截至2025年3月，丰田汽车仍持有近3万亿日元（约合人民币1500亿元）的交叉持股，但比去年同期下降 16%。 【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】据《日本经济新闻》6月28日报道，日经分析显示，随着市场对高效 资本配置的需求日益增加，丰田集团正在加快交叉持股的平仓，并为其电动化项目筹集资金。 根据丰田汽车、电装、爱信和丰田通商等9家丰田集团公司的年度证券报告，2024财年（2024年4月— 2025年3月），以上公司证券销售额总计达1.21万亿日元（约合人民币602亿元），比去年同期的8370亿 日元（约合人民币417亿元）增长约50%。 据统计，这几家公司共出售了70只不同的股票，剩下153家公司的股票，比两年前减少了大约一半。 丰田汽车金融时报 交叉持股，顾名思义是指两家公司相互持有对方股票。而在日本企业的历史文化背景下，交叉持股现象 曾拥有悠久的历史。丰田等大型企业通过交叉持股与中小企业形成的联盟关系，为中小企业确保了稳定 的客户来源，并有效抵御了海外资本的进攻。 但与此同时，交叉持股的保护机制也导致日本企业的固步自封、缺乏转型动力。有观点认为，日本车企 近年来在电动化、智能化领域转型表现滞后，以交叉 ...

【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】据《金融时报》6月4日报道，由于丰田汽车和其他集团公司对丰田 自动织机仅4.7万亿日元（约合人民币2351亿元）的私有化报价过低，股东猛批丰田汽车践踏了他们的 权利。而根据之前一些媒体报道显示，丰田汽车对丰田自动织机的收购报价为6万亿日元（约合人民币 3022亿元）。 此前于6月3日，丰田集团宣布，丰田汽车、爱信、电装和丰田通商通过要约收购丰田自动织机的股份及 相关交易，以实现后者的私有化。为此，四家企业将成立一家新控股公司以推动丰田工业私有化。其中 由上述四家企业控股的丰田房地产出资1800亿日元，丰田汽车以无投票权优先股形式出资7000亿日元， 丰田汽车会长丰田章男个人出资10亿日元。 丰田集团旗下企业通过丰田房地产间接控股丰田自动织机 金融时报 此次交易将以每股16300日元的价格要约收购股份，较丰田自动织机当日的收盘价低11%。尽管这一价 格比私有化消息公布前丰田自动织机的股价溢价23%，但远低于每股18000日元以上的市场预期。 丰田自动织机则声明称，根据财务顾问的建议，该价格反映了其"内在价值"，并已成立一个特别委员会 来评判这一提议。丰田汽车则没有立即回应置评 ...

智通财经APP获悉，丰田汽车(TM.US)与关联企业周四宣布，将通过未上市的丰田不动产公司以3.7万亿 日元(约合260亿美元)价格，将叉车及动力系统制造商丰田工业公司(TYIDY.US)私有化。这场日本产业 史上罕见的资本运作，不仅凸显丰田家族对集团的控制力，更折射出日本企业治理模式转型的深层逻 辑。 作为丰田集团核心供应商，丰田工业当前股价为每股18,400日元，但丰田不动产提出的收购价仅为每股 16,300日元。这一折价幅度与此前媒体预测形成鲜明对比——此前市场普遍预期交易规模或达420亿美 元，实际报价较预期缩水38%。 近年来，日本企业关联公司与商业伙伴间的交叉持股行为，正面临日益严格的市场监管及投资者审视， 由此引发的管理层收购与企业收购案例不断增多。诸多交易背后，多由市场对公司治理改革将提振股东 回报的预期所驱动。 随着东京证券交易所强化股东回报要求，日本企业正加速剥离非核心资产。丰田此举或将成为标杆案 例：通过简化股权结构，既可提升决策效率，又能释放被交叉持股"冻结"的资产价值。 据了解，丰田汽车持有丰田工业24%股权，而丰田工业反持丰田汽车9%股份，并持有日本电装公司(丰 田系另一核心供应商 ...

智通财经APP获悉，近日，日本汽车巨头丰田汽车(TM.US)发布了最新财报预期，预计下一财年的营业 利润将下滑21%。公司将此归因于美国对汽车进口征收的新关税，这无疑是对日本最大上市公司以及高 度依赖出口的全球第四大经济体的一次打击。 不过，丰田似乎也在筹划大动作，据传公司正计划以超过400亿美元的价格收购其子公司，丰田自动织 机(Toyota Industries)。如果这一交易成真，它将成为日本企业有史以来最大规模的内部股权重组行动之 一，并可能打破日本长期以来饱受投资者诟病的"交叉持股"体系。 GMO公司日本价值股票主管Drew Edwards评价称："这将是世纪交易。"不过他也指出，这笔交易的影 响可能是积极的，也可能是消极的，关键在于其最终的结构安排。 丰田集团旗下企业间交叉持股的结构颇为复杂，例如丰田汽车持有丰田自动织机近四分之一的股份，而 后者反过来也拥有丰田汽车约9%的股份。长期以来，这种你中有我、我中有你的交叉持股安排令市场 不安。投资者担忧其模糊了企业与供应商之间应有的独立关系，锁死了企业资本的流动性，并为创始人 家族提供了对抗外部投资者的"防火墙"。 去年，丰田汽车的独立股东甚至在年会上 ...

智通财经APP获悉，全球最大规模汽车制造商丰田汽车公司董事长丰田章男(AkioToyoda)寻求以420亿 美元收购丰田工业公司(Toyota Industries Corp.)的计划正稳步推进。据媒体援引知情人士透露的消息报 道称，相关各方已经选定金融顾问，最快将于11月启动要约收购事项。此次私有化收购将是日本有史以 来规模最大的收购，旨在通过解除丰田系公司之间的交叉持股来加强公司治理。 上月，丰田汽车表示正在考虑包括对丰田工业公司进行部分投资在内的多种可能性，但尚未作出决定。 丰田工业公司的高管们则表示正在考虑包括资本政策在内的一切可能性，以提升集团企业价值。 据了解，丰田系公司之间存在复杂且庞大的交叉持股网络：丰田汽车持有丰田工业大约 24.2% 股份， 而由丰田章男担任董事长的私人房地产开发商丰田Toyota Fudosan Co.则持有这家核心零部件供应商大 约5.32% 股份。 丰田系公司极度复杂的交叉股权结构 知情人士表示，丰田汽车用于专项收购而设立的特殊目的公司由日本金融巨头野村控股公司 (NomuraHoldingsInc.)担任金融顾问;丰田工业公司则已聘请SMBC日兴证券(SMBC Ni ...

全球顶尖汽车制造商丰田(TM.US)将于周四公布第四财季及年度收益，根据LSEG调查的七位分析师的 平均预期，这家日本汽车制造商第四季度的营业利润预计将同比增长2%，达到1.13万亿日元(78.6亿美 元)，将迎来三个季度以来的首次增长。混合动力汽车的强劲需求有望为公司带来稳定盈利，但投资者 仍将紧盯任何美国关税可能造成影响的任何蛛丝马迹。 特朗普的关税政策预计将给在美国开展业务的汽车制造商带来沉重打击，此次财报发布之际，投资者将 密切关注丰田如何评估关税对其未来利润的冲击。 另一个关注点是，在上个月丰田确认正在考虑对关键零部件供应商丰田工业进行潜在收购投资后，该公 司将对此事发表何种言论。 东海东京(Tokai Tokyo)情报实验室高级分析师Seiji Sugiura表示："焦点在于截至2026年3月的财年业绩指 引。我不知道特朗普的关税是否会被纳入考虑范围。" 已出炉的销售数据已彰显该公司今年年初发展势头良好。4月，丰田发布声明称，今年第一季度共售出 252万辆汽车，超过德国大众汽车和美国通用汽车，继续稳坐全球汽车销量头把交椅。由于其最大市场 美国和日本的需求强劲，丰田1至3月的全球销量同比增长了5%。 ...