安徽省交通建设股份有限公司（以下简称"公司"）第三届董事会第二十二 次会议通知于 2025 年 7 月 8 日以电子邮件方式送达各位董事。会议于 2025 年 7 月 10 日以现场结合通讯会议的方式在公司会议室召开。本次会议应出席董事 8 人，实际出席董事 8 人，其中董事俞红华、董事何林海以通讯方式参会。本次会 议由董事长胡先宽先生召集并主持。本次会议的召开符合《中华人民共和国公司 法》《公司章程》《董事会议事规则》等有关法律、法规、规范性文件的规定， 程序合法。经与会董事认真讨论，审议并通过如下事项： 经与会董事审议，一致通过《关于转让投资基金份额暨退出投资基金的议案》。 具体内容详见 2025 年 7 月 11 日刊登在《中国证券报》《证券时报》《证券 日报》《上海证券报》和上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）的《安徽省交 通建设股份有限公司关于转让投资基金份额暨退出投资基金的公告》。 表决结果：同意 8 票；反对 0 票；弃权 0 票。 经与会董事审议，一致通过《关于终止投资合资公司项目的议案》，同意公 司终止投资合资公司项目，并同意注销合资公司，同时授权公司经营层办理后续 相关手续。 ...

证券代码：603815 证券简称：交建股份 公告编号：2025-044 安徽省交通建设股份有限公司 关于转让投资基金份额暨退出投资基金的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、交易概述 铁投资产管理有限公司（以下简称"天津铁投"）等合伙人签订了《天津轨道交 通产业基金合伙企业（有限合伙）合伙协议》，共同出资设立天津轨道交通产业 基金合伙企业（有限合伙）（以下简称"天津轨道基金"），公司作为有限合伙人 认缴出资人民币 5,000 万元，认缴出资比例为 1%。 基于公司投资战略布局和未来发展规划，经与各方充分沟通并友好协商，一 致同意公司将持有的天津轨道基金 1%的合伙企业份额（对应认缴出资额人民币 权利和权益转让给天津铁投，转让价款为人民币 5,000 万元。 《关于转让投资基金份额暨退出投资基金的议案》，同意公司转让投资基金份额 并退出投资基金的事项，本次转让完成后，公司将不再持有天津轨道基金份额。 二、 受让方基本情况 区 202 室(天津东疆商务秘书服务有限公司自贸区分公司托管第 7362 号) 等活动（ ...

法律意见书 安徽天禾律师事务所 关于安徽省交通建设股份有限公司 差异化分红事项的 法律意见书 致：安徽省交通建设股份有限公司 安徽天禾律师事务所接受安徽省交通建设股份有限公司（以下简称"交 建股份"或"公司"）的委托，就交建股份 2024 年度利润分配所涉及的差异 化分红事项，根据《中华人民共和国公司法》（以下简称《公司法》）、《中 华人民共和国证券法》（以下简称《证券法》）、《上市公司股份回购规则》 《上海证券交易所上市公司自律监管指引第 7 号——回购股份》等法律、行政 法规、规范性文件和中国证监会、上海证券交易所的有关规定，出具本法律意见 书。 为出具本法律意见书，本所律师谨作如下声明： 一、本所及经办律师依据《证券法》《律师事务所从事证券法律业务管 理办法》和《律师事务所证券法律业务执业规则》等规定及本法律意见书出 具之日以前（含出具日）已经发生或者存在的事实，严格履行了法定职责， 遵循了勤勉尽责和诚实信用原则，进行了充分的核查验证，保证本法律意见 所认定的事实真实、准确、完整，所发表的结论性意见合法、准确，不存在 虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担相应法律责任。 根据交建股份提供的会议文件并经 ...

证券代码：603815 证券简称：交建股份 公告编号：2025-042 安徽省交通建设股份有限公司 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗 漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： ? 每股分配比例 A 股每股现金红利0.065元 ? 差异化分红送转： 是 一、 通过分配方案的股东大会届次和日期 本次利润分配方案经公司2025 年 5 月 19 日的2024年年度股东大会审议通过。 二、 分配方案 截至股权登记日下午上海证券交易所收市后，在中国证券登记结算有限责任公司上海分 公司（以下简称"中国结算上海分公司"）登记在册的本公司全体股东。 （1）本次差异化分配方案 根据公司 2024 年年度股东大会审议通过的《关于〈2024 年年度利润分配方案〉的议案》 以股权登记日的公司 A 股总股本 618,924,235 股扣除回购专用证券账户内股份数 6,546,700 股后 612,377,535 股为基数，公司拟向全体股东每 10 股派发现金红利 0.65 元（含税），合计 拟派发现金红利 39,804,539.78 元（含税），本次分配后总股本为 ...

作为青岛轨道交通网络的重要纵贯线,青岛地铁15号线建成后将串联起城阳、李沧、崂山三区,有效缓解 主城区南北向交通压力。天山一路站至天山二路站TBM区间的双线贯通,标志着地铁15号线施工进入 了"快车道",中建二局项目团队以科学组织、技术创新和精细管理贡献了央企力量。 下一步,在青岛市市政公用工程质量安全监督站、青岛地铁集团第二建设分公司、青岛地铁15号线项目 总部的统筹安排下,中建二局将继续保持昂扬的斗志和严谨的工作作风,不断强化安全质量管控,优化工序 衔接与资源配置,全力保障剩余工程的高效推进,为青岛轨道交通网络建设再添新动能。 天山一路站—天山二路站区间左、右线均采用TBM施工,正线区间全长约2.5km。项目团队以精细化、智 能化、机械化管理为核心,应用"双线联动"机制,将右线施工经验全面应用于左线。采用"超前注浆加固 +智能监测排水"方案,结合右线验证的"单双护盾切换时机标准",成功攻克断层破碎带掘进、地表及管线 沉降控制、长距离隧道测量等技术难题。同时,建立TBM设备管理体系,通过"一机一档"管理,定期开展专 项维保,设备故障的重复率同比下降75%。 在施工团队领导班子全程带班、技术骨干跟班作业的管理 ...

7月9日，国家发展改革委副主任李春临在国新办发布会上表示，"十四五"时期中国基建不断跑出向心力 和加速度。主动脉更畅通，比如国家综合立体交通网主骨架的"6轴7廊8通道"目前建成率已经超过 90%，覆盖了超过80%的县，服务90%左右的经济和人口，形成了横联东西、纵贯南北、通江达海的国 民经济主动脉。(人民财讯) ...

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波 夏日的青岛，地铁建设工地热潮涌动。7月8日，记者从青岛地铁集团获悉，近期地铁2号线二期、5号 线、7号线、15号线迎来多项关键节点突破——从附属结构封顶到盾构机精准贯通，从主体结构首板浇 筑到装配式施工创新落地，多线齐发的建设节奏，正为岛城轨道交通网络"拼图"按下"快进键"。 2号线二期：东川路站附属结构封顶 作为连接东岸城区与崂山的重要线路，地铁2号线二期近期传来好消息：东川路站配套附属结构A出入 口、1号风亭及安全疏散通道顺利实现结构封顶。据悉，2号线二期（东段）起于李村公园站，终于北宅 科站，建成后将进一步加密崂山区域轨道交通覆盖，助力崂山景区与主城区的快速联通。 5号线：双线贯通+主体开建 地铁5号线福宁立交站，车站主体结构仰拱首板成功完成浇筑。海云庵站-湖岛站区间（"海湖区间"）的 进展——随着"云瑞号"盾构机刀盘精准破岩而出，该区间左线顺利接收，至此海湖区间提前15天实现双 线贯通。据悉，这段区间地质复杂，穿越多处老旧建筑群和地下管线，盾构机需啃下坚硬的花岗岩层， 能提前贯通，靠的是精准的掘进参数控制和24小时动态监测。5号线建成后将串联起市南、市北、李沧 三大城区， ...

记者从广东省发展和改革委员会网站获悉，2025年广东省安排省重点建设项目1500个，年度计划投资1 万亿元。今年1-5月，省重点项目完成投资4522亿元，为年度计划投资的45.2%。据悉，香港科技大学 （广州）项目二期工程、 东华能源（茂名）碳纤维有限公司万吨级碳纤维项目等105个项目已开工建 设。广河高铁白云机场T3至江村西段、南沙至珠海（中山）城际万顷沙至兴中段、 广州白云国际机场 三期扩建工程项目、深圳外环高速公路深圳段三期坑梓至大鹏段、阳江帆石一海上风电场、太平岭核电 厂二期、华南钛谷项目、龙马集团阳江高端装备制造基地项目等在建项目推进顺利。 (上证报) ...

近日，济南轨道交通7号线工业南路站（以下均为工程名）至华能路站（简称工华区间）右线隧道迎来关键进展，盾构机"春雷号"顺利始发，正式开启597米 的地下掘进之旅，标志着该区间建设驶入"快车道"。 直面多重"地下考验" "春雷号"此次掘进堪称一场高难度"地下闯关赛"： • 急弯与陡坡挑战：线路包含两处最小半径360米的急弯，类似地下"发卡弯"，对姿态控制精度要求极高；同时需应对25‰的单面坡，考验设备动力与推进稳 定性。 • 智慧掘进策略：依据地层变化和监测数据，动态优化掘进压力、速度等核心参数，确保设备平稳前行。 • 科技"智慧大脑"：借助盾构智能管理系统，实现精准轴线控制、沉降智能预测和施工可视化管理，提前预判风险、提升效率；同时配备严密应急预案并定 期演练，筑牢安全防线。 "春雷号"的掘进不仅是泉城地下的奋进序曲，更彰显着新时代基建力量。下一步，济南轨道交通集团7号线项目管理部将持续以科技与匠心推进施工，助力 济南轨道交通网络完善，让城市出行更便捷，城市脉动更强劲。 • 精密沉降管控：盾构路径下方密集分布11种重要地下管线，包括大直径雨水管、高压热力管等，沉降控制必须达到毫米级精度。 全方位护航与科技赋能 ...

截至目前，地铁27号线一期20个工点均已进场围蔽，15个工点正在进行围护结构施工，围护结构地连墙 完成28％，咬合桩完成39%。 此次实现全线首座车站围护结构围蔽的车站为西丽站，位于学苑大道与丽山路交叉口东侧，沿学苑大道 东西向布置，是装配式车站，全长209.3米。车站地处城市交通要道，临近大沙河及住宅小区，周边道 路、管线及构建筑物沉降控制难；基坑范围地下富水砂层厚达7米，基坑内管线众多，施工风险高，安 全管控压力大。 为保障施工顺利进行，深铁集团组织施工单位科学管理，优化完善施工方案，运用BIM技术进行管线施 工模拟，制定管线施工及保护措施，并在施工中严格践行管线保护"7个100%"要求，确保管线安全。高 峰期施工现场投入9台旋挖钻机同步施工，有力推动工程进度，确保节点目标顺利完成。 【深圳商报讯】（首席记者 李秀瑜）地铁五期建设又传喜讯。记者从深铁集团获悉，地铁27号线一期 实现全线首座车站围护结构围蔽，标志着27号线一期进入主体结构施工阶段。27号线一期计划2029年建 成，前海到龙华将实现45分钟直达。 地铁27号线一期工程起自南山区松坪南站，终至龙岗区岗头西站，全长约25公里，共设21座车站，全部 ...