又有一家中国造车新势力半年度盈利了！ 8月18日晚，零跑汽车（09863.HK）公布2025年半年度业绩。上半年，公司实现营业收入242.50亿元， 同比增长约174%；归母净利润为0.3亿元，半年度首次实现盈利，上半年同期公司亏损22.1亿元。零跑 汽车成为中国造车新势力中第二家半年度实现盈利的企业。 半年度首次盈利，与汽车销量数据可观直接相关。2025年上半年，零跑汽车的总交付量约为22.17万 辆，位居中国新势力品牌榜首。 零跑汽车上调2025年全年销量目标为58万辆至65万辆。2026年，公司将挑战百万辆销量目标。 零跑汽车的毛利率也有明显上升。2025年上半年，公司毛利率达14.1%，较2024年同期的1.1%提升了13 个百分点。 资金充足为零跑汽车未来研发、市场开拓提供了保障。截至2025年6月底，公司现金及现金等价物等合 计295.8亿元。 从亏逾22亿到盈利0.3亿 零跑汽车终于实现了盈利。 根据最新公布的2025年中期业绩，2025年上半年，零跑汽车实现营业收入242.50亿元，同比增长 174.15%；归母净利润为0.3亿元，同比扭亏为盈。经调整净利润（非国际财务报告准则）为3.3亿元。 ...

3月10日，零跑发布了LEAP 3.5技术架构，采用高通8650芯片和高通8295智能座舱芯片的组合方案，实现了组合辅助 驾驶的舱驾一体，同时将区域控制器布置在一个总区域控制器中，实现了高集成度的中央域控。今年上半年，零跑智 能驾驶的智驾团队规模和算力资源投入均提升近100%。零跑计划在2025年下半年进一步加大端到端和VLA技术的研 发资源，并在2025年年底前实现城市NOA组合辅助驾驶能力。 今年上半年，零跑汽车在海外市场的销量实现稳步增长。今年前7个月，零跑汽车的累计出口量为24980辆。其中，7 月欧洲订单量超过4000辆。首批B10车型已于7月运往欧洲，将于9月在慕尼黑车展正式上市。截至2025年6月底，零跑 国际在欧洲、中东、非洲和亚太等约30个国际市场建立了约600家兼具销售与售后服务功能的网点，其中欧洲超过550 家，在亚太市场近50家。 4月18日，零跑与Stellantis集团宣布在Stellantis集团的的马来西亚吉打州的Gurun工厂启动零跑C10马来西亚本地化组装 项目。零跑还计划于2026年底前建立欧洲本土化生产基地。 在国内，零跑汽车计划在2025年下半年继续推进空白城市渠道下 ...