相关链接 6月运价几乎回吐全部涨幅，美西运价崩盘致东西海岸价差达10个月峰值，这次海运旺季真的"哑火"了 吗？ 期货热点追踪 ...

"抢出口"即将步入尾声 业内人士普遍预计，6月中旬后，随着终端消费淡季的到来及"抢出口"行情结束，聚酯工厂减产的可能 性显著提升，其中亏损严重的切片和细旦FDY品类将成为率先减产的重点。 美线航运价格走高 美线货运爆仓，对美出口企业出货忙，近期外贸市场的这一现象引发关注。中美关税调整为聚酯产业链 带来短期出口红利，但运力紧张、成本高企及需求疲软等问题仍旧存在。业内人士普遍认为，未来聚酯 行业需在原料成本、库存压力与需求变化的多重博弈中寻找平衡，是否减产及减产幅度是影响市场走势 的关键变量。 5月12日，中美双方发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，美方取消91%对华加征关税，并对24% 的"对等关税"给予90天豁免期。这一政策引发中国外贸企业"抢出口"热潮，美国客户集中恢复前期订 单，短期对美出口量出现爆发式增长。 与此同时，由于4月高关税时期船运公司将大量运力调配至欧洲等航线，当前美线运力恢复速度严重滞 后，直接导致舱位供不应求、运价急剧飙升。 据期货日报记者了解，自5月中旬起，多家船运公司陆续宣布上调6月航运费。叠加6月15日旺季附加费 生效，以及7—8月传统海运旺季的到来，运输成本压力持续加大，形成了"订 ...

【环球时报报道 记者 李萌 张晗】据路透社近日报道，在中美举行经贸高层会谈，宣布就关税达成阶段性共识后，中国赴美集装箱运输订单量激 增近300%。 美国物流公司Portless称，美国和中国周一达成的协议让中国工厂开始恢复订单和发货。Portless首席执行官艾兹·罗森兹威格说，关税下调一宣 布，客户就说"我们进入了全力开工模式，重启生产，重启运输。" 东莞的玩具制造商刘女士说，"这两天特别忙，我们正在预订集装箱，部分货物已经在运往深圳港的路上。最近几个月，路上的货运卡车减少了， 但今天……去港口的路上堵车了。" 美国有线电视新闻网（CNN）报道称，一些公司在重新安排供应链和生产路线，从中国转向其他亚洲国家以避免关税之际，听到了中美暂停实施 部分关税的消息。供应链管理公司STG Consultants的本·施沃尔说，他这周一直在回答客户询问，"他们在越南和印度尼西亚下了订单，现在问'你 们能把（订单）转回中国吗？'" 分析师认为，中美之间暂停征收大部分关税可能会导致货运运价上涨。美国《华尔街日报》引述新加坡和伦敦的航运高管和经纪商的观点称，未 来约10天内，海运承运人可能会将运费提高50%左右。这意味着未来几 ...