分红方面，英华特A股上市后累计派现6939.81万元。 机构持仓方面，截止2025年9月30日，英华特十大流通股东中，诺安多策略混合A（320016）退出十大 流通股东之列。 责任编辑：小浪快报 英华特所属申万行业为：机械设备-通用设备-制冷空调设备。所属概念板块包括：微盘股、小盘、冷链 物流、新能源车、融资融券等。 截至12月10日，英华特股东户数6089.00，较上期增加1.11%；人均流通股5145股，较上期减少1.10%。 2025年1月-9月，英华特实现营业收入4.05亿元，同比减少6.05%；归母净利润2007.01万元，同比减少 63.29%。 12月18日，英华特盘中上涨2.31%，截至10:23，报39.82元/股，成交954.37万元，换手率0.78%，总市值 23.30亿元。 英华特今年以来股价涨17.69%，近5个交易日跌1.85%，近20日跌6.66%，近60日跌13.88%。 资料显示，苏州英华特涡旋技术股份有限公司位于江苏省常熟市东南街道银通路5号，成立日期2011年 11月29日，上市日期2023年7月13日，公司主营业务涉及提供节能高效、可靠性高、噪音低的涡旋式压 缩机及其应 ...

Group 1 - The core viewpoint of the news is that Jintian Copper (Group) Co., Ltd. has shown significant stock performance, with an 80.08% increase in stock price year-to-date and a market capitalization of 18.03 billion yuan [1] - As of December 9, 2025, Jintian Copper's revenue was 91.765 billion yuan, a slight decrease of 0.09% year-on-year, while net profit attributable to shareholders increased by 104.37% to 588 million yuan [2] - The company has a diverse product portfolio, with copper wire accounting for 48.35% of revenue, copper and copper alloy products (excluding wire) at 41.61%, and rare earth permanent magnet products at 1.04% [2] Group 2 - Jintian Copper has been active in the stock market, appearing on the "龙虎榜" (Dragon and Tiger List) six times this year, with the most recent appearance on August 22, where it recorded a net buy of -25.6827 million yuan [1] - The company has distributed a total of 930 million yuan in dividends since its A-share listing, with 465 million yuan distributed over the past three years [3] - As of September 30, 2025, the number of shareholders increased to 150,600, with an average of 11,481 circulating shares per person, a decrease of 0.56% from the previous period [2]

证券日报网讯 12月17日，华新精科在互动平台回答投资者提问时表示，根据招股书已公开信息，基于 项目达产的前提，对募集资金项目中的新能源车用驱动电机铁芯项目进行了投资盈利能力预测，预计达 产后项目投资收益率17.6%。前述预测信息不能视作公司对行业、公司发展或业绩的承诺和保证。目 前，公司正积极推进项目建设，确保资金高效使用，以支持业务可持续发展。 （文章来源：证券日报） ...

中航创新(03931)涨近3%，截至发稿，涨2.1%，报26.22港元，成交额1702.23万港元。 申万宏源表示，随着下游新能源汽车市场持续扩容，1-3Q25，中国新能源车销量达1120万辆，新能源 渗透率攀升至46%，商用车电动化成为重要增量，叠加单车带电量提升，有力支撑动力电池需求。储能 市场高景气延续，国内招标与中标规模稳步增长，投资主体多元，该行预计全球储能电池出货量从2025 年530GWh跃升至2028年1343GWh。锂电行业竞争呈现头部集中与二线崛起态势，公司市占率稳步提 升，叠加锂电行业进入供需改善周期，为企业盈利改善打开新空间。 消息面上，国泰海通研报指出，11月国内动力电池装车量93.5GWh，同比增长39.2%，环比增长 11.2%；其中，三元电池装车量18.2GWh，占总装车量19.4%，同比增长33.7%，环比增长9.9%，磷酸铁 锂电池装车量75.3GWh，占总装车量80.5%，同比增长40.7%，环比增长11.6%。该行认为，随着锂电行 业下游需求快速增长，动力电池及相关关键材料企业有望受益。 ...

风险提示： 下游需求弱于预期、供给端大量释放、美联储降息进程不及预期等。 报告来源 报告导读： 美联储如期降息，贵金属及基本金属价格震荡走高。 贵金属：美联储降息催化，贵金属震荡上行。 美联储确认降息 25 个基点，且将根据需要启动短期美国国债购买操作，市场流动性预期良好，推动贵金属价 格稳步上行。由于库存扰动，伦敦现货白银价格突破 60 美元 / 盎司，并继续上行。预期圣诞节前，市场的流动性将保持宽松，贵金属价格将持续偏强。 铜：宏观扰动加大，铜价或震荡运行。 美联储如期并开始扩表，流动性趋宽，周内铜价创新高，但周五晚随着美 AI 担忧再起，叠加部分美联储官员放鹰，铜 价承压调整。近期美国 11 月非农就业人数， CPI 以及 PCE 等数据将公布，且日本议息会议将至，宏观影响加剧，铜价预计震荡为主。 铝：宏观提振下铝 价偏强运行，氧化铝价格持续承压。 宏观面上，美联储如期降息，铝价呈现震荡偏强走势。成本端，氧化铝供应过剩格局延续价格承压，叠加铝土矿绝对库 存量高位下，预计铝土矿价仍有下行空间。需求端，铝价高位与环保限产共塑淡季格局，铝加工开工率下滑至 61.8% 。 能源金属：需求强势，库存去化。 锂：上 ...

曹开阳 台历翻到12月15日，2025年已只剩下半个月，留给中国车企冲刺年度任务的时间不多了。综合中国汽车 工业协会及上市车企发布的今年前11月统计数据可见，共有三家车企年度任务完成率已超过90%，它们 是：吉利以销售278.8万辆，年度任务完成率93%排名榜首；比亚迪、上汽分别销售418.2万辆、410.8万 辆，年度任务完成率均为91%，并列第二。 考虑到历年12月均为中国车市销售旺季，因此上述三家车企完成全年业绩目标几乎已板上钉钉。那么， 这些车企究竟又是凭啥可以在年度任务完成率上领跑呢？ 吉利能在前11个月过后成为年度任务考核最优秀者，笔者认为并不意外，这也是吉利车型在今年成就多 个爆款的生动写照，其中既有曾多次在新能源轿车月销榜夺冠的入门级家轿吉利星愿，也有被公认颜值 与实力双双在线的银河星耀8系列，更有其重磅推出的银河M9，将"9"字头大六座SUV的价格首次拉入 20万元以下区间，且配置和实力都可圈可点。或许可以说，吉利能圆满完成年度任务，是其旗下车型的 全面开花与爆款产品精准突破的合力所致。 比亚迪虽然在年度任务完成率上暂时只名列第二，但总销量明显更高是不争的事实。笔者认为，比亚迪 能在截至11 ...

Core Viewpoint - The automotive market in China is expected to maintain strong growth in 2025, driven by government policies promoting consumption, with passenger vehicle growth projected at 11% and significant recovery in both truck and bus markets [1][2]. Group 1: Market Trends - The automotive market is experiencing a clear differentiation between passenger and commercial vehicles, with passenger vehicle consumption improving while commercial vehicle sales are weaker [4][6]. - In the first 11 months of 2025, total automotive sales reached 30.94 million units, with a cumulative growth rate of 11% [6]. - November 2025 saw total automotive sales of 3.42 million units, reflecting a year-on-year growth of 3% [6]. Group 2: Company Performance - There is significant performance differentiation among major automotive groups, with some state-owned enterprises lagging behind while companies like BYD and Chery show strong performance [9][12]. - The competitive landscape is shifting, with private enterprises like Geely, BYD, and Chery becoming the main players in the industry, indicating a sustainable trend [12][13]. Group 3: Passenger Vehicle Dynamics - Cumulative sales of narrow passenger vehicles reached 26.75 million units in the first 11 months of 2025, with an 11% growth rate [17]. - In November 2025, narrow passenger vehicle sales totaled 3 million units, showing a year-on-year increase of 2% [17][19]. - The retail sales of narrow passenger vehicles maintained a year-on-year growth of 5% since 2023, although a downward trend was observed from September 2025 [21]. Group 4: New Energy Vehicle Trends - In November 2025, sales of new energy passenger vehicles reached 1.71 million units, marking a year-on-year increase of 19% [24]. - Cumulative wholesale sales of new energy passenger vehicles from January to November 2025 reached 13.77 million units, reflecting a year-on-year growth of 28% [24][26]. Group 5: Commercial Vehicle Insights - The commercial vehicle market is characterized by structural growth driven by equipment renewal subsidies, with high subsidies accelerating the electrification of logistics and transportation [1][4]. - In the first 11 months of 2025, cumulative truck sales reached 3.35 million units, with a growth rate of 10% [37]. - November 2025 saw truck sales of 340,000 units, representing a year-on-year increase of 26% [37][39].

二 〇 二 五 年 度 2025 年 12 月 14 日 碳酸锂：基本面新增驱动有限，高位宽幅震荡 邵婉嫕 投资咨询从业资格号：Z0015722 shaowanyi020696@gtjas.com 刘鸿儒（联系人） 期货从业资格号：F03124172 liuhongru028781@gtjas.com 报告导读： 本周价格走势：震荡上行，逼近前高 碳酸锂期货合约本周呈上行态势。2601 合约收于 95920 元/吨，周环比上涨 5160 元/吨，2605 合约 收于 97720 元/吨，周环比上涨 5560 元/吨，现货周环比上涨 1250 元/吨至 94500 元/吨。SMM 期现基差 （2601 合约）下跌 3910 元/吨至-1420 元/吨，富宝贸易商升贴水报价-1300 元/吨，周环比上涨 300 元/ 吨。2601-2605 合约价差-1800 元/吨，环比走弱-400 元/吨。 供需基本面：去库幅度趋缓，海外发运量延续增加 政策：中央经济工作会议部署 2026 年经济工作，重点任务提到"坚持内需主导，建设强大国内市场"， 涉及优化"两新"政策实施等，多位专家表示 2026 年"国补"额度可能在 ...

证券研究报告·行业研究·电力设备与新能源行业 需求强劲，价格弹性可期，开启新周期 --电动车2026年年度策略 首席证券分析师 ：曾朵红 执业证书编号：S0600516080001 联系邮箱：zengdh@dwzq.com.cn 联系电话：021-60199798 2025年12月14日 请务必阅读正文之后的免责声明部分 备注：全文的"预计"如果没有特别说明，均为东吴证券研究所电新组预测 1 摘要： 2 ◆ 26年国内预计销量同增15%，欧洲销量持续高增，全球有望14%增长，考虑带电量提升，预计动力电池维持20%增长。25年国内 汽车消费政策持续+购置税退坡前抢装+出口强劲，全年预期30%增长至1676万辆，26年购置税退坡，预计Q1需求短期承压，且 我们预计26年"两会后"以旧换新补贴续力释放，有望托底26年销量，叠加重卡+出口强势高增，预计2026年新能源车销量1925 万辆，同增15%。欧洲补贴退坡消化完毕，叠加25H2起新车周期，预计全年34%增长至394万辆，26年英国、意大利等市场政策 加码，叠加新车刺激，预计维持30%增长。美国不确定性增加，短期需求放缓，新车型延期，预计25年销量增速放缓至4% ...

Core Viewpoint - Longyang Electronics (301389.SZ) has stated that its copper foil products are currently not applied in the fields of robotics and new energy vehicles [1] Company Summary - Longyang Electronics is not utilizing its copper foil products in the robotics sector [1] - The company also does not apply its copper foil products in the new energy vehicle sector [1]