【印尼既要和中国合作也要争取美国"网开一面"】 和中国达成合作，奠定印尼未来的发展方向 先来说中国和印尼之间关于电动汽车电池项目的合作，该项目的正式启动，不仅标志着约59亿美元投资 的落地，更是东南亚动力电池全产业链破局的关键一步。 我们的重要邻国——印度尼西亚，最近采取"左右逢源"的策略，既要拿到中国的投资进行产业升级，也 要帮美国解决稀土难题换取关税"松绑"。 据中新网报道，中国和印尼的一项战略合作——印尼电动汽车电池生态系统项目正式启动，该项目由中 企深度参与，对中国和印尼来说都有着深远的意义。与此同时，印尼方面还提出了另一个建议，表示已 向美国提议共同投资一个关键矿产项目，作为关税谈判的一部分。 尤其是对于印尼方面来说，其目标十分明确，就是要借中国之力，从镍矿开采转型为电池成品制造，实 现产业升级，奠定未来的发展方向。 说得更直白一点，就是印尼有着得天独厚的自然资源优势，手握全球最大镍矿资源，却长期受困于初级 原料出口的"快钱"模式，这无疑是不利于长期发展的，产业转型非常有必要。 而从中国的角度来看，与印尼合作是保障自身资源安全、推动产业升级以及拓展国际影响力的三重战略 布局。 【印尼或将把握住产业转 ...

印尼的镍矿，那是老天爷追着喂饭。全球每 5 吨镍矿，就有 1 吨埋在这儿。可过去三十年，这些宝贝都便宜了外人。原矿装船运往日韩，每吨只卖 1200 美 元。等人家加工成电池材料再卖回来，价格直接翻到 3 万美元！ 2025 年 6 月 29 日，北马鲁古省的红土地上，印尼总统普拉博沃亲自上阵，攥着铲子，铆足劲往土里一插，完成象征性的一铲——这场面，活脱脱一场 "点 土成金" 的魔术开场。 ——这是宁德时代的一个辉煌标志，它带着 60 亿美元和整条电池技术链杀过来，要把印尼的红土镍矿，炼成电动车跳动的 "心脏"。 正当美国想用《通胀削减法案》卡脖子，宁德时代反手在印尼撕开个大口子。镍矿贸易改用人民币结算，关税从 25% 直接砍到 5%！五菱、比亚迪干脆把产 线搬到爪哇岛，去年印尼电动车销量直接翻倍。 这下日韩企业坐不住了。LG 疯狂扩产，现代汽车连夜追加投资，三菱重工紧急修改冶炼方案。可一查专利数，连中企零头都够不上。 不得不说，这场 60 亿美元的豪赌，赌出来的不只是工厂，更是一个国家摆脱 "资源诅咒"，逆袭成产业链玩家的野心。 转机出现在 2020 年。印尼政府突然 "放大招"，一纸禁令掐断原矿出口：想挖矿 ...

美国产业对中国稀土的依赖已到生死攸关的程度。五角大楼报告显示，美军153种主战装备中87%依赖稀土，F-35战机每架需数百公斤稀土磁铁，弗吉尼亚 级核潜艇更需4吨稀土。民用领域同样危机四伏：福特因稀土短缺导致芝加哥工厂停工一周，通用、特斯拉被迫将电机部件转移至中国预装以规避风险。美 国稀土精炼能力仅占全球8%，其本土最大的芒廷帕斯矿仍需将矿石运往中国加工。 这种困境源于长期战略失误。美国虽投入500亿美元重建稀土产业链，但兰德公司评估需10-15年才能实现自给。特朗普政府仓促启动的深海稀土开采计划， 因技术瓶颈和环境争议，短期内难见成效。更讽刺的是，美国军工企业稀土储备仅够维持3-5个月，F-35生产线因铟元素短缺被迫停工，弗吉尼亚级核潜艇 雷达系统交付延迟。 2025年6月，中美在伦敦达成的稀土合作共识引发全球关注。中国在强化稀土出口管制仅两个月后，突然向美国车企发放临时稀土出口许可证，这一戏剧性 转折背后，是大国博弈的战略智慧与全球产业链重构的深层逻辑。 中国的松绑并非单向妥协，而是精心设计的战略交换。根据伦敦框架协议，中国向通用、福特等车企发放为期六个月的临时稀土出口许可证，重点保障新能 源汽车电机所需 ...