车规级

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国内芯片企业加速入局车规级UWB市场
Di Yi Cai Jing Zi Xun· 2025-06-15 12:19
近日,车规级无线感知和通信芯片企业加特兰发布符合IEEE 802.15.4ab新标准的车规级UWB SoC芯 片,该芯片命名为"Dubhe"(天枢)。 根据ICV数据,2022年UWB数字钥匙的渗透率仅为2.1%,市场规模也只有0.96亿美元。但随着技术的提 升、相关法规的完善以及成本的下降,汽车主机厂们将会更积极地导入UWB数字钥匙解决方案,预计 到2027年UWB数字钥匙的渗透率将超过50%,市场规模有望达到22.56亿美元。 正是看到了这样的趋势,陈嘉澍表示,2023年加特兰就正式决定进入到车用UWB芯片的开发,在行业 内招募了50位无线通信领域的资深专家,和公司已有的数模车规芯片的开发团队构建了超过百人的专职 UWB开发团队。迄今,加特兰在UWB领域已申请60余项专利,包含2项标准必要专利。 在UWB的供应链中,芯片无疑占据了举足轻重的地位。但在过去,车规级UWB芯片市场一直是国外企 业主导,包括NXP(恩智浦)、Qrovo,其中恩智浦占据了较大市场份额。 近年来,看到了UWB在汽车市场中应用的广阔前景,不少国内芯片企业也纷纷布局,并陆续推出了车 规级UWB产品,企图争抢国产替代红利。除加特兰外,纽瑞 ...
柔性触觉感知公司获小米独家投资,已拿下头部主机厂、机器人企业订单|早起看早期
36氪· 2025-06-10 00:32
以下文章来源于硬氪 ,作者黄楠 硬氪 . 专注全球化、硬科技报道。36kr旗下官方账号。 国内唯一通过车规级测试的 触觉传感器供应商。 文 | 黄楠 编辑 | 袁斯来 来源| 硬氪(ID:south_36kr) 封面来源 | AI制图 硬氪获悉,上海织识智能科技有限公司(以下简称"尧乐科技")已完成数千万元融资,本轮由小米独家投资,云道资本担任独家财务顾问。资金将用于加大 对具身智能领域的研发投入、加快量产节奏及服务扩产需求。 自成立以来,"尧乐科技"长期专注柔性压力技术研发,以柔性织物触觉传感器为核心产品,致力于为汽车、家具、医疗、运动等多个行业提供定制化解决方 案。 其中在车规级触觉传感器领域,"尧乐科技"是目前国内唯一通过严苛车规级测试的供应商。 车规级产品导入周期多在三年以上,需经历极端温度、振动、电磁干扰等数百项测试。 早在2019年,"尧乐科技"已通过某一线豪华车企的车规级测试,成为其智能座舱压力感知方案的核心供应商。凭借技术积淀与量产能力,公司已率先突破国 际巨头垄断,成为多家头部车企的定点测试合作伙伴,并已拿下国内某头部主机厂月销万辆级车型的定点量产订单,深度服务保时捷、玛莎拉蒂等高端品 牌。 ...
华培动力: 华培动力:关于收到项目中标通知书的自愿性信息披露公告
Zheng Quan Zhi Xing· 2025-06-04 10:23
证券代码:603121 证券简称:华培动力 公告编号:2025-026 上海华培数能科技(集团)股份有限公司 关于收到项目中标通知书的自愿性信息披露公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示: ●上海华培数能科技(集团)股份有限公司(以下简称"公司")收到一家 国内头部车企关于供应传感器的项目中标通知书。 ●本次项目中标通知书不构成实质性的供货合同,截至本公告披露日,公司 与上述客户尚未签订正式合同及交付产品,产品的实际供货时间、供货价格、供 货数量以客户的后续正式供货合同或销售订单及结算情况为准。 一、中标通知书概况 公司于近日收到一家国内头部新能源车企(限于保密要求,无法披露其名称, 以下简称"客户")的项目中标通知书,中标产品为公司传感器产品。根据客户 规划,上述项目预计将于 2026 年开始量产,预计生命周期为 5 年,预计生命周 期内总金额约为 10,000 万元人民币。 二、对公司的影响 本次中标体现了客户对公司研发能力、产品质量、供应链能力的充分认可, 有利于进一步提升公司的市场竞争力及品 ...
图达通获头部汽车集团多个品牌车型定点,且作为独家激光雷达供应商
IPO早知道· 2025-05-30 03:37
本次定点的汽车集团是中国汽车行业的龙头。 本文为IPO早知道原创 作者|Stone Jin 微信公众号|ipozaozhidao 据 IPO早知道消息, 图达通今日宣布,已与中国头部汽车集团达成合作,获得其旗下多个品牌车型 定点。图达通将作为独家激光雷达供应商,为这些车型提供 905nm灵雀系列E1X产品。 图达通表示,本次合作是公司商业化进程中一块重要的里程碑,无论从客户地位、产品类别、车型数 量等各方面来说,均是一次质与量的大踏步飞跃。 本次 定点的汽车集团是中国汽车行业的龙头, 24年整车销量排名高居前列。此次定点包含该集团下 的自主品牌、全球品牌和新能源品牌等,覆盖数款车型,将于2026年量产。公开资料显示,这些品 牌在中国乃至全球都拥有广泛且深厚的用户基础,预计此次定点的车型在未来3年的销量将达数十万 台。 事实上,基于 1550nm猎鹰系列激光雷达累积出货超50万台的成绩,图达通已站稳车规级激光雷达 市场。 本次 将为数款车型提供 905nm灵雀E1X产品 ——其作为 一款远距离主视激光雷达产品, 采用前沿电子光学技术,实现了小巧体积与强劲性能的结合。 此前,灵雀 E1X便已获得某家头部新势力车企 ...
得邦照明:车载开发将通过CNAS实验室认证 关税风险对业务影响可控
Zheng Quan Shi Bao Wang· 2025-05-21 02:51
有投资者关心公司如何看待美国关税对于经营的影响?得邦照明表示,公司美国业务占比在20%左右, 针对美国关税政策的不确定性,公司已提前在越南、印尼等地布局产能并投入使用,同时也会积极根据 相关政策的变化及时进行调整和应对。目前关税风险对业务影响可控。近日中美关税谈判取得实质性进 展,市场情绪逐渐稳定。目前公司已经接收到部分客户从中国发货的需求,现有海外基地也产销两旺。 相关投资者进一步询问,得邦照明汽零业务是否存在受到关税影响的风险?相关芯片的采购是否涉及进 口关税影响?得邦照明表示,公司车载业务部分产品直接或者间接出口美国,该部分业务占比较小,且 和客户采用CIF业务模式,对整体业务影响不大;相关芯片采购中美国品牌占比很小,且制造地均在美 国以外地区,根据最新关税政策,所受影响有限。同时,为应对未来不确定性,公司正在加速推进国产 化替代工作。 值得一提的是,得邦照明表示,在车载照明领域,公司2024年新增项目定点超10亿元人民币,同时在 2025年一季度也已新增多个项目定点。目前在手定点项目产品品类包含车灯控制器、车灯发光模组、车 灯注塑部件及其他车载控制器和总成项目,终端客户包含奔驰、奥迪、马自达、零跑、奇 ...
信邦智能拟并购跨界车规芯片,亏损标的仍难挡20CM涨停
2 1 Shi Ji Jing Ji Bao Dao· 2025-05-20 11:46
A股开始迎来越来越多的国产车规级芯片企业。 5月19日,工业自动化解决方案供应商信邦智能(301112)(301112.SH)发布重大资产重整及关联交易 预案,公司拟通过发行股份、可转债及现金支付方式,收购主营车规级芯片的企业——无锡英迪芯微电 子科技股份有限公司(以下简称"英迪芯微")控制权,并计划通过定增配套募集资金。 受此影响,作为"微盘股"的信邦智能,截至5月20日收盘股价大涨近20%,市值超过40亿元。 值得注意的是,此次收购预案中尚未披露计划购买英迪芯微的股权比例,但却锁定了20.40元/股的发行 股份购买资产价格和同样的可转债发行转股价格。与此同时,由于对标的的审计工作尚未完成,收购标 的的整体对价,还是一个"谜"。 什么样的资产,在方案尚未锁定之际,便有如此之高的市场预期? 预案显示,英迪芯微是国内少有的具备车规级芯片规模化量产能力的集成电路设计企业,储备全面的车 规级数字和模拟电路IP等自主知识产权,并拥有丰富的全球头部客户资源。 而据21世纪经济报道记者了解,虽然国内众多微电子大厂从2022年汽车行业因公共卫生事件导致"缺 芯"从而积极布局车规级芯片。但大量管线布局尚处于前期认证阶段,部分 ...
利尔达(832149) - 投资者关系活动记录表
2025-05-19 11:45
证券代码:832149 证券简称:利尔达 公告编号:2025-040 利尔达科技集团股份有限公司 投资者关系活动记录表 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整,没有虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连 带法律责任。 一、 投资者关系活动类别 □特定对象调研 √业绩说明会 □媒体采访 □现场参观 □新闻发布会 □分析师会议 □路演活动 □其他 二、 投资者关系活动情况 活动时间:2025 年 5 月 16 日 问题 1:公司的存货有没有继续减值? 活动地点:全景网"投资者关系互动平台"(https://ir.p5w.net) 参会单位及人员:通过网络方式参加公司 2024 年年度报告业绩说明会的投 资者 上市公司接待人员:1、公司董事长:叶文光先生;2、公司董事、总经理: 陈凯先生;3、公司董事、董事会秘书、副总经理:段焕春先生;4、公司董事、 财务负责人:孙其祖先生;5、公司保荐代表人:朱星晨先生 三、 投资者关系活动主要内容 公司在 2024 年年度业绩说明会上就投资者普遍关注的问题进行了沟通与交 流,主要问题及回复情况如下: 回答:尊敬的投资者, ...
比亚迪欧洲总部落户匈牙利,宁德时代押注重卡换电 | 汽车早参
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-05-18 22:27
每经记者|董天意 实习生 周卓孜 每经实习编辑|余婷婷 | 2025年5月19日 星期一 | NO.1 宁德时代押注重卡换电 人民财讯5月17日消息,5月16日,泰国暹罗湾畔,重庆首个海外新能源汽车整车工厂——长安汽车泰国 罗勇工厂正式投产。这是目前东南亚最先进的新能源汽车工厂,投资约100亿泰铢(约合20亿元人民 币),构建了涵盖精益制造、全球研发、供应链管理的标准化体系。 点评:长安汽车在泰国投产海外新能源汽车工厂,标志着其全球化战略的重要进展,增强了其在东南亚 市场的竞争力。该工厂的投产不仅展示了中国制造在全球的影响力,也为"一带一路"倡议下的合作发展 提供了新的范例。 NO.4 比亚迪欧洲总部落户匈牙利 近日,比亚迪董事长王传福宣布将在匈牙利设立欧洲总部,以强化欧洲市场布局、提升服务效率。该中 心将提供2000个岗位,兼具销售售后枢纽、测试及本地化车型开发功能。此前比亚迪已在匈牙利建电动 巴士厂,2024年底又宣布投建乘用车基地。 点评:比亚迪在匈牙利设立欧洲总部,进一步巩固了其在欧洲市场的战略布局,展现出强烈的扩展意 图。随着其他车企加速布局,整体市场将更关注中欧汽车产业的合作与政策变动,特别是针对 ...
中微半导:长城证券、赢舟资本等多家机构于5月15日调研我司
Zheng Quan Zhi Xing· 2025-05-16 09:40
证券之星消息,2025年5月16日中微半导(688380)发布公告称长城证券(002939)、赢舟资本于2025年5 月15日调研我司。 具体内容如下: 问:公司一季度毛利率同比大幅升的原因? 答:毛利率大幅提升大致有两方面原因一是公司入库晶圆价格下降,摊薄在销产品成本;二是持续研发 推出的新产品更具有成本优势。 问:公司工控领域增长如何?增长点主要在哪些方面? 问:公司第二代车规与第一代车规MCU的区别? 答:公司这两代车规级MCU均是M0+内核,应用在车身控制领域。与第一代产品相比,第二代产品在 主频、接口、资源上有变化,性能有提升,性价比更好,会更具有竞争力。 问:谈谈车规级产品未来规划? 答:公司车规级控制芯片分两条线布局,一是通用产品,一是专用产品。对于通用产品,从小资源的以 M0+内核的节点控制产品向大资源以M4、M5内核的域控制方面拓展,持续研发,扩充和丰富产品线, 做到产品系列化;对于专用产品,公司会针对电机、车灯、电池管理等方面设计一些高集成度、高性能 的SoC产品,增加产品丰富度。 问:目前车规产品导入情况如何? 答:公司车规级芯片已经导入不少车企,从近期订单来看,车规MCU在持续放量。 ...
东芯股份:车规级存储产品新增多家国内车企和境外Tier 1导入
Hu Xiu· 2025-05-13 08:59
Group 1 - The company has successfully passed AEC-Q100 certification for various automotive-grade storage products, including SLC NAND, NOR, and MCP, indicating readiness for stringent automotive applications [2] - In 2024, the company plans to complete the whitelist onboarding for several domestic automakers and gain supplier qualifications from multiple Tier 1 automotive suppliers, including well-known international ones [2] - Revenue growth in 2024 is primarily driven by increased shipment volumes, with significant year-on-year sales growth and improved gross margins due to optimized product structure and operational efficiency [2] Group 2 - The market for NAND-based MCP is expected to reach a scale of tens of billions of dollars, with applications in industrial controllers and automotive ADAS due to its high reliability and performance [3] - The first quarter revenue growth was mainly attributed to the recovery in demand from networking and consumer electronics, while the second quarter is expected to see sustained demand growth in the networking sector [3] - The demand in the Internet of Things (IoT) and Vehicle-to-Everything (V2X) sectors remains stable, with gradual recovery anticipated in the surveillance and security market in the third quarter [3]