摘要 电解液企业扎堆赴港 IPO背后， 产业驱动叠加资本窗口，重塑锂电出海竞争格局。 2025 年 1 月 8 日晚间，电解液添加剂领域头部企业华盛锂电一纸公告打破行业平静，宣布正筹划境外发行 H 股并在港交所上市，引发市场对电解液 行业资本动作的高度关注。 鲜为人知的是，这家以 VC 、 FEC 添加剂为核心产品的企业，只是此轮电解液企业赴港上市潮的延续 ——2025 年下半年以来，天赐材料、新宙邦、 石大胜华等行业龙头已相继披露港股 IPO 计划，形成集体冲刺的罕见态势。在全球锂电产业格局重构的关键期，中国电解液企业密集奔赴港股资本市 场，释放了哪些重要信号？ IPO 审核放宽，产业变革催生港股融资刚需 政策端的利好降低了上市门槛。 早在 2024 年 4 月，中国证监会发布五项资本市场对港合作措施，包括 " 支持内地行业龙头企业赴香港上市 " 。而港 股对新能源企业审核效率更高，且通过互联互通机制吸引了大量全球绿色资本。 "电解液企业集中在港股上市是中国锂电池产业链走向全球化的需要，也符合国家的发展策略。" 一位长期观察新能源行业的分析师表示，这些新能源领 域的优质企业在港股上市，有利于吸纳海外资本，增 ...

此前，《阿凡达3》在海南岛国际电影节上举办了中国首映式。为这场新征程拉开序幕的，是采用 中影CINITY LED（以下简称CLED）放映系统和制版工艺呈现的4K/3D/48帧率的专属制式。 影片导演詹姆斯·卡梅隆盛赞CLED，认为它和《阿凡达》系列电影"天生一对"。 乘着《阿凡达3》全球热映的东风，CLED这一我国具有完全自主知识产权的电影放映系统，也得 到了更多认可。 这次，潘多拉星球的故事在水与火的交织中展开了。 2025年12月19日，电影《阿凡达3》上映。截至1月5日，其全球票房已破10亿美元。 专家表示，CLED已经迎来在国内市场立住脚、在国际市场上闯出一片天的时候了。 破局：开辟新路绕开技术壁垒 对很多人来说，走进电影院追求的是身临其境的视听享受。画面越清晰流畅、色彩越真实鲜活、声 音越沉浸立体，观影体验就越震撼。 这一切，离不开电影放映系统。 《阿凡达3》自身的拍摄和制作规格已经足够高。如果将这部电影比作一辆超级跑车，那么电影放 映系统就是提供给跑车的车道。车道若是坑坑洼洼的小路，即使再好的跑车也跑不出速度；只有车道条 件足够好，才能将跑车性能发挥到极致。 CLED是一条"顶配版"跑道，而且它是 ...

长城汽车是最早官宣参加CES2026的国产品牌之一，在此之前，长城汽车董事长魏建军就在社交平台表示：「坦率地说，目前我们在全球的品牌知名度和 认知度，还有很大的提升空间，所以一定要真诚地沟通和学习。」 截图：微博@魏建军 可以预见，长城汽车将在CES2026期间集中展示其最新产品与技术，并以开放姿态向全球观众全面分享，借此深化与国际市场的交流与合作。 值得关注的是，在CES2026正式开幕前（北京时间1月5日），长城汽车便已提前公布了参展阵容，涵盖了魏牌全新蓝山、魏牌高山9、全新坦克500、灵魂 摩托巡航版等多款核心产品，以及Hi4技术、V8发动机、氢燃料动力和ASL 2.0等多项前沿技术。 雷科技AI硬件组 | 编辑：小鹰同学 | 监制：罗超 魏牌全新蓝山的优势，在于搭载了行业领先的VLA视觉语言行为大模型。电车通之前便体验过魏牌全新蓝山的VLA技术，不仅能够做到防御性驾驶和盲 区风险预判，还能语音指令控车，甚至在雨雾、昏暗等低能见度场景下，也能通过多个传感器精准识别路况，快速制定避让或减速方案。 如果说蓝山代表了魏牌在智能驾驶领域的突破，那么高山系列则以全球首个新能源高端MPV专属平台，重新定义了高端出行 ...

在沙特阿拉伯的阿尔舒巴赫沙漠，一座装机容量2600兆瓦的光伏电站正在源源不断的将阳光转化为电 能。这个中东地区最大的光伏项目背后，是中国能建（601868）的EPC总包能力，不仅集成了中国新能 源产业强大的制造能力、也集成了跨国企业施耐德电气的先进技术方案。在工业制造领域，朗快科技通 过与施耐德电气合作，逐鹿高端机床行业的国际化竞争，并持续推进数字化赋能、项目开拓及海外投 资。 这些全球化项目，折射出"十五五"时期中国企业出海的新图景：从单纯的产品出海走向技术出海、产业 链出海、生态出海。这种跃迁提出了前所未有的挑战，不仅要求中国企业具备全球化和本地化能力，更 要求中国企业将出海从产业"平移"转变为"向上走、向深走"的机会。 在这些挑战面前，越来越多中国企业开始寻找"同行者"，一些企业将视线投向了一批特殊的合作伙伴： 那些既懂中国又通全球的跨国企业。它们不仅拥有覆盖全球的商业网络和成熟的本土化经验，更在中国 市场深耕多年，深刻理解中国产业的优势与特点，能够合作无间。 新出海需要新伙伴，跨国企业成为有力支持 "十五五"即将成为中国企业出海的一个转折点。"十四五"时期，在国际经贸形势变化和供应链挑战的背 景下，许 ...

如果说"规范"是2025年中国车市的发展底色，那么"创新"便是当之无愧的发展引擎。创新首先体现 在技术路线的普惠与产业边界的拓展上。一方面，年初高声量的"智驾平权"口号在车企、智驾企业的共 同努力下，终于逐渐成为现实。比亚迪全系车型标配领航辅助驾驶功能，零跑、长安等品牌等将激光雷 达搭载于10万~15万元级车型，地平线基于单征程6M的城市NOA下探到10万元级车型……数据显示， 今年前三季度，组合辅助驾驶乘用车在新车市场的渗透率已达64%。可见，这一功能不再只是少数人的 尝鲜，而是超过半数车型的标配。 2025年，得益于AI技术的广泛应用，汽车产业边界变得模糊，车企、供应链企业向人形机器人、 低空飞行器、智能穿戴设备等领域外溢的现象愈发普遍。这不仅是业务的跨界，更是技术基因的延伸与 进化，为整个产业开辟了长远发展的全新路线。 时序更迭，又到一年复盘时。若要用一个词定格2025年中国汽车产业，"反转"二字大概是许多人的 共同心声。五花八门的智驾"吹捧"逐渐回归理性，声势浩大的"价格战"正在偃旗息鼓，看似走到绝路的 传统燃油车迎来峰回路转，担忧处处受制的汽车出口一路高歌。一系列"反转"背后，两条发展脉络愈发 明晰 ...

值得一提的是，2026年服贸会将在部分专题展区首次增设出海专区，展示我国对外贸易，特别是服务出 海、技术出海的案例和成果。届时，专业机构将在现场向各类参展参会企业提供跨境法律、税务、知识 产权等领域的政策解读、风险咨询等服务。驻华使馆、海外商协会等将设立"国别服务窗口"，助力供需 对接及企业出海。2026年服贸会还将广泛邀请中小企业参展，并提供定制化服务，为中小企业提供展 示、推介、洽谈合作的平台。 北京商报讯（记者 徐慧）12月26日召开的2026年中国国际服务贸易交易会（以下简称"服贸会"）媒体 吹风会上，北京市国际服务贸易事务中心副主任万薇薇介绍，2026年服贸会将于9月9日至13日举办，会 期5天，地点仍在北京首钢园。首钢园也正在为打造服贸会永久会址进行升级改造。9月，融合展览、会 议、洽谈与文化活动功能为一体的多功能特色"会展小镇"将与观众见面。目前，各项筹备工作正在紧锣 密鼓进行中。 据介绍，2026年服贸会将继续高规格举办全球服务贸易峰会，设置专题展，广泛邀请各方设展办会、洽 商合作，举办丰富的配套活动。目前，已有挪威、斯洛伐克、世界知识产权组织、世界贸易中心协会等 10余个国家和国际组织计划继 ...

添翼数字经济智库高级研究员吴婉莹对《证券日报》记者表示，长城汽车宣布参加CES，这是其坚定推进"全球化智能科 技公司"战略转型的关键一步。继2025年首次参展并展示空间语言智能体ASL、Hi4智能四驱电混技术等成果后，再次出征这一 全球顶级科技舞台，旨在向世界宣告其从"整车出海"向"技术出海"的深刻转变。这不仅是为了在欧美主流市场刷新其高科技品 牌形象，更是为了在国际舞台上与全球科技巨头同台竞技，展现中国汽车在智能化、电动化领域的领先实力，为其全球战略的 深入实施铺平道路。 近年来，"走出去"成为中国车企突破发展瓶颈的关键路径。相关数据显示，2025年中国汽车出口规模已逼近700万辆， 2026年有望突破800万辆，全球市场成为中国汽车产业新的增长引擎。而CES作为全球科技与消费领域的顶级盛会，汇聚了全 球顶尖企业、行业精英与消费群体，是展示前沿技术、对接全球资源、提升品牌国际影响力的核心舞台，更是中国车企从"产 品出海"向"生态出海"升级的重要跳板。 中国企业联合会特约研究员胡麒牧在接受《证券日报》记者采访时表示："长城汽车选择主动拥抱全球市场，通过CES这 样的国际平台展示核心竞争力，正是跳出同质化竞争、 ...

证券日报网12月16日讯金发科技在12月9日至11日回答调研者提问时表示，近年来公司积极拓展海外市 场，成效显著，海外业务盈利情况良好。2025年上半年，公司海外销量达16.10万吨，同比增长 33.17%，其中车用材料销量增速超过50%。目前，公司已在印度、美国、德国、马来西亚、越南、西班 牙、印尼建成7个生产基地，设计总产能超过40万吨/年。未来，公司将加速推进波兰、墨西哥、南非等 基地的建设工作，预计2026年起陆续投产。公司坚定不移地推进"产能出海"与"技术出海"战略，依 托"陪伴客户出海"的模式、全球化的供应链成本优势以及本地化服务能力，持续提升海外市场份额，力 争未来实现海外营收占比突破30%的战略目标。 （文章来源：证券日报） ...

在亚马逊，中国品牌正卖出更多数千美元的机器人。 文 丨 Leo 过去十年，中国向世界输出的是承接需求的生产能力，如今正逐渐升级为定义产品的创新技术。一批 中国企业正主动向价值链条上移，凭借对细分市场的精准洞察与快速的技术迭代，在国际市场赢得了 一席之地。 在智能庭院机器人这个赛道，汉阳科技的 Yarbo 扫雪机器人提供了一个观察样本：这款售价超过 5000 美元的产品，在 2025 年亚马逊秋季 Prime Day 中成为同价位段的畅销品。而支撑其高客单价的，是 企业在低温电池自加热、无线通电电机等核心技术上的持续投入。同时，他们以扫雪场景为突破口， 推出模块化机器人，其 1+N 的设计理念，实现从单一功能向全场景庭院维护的拓展覆盖，仅凭一款产 品年销售额就超过 2 亿元。 从 "制造出海" 到 "技术出海" 的转变背后，是中国制造业经历数十年积累后的能力溢出。当国内市场 竞争日趋饱和，更多企业开始将目光投向海外未被充分满足的细分需求，凭借成熟的产业链基础和快 速迭代的研发能力，在全球市场寻找新的增长空间。 未被满足的需求背后，一条更难走的技术之路 在欧美许多地区，扫雪是房主或物业持有者的法定责任。以美国为例 ...

数1.0W/(㎡·K)的极致性能，通过德国PHI认证，进入慕尼黑绿色住宅供应链。截至2025年，其产品已覆 盖全球28个国家和地区，海外营收占比达55%，在东盟门窗市场份额稳居前三。 本土化深耕搭建全球协作网络，是他扎根海外市场的根基。吕文扬坚持"全球设计+本地制造"模式，在 印尼雅加达、越南胡志明市建立智能化生产基地，雇佣超1200名本地员工，实现80%原材料本土化采 购。在泰国，他与皇室基金合作开展"门窗工匠培训计划"，培养300余名本地技术人才；在中东，联合 迪拜商会成立"中东北非绿色建筑联盟"，推动区域节能标准升级。这种"技术赋能+人才培育"的本土化 策略，不仅让产品快速融入当地市场，更赢得了所在国政府与民众的认可，其印尼工厂连续三年获 评"最佳外资企业社会责任奖"。 新加坡港的集装箱码头旁，吕文扬的智能门窗正被装载上前往中东的货轮。从狮城实验室到东南亚工 地，从欧洲绿色建筑到中东沙漠新城，这位新加坡企业家以"技术为核、本土为基、标准为纲"的全球化 战略，让中国智造的门窗产品跨越山海，在全球建筑版图上留下深深的狮城印记，书写着新时代"走出 去"的商业传奇。 技术出海构建全球化产品矩阵，是他打开世界市场 ...