这些年我见过太多"有道无术"和"有术无道"的例子。有人天天研究宏观经济、行业趋势，张口闭口都是价值投资，可一操作就犯晕，不是买贵了就是拿不 住，这就是"有道无术，术尚可求"，缺啥补啥就行；但更可惜的是"有术无道"的人，天天追热点、炒短线，技术指标背得滚瓜烂熟，却总在跟风里亏得不明 不白，因为没搞懂市场的底层规律，再多技巧也只是瞎折腾，最后"止于术"。 大伙儿好，我是帮主郑重。干了20年财经记者，又在股市里摸爬滚打这么多年，常有人问我："帮主，炒股到底有没有窍门？"要说窍门，还真有，但得先弄 明白俩词儿——"道"和"术"。这俩字儿听着玄乎，说白了，道就是规律，是市场里那些亘古不变的底层逻辑；术就是方法，是咱们选股买卖的招儿。这俩玩 意儿就像车的两轮，缺了哪个都得栽跟头。 先说说这个"道"吧。好多人一进股市就盯着K线图猛研究，琢磨着今天涨明天跌，可压根没搞懂股市为啥会涨会跌。说白了，股市的"道"就是价值规律。一 家公司能不能挣钱，能不能持续挣钱，才是决定股价长远走势的根本。就像我当年当记者跑企业，见过太多靠概念炒作蹦跶几天的公司，最后都摔得很惨。 中长线投资，看的就是公司的"底子"——行业前景、管理层能力、护城河 ...

最近某东高调宣传外卖业务，中午趁着有优惠点了一份。对于某东向同行的宣战，以及对外卖行业做出 的承诺，具体落地情况和影响还需观察，暂不点评。就算按计划招满十万全职五险一金的骑手，也不过 是占整个行业百分之一的水平。当然，对于互联网平台来说，这总归是在履行社会义务方面的一个进 步。 在商家一端，明面的是买流量和曝光，暗面的是限流和对于差评的处理，关于这点已经被社会广为诟 病。代理商一端发生的事情更传统，比如行业早年总是能听到某某平台城市经理一下飞机就被地方各路 活力人士土豪乡绅团团包围，不到两年房车齐备盆满钵满之类的故事。 自从《困在算法里的外卖骑手》一文爆火之后，整个社会对平台算法对劳动的压榨和异化进行了大量批 评，但实际上，算法本身作为一种技术，在这个行业背了太多的锅。比如说，算法能解决内部腐败问题 吗？比如说，算法能缓解平台们内部日益内卷畸形的KPI考核体系吗？当算法把骑手履约质量优化到 99%后面小数点一位，但在新一轮优化淘汰的考核中，KPI指标变成了99%后面小数点两位，这时候算 法还能有多大用处？到小数点两位的份上，真的还有必要做什么提升和考核吗？但为了KPI，也只能是 死命压榨骑手，压到哪步算哪步了 ...