那么在当前商业文明加速重构和贸易战冲击的背景下，企业出海应该如何应对和选择？ 出海现状：从资源获取到全球布局的四阶段演进 根据张少刚介绍，中国企业对外投资的历程及现状一共经历了四个阶段。 中经记者陈燕南北京报道 "目前企业出海趋势强劲，'不出海就出局'似乎已经成为共识。"中国国际贸易促进委员会原副会长、中 国国际商会原副会长张少刚在由中国经营报社、《商学院》杂志、中国人民大学商学院联合主办的第二 届新商业文明论坛上如此表示。 据中国贸促会调查，目前有八成的受访中国企业有海外投资意向，有超九成的受访中国企业看好海外投 资前景。其中，近30%的大型企业和近40%的中型企业已经实施出海战略；近30%的小企业已有出海计 划。 第一阶段为1978年—2001年。"改革开放后，我国企业开始对外投资，以出口营销和获得能源、金属等 自然资源为主。投资区域集中在东南亚，亚太地区投资规模约占九成，投资主体主要是国企。"张少刚 表示。 第二阶段为2001年—2008年。"加入世贸组织后，企业投资战略逐渐从获取资源转向获取市场和技术， 开始并购国外企业，投资区域转向欧美地区，投资主体仍以国企为主，但民营企业投资逐渐增多，存量 约占三 ...

分分合合才是人间烟火。 近日，丰田汽车公司与戴姆勒卡车达成业务合并协议，两大巨头的新动作足以吸引眼球。 据报道，丰田汽车公司与戴姆勒卡车已达成最终协议，计划到2026年4月，完成丰田旗下卡客车制造子公司日野汽车公司与戴姆勒卡车旗下三菱扶桑 卡客车公司的业务合并，新公司将以控股公司形式运营。双方的业务合并将带来什么，成为行业备受关注的热点。 各自持有同等股份 根据双方发布的联合声明，丰田汽车公司与戴姆勒卡车将各自持有新控股公司25%的股份，这与两年前双方达成的初步协议一致。作为交易的一部 分，日野汽车公司将发行新股，同时以1500亿日元（约合10亿美元）的价格，将其日本羽村工厂转让给丰田汽车公司。 三菱扶桑卡客车公司相关负责人表示："此次合并将使日野汽车公司与三菱扶桑卡客车公司在平等的基础上实现整合。"丰田汽车高管也认为，"此次 达成的最终协议不是终点，而是新的起点。我们四家公司将致力于实现可持续移动出行目标，共同开创未来。" 当前，正值全球运输行业面临电动化、自动驾驶和排放合规等转型压力的背景下，此次合并被视为丰田汽车公司与戴姆勒卡车应对行业挑战的重要举 措。通过整合资源，丰田汽车公司与戴姆勒卡车旨在提升盈利 ...

官渡区银发经济产业园以"三步走"战略锚定发展路径,构建全域化、全链条产业生态: 2025年5月24日,昆明市官渡区以"破题老龄化、赋能新经济"的魄力,在云南率先树起银发经济里程碑—— 全省首次银发经济产业园全链式招商正式启航!在官渡区政府"一盘棋"统筹与银发经济产业专班精准发 力下,银发经济产业项目交流会暨银发经济产业园招商交流会暨幸福如初悦邻康养服务项目推荐会于世 博大厦30楼总部基地正式拉开帷幕。官渡区银发经济产业园是在区委政府的指导下批准挂牌的云南首个 银发产业园,通过区民政与各级政府部门的大力支持,成立了云南首个康养产业(S2B2C)战略联盟平台,在 完成社区综合养老基本兜底保障服务的基础上,聚集康养产业的人才、技术、产品、科技、资本、渠道 等,搭建"孵化器+加速器"双轮驱动机制,为康养领域创业者提供全链条资源对接、商业模式验证及数字化 转型等支持,为云南银发经济产业注入全新的活力与动能。 活动开幕前,50余名企业家深度体验官渡区养老服务体系的"硬核实践"——以五大街道综合养老服务中 心为基座,构建"康养产业平台+街道(社区)康养服务中心+家庭服务单元"的区域产业模型,打造最小独立 核算运营单元。从A ...