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CVC的发展之路:势不可挡,未来可期
联合资信· 2024-12-08 08:04
www.lhratings.com 研究报告 1 势不可挡,未来可期 ——CVC 的发展之路 联合资信 工商评级二部 | 孔祥一 伦海玲 CVC(Corporate Venture Capital)指企业风险投资,CVC 与传统风险投资 (IVC)相比,在投资目标、投资领域等方面均存在差异。自 1998 年萌芽 起,CVC 已经成为中国股权投资市场中的中坚力量。截至 2024 年上半年, 中国有近 8000 家产业集团参与过 CVC 投资,累计投资案例超过 3 万起, 投资金额达到 2.75 万亿元人民币。本文回顾了 CVC 在中国的发展历程, 从参与主体数量、投资案例数量、投资金额、投资主体背景、投资行业分 布等方面分析了 CVC 在中国的发展现状,并梳理了影响 CVC 的经济背景 和政策环境,以及 CVC 的主要投资模式。尽管中国股权投资行业和 CVC 都处于调整期,但预计 CVC 在股权投资市场中的活跃度将进一步提高, 专业化、市场化程度也将不断提升。 联合资信评估股份有限公司 China Lianhe Credit Rating Co.,Ltd. 资料来源:公开信息,联合资信整理 一、CVC 的界定及 ...
水泥行业周期性研究:下行何时结束,水泥行业路在何方
联合资信· 2024-12-08 08:00
www.lhratings.com 研究报告 1 下行何时结束,水泥行业路在何方 --水泥行业周期性研究 联合资信 工商评级 |刘珺轩 |宋莹莹 自 1992 年以来水泥行业共经历了 1992-1998 年、1999-2005 年、2006 -2015 年及 2016 年至今这四个周期。水泥行业需求端和主要燃料端均呈现 较强周期性,水泥行业供给端呈现被动周期性,且随水泥行业逐步进入成 熟发展阶段,水泥行业周期性特征更加显著。在水泥行业最近两轮周期中, 样本水泥企业熟料产能整体呈现增长趋势,从财务表现看,盈利指标呈现 较为明显的周期性变化,部分运营效率指标和负债率指标具有一定的周期 性变化。 本轮下行周期的结束依靠行业供需关系改善,短期需求端难以恢复,改 善供需失衡状态需依赖供给端发力;预计政策端将持续实施错峰停产、减 量置换和加大环保措施力度等措施加快水泥熟料产能的去除,同时在多重 压力下,部分水泥产能将被动出清。故本轮行业下行期中,产能规模大、运 营效率高、资源禀赋强、债务负担轻、多元化发展及股东实力强的水泥企业 将穿越周期。 一、 中国水泥行业发展阶段总览 从市场容量变化情况来看,中国水泥行业尚未经历完整 ...
2024年前三季度旅游行业运行分析
联合资信· 2024-12-08 07:59
UATI 2024 年前三季度旅游行业运行分析 联合资信工商评级二部 联合资信评估股份有限公司 China Lianhe Credit Rating Co.,Ltd. 一、行业运行状况 2024 年前三季度,旅游业从上年的快速复苏转变为稳定发展,国内出游人次和 总花费同比均保持增长,但出入境旅游尚处恢复期,签证政策、国际客运航班数量及 产品价格等因素对市场表现影响较大。 国内旅游方面,根据文化和旅游部数据,2024 年前三季度,国内旅游总人次 42.37 亿,比上年同期增加 5.63 亿,同比增长 15.3%,较上年同期增速(75.5%)放缓,恢 复至 2019 年同期国内旅游总人次的 92.2%。其中,城镇居民国内出游人次 32.70 亿, 同比增长 14.9%;农村居民国内出游人次 9.67 亿,同比增长 16.8%。2024 年前三季 度,国内旅游收入(旅游总花费)4.35 万亿元,比上年增加 0.66 万亿元,同比增长 17.9%,较上年同期增速(114.4%)明显放缓,国内旅游总花费已超过 2019 年同期规 模。其中,城镇居民出游花费 3.71 万亿元,同比增长 17.1%;农村居民出游花费 0. ...
机场行业回顾及展望:需求加速恢复,偿债指标有望继续改善
联合资信· 2024-12-08 07:59
www.lhratings.com 研究报告 1 需求加速恢复,偿债指标有望继续改善 ——机场行业回顾及展望 联合资信 公用评级三部 |杨婷|张晨 联合资信评估股份有限公司 China Lianhe Credit Rating Co.,Ltd. 一、行业概况 2024 年 1-9 月,民航业国内需求常态化增长、国际需求加速恢复,机场主要 运营指标均超过 2019 年同期水平;东北地区和西部地区旅客恢复率、中部地区货 物恢复率远超行业平均水平。 受益于出入境限制放开、休闲旅游和商务出行需求提升,2023 年,我国机场 客货吞吐量快速恢复,旅客吞吐量恢复至 2019 年的 93.2%,货邮吞吐量恢复至 2019 年的 98.4%;进入 2024 年,国内航空出行需求常态化增长、国际航线加速修复综 合作用下,2024 年前三季度,机场行业综合运营指标同比均较快增长。 | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | |-----------------------|---------------|----------------- ...
航空运输行业回顾及展望:行业发展稳中向好,经营业绩持续改善
联合资信· 2024-12-08 07:59
www.lhratings.com 研究报告 1 行业发展稳中向好,经营业绩持续改善 ——航空运输行业回顾及展望 联合资信 公用评级 |彭雪绒 |王相尹 一、 行业运行分析 2024 年以来,航空客货运市场需求旺盛,国内航线对客运市场形成支撑,国际 客运延续较快恢复态势,货运市场仍以国际航线为主。航空运输行业整体发展平稳。 根据《中国民航 2024 年 9 月份主要生产指标统计》,2024 年 1-9 月,中国民航 业累计完成运输总周转量1106.6亿吨公里,同比增长27.4%,为2019年同期的114.59%。 其中,第三季度民航客货运输周转量均创 2019 年来季度新高。 客运市场方面,航空客运需求保持旺盛,2024 年 1-9 月全行业完成旅客周转量 9743.9 亿人公里,同比增长 27.5%。其中,国内航线完成旅客周转量 7762.8 亿人公里 (占 79.67%),同比增长 13.3%;国际航线完成旅客周转量 1981.1 亿人公里(占 20.33%),同比增长 151.9%,接近 2019 年同期水平。2024 年 1-9 月全行业完成旅 客运输量 5.52 亿人次,同比增长 19.1%。 货运 ...
2024年三季度证券行业分析
联合资信· 2024-12-08 07:22
www.lhratings.com 研究报告 1 2024 年三季度证券行业分析 联合资信 金融评级 |张晓嫘 |潘岳辰 一、证券行业概况 2023 年,股票市场指数震荡下行,交投活跃程度同比下降,期末两融余额较上 年末有所增长,全年股权融资进度同比明显放缓;债券市场发行增势不减,收益率震 荡下行,期末债券市场指数较年初小幅上涨。2024 年前三季度,股票市场指数大幅 波动,交投活跃程度同比有所下降,但受益于 9 月下旬行业利好政策的颁布,三季度 末股票指数快速上涨,单日股票交易成交额显著增长;市场存量债券余额较上年末有 所增长,期末债券市场指数较上年末小幅上涨。 股票市场方面,2023 年,股票市场指数震荡下行,交投活跃程度同比略有下降。 截至 2023 年末,上证指数收于 2974.93 点,较年初下跌 3.70%;深圳成指收于 9524.69 点,较年初下跌 13.54%。根据交易所公布数据,截至 2023 年末,我国上市公司总数 5346 家,较年初增加 267 家;上市公司总市值 77.76 万亿元,较年初下降 1.58%。根 据 Wind 统计数据,2023 年全部 A 股成交额 212.10 万 ...
一般金融机构行业运行状况及3C级别表现
联合资信· 2024-12-08 07:22
一般金融机构行业运行状况及 3C 级别表现 一、行业运行概况 一般金融机构涵盖金融租赁、汽车金融、消费金融、财务公司等非银机构,基于样本量原因,本文一 般金融机构 3C 模型的细分行业包括金融租赁、汽车金融和消费金融。 监管政策层面,一般金融机构多项政策的出台对公司治理、业务发展及风险控制等方面的要求进一步 细化,旨在引导一般金融机构回归主业以及规范化、标准化经营,促进一般金融机构长期化健康发展,提 升服务实体经济及消费者质效;但同时,监管政策的加强或将使部分机构面临较大业务转型压力。 国家金融监督管理总局修订发布的《汽车金融公司管理办法》已于 2023 年 8 月 11 日起施行,主要修 订内容体现在风险管理、业务范围、公司治理及内部控制、境外业务等方面,旨在引导汽车金融公司聚焦 主业,以适应汽车行业高质量发展的市场需求,同时强化股东的支持力度以及股权监管。上述《汽车金融 公司管理办法》的贯彻落实将有利于汽车金融公司提高风险防控意识,提升公司治理及和内部控制规范性 及信息披露透明度,推动汽车金融公司发挥自身专营汽车消费信贷的专业优势,做精专业、强化服务,提 高服务实体经济的效率和水平。 2024 年 3 月 ...
可选消费行业观察及2025年信用风险展望
联合资信· 2024-12-08 07:22
www.lhratings.com 研究报告 1 可选消费行业观察及2025年信 用风险展望 联合资信 工商评级|宁立杰|王 阳|肖怀玉 2024 年,政策刺激对可选消费品需求有较大的提振作用,但宏观经济环境 的变化导致个人收入面临更多的不确定性,公众消费决策更趋谨慎。行业 内企业的竞争进一步加剧,利润空间被挤压,尾部企业的经营压力加大, 信用风险也会愈加突出。纺织制造行业景气度向好,品牌服饰呈结构性分 化;房地产政策相继出台,有望释放家电需求;消费电子产品需求缓慢复 苏,AI、核心零部件为当下主力投资方向,行业内企业面临较大的资金投 入压力及研发成果转换风险。2025 年,随着促进消费政策落地显效,头部 企业凭借自身竞争优势,信用水平将得以巩固,可选消费行业在 2025 年 全年预计整体维持稳定发展态势。 X | 联合资信评估股份有限公司 China Lianhe Credit Rating Co.,Ltd. 到海外消费需求提升的影响,另一方面服装为季节性商品,具有较强的库存周期性, 因而出口情况受到海外品牌去库存与补库存周期的影响也较大。从增速及改善趋势来 看,越南服饰产品出口同比表现优于中国。2024 ...
2024年电力、电气设备制造行业回顾与2025年度信用风险展望
联合资信· 2024-12-08 07:22
www.lhratings.com 研究报告 1 2024 年电力、电气设备制造行业回 顾与 2025 年度信用风险展望 联合资信 工商评级一部 崔濛骁 |工商评级二部 刘柏源 2024 年以来全社会用电量同比增长,电源、电网持续保持较大的投 资规模,随着电力行业加快新型能源体系和新型电力系统构建,新能源新 增装机成为新增装机绝对主体,重点输电通道建设稳步推进,产业链带动 效果显著。特高压建设第三轮周期开启,清洁能源大基地建设以及省间互 联通道开展规划和建设需求或将持续,智能变配电将迎来新机遇。2025 年 电力、电气设备制造行业景气度或将持续,板块向上动能增加。 联合资信评估股份有限公司 China Lianhe Credit Rating Co.,Ltd. 一、行业运行情况回顾 电力、电气设备制造行业作为国民经济发展中重要的装备工业之一,受国民经济 及电力投资需求影响大。2023 年以来,全社会用电量稳步回升,电力行业加快新型 能源体系和新型电力系统构建;电源、电网持续保持较大的投资规模,2023 年电源 投资增速创新高,新能源新增装机成为新增装机绝对主体,重点输电通道建设稳步推 进,电力设备制造行业外部 ...
2024年前三季度贸易行业研究
联合资信· 2024-12-08 07:09
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