霍尼韦尔（中国）有限公司可持续发展研究院低碳中心 出品 航空业脱碳 霍尼韦尔观点 可持续航空燃料（SAF）和氢燃料的对比分析 每年，航空业产生的碳排放约占全球碳排放总量（大约 10 亿吨二氧化碳当量） 的 3%1 。为减少温室气体排放，政策制定者、政府、行业组织和监管机构积极 制定规则和奖惩措施，以期通过政策"组合拳"推动行业进一步脱碳，其中大 多数都将 2050 年设为实现碳排放强度（C.I.）大幅度降低的目标时间点。 航空业减少温室气体排放和降低运营总碳排放强度主要有三条途径：可持续航 空燃料（SAF）、氢气和电气化。本文主要就 SAF 和氢气作商用航空的两种主 要燃料来源进行分析。 在过去几十年中，霍尼韦尔已经助力将可持续航空燃料变为现实。2009 年，霍 尼韦尔领导审批委员会 2 提交了将 HEFA-SPK（加氢处理的酯和脂肪酸—合成链 烷烃煤油）作为航空涡轮燃料列入美国试验和材料协会（ASTM）标准《ASTM D7566 附件 2 》的申请，并于 2011 年 7 月获批。随后，霍尼韦尔与美国国 防部合作，就美国海军和空军使用 SAF 给予了证明。2012 年，AltAir Fuels 燃 料公司安 ...

行业周报 | 环保 证券研究报告 | 报告日期 | 2025 年 03 月 02 日 | | --- | --- | | 行业评级 | 推荐（维持） | 相关研究 【兴证环保】环保周报：上海 2026 年底 前实现固体废物近零填埋目标，山东试 点危废定向利用-2025.02.23 【兴证环保】环保周报：重庆提出 2025 年新增污水处理能力 50 万吨/天以上，陕 西全面推进美丽陕西建设-2025.02.16 【兴证环保】环保周报：广东提出推动 加快设立省属回收循环利用平台企业， 四川全面推进美丽四川建设-2025.02.09 分析师：蔡屹 S0190518030002 caiyi@xyzq.com.cn 分析师：李静云 S0190522120001 lijingyun@xyzq.com.cn 分析师：史一粟 S0190523110001 shiyisu@xyzq.com.cn 分析师：朱理显 S0190525010004 zhulixian@xyzq.com.cn 湖北印发《2025 年全省生态环境保护工作要 点》，努力完成"十四五"碳排放强度目标 投资要点： 图1、欧盟碳排放配额交易结算价 图2、欧盟碳排 ...