引车市场95%的同比增幅较上月大幅扩大，比重卡市场整体83%的同比增速高出12个百分 点，跑赢重卡市场"大盘"。 9月销售5.6万辆，环比增长15%，同比增长95% 第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同）， 2025年9月份，我国重卡市场共计销售10.56万辆，环比增长15%，同比增长83%。这其 中，作为重卡市场中最受关注的细分领域，牵引车市场在9月份同步实现增长，交出的成绩 单为：销售5.63万辆，环比增长15%，同比增长95%，收获一波同比"5连增"。9月份，牵 2025年9月份，重卡市场整体销量同比大增83%，交出一份颇有成色的金九成绩单。此前 已连续六个月跑输重卡市场"大盘"的牵引车市场表现如何？跑赢还是跑输？2025年前三季 度走完，牵引车行业格局有何变化？ 请看第一商用车网的分析报道。 纵观近五年9月份牵引车市场销量及增幅走势图，最近五年的9月份，牵引车市场走出一个 降-降-增-降-增的走势（与重卡市场整体走势完全相同），五年中仅有两年9月份销量超 过5万辆，其中就包括2025年9月份，5.63万辆的销量是近五年第二高，比去年9月份净增 长约2.2万辆，比五 ...

证券代码：000951 证券简称：中国重汽 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号：20250919 | 投资者关系活动 | ■特定对象调研 □分析师会议 | | --- | --- | | 类别 | □媒体采访 □业绩说明会 | | | □新闻发布会 □路演活动 | | | □现场参观 | | | □其他（请文字说明其他活动内容） | | 参与单位名称 及人员姓名 | 易方达基金 于博、任宇佳 | | 时 间 | 2025 年 9 月 19 日 10:00-11:00 | | 地 点 | 公司会议室 | | 上市公司 接待人员姓名 | 投关专员 胡啸 | | | 公司投关专员胡啸女士简要介绍了公司情况，并就投资 者关心的问题进行了沟通和交流。主要内容如下： | | | 1、请介绍下公司近期的生产经营情况。 | | 投资者关系活动 | 根据第一商用车网数据，今年 月，我国重卡市场累 1-8 计销量达到 万辆，同比增长约 月份，我国 71.1 14%。其中 8 | | 主要内容介绍 | | | | 重卡市场共计销售约 8.7 万辆，环比 7 月增长 2%，同比增长 | | | 约 39%。 ...

请看第一商用车网的分析报道。 第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2025年8月份，我国卡车市场（含底盘、牵引 车）共计销售27.16万辆，环比7月份小增3%，同比增长17%。这其中，重型卡车市场（含底盘、牵引车）8月份销售9.16万辆，环比 增长8%，同比增长47%，同比增幅较上月扩大1个百分点（2025年7月份重卡市场同比增长46%），重卡市场这一轮的连增势头扩大 至"5连增"。 9.16万辆，在重卡市场里能算什么级别的表现？一般情况下，8月份是重卡行业的销售淡季，过去十年（不包括2025年）8月份重卡平 均销量约6.84万辆，超过7万辆的年份仅有5次，超过9万辆的年份则仅有2次。因此而言，2025年8月份9.16万辆算是很不错的表现 了。 面对上年同期6万辆出头的销量，2025年8月份重卡市场实现超4成大增，收获一波同比"5连增"，其中最近的7月份和8月份同比增速均 超过40%。 8月重卡销9.16万辆同比大增47%，喜提"5连增" 由近十年8月份重卡销量走势图可见，最近十年8月份的重卡市场实现增长的次数不算少（共6次），其中就包括2025年8月份。2025年 ...

Core Viewpoint - In August, China's heavy truck market achieved sales of 87,000 units, marking a nearly 40% year-on-year growth, indicating a strong recovery and potential to exceed 1 million units for the year [1][3][24]. Group 1: Market Performance - The heavy truck market in August saw a slight month-on-month increase of 2% compared to July, and a significant year-on-year increase of approximately 39% from 62,500 units [3][5]. - Cumulatively, from January to August, the heavy truck market reached 711,000 units sold, reflecting a year-on-year growth of about 14% [3][24]. - The August sales figure of 87,000 units is the second highest in the past eight years, only behind August 2020's 130,000 units [3]. Group 2: Factors Driving Growth - The growth in August is attributed to two main factors: a low base from the previous year and the implementation of a vehicle replacement policy for older trucks, which has stabilized the new truck market [5][10]. - Domestic terminal sales of heavy trucks are expected to have increased by nearly 50% year-on-year in August, further expanding from a 39% increase in July [5][8]. Group 3: Segment Performance - Both gas-powered and electric heavy trucks experienced significant year-on-year growth in August, with gas trucks rebounding after five months of decline [8][10]. - Electric heavy trucks saw a remarkable increase in terminal sales, exceeding 16,000 units in August, representing a year-on-year growth of over 160% [10][12]. - Diesel heavy trucks also showed a year-on-year increase of over 25% in August, although they faced a month-on-month decline of approximately 20% [10]. Group 4: Company Performance - China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC) sold approximately 22,000 heavy trucks in August, maintaining its position as the market leader with a year-on-year growth of about 29% [12][14]. - FAW Jiefang sold around 16,500 heavy trucks in August, achieving a year-on-year growth of approximately 36% [16]. - Dongfeng Motor Corporation sold about 15,000 heavy trucks, with a notable year-on-year increase of 52% [18]. - Beiqi Foton and XCMG reported the highest growth rates among major companies, with Foton's sales increasing by 175% year-on-year [20][22]. Group 5: Future Outlook - The heavy truck market is on track to exceed 1 million units sold for the year, with an average monthly sales target of 73,000 units needed in the remaining months [24].