7月2日，香港机场管理局宣布，为配合"粤车南下"，由香港机场管理局兴建及运营，位于港珠澳大桥香港口岸人 工岛禁区的两座自动化停车场，将于今年11月开始分阶段投入服务。 香港机场管理局行政总裁张李佳蕙表示，香港国际机场作为大湾区国际航空枢纽，一直为旅客提供多式联运服 务，包括跨境客车、轿车及快船服务。 位于香港国际机场东北侧人工岛上的港珠澳大桥香港口岸夜景。 香港国际机场为配合"粤车南下"，拟陆续启用两座自动化停车场。（图/香港机场管理局） 南都、N视频记者从香港机场管理局获悉，从2025年11月启用的"转机停车场"，初期提供约1800个停车位。停车 场采用全自动化操作，经港珠澳大桥到香港转机的旅客，把车辆开到停车场指定地点，就可以转乘香港机管局运 营的接驳车辆，直接进入香港机场禁区办理登记手续及登机，而不需要办理入境香港的手续。 新建的自动化停车场建筑渲染效果图。（图/香港机场管理局） 下一阶段，香港机场管理局计划在明年上半年启用"访港停车场"，方便入境旅客前往机场城市的设施，如亚洲国 际博览馆以及未来陆续推出的SKYTOPIA项目，并方便旅客到访香港的其他地区。 香港国际机场周边多个商业项目的建设正在陆续推 ...

推动已在港交所上市的辖区企业按照政策规定在深交所上市，深圳再发声。 此外，《方案》还提出"按照主板、创业板、科创板、北交所、新三板等多层次资本市场对在库企业分层 分类服务"、"聚焦提高产业链供应链质量，支持企业开展产业上下游并购重组"、"设立并购重组专项母基 金，吸引头部券商机构、辖区大型上市公司参与出资，共同做好并购重组资金支持"等。 7月2日，深圳市龙华区发布《龙华区促进上市培育服务工作三年行动方案》（简称《方案》）。《方案》 提到围绕龙华区"1+2+3"现代化产业体系布局，完善上市培育服务体系，拓宽企业融资渠道，加大并购重 组支持力度，推进"小升规、规做精、优上市"，推动上市及拟上市公司成为经济社会高质量发展中坚力 量。 值得注意的是，《方案》表示要调动社会力量参与上市培育，"进一步加深同专业金融研究机构合作力 度，便利企业境内外上市政策咨询，协调跨境金融机构为企业出海提供金融银团服务，推动已在港交所上 市的辖区企业按照政策规定在深交所上市。" 刚过去的6月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于深入推进深圳综合改革试点 深化改革创新扩 大开放的意见》就提到，"允许在香港联合交易所上市的粤港澳大湾区企 ...

6月30日下午3:00，深中通道开通一周年，总车流量超3155万车次，日均超8.64万车次，约占珠江口日 过江总车流量的五分之一。 深中通道的滚滚车流带动着人、财、物等要素加速跨岸流动。这座大桥也影响着珠江口两岸城市的产业 和交通布局。 更深层次的变化也在慢慢发生，深中通道的开通大大缩短了中山货物到深圳港口的距离，对珠江东西岸 的外贸交通格局产生影响。 一些深圳的货代物流企业扩大了在珠江西岸的布局。在物流成本明显降低的带动下，有部分中山企业表 示，其货物已有一半分流到盐田港。 "中山分公司业务量暴增180%" 深中通道补上了珠江口"最后一横"，被珠江隔开的深圳与中山实现直连。 深中通道的开通将深圳与中山的时间距离缩短到一小时以内，让深圳企业看到了中山超高性价比的土 地、人力等资源，也让中山制造的货品得以经由深圳的空港、海港驶向全世界。 "事实上从深中通道开通以前我们就提前扩大了中山分公司规模，现在已经从去年一个营业点增加到四 个。"深圳派格国际物流销售总监陈子豪告诉南方财经，派格物流专营美线海运物流业务，从78年前开 始布局中山，去年一年，其中山分公司的业务量快速增长了180%。 对于未来中山市场的发展前景， ...

Core Insights - The opening of the Shenzhen-Zhongshan Channel has significantly increased traffic flow across the Pearl River Estuary, with an estimated 15% rise in cross-river vehicle traffic, enhancing connectivity between cities and businesses in the region [1][2]. Traffic and Connectivity - The total traffic volume for the Shenzhen-Zhongshan Channel reached 31.55 million vehicles in its first year, averaging 86,400 vehicles per day, which accounts for approximately 20% of the total daily cross-river traffic in the Pearl River Estuary [2]. - The channel has alleviated congestion on existing bridges, such as the Humen Bridge, which previously exceeded its design capacity with an average daily traffic of 103,600 vehicles [1][2]. Economic Impact - The channel has boosted tourism and local businesses, with a reported 30% increase in customer traffic at restaurants in Zhongshan, attributed to the influx of visitors from Shenzhen [2]. - From July 2024 to May 2025, Zhongshan received 25.21 million tourists, marking a 26.94% year-on-year increase, and generated tourism revenue of 21.64 billion yuan, up 23.47% [2]. Travel Efficiency - Travel time from Zhongshan to Shenzhen Airport has been reduced to approximately 1 hour and 20 minutes, with 70 daily round trips operating between the two locations [3]. - The number of Zhongshan passengers flying from Shenzhen Airport has doubled in the first half of 2024 compared to the same period in 2023, indicating a significant increase in air travel demand [3]. Logistics Improvements - The channel has halved the travel time for logistics from Zhongshan to Yantian Port, leading to a shift in cargo transport routes and reduced shipping costs [3].

智通财经APP获悉，7月2日，香港发展局局长甯汉豪在立法会会议上表示，北都对香港社会和经济发展 至为关键，可提供的3000多公顷新发展土地，有助于突破过去产业发展面对土地不足的瓶颈，加快推动 创科以至其他产业发展，并创造约50万个新工作职位。凭借毗邻深圳的地利，北都发展亦能够更好地利 用内地和香港的优势互补，更深度参与粤港澳大湾区建设。 北都亦是香港未来房屋供应的主要来源，可提供逾50万个新住宅单位，是未来公私营房屋供应的"粮 仓"，有助解决香港长期面对的房屋问题，为市民创造绿色宜居的生活空间。 甯汉豪指，正因为北都的重要性和战略意义，提速发展一直都是特区政府的工作目标。事实上，北都很 多方面都已经动起来，经过过去三年的努力，已在不同方面取得一定成效。 首先，四个新发展区，包括古洞北/粉岭北、洪水桥/厦村、元朗南及新田科技城，涉及超过800公顷土 地的建造工程已全速开动。目前已经在这四个新发展区内收回逾400公顷私人土地，完成平整80公顷土 地并陆续将这些土地交付部门或机构兴建道路铁路基建、公私营房屋、学校、公众街市、生态保育，以 至发展创科产业和其他新兴产业。 河套深港科技创新合作区香港园区的首三座大楼已接 ...

南都此前报道，2023年7月1日0时9分，在港珠澳大桥珠海公路口岸，一辆车牌号为LL7999的香港机动 车，经查验后驶入珠海，"港车北上"政策自此宣告落地。 一行满载往返，一车周游八方。"港车北上"政策实施两周年之际，港珠澳大桥的香港单牌车通行突破了 285万辆次。香港居民驾车经港珠澳大桥"北上"旅游观光、休闲消费已成为潮流，还带动了投资创业。 从"澳车北上"到"港车北上"，再到即将推出的"粤车南下"，粤港澳大湾区的互联互通与融合发展正在提 速。 前期，粤港两地有关部门积极探讨"粤车南下"，正在敲定细节安排，抓紧推进各项准备，政策有望于年 内落地实施。届时，符合条件经过核准的广东籍私家车可经港珠澳大桥珠海公路口岸前往港珠澳大桥香 港口岸自动化停车场或者直接进入香港市区。具体计划安排将于今年稍后适时公布。 南都此前报道。 "港车北上"实施两周年之际，7月2日，南都记者从广东省公安厅获悉，前期，粤港两地有关部门积极探 讨"粤车南下"，正在敲定细节安排，政策有望于年内落地实施。具体计划安排将于今年稍后适时公布。 据广东警方介绍，"港车北上"从2023年7月1日实施以来，政策措施持续优化完善，香港广大市民积极回 应， ...

项目不仅是发展基石，更是民生工程。今年以来，广东一批惠及民生的交通建设项目交出了新答卷。 在云雾缭绕的南昆山与罗浮山，3000名骑手穿越其中，沉浸于沿途的非遗表演、民俗展销与特色互动， 在206公里的最美旅游公路骑行道上展开体能与意志的较量。 近日，2025惠州环南昆山—罗浮山引领区218公里最美旅游公路骑行活动启动。这也意味着全长218公里 的"最美旅游公路"建成通车。 "路况很好，风景也很漂亮，骑起来很舒服，空气很清新。"从广州白云来参加骑行活动的梁女士连连称 赞。据悉，这条"最美旅游公路"以独特的8字形串联起南昆山和罗浮山两座岭南名山胜境，途经博罗县 长宁、横河，龙门麻榨、永汉、龙潭、龙华等地，串联200多个景点，让市民一路即可完成与美景交织 的"奇遇"。 2025年上半年的南粤大地上，交通项目建设的热浪扑面而来：狮子洋通道大桥主塔"节节攀升"，中山东 环香山大桥全桥合龙，惠州环南昆山—罗浮山引领区218公里最美旅游公路建成通车，增天高速全线路 面摊铺正式拉开序幕…… 在不远处的增城，广州市民也将迎来一条新的快速路。"全线路面摊铺全面铺开，预计年底建成通 车。"在增天高速现场，项目相关负责人介绍道。增天 ...

《指南》由广东省住房和城乡建设厅、香港特别行政区政府发展局、海关总署广东分署、国家税务总局广东省税务局联合发布。《指南》的发布，将有效打 通涵盖原材料进口、加工制造到出口报关及退税的跨境贸易路径，促进规则衔接和机制对接，为共建大湾区模块化建筑产业链提供制度支撑。 据介绍，作为粤港澳大湾区核心引擎，广州市以模块化建筑为突破口，通过布局数字设计、智能生产、智能装备、装配式装修、智能家居五条赛道，在全国 率先给予模块化建筑6%的容积率奖励，未来五年，计划新建模块化建筑面积超600万平方米，努力打造全国模块化建筑技术应用高地。深圳市将模块化建筑 作为发展高科技现代建筑业的重要举措，重点打造集模块化建筑研发、设计、生产、建造和销售于一体的全产业链集群。目前，深圳市模块化建筑实施面积 已超160万平方米。 在6月23日至28日举行的"粤港'组装合成'模块化建筑产业发展周"活动期间，粤港澳组装合成模块化建筑产业发展联盟(以下简称联盟)正式揭牌，《粤港"组 装合成"模块化建筑跨境贸易指南》(以下简称《指南》)发布，8家来自广东的模块化建筑生产企业获得首批"组装合成"制造商认可证书。 据悉，联盟是经广东省住房和城乡建设厅、香港 ...

Core Viewpoint - The recent upgrades in cross-border electricity services by the Guangzhou Power Supply Bureau signify a major step towards the integration of the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, enhancing efficiency and accessibility for users in Hong Kong and Macau [1][2][3]. Group 1: Service Upgrades - The South China Power Grid has implemented a system upgrade for the "Nansha Government Self-Service Machine," allowing users in Hong Kong and Macau to complete over 20 electricity-related tasks in just 10 minutes using facial recognition and electronic signatures [1][3]. - The introduction of a mutual recognition mechanism for power qualifications has enabled three Hong Kong and Macau enterprises and seven professional engineers to gain access to the mainland market [2][3]. Group 2: Infrastructure Development - Over the past decade, the Guangzhou Nansha Free Trade Zone has seen the construction of 35 new substations, increasing power supply capacity by 2.2 times, and reducing average power outage time to 8 minutes, achieving international standards for reliability [2][3]. Group 3: Cultural and Technical Exchange - The establishment of the Guangdong-Hong Kong-Macao Engineer Cooperation Promotion Service Center has facilitated three cross-border projects and provided a platform for technical discussions among youth from the three regions [5][6]. - Collaborations with institutions like the Hong Kong University of Science and Technology have focused on key technology research and development, enhancing the integration of academic and industrial efforts [6]. Group 4: Economic Impact - The case of the Hong Kong-based company 威华eBike illustrates how the upgraded cross-border electricity services have alleviated previous operational challenges, enabling more efficient business operations and industry upgrades within the Greater Bay Area [4][6].

（文章来源：深圳商报） 在一代又一代广东交通集团人的坚持奋斗下，广东高速公路里程逐年上升。在2014年以6000公里跃居全 国第一后，广东连续突破7000、8000、9000、10000、11000公里，至2024年底已超11700公里，其中广 东交通集团贡献8181公里，约占全省通车里程70%。集团运营的近8200公里高速公路网，日均承载超 500万车次的流动。 一条路带动一方经济，与深圳相关的路更是一次次带来前所未有的流量，是车流量，更是经济流量。评 估数据显示，2002—2020年间，仅广深高速对沿线区域经济的贡献值就超过4000亿元。2024年6月通车 的深中通道，一年来车流量突破3100万车次，让人才、货物、资金、信息在珠江两岸自由奔涌，有力促 进珠江口东西两岸区域协同发展，把商机和可能变成现实。 据省文化和旅游厅发布的统计数据显示，得益于深中通道带来的庞大客流，2024年国庆黄金周中山市累 计接待游客341.38万人次，上升102.36%，实现旅游收入19.68亿元。此外，中山生命科学园一期共计20 栋楼宇招商去化率已达65%，成功吸引30多家生物医药企业扎根落户。 数字背后，是"路通百业兴"的民 ...