登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 股票简称：动力新科（维权）动力B股股票代码：600841 900920 编号：临2025-063 上海新动力汽车科技股份有限公司 关于全资子公司重整召开第一次债权人会议有关情况的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： ● 上汽红岩破产重整案第一次债权人会议于2025年9月24日召开。 上海新动力汽车科技股份有限公司（以下简称"公司"）于2025年7月21日披露了《关于法院裁定受理全 资子公司重整的公告》（公告编号：临2025-047），重庆市第五中级人民法院（以下简称"重庆五中 院"）裁定受理债权人重庆安吉红岩物流有限公司（以下简称"重庆安吉物流"）对公司全资子公司上汽 红岩汽车有限公司（以下简称"上汽红岩"）的重整申请。重庆五中院出具(2025)渝05破282号《决定 书》，指定泰和泰（重庆）律师事务所和信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）重庆分所联合担任上 汽红岩管理人。上汽红岩管理人根据有关规定开展上汽红岩的重整工作，2025年8月7日，公司 ...

股票简称：动力新科 动力 B 股 股票代码：600841 900920 编号：临 2025-063 上海新动力汽车科技股份有限公司 关于全资子公司重整召开第一次债权人会议有关 情况的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大 遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： （七）管理人作《关于提请债权人会议审议债权人委员会设立方案的报告》并由债权 人对《债权人委员会设立方案》予以表决。 上汽红岩破产重整案第一次债权人会议于 2025 年 9 月 24 日召开。 上海新动力汽车科技股份有限公司（以下简称"公司"）于 2025 年 7 月 21 日披露了 《关于法院裁定受理全资子公司重整的公告》（公告编号：临 2025-047），重庆市第五中级 人民法院（以下简称"重庆五中院"）裁定受理债权人重庆安吉红岩物流有限公司（以下 简称"重庆安吉物流"）对公司全资子公司上汽红岩汽车有限公司（以下简称"上汽红岩"） 的重整申请。重庆五中院出具(2025)渝 05 破 282 号《决定书》，指定泰和泰（重庆）律师 事务所和信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）重庆分 ...

9月25日，动力新科（维权）盘中下跌2.01%，截至10:19，报6.33元/股，成交3088.97万元，换手率 0.46%，总市值87.85亿元。 资金流向方面，主力资金净流出378.13万元，特大单买入0.00元，占比0.00%，卖出175.11万元，占比 5.67%；大单买入315.55万元，占比10.22%，卖出518.57万元，占比16.79%。 动力新科今年以来股价涨24.85%，近5个交易日跌8.53%，近20日跌7.73%，近60日涨1.77%。 今年以来动力新科已经4次登上龙虎榜，最近一次登上龙虎榜为3月6日。 资料显示，上海新动力汽车科技股份有限公司位于上海市杨浦区军工路2636号，成立日期1993年12月27 日，上市日期1994年3月11日，公司主营业务涉及生产制造销售重型卡车和柴油发动机。主营业务收入 构成为：销售发动机收入85.20%，配件收入7.58%，销售整车收入6.29%，其他(补充)0.67%，其他 0.13%，提供服务收入0.13%。 动力新科所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：发电机概念、上 海国资、小盘、国资改革、IDC电源等。 责任 ...

重庆五中院于2025年7月18日裁定受理上汽红岩破产重整案，并于7月31日经随机摇号，指定泰和泰（重 庆）律师事务所信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）重庆分所联合担任上汽红岩管理人。 2025年9月2日，公司披露了《关于全资子公司公开招募重整投资人报名的公告》（公告编号：临2025- 056），上汽红岩管理人依照《中华人民共和国企业破产法》及相关法律规定，面向全国公开招募重整 投资人，《上汽红岩汽车有限公司重整投资人招募公告》（以下简称"《招募公告》"）于2025年9月1日 在全国企业破产重整案件信息网发布。 登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 股票简称：动力新科动力B股股票代码：600841 900920 编号：临2025-062 上海新动力汽车科技股份有限公司 关于全资子公司公开招募重整投资人报名延期的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： ● 重庆市第五中级人民法院（以下简称"重庆五中院"）于2025年7月18日裁定受理公司全资子公司上汽 红岩汽车有限公司（以下简称"上汽红岩 ...

股票简称：动力新科 动力 B 股 股票代码：600841 900920 编号：临 2025-062 上海新动力汽车科技股份有限公司 关于全资子公司公开招募重整投资人报名延期的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大 遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 重庆市第五中级人民法院（以下简称"重庆五中院"）于 2025 年 7 月 18 日裁定受 理公司全资子公司上汽红岩汽车有限公司（以下简称"上汽红岩"）破产重整案，指定泰 和泰（重庆）律师事务所信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）重庆分所联合担任上汽 红岩管理人。 上汽红岩管理人依照《中华人民共和国企业破产法》及相关法律规定，面向全国 公开招募重整投资人并于 2025 年 9 月 1 日在全国企业破产重整案件信息网发布招募公告。 现上汽红岩管理人决定延长招募公告期，上汽红岩重整投资人招募报名截止时间延长至 2025 年 9 月 30 日 24 时。 重庆五中院于 2025 年 7 月 18 日裁定受理上汽红岩破产重整案，并于 7 月 31 日经随 机摇号，指定泰和泰（重庆）律师事务所信永中 ...

9月19日下午，动力新科（600841.SH）参加主题为"沟通传递价值 信心共筑未来"——2025年上海辖区 上市公司集体接待日暨中报业绩说明会活动。 会上，问及动力新科上汽红岩的重整进展，动力新科董事会秘书汪宏彬表示，2025年7月1日，上汽红岩 债权人重庆安吉红岩物流有限公司以上汽红岩不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务，但仍具备 重整价值及重整可行性为由，已向重庆市第五中级人民法院（以下简称"重庆五中院"）申请上汽红岩破 产重整，重庆五中院于2025年7月18日裁定受理了重庆安吉物流提出的上汽红岩重整申请，目前，上汽 红岩正在重整程序中。（全景网） 更多集体接待日详情，请点击：https://rs.p5w.net/html/175611728073329.shtml ...

股票简称：动力新科 动力 B 股 股票代码：600841 900920 编号：临 2025-061 上海新动力汽车科技股份有限公司 关于参加2025年上海辖区上市公司集体接待日暨 中报业绩说明会活动的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 （问题征集专题页面二维码） 为进一步加强与投资者的互动交流，上海新动力汽车科技股份有限公司（以 下简称"公司"）将参加由中国证券监督管理委员会上海监管局指导、上海上市 公司协会及深圳市全景网络有限公司联合举办的"2025 年上海辖区上市公司集 体接待日暨中报业绩说明会活动"，现将有关事项公告如下： 欢迎广大投资者踊跃参与。 特此公告。 本次活动将采用网络远程的方式举行，投资者可登录"全景路演"网站 (http://rs.p5w.net);或关注微信公众号(名称:全景财经);或下载全景路演 APP，参与本次互动交流。 上海新动力汽车科技股份有限公司 董事会 2025 年 9 月 15 日 活动时间为 2025 年 9 月 19 日(周五)15:00-17:00。届时公司高管将在线 ...

Core Viewpoint - The low-altitude economy in China is experiencing rapid growth, with the overall market size surpassing 500 billion yuan in 2023, and is projected to reach 1 trillion yuan in the near future, driven by market demand and supportive policies [1][11]. Summary by Sections Low-altitude Economy + Inspection Overview - The low-altitude economy + inspection refers to economic activities utilizing low-altitude aircraft such as drones and helicopters for various inspection tasks below 1,000 meters, with potential extensions up to 3,000 meters [3][4]. - This sector is characterized by the integration of advanced technologies like AI, blockchain, and VR/AR for real-time monitoring and data management [3]. Market Size and Growth - The market size for the low-altitude economy + inspection is estimated to be approximately 53.62 billion yuan in 2024, with expectations to grow to 120 billion yuan by 2025 [1][11]. - The overall low-altitude economy market is projected to reach about 670.25 billion yuan in 2024, with forecasts of 1.5 trillion yuan by 2025 and 3.5 trillion yuan by 2035 [4][5]. Policy Support - The Chinese government has introduced a series of policies to support the development of the low-altitude economy, including the inclusion of low-altitude economy in national planning and specific implementation plans for innovation in general aviation equipment [5][6]. - Key policies include financial support for critical technologies and products, aiming to enhance the industry's growth and technological capabilities [5]. Industry Chain - The low-altitude economy + inspection industry chain includes upstream hardware (materials, chips, engines), midstream manufacturing and services, and downstream applications in sectors like security, environmental protection, and energy [6][7]. - Chips are identified as a core component, essential for flight control, data processing, and communication in drones and eVTOLs [9]. Key Enterprises - Major companies in the low-altitude economy + inspection sector include DJI, Chengdu Zongheng Automation Technology Co., and several others specializing in industrial drones and related technologies [12][13]. - These companies are leveraging their technological expertise to provide innovative solutions across various applications, including public safety and environmental monitoring [12][13]. Development Trends - The industry is witnessing a trend towards increased technological integration and intelligence, with advancements in AI and machine vision enhancing operational capabilities [14]. - Application scenarios are diversifying, expanding from traditional inspections to areas like smart city management and emergency response [15]. - There is a significant enhancement in system integration and platform services, providing comprehensive solutions from data collection to intelligent analysis [16].

Group 1 - The core viewpoint of the news is that the rumors regarding a shell listing involving Dongli New Science and Shanghai Microelectronics are unfounded, as Dongli New Science officially stated that there are no substantial discussions or collaborations regarding this matter [2] - Shanghai Microelectronics, established in 2002, primarily engages in the manufacturing of specialized equipment, including semiconductor and high-end intelligent equipment [2] - The capital raising process for Shanghai Microelectronics has faced challenges, with its independent IPO plan being hindered due to changes in core management ahead of the listing requirements [2] Group 2 - Dongli New Science, founded in 1947 and currently a state-controlled company under SAIC Group, has undergone significant asset restructuring to integrate its heavy truck and diesel engine sectors [3] - The company has been experiencing financial difficulties, with a cumulative net loss of 6.073 billion yuan over three years from 2022 to 2024, and a net loss of 301 million yuan in the first half of 2025 [4]

Core Viewpoint - There are rumors regarding Shanghai Micro Electronics planning to reverse merge with Dongli New Science, but Dongli New Science has denied these claims, stating that the information is untrue [1] Company Summary - Dongli New Science responded to investor inquiries on an interactive platform, clarifying that the news about a potential reverse merger with Shanghai Micro Electronics is not accurate [1]