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赛力斯(601127):新能源高端化助力业绩扭亏,新车周期值得期待
华西证券· 2025-04-08 11:53
证券研究报告|公司点评报告 [Table_Title2] 赛力斯(601127) | [Table_DataInfo] 评级: | 买入 | 股票代码: | 601127 | | --- | --- | --- | --- | | 上次评级: | 买入 | 52 周最高价/最低价: | 149.89/70.24 | | 目标价格: | | 总市值(亿) | 1,858.77 | | 最新收盘价: | 113.8 | 自由流通市值(亿) | 1,858.77 | | | | 自由流通股数(百万) | 1,633.37 | [Table_Summary] 事件概述 公司发布 2024 年年报,公司 2024 年实现营业收入 1451.76 亿元,同比大幅增长 305.04%;实现归母净利润 59.46 亿元,同比扭亏为盈。 分析判断: ► 营收规模实现新突破,盈利实现扭亏为盈。 公司 2024 年实现营业收入 1451.76 亿元,同比大幅增长 305.04%,营收创历史新高取得新的突破;实现归母 净利润 59.46 亿元,同比扭亏为盈。其中 2024 年 Q4 单季实现营收 385.49 亿元,同比增长 101 ...
赛力斯(601127) - 关于公司高级管理人员及骨干团队增持公司股份计划的公告
2025-04-08 04:35
证券代码:601127 证券简称:赛力斯 公告编号:2025-048 赛力斯集团股份有限公司 关于公司高级管理人员及骨干团队增持公司股份 计划的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示: 增持计划的基本情况 基于对赛力斯集团股份有限公司(以下简称"公司")未来发展的信心,公 司高级管理人员及骨干团队(以下简称"增持主体")自本公告披露日(含本日) 起 6 个月内,拟通过上海证券交易所交易系统允许的方式增持公司股份,拟增持 金额不低于人民币 1,500 万元,不超过人民币 3,000 万元。 本次增持计划的实施可能存在因证券市场情况发生变化等因素,导致增持计 划延迟实施或者无法完成实施的风险,敬请投资者注意投资风险。 基于对公司未来发展的信心以及对公司投资价值的认可,为维护股东利益, 增强投资者信心,公司高级管理人员及骨干团队自本公告披露日起 6 个月内,拟 以集中竞价或相关法律法规允许的其他方式增持公司股份,拟累计增持金额不低 于人民币 1,500 万元,不超过人民币 3,000 万元。具体情况公告如 ...
赛力斯销量逆势腰斩:应付款增至685亿、负债率新高 四次定增融资217亿后再赴港IPO
新浪证券· 2025-04-08 01:23
专题:新浪财经上市公司研究院 出品:新浪财经上市公司研究院 作者:昊 4月3日晚,赛力斯发布3月产销快报,当月新能源汽车销量为18805辆,同比下降32.19%,其中赛力斯汽车销量为14827辆,同比下降45.66%;1-3月新能源汽 车累计销量54552辆,同比下降42.47%,其中赛力斯汽车累计销量45135辆,同比下降46.31%。 值得注意的是,4月1日,各车企陆续晒出3月销量成绩单,但鸿蒙智行和问界一改传统惯例,均未在当日发布销量数据。 2024年,搭乘华为品牌东风,赛力斯实现销量、收入和利润大幅增长。不过,进入2025年后,公司连续三个月销量接近腰斩,问界M9、M7和M5全线大 跌,与其它新势力品牌形成鲜明反差。 而与此同时,问界的直接竞争对手理想3月和一季度销量却仍在上升。由于性价比不足以及华为与其它车企合作面的扩大,赛力斯的"华为光环"似乎已逐渐 褪色。 更令人担心的是,近几年赛力斯已四次定增,累计融资达217亿,然而2024年负债率仍继续升至87%的新高,其中应付款高达685亿,同比增长127%,大量 占用供应商资金。一旦销量逆转并延续下滑趋势,赛力斯和问界的资金链风险或将暴露。 赛力斯已宣 ...
问界M9一季度销量同比增117.83% 机构称赛力斯新车周期有望全开启
证券时报网· 2025-04-07 14:15
(原标题:问界M9一季度销量同比增117.83% 机构称赛力斯新车周期有望全开启) "今年一季度,问界M9累计销量2.33万辆,累计同比增长117.83%。同时,公司2025款问界M9、新车 M8、M5Ultra陆续发布上市。截至3月27日,问界M8小订超8万台;2025款问界M9上市24小时大订超1.5 万台,订单表现亮眼。问界M7改款有望于2025年年中上市,或进一步推动销量增长。随着问界新车陆 续亮相和发布,赛力斯新车周期有望全开启。"国联民生证券最新研报显示。 此前3月31日,赛力斯刚刚公布2024年财报显示,2024年实现营业收入1451.76亿元,同比增长 305.04%,创历史新高;净利润达59.46亿元;新能源汽车毛利率提升至26.21%。 数据显示,赛力斯2024年新能源汽车销量426885辆,同比增长182.84%,实现了销量倍增目标,问界系 列的热销,有力促进了赛力斯整体的销量增长。2024年问界M9累计交付超15万辆,目前已连续11个月 蝉联50万级以上豪华车月度销冠,持续刷新中国豪华车市场销量纪录。问界新M7系列2024全年交付量 近20万辆,荣获2024年新势力车型年度销冠。 此前 ...
新品问界M8订单突破10万 机构维持赛力斯“强烈推荐“评级
全景网· 2025-04-07 09:55
3月30日,问界M9 2025款先行者已迎来工厂验收交付仪式。问界首开行业先河,做出新的质量承诺:用户可 以亲自参与自己车辆的工厂终检验收,认可才提车。值得一提的是,问界M9连续3个月中国纯电车型保值 率第一!纯电、增程车型包揽新能源大型SUV保值率前两名。此外,问界M9上市以来累计交付超17万辆, 已经连续11个月蝉联中国市场50万级豪华车月度销冠,持续刷新中国豪华车市场销量纪录。 全景智慧旗舰SUV问界M9一季度持续热销!赛力斯近日发布的3月产销快报显示,2025年1-3月问界M9累 计销量23,290辆,累计同比增长117.83%。 与此同时,今年一季度问界系列新品迎来持续迭代升级。问界新M5 Ultra、问界M9 2025款今年三月份已 相继上市,家庭智慧旗舰SUV问界M8也已开启预订即将于4月上市,目前订单量已突破10万。 机构研报分析认为,赛力斯营收净利同比增长显著,盈利能力稳步提升,持续推进技术创新和模式创新,形成 差异化竞争力。今年第一季度,赛力斯进入产品更新迭代的关键窗口期,新品效应将进一步推动销量持续 攀升至更高水平。 西部证券最新研报指出,2024 年问界M7、M9 销量强劲,赛力斯经营 ...
上证民营企业50指数下跌8.31%,前十大权重包含赛力斯等
金融界· 2025-04-07 08:54
金融界4月7日消息,上证指数低开低走,上证民营企业50指数 (上证民企,000049)下跌8.31%,报 1466.3点,成交额689.79亿元。 从指数持仓来看,上证民营企业50指数十大权重分别为:恒瑞医药(9.51%)、寒武纪(5.56%)、三 一重工(4.73%)、韦尔股份(4.63%)、隆基绿能(3.99%)、赛力斯(3.93%)、福耀玻璃 (3.81%)、兆易创新(3.21%)、工业富联(3.16%)、金山办公(2.94%)。 从上证民营企业50指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比100.00%。 从上证民营企业50指数持仓样本的行业来看,信息技术占比30.62%、工业占比24.61%、医药卫生占比 14.04%、可选消费占比13.45%、原材料占比8.68%、主要消费占比3.40%、通信服务占比2.94%、能源占 比1.16%、金融占比1.10%。 数据统计显示,上证民营企业50指数近一个月下跌3.08%,近三个月上涨6.20%,年至今上涨1.44%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一 交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间 ...
赛力斯:营收高速增长,净利润接近预告上限-20250407
国信证券· 2025-04-07 02:05
赛力斯(601127.SH) 优于大市 营收高速增长,净利润接近预告上限 | 盈利预测和财务指标 | 2023 | 2024 | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 营业收入(百万元) | 35,842 | 145,176 | 180,023 | 200,275 | 224,953 | | (+/-%) | 5.1% | 305.0% | 24.0% | 11.2% | 12.3% | | 归母净利润(百万元) | -2450 | 5946 | 9425 | 12185 | 14904 | | (+/-%) | -36.1% | -342.7% | 58.5% | 29.3% | 22.3% | | 每股收益(元) | -1.62 | 3.94 | 6.24 | 8.07 | 9.87 | | EBIT Margin | -16.7% | 4.0% | 4.8% | 6.1% | 6.6% | | 净资产收益率(ROE) | -21.5% | 48.5% | 43.5% | 36.0% | 30.8% | | 市盈率( ...
张兴海搭华为“快车”剑指百万目标 赛力斯年赚59亿一季度遭销量滑铁卢
长江商报· 2025-04-07 01:02
长江商报消息 ●长江商报记者 汪静 豪赌华为推动企业转型 张兴海的创业之路始于上世纪80年代。1986年,重庆巴县一间逼仄的厂房内,23岁的张兴海借来8000元 创办凤凰弹簧厂,生产汽车座椅弹簧。彼时,他或许未曾想到,这根不起眼的弹簧会成为撬动中国汽车 工业变革的支点。 当时,全自动洗衣机拉线开关所用的弹簧被国外企业垄断,进口价格高达1美元以上。面对这一技术难 题和商业机会,张兴海带领团队攻克了技术难关,研制出符合标准且价格更为亲民的弹簧,仅需1元多 人民币。这一创新使得自研弹簧成为多数厂家的首选,为张兴海积累了第一桶金。 当时,重庆汽车产业链风风火火,1995年,曾经的凤凰电器弹簧厂重组为重庆渝安集团,这就是小康股 份的前身。一年后,渝安集团全面进军汽车产业链,却在2003年遭遇行业天花板——中国零部件企业普 遍困于技术代工,利润微薄。于是,张兴海决定进入摩托车行业,不巧的是,赶上了限摩令,业务发展 举步维艰。 但机会很快就到来。2003年,东风集团位于十堰的一个微型车合股项目发展不顺,持续亏损,东风决定 招揽新的合作伙伴。值得注意的是,东风手里这个合资项目,有个堪称珍贵的资源——汽车生产资质。 张兴海瞄准 ...
赛力斯(601127):营收高速增长,净利润接近预告上限
国信证券· 2025-04-06 13:45
Investment Rating - The investment rating for the company is "Outperform the Market" [5][3][29] Core Views - The company achieved a significant revenue growth of 305% year-on-year in 2024, with total revenue reaching 145.18 billion yuan and a net profit of 5.946 billion yuan, marking a turnaround from losses [1][9] - The fourth quarter of 2024 saw revenue of 38.549 billion yuan, a year-on-year increase of 101.18%, although it experienced a quarter-on-quarter decline of 7.29% [1][9] - The company maintains a high gross margin, with an annual gross margin of 26.15% and a fourth-quarter gross margin of 28.70% [1][9][13] - The company is focused on high R&D investment while gradually controlling sales expenses, with a fourth-quarter R&D expense ratio of 3.16% and a sales expense ratio of 13.52% [2][16] Financial Performance Summary - For 2024, the company reported total revenue of 145.18 billion yuan, with a gross profit of 37.97 billion yuan and a net profit margin of 4.10% [1][9] - The company expects revenue projections for 2025-2027 to be 1800 billion yuan, 2003 billion yuan, and 2250 billion yuan respectively, with net profits of 94.25 billion yuan, 121.85 billion yuan, and 149.04 billion yuan [3][29] - The earnings per share (EPS) are projected to be 6.24 yuan, 8.07 yuan, and 9.87 yuan for 2025, 2026, and 2027 respectively [3][29] Sales and Product Performance - The core product, the "Wenjie" series, is expected to achieve annual sales of 389,100 units in 2024, with fourth-quarter sales of 96,600 units [2][18] - The M9 model maintained a high sales ratio of 49.70% in the fourth quarter, with sales of 49,330 units [2][18] - The company reported an increase in single-vehicle revenue and gross profit, with fourth-quarter single-vehicle revenue at 399,100 yuan and gross profit at 114,500 yuan [20][2] Valuation and Market Position - The company is valued at a reasonable market capitalization of 216.8 billion to 235.6 billion yuan, with a corresponding share price valuation of 144 to 156 yuan [3][29] - The company is positioned in the luxury car market, benefiting from high gross margins and a strong competitive edge compared to mainstream manufacturers [26][27]
赛力斯(601127):全年业绩符合预期,布局机器人寻求二次增长曲线
申万宏源证券· 2025-04-06 04:43
上 市 公 司 2025 年 04 月 06 日 赛力斯 (601127) ——全年业绩符合预期,布局机器人寻求二次增长曲线 报告原因:有业绩公布需要点评 买入(维持) | 市场数据: | 2025 年 04 月 03 日 | | --- | --- | | 收盘价(元) | 124.60 | | 一年内最高/最低(元) | 149.89/70.24 | | 市净率 | 16.6 | | 股息率%(分红/股价) | 0.27 | | 流通 A 股市值(百万元) | 188,119 | | 上证指数/深证成指 | 3,342.01/10,365.73 | | 注:"股息率"以最近一年已公布分红计算 | | | 基础数据: | 2024 年 12 月 31 日 | | | --- | --- | --- | | 每股净资产(元) | | 8.12 | | 资产负债率% | | 87.38 | | 总股本/流通 A 股(百万) | 1,633/1,510 | | | 流通 B 股/H 股(百万) | | -/- | 一年内股价与大盘对比走势: 邵翼 (8621)23297818× shaoyi@swsresearc ...