企业平均燃油经济性(CAFE)标准
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"拯救"燃油车?特朗普宣布拟大幅放宽油耗标准
Hua Er Jie Jian Wen· 2025-12-04 04:52
特朗普拟大幅放宽汽车燃油效率标准,或重塑美国车市格局。 该标准自1975年起实施,多年来不断收紧,以促使汽车制造商生产更节能的车辆。 根据前总统拜登政府的要求,汽车制造商需在2031年前,将乘用车和轻型卡车的平均燃油效率提升至约 每加仑50英里。 而特朗普政府此次提出的新规,将这一目标大幅下调至每加仑34英里。这一行动是特朗普自上任以来, 寻求废除污染法规的一系列举措中的最新一步。 代表美国大多数汽车制造商的行业组织汽车创新联盟对此表示赞赏。该组织首席执行官John Bozzella表 示正在审查NHTSA的公告,很高兴该机构提出了新的燃油经济性标准。他指出: 周三,美国总统特朗普在白宫办公室,宣布将正式终结拜登政府"可笑的、繁重的、实际上是可怕的"企 业平均燃油经济性(CAFE)标准,认为这些标准施加了昂贵的限制。 根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的数据,特朗普政府提议的标准要求,到2031年,乘用 车的燃油效率约为每加仑34英里。此前拜登政府设定的同期约每加仑50英里的目标,旨在刺激美国电动 汽车的生产和销售。 特朗普宣布该提议时,福特汽车首席执行官 Jim Farley 和 Stellant ...
美政府提议下调乘用车燃油效率标准
第一财经· 2025-12-03 23:54
2025.12. 04 第 一 财 经 持 续 追 踪 财 经 热 点 。 若 您 掌 握 公 司 动 态 、 行 业 趋 势 、 金 融 事 件 等 有 价 值 的 线 索 , 欢 迎 提 供 。 专 用 邮 箱 : bianjibu@yicai.com 本文字数:327,阅读时长大约1分钟 作者 | 第一财经 樊志菁 当地时间周三,特朗普政府发布针对拜登时期企业平均燃油经济性(CAFE)标准发布的政策声明, 计划重置该标准为美国家庭和汽车制造商减负。拜登曾要求汽车制造商在2031年前,将乘用车和轻 型卡车的燃油效率提升至约每加仑50英里(约每百公里4.7升)。当时外界预计,这些更严格的标准 将推动美国电动汽车的生产与销售。根据特朗普政府提议的新标准要求,2031年前车辆燃油效率需 达到约每加仑34英里(约每百公里6.9升)。 微信编辑 | 七三 (注:我们会对线索进行核实。您的隐私将严格保密。) 推荐阅读 万科突发公告,一笔境内债将寻求展期 ...
繁荣假象:补贴即将结束,美国电动车或现硬着陆
Guan Cha Zhe Wang· 2025-09-05 11:06
Core Viewpoint - The sales surge of new energy vehicles (NEVs) in the U.S. market is expected to rapidly decline after the expiration of government subsidies [1][2]. Group 1: Sales Performance - In August, U.S. new car sales increased by 3.7% year-on-year, with NEVs significantly contributing to this growth [1]. - NEVs accounted for 11% of total sales in August, up from 8% in previous months [1]. Group 2: Impact of Subsidy Expiration - The U.S. government’s electric vehicle subsidies, which provide up to $7,500 for new cars and $4,000 for used cars, will end on September 30 [1][2]. - Major automakers are taking preemptive measures in response to the anticipated decline in NEV sales, including layoffs and production cuts [2]. Group 3: Company Responses - General Motors plans to halve the production of electric vehicles at its Spring Hill, Tennessee plant starting December and will halt production for two weeks in October and November [2][3]. - Volkswagen is also reducing production of its electric SUV ID.4 in Tennessee and temporarily laying off 160 employees to align production with market demand [3]. - Rivian has laid off over 200 employees and plans to introduce a lower-priced SUV model next year to counter policy risks and boost sales [3]. Group 4: Regulatory Changes - The "Big and Beautiful" tax and spending bill signed by Trump also ends penalties for automakers that fail to meet fuel economy standards, which could significantly impact revenue for companies like Tesla and Rivian that rely on carbon credit sales [3]. - The automotive industry has faced turmoil over the past year, with tariffs reducing profits by over $12 billion and policy changes further weakening the outlook for electric vehicles [4].