在员工福利场景，京东政企业务为东风汽车提供了从福利采购发放、定制化履约、数智化管理等全方位 员工服务，帮助企业实现阳光采购、降本增效的同时，满足员工的个性化的福利需求。在办公日用场 景，聚焦高频、刚需、通用型商品和服务，提供简单、高效、专业的服务及一站式办公用品解决方案， 实现整体采购降本5%以上。在市场营销场景，通过对车主商城的数智化改造升级，为其量身定制专属 商品池和会员积分体系，带来用户活跃度的快速增长。 近日，京东集团与东风汽车集团有限公司（下称东风汽车）签署战略合作协议，建立全面战略合作关 系。京东集团SEC副主席、京东集团CEO许冉与东风汽车党委书记、董事长杨青共同出席战略合作签约 仪式。 实现全面战略合作后，京东集团和东风汽车将进一步加深在乘用车全渠道营销、商用车绿色智能运力、 配件销售及售后服务生态等领域的合作。同时，依托彼此在供应链需求场景及数智化运营上的优势，将 着力推进降本增效的深入合作。在企业办公及国产化场景、员工服务场景、车主商城营销场景等方面提 高采购效率，降低运营和管理成本。 东风汽车与京东集团签署战略合作协议 多年来，京东集团与东风汽车围绕物流商用车合作、用户营销与售后服务生态 ...

山东一家生产起重设备的工厂采购主管李芳至今记得那个让她失眠的夜晚。当时车间检测仪器突发故障，急需更换一台备用电机，她为此熬了两天，终于 从一家供应商找到匹配型号。 "虽然报价比预算高出20%，但没办法，急单而且采购量小，人家不愿意降价。"李芳无奈道。更糟糕的是，这台重约50公斤的电机从外地调货，供应商不 包运费，这意味着运费就占到了设备总价的40%。 可惜的是，最终由于物流延迟，电机晚到了两天，导致生产线停摆，错过给客户的交货期，违约金加上产能损失，直接损失超20万元。 这只是李芳遇到采购痛点的冰山一角。还有车间每月采购的劳保手套，因为单次量少，拿不到批发价，单价比批发价高18%；跨省厂区的员工福利米面粮 油，光运费就吃掉了采购预算的35%…… 在企业采购的江湖里，零散采购议价能力弱、重货运费高、资金周转压力大、供应质量波动大等四大痛点，像毛细血管一样卡住了企业现金流和生产节 奏，而市场缺乏一套系统性解法。 十多年前，京东敏锐捕捉到B端采购的诸多痛点，开始逐个破局。2014年，京东企业购频道上线，企业可以在一个由电商公司搭建的平台上寻源、比价、 下单；2015年，京东开出第一张电子发票，带领企业大规模告别纸质 ...