资本市场"南京板块"再传捷报。继6月23日药捷安康（南京）科技股份有限公司成功登陆港交所 后，一周后的6月30日，南京司凯奇汽车科技有限公司（以下简称"南京司凯奇"）通过与境外特殊目的 并购公司Finnovate Acquisition Corp.合并，实现在美国纳斯达克证券交易所上市，股票代码SCAG， 首日收盘价9美元，总市值8.51亿美元。由此，南京司凯奇成为今年第一家在美股上市的南京企业，也 是今年南京第二家上市公司，南京境内外上市企业增至164家。 南京司凯奇成立于2019年6月，总部位于雨花台区的中国（南京）软件谷，是国内领先的零排放技 术提供商，致力于通过其先进的重型新能源商用车产品组合及创新的清洁燃料系统，加速推动全球商用 交通脱碳转型。通过与顶级车企的战略合作及严格的质量管理体系，南京司凯奇提供智能化、高性能的 新能源车辆，广泛服务于物流、矿产及港口运输等场景。 企业在新一代重型新能源商用车的设计、生产与测试方面拥有成熟经验，代表产品包括龙王Ⅱ插电 式混合动力自卸卡车、银河Ⅱ插电式混合动力卡车以及自动驾驶牵引车。凭借其对清洁能源和未来出行 的前瞻性思考，南京司凯奇正积极引领重型商用车行业向可 ...

图片来源：上汽大通 上汽大通正在蜕变成为全新大通生态。 4月23日，在上海车展上，上汽集团正式对外宣布上汽全新商用车战略，以上汽大通为核心，全面整合 商用车业务资源，构建技术共享、全球领先的商用车发展体系。 上汽大通作为集团商用车战略的核心载体，在这场上汽集团商用车转型升级中发挥着关键作用。此前， 上汽商用车业务以事业部形式存在，此次改革将事业部下沉并实体化运作，上汽大通作为上汽商用车的 实体化运作的公司，聚焦轻型商用车。 上汽集团商用车执管会主席、上汽大通汽车有限公司总经理杨怀景在接受媒体群访时表示，成立全新商 用车体系旨在实现两大目标：一是通过组织整合推动指挥前移，提升决策与执行效率；二是聚焦轻型商 用车业务，集中资源将其做优做强，重塑上汽商用车市场竞争力 。 图片来源：上汽大通 全新大通生态，新在哪里？ 国际巨头戴姆勒、沃尔沃等加速电动化布局，特斯拉Semi等创新产品不断涌现；国内市场中，比亚 迪、一汽解放等品牌在新能源赛道强势崛起，行业洗牌正在加速推进。同时，技术变革叠加环保法规趋 严，商用车企业面临产品快速迭代、成本控制、服务升级等多重挑战。 在此背景下，上汽集团加快推进商用车板块战略转型，既是把握 ...