 月 28 日、10 月 10 日、11 月 1 日、12 月 3 日和 2025 年 1 月 4 日、2 月 8 日、3 月 6 日、4 月 4 日、5 月 10 日分别披露了 《关于诉讼情况的公告》（临 2024-042）、《关于上汽红岩部分募集资金被冻结的公告》（临 2024-044）、《关于上汽红岩募集资金被冻结的公告》（临 2024-045）、《关于上汽红岩诉讼 及部分资产被采取财产保全措施的进展公告》（临 2024-051）、《关于上汽红岩诉讼及部分 资产被采取财产保全措施的进展公告》（临 2024-058）、《关于新增诉讼、仲裁及有关进展 的公告》（临 2024-063）、《关于新增诉讼、仲裁及有关进展的公告》（临 2024 ...

上海新动力汽车科技股份有限公司 关于担保进展情况的公告 2022 年以来，受重卡行业断崖式下滑和企业间竞争激烈等影响，重卡产业链经营压 力增大，上汽红岩出现部分经销商和终端客户未能按期归还融资机构贷款的情况。为控 制风险，2022 年 10 月，上汽红岩已停止了新增开展上述两项融资担保业务。在公司 2023 年 4 月 21 日召开的 2022 年年度股东大会审议通过《关于 2023 年度对外担保事项的议 案》后，上汽红岩根据股东大会决议，未再新增开展有回购担保责任的重卡整车销售业 务，原有担保存量业务逐月减少。2022 年末、2023 年末、2024 年末上汽红岩回购担保 业务对外担保余额分别为人民币 81,918.36 万元、13,415.40 万元、638.10 万元。2024 年和 2025 年期间，部分经销商和客户根据与融资机构的回购担保业务约定履约还款， 担保余额逐月进一步降低；截止 2025 年 5 月 31 日，上汽红岩上述回购担保业务担保余 额为人民币 32.09 万元，占公司 2024 年 12 月 31 日经审计净资产的 0.01%。 股票简称：动力新科 动力 B 股 股票代码：6008 ...

Group 1 - In May, significant personnel changes occurred in the commercial vehicle industry, affecting major companies such as FAW Jiefang, China National Heavy Duty Truck Group, Dongfeng Commercial Vehicle, Dongfeng Motor Corporation, and Xiamen Golden Dragon [1] - The leadership changes are expected to bring new variables and considerations for the future development of the industry [1] Group 2 - China National Heavy Duty Truck Group appointed Liu Zhengtai as the new Chairman and Liu Wei as the General Manager, with a new leadership team comprising eight other members [3][8] - Dongfeng Commercial Vehicle appointed Zhang Xiaofan as Chairman and Liu Licheng as General Manager, focusing on the transformation strategy towards specialized vehicles [9][10] - FAW Jiefang appointed Wang Zhiyu as the new Deputy General Manager, who has extensive experience within the company [14][17] - Dongfeng Motor Corporation appointed Duan Renmin as the new General Manager and Zhang Xiaofan as the Chairman of Dongfeng Motor Corporation [18][25] - Xiamen Golden Dragon appointed Chen Feng as the new Chairman, following the resignation of previous board members [26][29] Group 3 - The leadership changes across these companies reflect proactive measures to adapt to industry transformations and competitive pressures [42]