乘联会预测，2025年新能源汽车销量将达1573万台，同比大幅增长29%。但市场繁荣背后，价格战打得 火热，新能源车企业普遍陷入"以价换量"困境，加之市场供需结构调整与成本压力叠加，头部车企普遍 面临盈利能力承压的挑战。 而由此带来的技术成果，也在理想汽车智能化与电动化两个方向的飞跃式突破可以看出。 智能辅助驾驶方面，理想即将推出全球首个VLA司机大模型，是首家在Thor-U芯片部署该大模型的车 企。其基于强化学习模式，而非传统模仿学习，具备思维、沟通、记忆与自主学习能力。在实际应用 中，它能为用户带来防御驾驶、三点掉头、地库行驶等体验升级。用户可通过自然语言与辅助驾驶交 流，系统会记住用户偏好，还能在车机展示思考逻辑，极大提升了驾驶的安心感。 从市场角度看，随着消费者对智能驾驶要求不断提高，VLA司机大模型契合这一趋势。参考2024年端 到端+ VLM辅助驾驶对销量增长的促进作用，VLA司机大模型有望在此基础上，凭借更强大的功能与 体验，再次推动理想汽车销量攀升，巩固其在智能驾驶领域的领先地位。此外，理想自研芯片预计明年 上车，计算性能超英伟达 Thor-U，进一步增强市场竞争力。 在此行业背景下，理想汽车 ...