Core Viewpoint - Domestic car manufacturers are actively seeking to enter the Hong Kong capital market, with several companies, including Seres, Lantu, and Avita, preparing for IPOs to enhance their financing capabilities and support overseas expansion [1][2][3]. Group 1: Company Developments - Seres is applying for a secondary listing in Hong Kong and has entered a "self-sustaining" phase, reporting a net profit increase of 81.03% year-on-year in the first half of the year, despite a revenue decline of 4.06% [2][3]. - Avita, still in a loss-making phase, reported a net loss of 4.018 billion yuan last year and aims to open more financing channels to support its development [2][3]. - Lantu has shown profitability, achieving a profit of 434 million yuan in the first seven months of the year, indicating a stronger financial position compared to its peers [3][4]. Group 2: IPO Objectives and Funding Utilization - The core objective of the IPOs for these companies is to secure multi-channel financing, which will help attract more investors, enhance stock liquidity, and increase company valuations [3][4]. - Seres plans to allocate 70% of the IPO proceeds to R&D, aiming to enhance product development and core technology capabilities [2][4]. - Lantu's independent listing is expected to clarify its market positioning and accelerate its core technology development and overseas expansion [4]. Group 3: Market Context and Growth Potential - The Chinese automotive export market is experiencing rapid growth, with exports reaching 4.292 million units in the first eight months of the year, a year-on-year increase of 13.7%, and electric vehicle exports growing by 87.3% [3][4]. - The recent surge in automotive exports provides a significant opportunity for domestic manufacturers to expand their international presence [3].

*由于券商评级周日数据需隔日统计，本问统计数据周期为上周日至本周六 从券商对行业的关注度来看，券商关注个股数居前的行业分别是轻工制造、纺织服装、汽车。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容 的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱： news_center@staff.hexun.com 每经AI快讯，10月5日至10月11日，券商给予评级的个股数共有61只，获得买入评级的个股数共有 36只。在公布了目标价格的3只个股中，按照最新收盘价计算，预期涨幅排名居前的个股是珂玛科技 （301611.SZ）、药明康德(603259)（603259.SH）、赛力斯（601127.SH），预期涨幅分别是23.14%、 15.45%、15.18%。 （记者 胡玲） 从券商对个股的关注程度来看，有5只个股获得多家券商关注，券商关注数量排名居前的个股是金 风科技(002202)（002202.SZ）、赛力斯（601127.SH）、药明康德（603259.SH）。 （责任编辑：赵艳萍 HF094） ...

徐剑峰（分析师） 证书编号：S0790525090004 行 业 研 究 2025 年 10 月 11 日 投资评级：看好（维持） 行业走势图 数据来源：聚源 -12% 0% 12% 24% 36% 48% 2024-10 2025-02 2025-06 汽车 沪深300 汽车研究团队 邓健全（首席分析师） 证书编号：S0790525090003 赵旭杨（分析师） 证书编号：S0790523090002 傅昌鑫（分析师） 证书编号：S0790525090005 王镇涛（研究员） 证书编号：S0790124070021 相关研究报告 《理想 i6 正式发布，尚界 H5 1 小时大 定突破 1 万台—行业周报》-2025.9.28 《8 月汽车产销保持稳健增长，英伟达 入局 Robotaxi—行业周报》-2025.9.21 《奇瑞汽车已通过港交所上市聆讯， 鸿蒙智行全新问界 M7 汽车 8 天小订 突破 19 万台—行业周报》-2025.9.15 小鹏汽车将举行 AI 科技日，Figure 03 开启人形机器 人量产时代 ——行业周报 | 邓健全（分析师） | 傅昌鑫（分析师） | 王镇涛（联系人） | | -- ...

2025年10月10日，赛力斯集团股份有限公司（简称"赛力斯"）发布官方公告，披露其全资子公司重庆凤凰技术有限公司（简称"赛力斯凤凰"）与北京 火山引擎科技有限公司（简称"火山引擎"）在北京签署《具身智能业务合作框架协议》。双方明确围绕"面向多模态云边协同的智能机器人决策、控制与 人机增强技术"开展协同攻关，构建"技术研发—场景验证"闭环机制。此次合作不仅是赛力斯具身智能战略的实质性落地，也折射出国内车企集体竞逐这 一万亿级赛道的行业趋势。 公告明确提及，此次合作响应国务院《关于深入实施"人工智能+"行动的意见》，旨在推动人工智能与实体经济深度融合，加快形成智能经济新形 态。这一方向与赛力斯从"汽车制造商"向"移动智能体与生活伙伴提供者"的转型战略高度一致，合作目标聚焦于打造"有情感、更智慧、更安全、可信赖 的移动智能体"。 根据公告内容，合作双方的职责划分清晰，均基于自身核心能力展开： 火山引擎：作为字节跳动旗下科技企业（工商信息显示，火山引擎2020年成立于北京，注册资本10万元，经营范围含科技推广、人工智能应用软件开 发），将发挥其在语言、视觉、多模态AI通用模型及算力领域的技术优势，为合作提供智能算法 ...

" 我们的灵魂一定要掌握在自己手中。" 2021 年，时任上汽集团董事长的陈虹在面对记者提出的 " 是否会与华为合作 "，说出了这著名的 " 灵魂论 "。 时过境迁，到了 2025 年 9 月 8 日，尚界官方宣布，上汽集团和鸿蒙智行联合打造的首款车型尚界 H5，在预售一周后小订突破 8 万台。上汽 " 让渡灵魂， 成为躯体 " 打造出来的新车，给尚界来了个开门红。 然而，这个 " 开门红 " 的时间并没有持续多久。9 月 23 日，尚界 H5 正式上市 1 小时，大定订单仅为 1 万台低于市场的预期。" 购买华为智驾需要额外再 出几万块钱 " 的操作也让外界充斥着不解与质疑。 显然，对于上汽来说，曾经打造出问界这个爆款的华为，也并不是立即见效的灵丹妙药。 事实上，市面上搭载着华为智驾系统的车型并不在少数，与华为合作的车企也犹如过江之鲫。 比如，同样地位极高，被称为 " 共和国长子 " 的一汽红旗宣布与华为签署战略合作协议，双方将打造旗舰车型 " 红旗 9 系 "，新车将搭载乾崑智驾、鸿蒙 座舱等核心技术。 除了获得上汽和一汽的青睐，华为此前已与其余六大主流国有车企 —— 东风、长安、广汽、北汽、奇瑞（ 混合 ...

今年9月，赛力斯新能源汽车销量为44,678辆，同比增长19.44%；本年累计销量为304,629辆，同比下降3.82%。赛力斯汽车作为公司的重要产品线，9月销量 为41,249辆，同比增长15.14%；本年累计销量为276,203辆，同比下降5.72%。 与此同时，全资子公司赛力斯汽车已于近日完成对华为持有的深圳引望智能技术有限公司10%股权的收购，并支付了全部交易对价人民币115亿元。 10月11日，赛力斯发布关于香港联交所审议公司发行H股的公告。公告显示，赛力斯正在积极推进申请发行境外上市外资股（H股）并在香港联交所主板上 市的相关工作。 香港联交所上市委员会已于2025年10月9日举行上市聆讯，审议赛力斯本次发行上市的申请。赛力斯本次发行上市的联席保荐人于2025年10月10日收到香港 联交所发出的信函，信函指出香港联交所上市委员会已审阅公司的上市申请，但该信函不构成正式的上市批准，香港联交所仍有权对公司的上市申请提出进 一步意见。 ...

开源证券研报指出，赛力斯旗下赛力斯凤凰与火山引擎签署具身智能合作协议，深入布局第二成长曲 线。双方将围绕"面向多模态云边协同的智能机器人决策、控制与人机增强技术"项目协同攻关，构 建"技术研发——场景验证"闭环机制。双方还聚焦汽车产业生态数智化升级需求，打造"技术+场景"融 合新模式，为汽车产业全面赋能。火山引擎提供智能算法与算力支撑。公司发挥产业优势推动人工智能 的产业化应用落地。本协议签订对公司2025年财务状况及经营成果不会产生重大影响。鉴于公司新车持 续放量，积极布局具身智能领域，全球化发展加速，维持公司2025-2027年业绩预测，预计2025-2027年 归母净利润分别为103.1/138.3/169.1亿元，当前股价对应的PE分别为25.4/18.9/15.5倍，维持"买入"评 级。 ...

公司本次发行上市尚需取得香港证券及期货事务监察委员会和香港联交所 等相关监管机构、证券交易所的批准或核准，该事项仍存在不确定性。公司将根 据该事项的进展情况依法及时履行信息披露义务，敬请广大投资者注意投资风险。 特此公告。 赛力斯集团股份有限公司董事会 2025 年 10 月 11 日 关于香港联交所审议公司发行 H 股的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者 重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 赛力斯集团股份有限公司（以下简称"公司"）正在进行申请发行境外上市 外资股（H股）并在香港联合交易所有限公司（以下简称"香港联交所"）主板上 市（以下简称"本次发行上市"）的相关工作。香港联交所上市委员会于2025年 10月9日举行上市聆讯，审议公司本次发行上市的申请。 公司本次发行上市的联席保荐人已于2025年10月10日收到香港联交所向其 发出的信函，其中指出香港联交所上市委员会已审阅公司的上市申请，但该信函 不构成正式的上市批准，香港联交所仍有对公司的上市申请提出进一步意见的权 力。 证券代码：601127 证券简称：赛力斯 公告编号：2025-08 ...

格隆汇10月10日丨赛力斯公告，正在进行申请发行境外上市外资股（H股）并在香港联合交易所有限公 主板上市的相关工作。香港联交所上市委员会于2025年10月9日举行上市聆讯，审议公司本次发行上市 的申请。公司本次发行上市的联席保荐人已于2025年10月10日收到香港联交所向其发出的信函，其中指 出香港联交所上市委员会已审阅公司的上市申请，但该信函不构成正式的上市批准，香港联交所仍有对 公司的上市申请提出进一步意见的权力。 ...

人民财讯10月10日电，赛力斯（601127）10月10日公告，公司正在进行申请发行境外上市外资股(H股) 并在香港联交所主板上市的相关工作。香港联交所上市委员会于2025年10月9日举行上市聆讯，审议公 司本次发行上市的申请。公司本次发行上市的联席保荐人已于2025年10月10日收到香港联交所向其发出 的信函，其中指出香港联交所上市委员会已审阅公司的上市申请，但该信函不构成正式的上市批准，香 港联交所仍有对公司的上市申请提出进一步意见的权力。 ...