来源：环球网 【环球网财经综合报道】2025年，全球科技竞争进入白热化阶段，以颠覆性技术为核心的"未来产业"正 成为我国经济版图中最耀眼的新星。随着"十五五"规划建议明确提出要培育壮大未来产业，资本市场对 量子科技、具身智能、脑机接口、6G等前沿领域的布局显著加速。数据显示，今年以来，相关领域融 资总额已接近700亿元，核聚变、6G等细分赛道指数涨幅更是超过80%。在政策红利与资金热潮的双重 驱动下，未来产业正加速从"概念验证"迈向"商业落地"，成为引领经济社会变革的先导力量。 多地竞相绘制未来产业"施工图" 未来产业的发展离不开顶层设计的指引与地方政府的积极响应。国家"十五五"规划建议已为未来产业划 定了清晰的蓝图，重点推动量子科技、生物制造、氢能和核聚变能、脑机接口、具身智能、第六代移动 通信等七大领域成为新的经济增长点，并强调要探索多元技术路线、典型应用场景及可行商业模式。 在这一战略指引下，全国各地纷纷结合自身优势，出台了一系列含金量高的扶持政策，竞相抢占发展高 地。北京自去年启动"创赢未来"公开路演活动以来，已累计支持83家潜力企业，推动融资超20亿元，有 效打通了资本与产业的对接渠道。深圳在今年上 ...

12月29日，赛力斯集团与中信集团签署战略合作协议。根据协议，双方将围绕综合金融服务、汽车产业 链、国际化和战略新兴产业等关键领域开展深度战略合作，持续打造"产业+金融+服务"协同发展新模 式。未来，双方将持续拓展合作边界，深化协同机制，共同助力新能源汽车行业高质量发展。 ...

智通财经获悉，赛力斯(09927)盘中涨超4%，截至发稿，涨3.34%，报108.2港元，成交额7183.65万港 元。 本文源自：智通财经网 消息面上，近日，赛力斯集团副总裁康波在微博上宣布，集团旗下海外品牌DFSK在埃及开罗胡夫金字 塔旁举行了新品发布会，标志着DFSK正式进入埃及市场。此次发布会展示了战略车型E5 Plus及两款全 新产品，是DFSK在海外深耕20年后，全面开启新能源化、智能化转型的重要里程碑。 公开资料显示，截至目前，DFSK的产品已经覆盖了70多个国家和地区，全球销售服务网点超过1000 个。DFSK此次进入埃及市场，不仅扩大了其全球业务版图，也显示了其在全球新能源汽车领域的影响 力和竞争力。通过在埃及市场的布局，DFSK将进一步推动其新能源和智能化产品在全球的普及和应 用。 ...

每经AI快讯，赛力斯(09927.HK)盘中涨超4%，截至发稿涨3.34%，报108.2港元，成交额7183.65万港 元。 ...

赛力斯（601127）(09927)盘中涨超4%，截至发稿，涨3.34%，报108.2港元，成交额7183.65万港元。 公开资料显示，截至目前，DFSK的产品已经覆盖了70多个国家和地区，全球销售服务网点超过1000 个。DFSK此次进入埃及市场，不仅扩大了其全球业务版图，也显示了其在全球新能源汽车领域的影响 力和竞争力。通过在埃及市场的布局，DFSK将进一步推动其新能源和智能化产品在全球的普及和应 用。 消息面上，近日，赛力斯集团副总裁康波在微博上宣布，集团旗下海外品牌DFSK在埃及开罗胡夫金字 塔旁举行了新品发布会，标志着DFSK正式进入埃及市场。此次发布会展示了战略车型E5Plus及两款全 新产品，是DFSK在海外深耕20年后，全面开启新能源化、智能化转型的重要里程碑。 ...

天眼查App显示，12月24日，赛力斯汽车有限公司发生工商变更，经营范围新增人工智能基础软件开 发、人工智能理论与算法软件开发、人工智能应用软件开发等。 该公司成立于2012年9月，法定代表人为岑远川，注册资本约106.37亿人民币，由赛力斯（601127）、 国开制造业转型升级基金（有限合伙）、工银金融资产投资有限公司等共同持股。 ...

该公司成立于2012年9月，法定代表人为岑远川，注册资本约106.37亿人民币，由赛力斯（601127）、 国开制造业转型升级基金（有限合伙）、工银金融资产投资有限公司等共同持股。 天眼查App显示，近日，赛力斯汽车有限公司发生工商变更，经营范围新增人工智能基础软件开发、人 工智能理论与算法软件开发、人工智能应用软件开发等。 ...

Investment Rating - The report maintains a "Buy" recommendation for the automotive sector, indicating a positive outlook for the upcoming year [1]. Core Insights - The automotive sector is expected to see a recovery in market expectations driven by three potential catalysts: the implementation of subsidy policies, better-than-expected export figures in Q1 (with November exports increasing by 45%), and stronger-than-expected retail sales post-Spring Festival [1]. - Retail sales for Q4 2025 have been revised downwards due to previous expectations of demand being pulled forward, with a forecast of a 14% decline in retail sales for Q4 2025, followed by a slight growth of 0.3% in 2025 [2]. - The report highlights the performance of key automotive companies, recommending Geely and JAC Motors due to their strong product cycles and potential for significant profit increases [5]. Data Tracking - In early December, discount rates slightly decreased, with an average discount amount of 22,156 yuan, reflecting a 0.4 percentage point decrease from the previous month [4]. - In October, wholesale vehicle sales reached 2.96 million units, a year-on-year increase of 7.5%, while retail sales fell by 9.2% year-on-year [4]. - The report provides detailed sales figures for new energy vehicle manufacturers, with BYD delivering 480,186 units in November, a 5.3% year-on-year decline but an 8.7% increase from the previous month [6]. Market Performance - The automotive sector index increased by 2.66% this week, ranking 12th out of 29 sectors [9]. - The report notes that the automotive sector's performance is improving, with a significant number of stocks showing positive growth [31]. - The average price-to-earnings (PE) ratio for the automotive sector is reported at 33, indicating a relatively high valuation compared to historical averages [31].

Core Insights - The conference on December 26, 2026, highlighted the growth of the automotive industry in China, emphasizing the shift towards high-quality development and sustainability [1][2] - The collaboration between Seres and Huawei has led to the rapid development of the high-end smart electric vehicle brand, AITO, which has delivered over 900,000 units, reshaping the luxury car market in China [1] Group 1: Brand Development - Seres has successfully integrated product strength, brand power, and service capability, leading to the phenomenal growth of the AITO brand [1] - The partnership with Huawei, initiated in 2021, has been pivotal in establishing AITO as a significant player in the luxury automotive sector [1] Group 2: Sustainability Initiatives - Seres has committed to a strategic goal of achieving carbon peak by 2030 and carbon neutrality in production operations by 2045, aiming for near-zero emissions across the entire value chain [2] - The company has implemented sustainable practices in its operations, including the installation of photovoltaic systems on factory rooftops and the creation of a zero-carbon smart logistics hub [2] - Seres achieved an AAA rating in the latest MSCI ESG assessment, becoming the only A-share listed automotive company to receive this honor within a year [2] Group 3: Future Outlook - Seres aims to maintain a long-term perspective and collaborate with partners to explore a sustainable development path that balances commercial competitiveness with social value creation [2]

中经记者 陈靖斌 广州报道 随着2025年年末临近，持续近十年的新能源汽车购置税免征政策进入倒计时。按照既定安排，自2026年 1月1日起，新能源汽车购置税将由"全免"调整为"减半"征收，单车减税额度不超过1.5万元。这一政策 拐点，正在对年末车市节奏与企业策略产生直接影响。 政策退坡之后，新能源车市如何从"政策驱动"转向"内生增长"，仍是摆在车企面前的核心课题。 企业"兜底"稳预期而非造行情 在新能源汽车购置税政策即将跨入"减半征收"阶段的背景下，年末车市正迎来一个高度敏感的政策窗口 期。为抢抓这一有限红利，多家主流车企选择主动"兜底"，以企业让利的方式对冲跨年交付可能带来的 税负变化，试图稳住终端需求并加速成交转化。 记者了解到，广汽集团、赛力斯以及小鹏汽车近期均密集推出"购置税差额补贴"方案，其核心逻辑并非 简单促销，而是针对政策切换节点，消除消费者对交付时间与实际购车成本不确定性的顾虑。 广汽集团相关负责人介绍，为避免因生产、运输等非用户原因导致跨年交付，从而增加购置税支出，广 汽旗下广汽吴铂、广汽传祺、广汽埃安已将跨年购置税补贴政策延续至2025年年底。只要用户在12月31 日24时前完成锁单或大定 ...