Core Viewpoint - China Mobile's investment in Seres Automotive marks a strategic extension into the new energy vehicle sector, indicating a deep integration of the telecommunications and automotive industries in the era of smart connected vehicles [1][5]. Group 1: Investment Details - China Mobile's fund has officially invested in Seres Automotive, alongside nine other institutional investors, including subsidiaries of the three major state-owned banks [1][6]. - The investment round is linked to a previous investment of 1.12 billion yuan from the National Development Bank's manufacturing transformation fund, scheduled for December 2024 [1]. Group 2: Company Overview - Seres Automotive is a key player in China's new energy vehicle sector, focusing on the research, manufacturing, sales, and service of new energy vehicles and core components, with models including AITO Wenjie M9, M7, and M5 [3][5]. - The investment from China Mobile is not merely financial but represents a strategic partnership in the smart connected vehicle era [3][6]. Group 3: Strategic Implications - The investment reflects a broader trend of traditional automakers, tech companies, and telecom operators blurring boundaries and forming cross-industry collaborations to secure future competitive advantages [5][10]. - The diverse shareholder structure, including state-owned banks and industry investment funds, will provide Seres Automotive with both financial support and strategic resources [6][8]. Group 4: Benefits of the Investment - The 5 billion yuan investment will significantly enhance Seres Automotive's capital strength, reduce its debt ratio, and support ongoing technology development and market expansion [8]. - China Mobile's expertise in areas such as vehicle networking and autonomous driving will provide substantial support for Seres Automotive's product upgrades [8]. - The collaboration is expected to lead to breakthroughs in areas like in-car entertainment systems, vehicle-road collaboration, and autonomous driving, leveraging China Mobile's robust 5G network and cloud computing capabilities [8][10]. Group 5: Industry Trends - The trend of cross-industry integration is becoming a significant characteristic of the new energy vehicle sector, with ICT companies, telecom operators, and internet firms increasingly entering the automotive space [10]. - The partnership between China Mobile and Seres Automotive exemplifies the deep integration of the telecommunications and automotive industries, following Huawei's collaboration with Seres [10].

成份股方面，机械、商贸零售、消费者服务等细分行业涨幅居前，截至发稿，石头科技、重庆百货双双大涨超5%，首旅酒店涨超3%，珀莱雅、华图山鼎、 双环传动等多股涨超2%。 | | | 分时 多日 1分 5分 15分 30分 60分 日 | | 周 月 更多 | | | | F9 盘前盘后 叠加 九转 | 画线 丁具 | (?) 1 (2) | | 消费龙头 ETFO | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 0.753 | | | | | 516130[消费龙头ETF] 14:24 价 0.749 涨跌 0.006(0.81%) 均价 0.745 成交量 0 IOPV 0.7482 | | | | | 2025/06/25 | | | | | | | | | | | | | | | | | SSE CNY 14:24:38 交易中 | | | 0.750 | | | | | | | | | | 0.90% | | 净值走势 | रून | | 0.746 | | | | | ...

金十图示：2025年06月25日（周三）全球汽车制造商市值变化 | | | 158.32 | | 13.81 | | --- | --- | --- | --- | --- | | | 长安汽车 | 155.58 | 1 +1.95 | 1.78 | | | 雷诺 | 132.83 | + +3.18 | 45.77 | | JAC | 江淮汽车 | 125.6 | 1 +0.67 | 5.75 | | | 斯巴鲁 | 123.37 | + -0.73 | 16.88 | | | 广汽集团 | 106.53 | -0.29 | 1.04 | | | 和泰汽车 | 106.11 | + +0.95 | 19.05 | | ISUZU | 五十铃 | 88.51 | + -0.07 | 12.43 | | UP | Leapmotor | 84.17 | +0.08 | 7.21 | | | VinFast Auto | 81.04 | +1.06 | 3.46 | | NISSAN | 日产 | 80.11 | + -1.14 | 2.29 | | | 蔚来汽车 | 77.4 | + +1.55 | 3.5 | ...

金融界2025年6月25日消息，国家知识产权局信息显示，赛力斯汽车有限公司取得一项名为"水箱安装框 架、白车身及汽车"的专利，授权公告号CN223014737U，申请日期为2024年09月。 天眼查资料显示，赛力斯汽车有限公司，成立于2012年，位于重庆市，是一家以从事汽车制造业为主的 企业。企业注册资本1030528.0001万人民币。通过天眼查大数据分析，赛力斯汽车有限公司共对外投资 了9家企业，参与招投标项目26次，财产线索方面有商标信息512条，专利信息3069条，此外企业还拥有 行政许可126个。 专利摘要显示，本申请涉及水箱安装框架、白车身及汽车，水箱安装框架包括上横梁、上边梁以及调节 梁；上边梁与上横梁间隔设置；调节梁一端与上横梁连接，另一端与上边梁连接，调节梁内部设置有封 闭腔室。调节梁的内部设置有封闭腔室，封闭腔室的设置增加了调节梁的强度，碰撞时，封闭腔室的设 置便于调节梁吸收碰撞产生的能量，相当于增加了前悬长度，从而降低OLC值，以满足目前C-NCAP要 求。相对于通过增加前舱吸能空间来达到增加吸能以及通过增加shotgun来达到增加吸能来说，本申请 通过调节梁的设置不需要改变前副车架、前 ...

雷递网 雷建平 6月24日 赛力斯集团股份有限公司（证券代码：601127，证券简称：赛力斯）今日发布公告，称截至本公告披露日，赛力斯汽车已完成战略投资者引入，并于2025 年6月23日完成注册资本变更登记。 本次增资后，公司仍为赛力斯汽车控股股东，并实际控制赛力斯汽车。 工银金融与交银金融分别投资10亿 赛力斯汽车此次引入的战略投资者工银金融资产投资有限公司、交银金融资产投资有限公司、农银金融资产投资有限公司、深圳市鑫麦穗投资管理有限公 司、建投投资有限责任公司、北京中移数字新经济产业基金合伙企业（有限合伙）、上海中移数字转型产业私募基金合伙企业（有限合伙）、宝武绿碳私 募投资基金（上海）合伙企业（有限合伙）及北京光曜致新汇京股权投资基金合伙企业（有限合伙），该等投资者分别向赛力斯汽车投资10亿元、10亿 元、5亿元、5亿元、2 亿元、6亿元、2亿元、5亿元、5亿元，合计50亿元。 截至本公告日，赛力斯汽车已收到本次增资的投资款，并于2025年6 月23日完成了本次增资的工商变更登记手续，取得了由重庆两江新区市场监督管理局 换发的《营业执照》。 赛力斯集团放弃本次增资的优先认购权。 增资完成后，赛力斯汽车仍 ...

问界是理想公认的头号劲敌，包括在创始人李想自己的表述中，也说过华为的组织力太强，2022年三季度发布的M7直接把理想ONE打残，而理想之后又凭借极强 的组织调整和战斗能力进行了反击。 本篇重点回答前两个问题，正文如下： a. 蓝海赛道挖掘能力强： 30万元以上SUV正快速崛起 从30万以上市场的需求变迁来看，SUV快速崛起，基本占据了半壁江山，2023年SUV占30万以上整体乘用车销量比重达到52%（轿车仅占35%）。 SUV相比轿车，虽整体操控感和城市通勤经济性上有劣势， 但因为大空间以及基本都配备四驱系统，更能满足家庭用车（尤其是多孩家庭）和全场景的使用需 求，而30万以上车型的消费群体确实以家庭用车为主导（高收入中产家庭为主力），且增换购需求占据绝对主导地位（已婚有孩家庭在增换购用户占比超过 90%）。 所以，海豚君本篇报告将聚焦于几个投资者最关注的核心问题： 一、先发者 VS追随者，为什么赛力斯仍能成功破局？ 二、理想产品定义主导模式的优劣势在哪？ 三、与理想比，问界模式的含金量又如何？ 四、如何看待当下理想和赛力斯的投资价值？ 一、先发者和追随者的博弈，为什么赛力斯仍能成功破局？ 1）理想的先发优势 ...

证券代码：601127 证券简称：赛力斯 公告编号：2025-058 赛力斯集团股份有限公司 关于控股子公司引入战略投资者暨完成 注册资本变更登记的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 增资标的名称：赛力斯汽车有限公司（以下简称"赛力斯汽车"） 截至本公告披露日，赛力斯汽车已完成战略投资者引入，并于 2025 年 6 月 23 日完成注册资本变更登记。本次增资后，公司仍为赛力斯汽车控股股东， 并实际控制赛力斯汽车。 本次增资不构成关联交易，亦不构成重大资产重组。 本次增资已经公司第五届董事会第二十一次会议审议通过，无需提交公 司股东大会审议。 本次增资不存在损害公司及全体股东特别是中小股东利益的情形，符合 《公司法》《上海证券交易所股票上市规则》等相关法律法规以及《赛力斯集团 股份有限公司章程》的规定。 一、本次增资概述 赛力斯集团股份有限公司（以下简称"公司"或"赛力斯股份"）于 2025 年 3 月 30 日召开第五届董事会第二十一次会议审议通过《关于控股子公司增资 扩股并引入战略投资者的议 ...

订阅新能源汽车动态 +订阅 订阅A股市场资讯 +订阅 金十数据6月24日讯，赛力斯公告称，其控股子公司赛力斯汽车已完成战略投资者引入，并在2025年6月 23日完成注册资本变更登记。增资总额不超过50亿元，增资方包括工银金融、交银金融、农银金融等多 家机构。增资后，赛力斯仍为赛力斯汽车的控股股东并实际控制该公司。此次增资不构成关联交易或重 大资产重组，且已通过公司董事会审议，无需提交股东大会。 赛力斯：控股子公司赛力斯汽车完成50亿元战略增资 ...

以下文章来源于新财富杂志 ，作者陶娟 新财富杂志 . 《新财富》杂志专注以权威评价、深度研究，揭示资本的选择与逻辑，促进市场信息透明，改善资源配置效率。 新财富500创富榜名单全新揭晓 （点击看大图， 左右滑动查看更多 ） | 持股市值 | 名次 | 2024名次 | (1乙元) | 姓名 | 主要公司 | 公司总部 | 主要行业 | 性别 | 主题 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 字节跳动 | 1 | 3 | 4815.7 | 张一山容 | | 北京 | 推荐引擎产品、短视频 | ਕੇ | 42 | | 2 | | 1 | 3624.1 | 钟膝酸 | 农夫山泉/万泰生物 | 浙江杭州/北京 | 矿泉水饮料、医药生物 | 男 | 71 | | 互联网综合服务 | 3 | 4 | 3067.1 | 司作图 | 腾讯控股 | 广东深圳 | | 男 | 24 | | 4 | | 2 | 3057.4 | 加康 | 拼多多 | 上海 | 电商 | 男 | 45 | | 5 | | 7 | 2726.8 | 曾驗群 | ...

证券研究报告 固收 市场回顾：央行呵护下资金面宽松，中长端信用债维持强势 上周陆家嘴论坛货币政策预期落空，但央行呵护下税期资金面宽松，中长端 信用债维持强势。2025 年 6 月 6 日至 6 月 13 日，陆家嘴论坛召开，央行买 债等预期落空，但央行呵护下税期资金宽松，债市整体情绪较好，信用债收 益率全面下行，7-10Y 品种走势更强，收益率多下行 4BP 以上，但由于利率 债走势亦强，部分利差被动小幅上行。二永债方面，收益率同样普遍下行， 5-10Y 收益率全面下行 4BP 左右。行业利差方面，上周各行业公募债利差中 位数涨跌互现，各省城投债利差中位数多数下行，内蒙古利差下行超 4BP。 车企缩短账期，供应链现金流改善 华泰研究 2025 年 6 月 23 日│中国内地 信用周报 信用热点：车企缩短账期利于改善上游现金流及偿债能力 近期，比亚迪、吉利、一汽、东风、广汽、赛力斯等 17 家重点汽车企业承 诺表示：将供应商支付账期统一为 60 天内。对于整车企业而言，账期缩短 至 60 天以内，对整车企业现金流压力相对有限，其银行授信额度较为充足， 置换为银行贷款对企业现金流影响较为有限。对于零部件企业而言， ...