近年来，"获得电力"已成为世界银行评估营商环境成熟度的关键指标。根据企业调查结果，在已公布的 第一、第二批经济体中，中国涉及的7项涉电关键指标均位列全球前列，包括3项排名第一，2项排名第 二，1项排名第五，1项排名第九，彰显了我国在电力公共服务领域的显著进步。作为世行评估的样本城 市，上海企业填报的接电时间2天，停电次数、时长及损失均为零，位列全球最优梯队。这一成就，是 上海多年久久为功、持续深化电力营商环境改革的结果，也印证了稳定、智慧、绿色的电力供应已成为 吸引高端产业、孕育新质生产力的战略性基础资源。 二、从"坚强电网"到"智慧大脑"：数字赋能构筑顶级可靠性 上海将电网韧性建设置于首位，通过持续升级智能巡检与故障自愈系统，2025年全市供电可靠率已达到 世界主要城市顶尖水平，户均停电时间保持极低位运行。在世行调查中企业停电感知三个"零"的记录， 正是这一硬实力的直接体现。 精准"主动改造"，消除网络瓶颈。国网上海电力通过馈线自动化改造、网架优化、"一线一案"等精准治 理举措，2025年迎峰度夏期间过载台区数量同比大幅下降超92%，显著提升配网承载能力。 智能"主动运检"，预见设备隐患。国网上海电力建设了 ...

1月8日晚，国务院国资委发布了中国石油化工集团有限公司（下称"中石化"）与中国航空油料集团有限 公司（下称"中航油"）实施重组的消息。此番整合既是央企专业化整合的典型样本，也牵动万亿级能源 化工市场的格局重塑。 长期以来，中航油呈现稳固的"产业链生态"：上游以能源类央企为主导，中游以中航油为核心渠道，下 游连接航空公司客户群。中石化与中航油两大央企重组，会否打破既有平衡，乃至重塑行业规则，成为 产业链关注焦点。 过去20多年，中国一直是全球石油消费市场最重要的增长极。然而，随着新能源汽车产业的迅速发展， 我国动力电池全球市场份额已超60%，电池正成为全球汽车新的动力源。叠加终端用能电气化提速、工 业企业节能提效，我国成品油消费将进入下降通道，预计石油消费峰值正在来临。 BP（英国石油公司）中国区首席经济学家陈巧玲撰文表示，"中国石油消费总量达峰，意味着全球石油 消费见顶。这对于世界石油市场的长期均衡价格区间将产生巨大影响，进而影响全球工业生产者的成本 曲线。" 这一趋势也影响了炼化企业业绩表现。比如，中石化2024年归母净利润503亿元，同比下滑超过16%， 2025年前三季度，同比降幅进一步扩大到32%。公 ...

（来源：经济参考报） 巩固工业经济稳中向好态势，多地还将扩大制造业有效投资作为重要着力点。 1月4日，河南省召开2026年全省重大项目建设暨制造业高质量发展动员部署会，奋力夺取"十五五"开门 红。会议明确深度对接国家新一轮重点产业链高质量发展行动，促进强链补链延链建链，让链式项 目"多起来"、产业链条"强起来"。河北提出2026年实施工业领域"项目建设年"行动，重点抓竣工投产达 效项目，同时推动新兴产业发展壮大，实施新一轮电子信息三年"倍增"计划，滚动实施百项亿元以上重 点项目建设等。 资金支持力度加大。日前，湖南省工业和信息化厅联合省财政厅等四部门修订了《湖南省工业企业设备 更新和技术改造项目融资补贴实施办法》，将项目申报门槛降低、补贴力度加大。 关兵分析认为，2026年工业投资增速有望缓中趋稳。一方面，"十五五"重大工程项目将启动，我国将在 新质生产力发展、重大基础设施建设、绿色低碳转型等领域，加快推出一批具有牵引带动作用的重大工 程，从而有力带动工程机械、钢铁、建材等相关制造行业投资。另一方面，投资环境持续优化，如扩大 准入、打通堵点、强化保障等，有望激发和释放民间投资活力。 值得一提的是，随着中央经济 ...

Core Insights - The meeting highlighted the achievements of China's railway development during the 14th Five-Year Plan period and outlined key tasks for 2026, marking the beginning of the 15th Five-Year Plan [1][3] Group 1: Achievements During the 14th Five-Year Plan - The national railway operating mileage reached 165,000 kilometers, with high-speed rail exceeding 50,000 kilometers [1] - Passenger and freight volumes increased by 12.6% and 25.7% respectively compared to the 13th Five-Year Plan, maintaining the world's highest levels in passenger turnover, freight volume, and transport density [1] - Significant advancements in new technologies and equipment, including the successful launch of CR450 trains and 600 km/h magnetic levitation trains, alongside rapid development in intelligent and green technologies [1] Group 2: 2025 Railway Performance - Fixed asset investment in railways reached 901.5 billion yuan, with 3,109 kilometers of new lines completed, including 2,862 kilometers of high-speed rail [2] - Passenger volume reached 4.588 billion, a year-on-year increase of 6.4%, with daily passenger numbers hitting a historical high [2] - Freight volume totaled 5.273 billion tons, up 2.0% year-on-year, and intermodal transport increased by 15.1% [2] Group 3: Key Tasks for 2026 - Emphasis on enhancing railway safety and regulatory effectiveness, focusing on transportation safety and engineering quality [3] - Acceleration of railway planning and construction, promoting green and low-carbon transitions to support national strategies [3] - Improvement of transportation service capabilities to facilitate economic circulation and reduce logistics costs [3] - Development of a modern railway industry system through technological innovation and digital transformation [3] - Strengthening governance in the railway sector and expanding openness to support the Belt and Road Initiative [3]

会议指出，"十四五"时期，我国铁路规划主要目标如期实现，路网规模质量持续提升，全国铁路营业里 程达到16.5万公里，其中高铁营业里程突破5万公里；运输服务水平不断提高，全国铁路客货发送量 较"十三五"分别增长12.6%、25.7%，铁路客运周转量、货物发送量、货运周转量以及运输密度保持世界 首位；新装备新技术加速突破，高速、高原、高寒、重载铁路技术保持领先，复兴号系列动车组产品实 现谱系化，CR450动车组、600公里高速磁浮列车、轻量化重载货车成功下线，智能化、绿色化技术快 速发展；安全形势保持总体稳定；国际合作交流深入推进，与沿线国家铁路基础设施"硬联通"和标准规 则"软联通"水平不断提高。 ● 本报记者王婧涵 1月8日，2026年全国铁路监督管理工作会议在北京召开。会议总结回顾了"十四五"时期铁路发展成就和 2025年铁路监督管理工作，分析形势并部署2026年重点任务。 会议表示，2025年，铁路固定资产投资完成9015亿元，投产新线3109公里，其中高铁2862公里。全国铁 路完成旅客发送量45.88亿人，同比增长6.4%，单日发送量创历史新高。完成货运发送量52.73亿吨，同 比增长2.0%。完成铁 ...

Group 1 - The core viewpoint of the article highlights the significant progress made in the Inner Mongolia capital market during the "14th Five-Year Plan" period, focusing on the development of a multi-level enterprise listing cultivation system and supporting regional economic transformation [1][2] - Inner Mongolia added 12 new listed companies during the "14th Five-Year Plan," with the total market capitalization of A-share listed companies exceeding 1 trillion yuan, marking a 68% increase since the end of 2020 [2][3] - The region's capital market has seen the emergence of industry clusters in rare earths, energy, and dairy, with direct financing steadily expanding and the clean energy REITs breaking new ground in the northwest [1][3] Group 2 - The "Tianjun Plan" was implemented to cultivate enterprises for listing, resulting in 12 companies successfully entering the domestic and international capital markets, with 7 listed on the Shanghai and Shenzhen stock exchanges [2] - The Inner Mongolia equity trading center was approved as the first pilot for regional equity market innovation, transitioning to a listing "nursery" and "preparatory class" [2] - The region has established a complete and controllable rare earth listing company chain, supporting the construction of a national strategic resource base [3][4] Group 3 - Inner Mongolia's listed companies have undergone significant asset restructuring, raising approximately 23.77 billion yuan through refinancing, with notable acquisitions aimed at green transformation [4] - Cash dividends from 28 listed companies reached 93.026 billion yuan, doubling the amount from the previous five-year period, indicating enhanced investor returns [4] - The region's capital market has developed a multi-faceted financial system integrating stocks, bonds, funds, and futures, supporting the new ecological integration of production and finance [6] Group 4 - The region's private equity fund management scale has surpassed 35 billion yuan, focusing on long-term capital support for sectors like new energy and rare earth materials [6] - The "insurance + futures" pilot projects have been implemented to safeguard farmers' income, with over 20 projects launched [7] - The Inner Mongolia Securities Regulatory Bureau has strengthened regulatory measures to ensure market stability and investor protection, including the establishment of a comprehensive investor education mechanism [8] Group 5 - Looking ahead to the "15th Five-Year Plan," the Inner Mongolia Securities Regulatory Bureau aims to align with national strategies, focusing on cultivating new productive forces and enhancing the collaborative efficiency of the multi-level capital market [9] - The goal is to create a safe, transparent, and vibrant capital market that supports innovation and green development while solidifying the region's economic foundation [9]

根据相关预测，"十五五"时期我国航空燃料需求年均增长4%左右，2030年将达5000万吨左右，2040年 约为7500万吨。业内人士表示，中石化作为全球最大炼油公司和我国最大航油生产商，将为航空燃油的 生产供应夯实资源基础。 两家企业重组将带来显著的协同效应，可发挥炼化一体化、航油供应保障体系等多方面优势，减少中间 环节，降低供应成本，推动产业链高质量发展。同时，对比国际看，目前国际较大的航空燃料服务商主 要为一体化石油化工公司。两家企业重组后，实现优势互补，有助于航空燃料产业进一步做强做优做 大。 从推动航空能源供应绿色低碳转型看，中石化是亚洲首家拥有生物航煤自主研发生产技术并实现商业化 生产的企业，拥有国内首套生物航煤生产装置。中航油在可持续航空燃料（SAF）推广应用和生态构建 等环节占据重要地位。两家企业重组后，将深度结合在SAF等领域的优势。两家企业重组有利于促进 SAF产业高质量发展。 1月8日，经国务院批准，中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司实施重组。业内人士 对证券时报记者表示，中石化和中航油"强强联手"，有利于提升国家航空能源供应安全保障能力和水 平，推动航空能源供应绿色低碳转 ...

2026年，央企重大重组的"第一单"在能源领域正式落地。 中国石油化工集团有限公司预计，"十五五"期间我国航空燃料需求年均增长4%左右，2030年将达5000 万吨左右、2040年约为7500万吨。 国务院国资委8日发布消息，经报国务院批准，中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公 司实施重组。 中国石油化工集团有限公司是全球第一大炼油公司和我国第一大航油生产商，中国航空油料集团有限公 司是亚洲最大的航油服务企业。两家"巨无霸"合并，引发业内高度关注。 "中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司重组的核心战略意义，在于打造全链条一体 化航油供应体系，提升能源安全、国际竞争力与绿色转型能力，同时优化国有资本布局。"对外经济贸 易大学中国国际碳中和经济研究院执行院长、中国石油流通协会副监事长兼碳中和研究院院长董秀成对 上证报记者表示。 打造世界一流航空能源供应商 作为能源化工与航空油料供应两大领域的龙头企业，中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有 限公司分别在各自产业链上占据核心地位。 中国石油化工集团有限公司是上下游、产供销、内外贸一体化特大型能源化工集团公司，是中国最大的 成品油和石化 ...

2026 年 1 月 8 日 公司研究 践行增量降本之路，油气巨头助力建设海洋强国 ——中国海油（600938.SH/0883.HK）动态跟踪报告 要点 海洋能源国家队，多领域共建海洋强国。成立四十余年来，中国海油已建成涵盖 常规油气、深水油气、LNG、海上风电的完整海洋能源开发体系，是我国海洋能 源开发的绝对主力军。政策推动海洋经济开发，建设海洋强国成为国家战略，中 国海油将实施增储上产攻坚工程，做好海洋能源开发领军者，着力推动科技创新， 聚焦构建新型能源体系，着力推动发展方式转型，从油气增储上产、科技创新、 新能源转型多角度助力海洋强国建设，加快向海洋经济价值链中高端迈进。 业绩穿越周期属性凸显，财务现金流表现优异。中国海油 2023 年以来的业绩水 平显著高于历史油价水平接近时期，在油价下行期的业绩韧性凸显。2022 年以 来，公司自由现金流显著改善，2022-2023 年自由现金流超 1000 亿元，有息负 债率从 2021 年的 17%逐渐下降至 2025H1 的 6%。2025 年公司预计实现资本 开支 1250-1350 亿元，高资本开支为公司中长期产量的增长奠定坚实基础。公 司承诺 2025- ...

二是推进能源基础设施提质升级。全年推进24个能源重大项目建设，计划完成年度投资452亿元。推进重大电源建 设，加快重点电厂投产与风电、光伏项目并网，预计全年新增火电装机容量232万千瓦，累计并网规模达到4500万 千瓦；拓展区外能源通道，加快建设湘粤联网背靠背工程和湖南-贵州电力灵活互济工程，开工建设遵义-吉安天 然气干线管道工程；完善省内能源网络，争取湘南特高压交流工程纳入国家规划，加快天然气支线管网建设，建 成永州-祁阳等项目；提升应急调峰能力，推进国家和地方储煤基地建设，计划全年新增煤炭静态储备能力100万 吨、处理能力1000万吨/年。 三是加快能源绿色低碳转型步伐。大力发展可再生能源，推进存量项目建设，建立"十五五"新能源项目储备库， 开展农村能源革命试点和"千乡万村驭风行动"；加强煤炭清洁高效利用，推进煤电机组"三改联动"，探索煤炭与 新能源融合发展场景；拓展绿色能源消费场景，新增公共充电桩7000个以上，探索氢能替代应用示范，推广光储 充一体化等新模式。 四是深化能源体制机制改革创新。引入优质低价能源资源，持续推进"疆煤入湘"，协调稳固晋陕蒙等主产区优质 低价煤源；完善电力市场体系，推动中长期、 ...