更多资料加入知识星球:水木调研纪要 关注公众号:水木纪要 离岛免税近况分享 20260104 摘要 2025年 12月海南离岛免税销售额同比增长约 20%,环比增长 30%,预估 ● 总销售额达 36亿元,延续了 9月至 11 月的市场回升态势,表明市场企稳 回升趋势巩固。 元旦三天总销售额约为 7.2 亿元,平均客单价达 8,200-8,300元,为年内 ● 最高水平,显著高于 11 月和 12 月的 7,000 多元,主要受益于入岛游客数 量增加、酒店价格降低释放消费潜力、黄金等高价值品类热销以及高端 3C 产品需求旺盛。 补贴政策对销售额和客单价有显著拉动作用,预计每 1元补贴可带动 4 . 至 5 元的销售额增长。2026年预计国补政策延续,海南省政府或将继续 投放消费券,企业促销力度可能减弱,但政府补贴仍将是市场主要驱动力。 · 目前离境购物人群消费占恍约为1%,未来有望成为销售额增长的重要支 撑。12 月和元易期间，quersexy u.n，不米有望成为销售额增长的重要支 委化产部进化约 31%-32%，30%，不米有望成为销售额增长的重要支 本2%。 香化产品活比约 31%-32%,酒水品类表现 ...

【文/观察者网专栏作者 左千户】 2025年12月18日，海南自由贸易港正式启动全岛封关，实施"一线放开、二线管住、岛内自由"政策，海南岛成为我国最大海关特殊监管区域。 封关后，海南实行零关税商品增至6600多种，覆盖74%的商品类目。加上一系列税费优惠和金融自由措施，中国迎来对外开放迎来新的里程碑时刻。 海南封关的基础概念 新闻报道中使用的"封关"一词具有一定的专业性，为便于理解，有必要先简要介绍下相关的历史背景与基本概念。 我们知道，任何商品进入中国都需要向中国海关申报，经海关批准并缴纳关税和增值税后，才可以在国内自由流通销售。 此时，商品的价格中就已经包含了这些税费。举例来说： 某件进口商品到中国港口未报关前的价格是100元，关税率是10%，增值税是13%。 需要缴纳的关税是100（商品品价格）*10%（关税率）=10 需要缴纳的增值税是100（商品价格）+10（关税）=110*13%（增值税率）=14.3 进口商品总计需要缴纳的税款就是10（关税）+14.3（增值税）=24.3 这件商品进入国内销售流通的价格就是100+24.3=124.3 可以看出，进口环节的税收对商品最终价格的影响较为显著。 除了 ...

他进一步说："我们将积极把握封关机遇，借助政策红利实现产业升级，通过资源整合和模式创新提升 整体竞争力，与同行一起助力海南自贸港建设，将其打造成为商贸流通行业的开放新高地，实现行业发 展与海南经济繁荣的双向共赢。" 封面图片来源：图片来源：每经原创 12月12日，每日经济新闻联合海南国际经济发展局在海口举办"2025第十四届上市公司发展年会·国际消 费新机遇专场"。在圆桌论坛环节，海南供销大集控股有限公司董事长韩玮表示，海南自贸港建设是对 标世界最高水平的开放形态，这次封关是历史性的发展契机，潜力不可限量。 "对于我们来说，封关的制度设计和政策红利打破了行业此前的跨境资源对接壁垒，意味着能以更低的 成本整合全球优质原料与商品。结合供销大集商贸流通资源渠道、供应链优势，我们能更便捷地链接国 内庞大的市场，形成'进口原料-海南加工-全国乃至全球销售'的高效产业链闭环。这种政策赋能下的行 业升级空间是其他区域难以复制的。"韩玮表示。 ...

3分钟内完成查验，零关税清单扩大近三倍，这片3.54万平方公里的海岛正变成中国开放程度最高的海关特殊监管区。 海南省委书记冯飞近日以"四不两直"方式深入港口码头一线，检查封关运作准备工作。他表示，封关政策方面已准备就绪，软硬件条件已全面完成。 全岛封关运作是海南自贸港建设的标志性工程和里程碑事件。国家发展改革委副主任王昌林指出，这不仅是海南自贸港开放发展新阶段的开始，也是一项长 期持续推进的任务。 2025年12月18日，中国最大的经济特区——海南，将迎来全岛封关运作的历史时刻。这不是封闭，而是更高级别的开放："零关税"商品税目将从目前的21% 大幅提高至74%，覆盖约6600个税目。 一辆从新加坡驶来的货轮靠泊洋浦港，集装箱内的精密仪器在海关"径予放行"新模式下，申报数据从105项简化至33项，通关时间缩短70%。 01 封关倒计时 距离2025年12月18日海南自贸港全岛封关运作，已不足10天。这个日期的选择意味深长——1978年12月18日，十一届三中全会召开，拉开了中国改革开放的 序幕。 02 何为"封关"？ "封关"这一概念常被误解。实际上，它并非封岛，而是将海南全岛建成一个海关监管特殊区域，实施以 ...

Group 1 - The company reported its Q1 2025 earnings, showing a revenue of 16.746 billion yuan, a year-on-year decline of 10.96%, and a net profit attributable to shareholders of 1.938 billion yuan, down 15.98% year-on-year [1] - The Hainan market remains under pressure, but the company is actively optimizing operations, with inventory improving continuously. As of the end of Q1 2025, inventory stood at 15.751 billion yuan, a decrease of 9.21% from the beginning of the year [1] - The company's gross profit margin for Q1 2025 was 32.98%, a slight year-on-year decrease of 0.33 percentage points, while the sales expense ratio was 13.12%, a slight increase of 0.28 percentage points [1] Group 2 - The number of visa-free countries and international flight volumes are increasing, leading to a positive trend in airport duty-free business. Duty-free store revenue at Beijing airports grew over 115% year-on-year, while Shanghai airports saw a nearly 32% increase [2] - The company is responding to policy changes by adding city duty-free store projects, with 13 foreign exchange commodity duty-free stores transitioning to city duty-free stores within three months, enhancing the synergy between various sales channels [2] - The company is optimistic about the growth of duty-free business in Hainan post-border closure, with city duty-free business expected to contribute to performance in upcoming quarters [3]