6月份，重卡销量同比环比全面上涨，以9.4万辆、同比大增32%收官，可谓是大超预期。在 这个上半年的最后一个月份里，各家主流企业取得的成绩如何？跑赢"大盘"的企业多吗？ 请看第一商用车网带来的分析报道。 6月重卡"狂飙"9.4万辆，批发、终端全面上涨 根据第一商用车网最新掌握的数据，2025年6月份，我国重卡市场共计销售约9.4万辆（批发 口径，包含出口和新能源），环比今年5月上涨6%，比上年同期的7.14万辆上涨约32%。这 是重卡市场自今年4月份以来的同比三连涨，且涨幅逐月扩大——4月份销量同比增长6.5%， 5月份同比增长13.6%，6月份销量扩大至32%。而且，这也是重卡市场连续两个月实现环比 上升！ 9.4万辆放在最近几年来看，高于2022年6月（5.5万辆）、2023年6月（8.6万辆）和2024 年6月销量（7.1万辆），可以说是大超预期。累计来看，今年1-6月，我国重卡市场累计销量 约为53.53万辆，同比增长约6%。 作为"传统淡季"的6月份，重卡销量同比环比全面上涨、实现市场"大逆转"的首要原因，无疑 是环保政策。截止到5月底，几乎所有省市自治区的货车以旧换新细则都已完成落地，对重卡 新车 ...

"我主要跑建材配送，用的是江淮新能源轻卡，这车时效快、不限行、省钱，装得也多。" 随着房地产市场进入低谷期，山东卡友赵师傅主营的建材配送业务也受到了需求量下滑、竞争 压力加大及运价大幅缩减的情况。时间回到2022年初，深处逆境中的他，果断选择购置了江 淮新能源轻卡，有效地化解了限行、时效、能耗以及实用性等方面的诸多挑战和顾虑。那么， 经过三年使用，这辆电动轻卡的表现究竟如何？ 持久长效续航 澎湃动力解决时效困扰 三年前，面对日益严格的环保限行政策，赵师傅萌生了更换新能源轻卡的念头。由于是初次接 触这类车型，缺乏深入的使用体验，赵师傅在广泛试驾了市面上的多种车型后，最终选择了相 信江淮1卡的品质口碑，购置了当时新能源轻卡市场的热销车型。 "三年前，由于是初次更换电动轻卡，我对车辆品质和电池续航心存顾虑。考虑到那些年一直 使用江淮的帅铃柴油轻卡，无论是品质还是售后服务都信得过，我也没怎么犹豫选择了江淮新 能源轻卡。"赵师傅回忆道。 据了解，这辆车搭载宁德时代磷酸铁锂电池，容量89.12度。赵师傅使用三年来，该车累计行 驶里程已超过15万公里，电池并没有存在明显的续航衰减情况，满载货物的额定续航里程仍 然保持在20 ...

2019-2025年我国重卡市场销量月度走势图（单位：辆） 三连涨！6月重卡销9.2万辆同比大增3成 根据第一商用车网初步掌握的数据，2025年6月份，我国重卡市场共计销售9.2万辆左右（批 发口径，包含出口和新能源），环比今年5月小幅上涨4%，比上年同期的7.14万辆上涨约 29%。这是重卡市场自今年4月份以来的同比三连涨，且涨幅逐月扩大——4月份销量同比增 长6.5%，5月份同比增长13.6%，6月份销量扩大至29%。而且，这也是重卡市场连续两个月 实现环比上升！ 6月份，重卡销量全面上涨！ 继4、5月份"两连涨"后，我国重卡行业销量于6月份再度上涨，并且同比增速高达29%！二季 度市场增长逐月加速，下半年市场会延续景气态势吗？ 请看第一商用车网带来的分析报道。 作为"传统淡季"的6月份，重卡批发销量和零售销量同比环比全面上涨、实现市场"大逆转"的首要原 因，毫无疑问是环保政策。今年3月18日三部委发布"关于实施老旧营运货车报废更新的通知"，对国 三、国四排放标准营运货车报废和更新实施差别化补贴。截止到5月底，几乎所有省市自治区的货车 以旧换新细则都已完成落地，对重卡新车购置需求的促进作用进一步显现。在当 ...

"由于配送需求的增长，我后续又买了2辆，当然还是选择的江淮星锐。因为根据我这几年的使 用体验，不论是舒适性、操控体验，还是它的空间和节油表现，我都比较看好它。" 从第一辆江淮星锐开始，这位来自河南信阳的车主叶根伟便将配送业务的触角，深深扎入武汉 的大街小巷，在为人们日常生活提供便利的同时，也将自身的事业越做越红火。从1辆到3辆 的背后，叶根伟为何钟情于江淮星锐，下面跟随第一商用车网一起走近他的创富故事。 2元店到义乌小商品卖场 找寻财富密码 "罗马不是一天建成的"，正如人们在事业道路上的摸索，往往需要一个漫长的过程。对于来自 河南信阳的叶根伟而言，这条路则走得有些不同寻常。 "作为劳动力输出大省，河南每年外出务工的人员不计其数，信阳也同样如此。但是，随着在 外打工人口数量的增长，他们渐渐聚拢在一起，并且在日常生活方面，有着相类似的需 求。"据叶根伟介绍，这些外出务工的人因为赚得都是辛苦钱，所以，他们的日常需求无非是 从锅碗瓢盆到衣帽鞋架等，尽管日常生活中也有各种各样的需求，但是单品价格都不太高。于 是，便诞生了诸多2元店、10元店等形式的百货商店，叶根伟也是从这时进入了商贸行业。 "因为都是些生活用品，所以， ...

"我这辆福田欧曼GTL轻盈版配备福康15升燃气发动机，马力大、劲头足，让我不用再担心复 杂工况。" 货运重卡本身具有盈利属性，运营成本的高低直接决定着卡友的回报收益率。近日，接受第一 商用车网采访的这位来自山东聊城的郭师傅，是诸多福田欧曼燃气重卡车主中的一员。他新购 置的这辆欧曼GTL轻盈版，凭借高效、节能和良好的售后服务等诸多优势，帮助他在内卷环境 下，依旧有勇气和信心坚持下去。 澎湃燃气动力 助力万里征途 从陕西神木装运煤炭前往山东淄博，单程行驶距离近1000公里。加上国道堵车、装卸货排队 耽误的时间，每趟业务郭师傅至少要跑两天时间。而自从有了欧曼GTL轻盈版燃气重卡，让这 原本漫长的国道运输生活，并没有因为"油转气"影响运输效率。 "这款车配的福田康明斯A15燃气发动机，动力上真不是吹嘘的！行驶在盘山道、丘陵路段， 加油提速那真叫一个轻松。"郭师傅在接受采访时激动地说。 现在煤炭的运价普遍偏低，郭师傅认为要想扩大收益，只能选择路桥费用较低的国道。从神木 出发一直往东，绵延400公里都是崎岖蜿蜒的山路。这款福田康明斯15升燃气发动机，爆发力 特别好，爬坡很给力，遇到需要超车、变道的情况，基本不用重踩油门。 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 3865 字，阅读全文约需 13 分钟 目录 国内新闻 1.北京:鼓励科技时尚新车型"出海"逐梦 1.日本承诺在美国增产汽车并强化稀土合作 2.印度塔塔汽车计划未来5年投资41亿美元 3.通用汽车未来两年将对美国工厂投资40亿美元 4.特斯拉在得州进入自动驾驶车辆测试阶段 商用车 2.河北发布《关于促进能源领域民营经济发展若干细化举措的通知》 3.2024年上海新能源汽车保有量超151万辆 1. 丰田与戴姆勒敲定卡车业务合并方案 4.七家车企承诺:支付账期不超过60天 2. 苏州金龙亮相第八届旅游客运行业发展大会 8.宁德时代投资布局 换电领域竞争加剧 国外新闻 5.广汽计划至2025年下半年进入阿根廷市场 6.比亚迪计划到2026年将南非经销商网络扩大近两倍 7.上汽大通汽车公司增资至约103.3亿元 3. 江淮商用车价值中国行登陆广州 4. 东风新疆有限公司燃气重卡出口非洲 国内新闻 1 北京:鼓励科技时尚新车型"出海"逐梦 时间:2025.6.11 来源: 盖世汽车 作者: 李争光 日前，北京市经济和信息化局等五部门联合印发了《北京市时尚产业高质量发展实施方案 ...

加速"出海"闯世界，助力东风"国际化跃迁"。 近日，东风商用车新疆有限公司1600辆燃气重卡陆续交付非洲市场。 场景化设计 助力全域工况无忧 为给予海外客户更好的价值体验，东风新疆全方位了解当地市场趋势，调研场景需求，通 过"快速响应+快速应对"的方式，反复优化配置方案，精雕细琢，全力打造契合海外客户需求 的精品车型。 在接收到出国车辆喷蜡作业的紧急任务后，生产管理业务团队深入现场，实地验证作业环 境。"任务再难，标准不降！"发交班牵头成立攻坚专班，带头冲锋，驻守现场协调资源。团队 严格把控时效节点，确保车辆流转无缝对接，提前完成任务，为高质量交付打好基础。 东风商用车持续提速"国际化跃迁"步伐，用可靠、高效、智能、绿色为全球合作伙伴全面升级 价值体验，共创美好未来。 全域工况无忧，驾乘更安心。针对使用场景优化设计，强化道路试验，铸就可靠品质。 超凡工艺，耐久更耐看。车架单片电泳+整体喷漆，零部件油漆标准提升，融合整车喷漆+喷 蜡双重防腐工艺，超强耐用，经久如新。 强劲动力、超长续航。经典动力链组合，轻松应对复杂路面，16*260L大容量气瓶，满足长 续航要求。 全价值链协同 保障高质量交付 为确保高质量交付 ...

今年5月，重卡行业的批发销量、国内终端销量、电动重卡、柴油重卡都实现了同比上涨，可 谓"喜大于忧"。在这个超出市场预期的月份里，各家主流企业交出的"成绩单"如何？ 请看第一商用车网带来的分析报道。 5月重卡"两连涨"，终端、电卡、油卡大增 今年5月，重卡市场保持了连续同比增长，让人们在悲观中看到了曙光。 再看电动车。今年初至今，新能源重卡以极低的使用成本和较高的收益，在中短途货运市场上 持续热销，并且已经有部分大电量车型驶上了中距物流场景。再加上货车以旧换新政策带来的 旧车置换电卡，第一商用车网预计5月份新能源重卡销量超过1.5万辆，同比增长约为1.9倍， 单月的行业渗透率超过23%。这已经是新能源重卡连续三个月销量超过1.5万辆、月度渗透率 连续三个月超过20%，史无前例。 2019-2025年我国重卡市场销量月度走势图（单位：辆） 根据第一商用车网最新掌握的数据，2025年5月份，我国重卡市场共计销售各类车型约8.5万 辆（批发口径，包含出口和新能源），环比小降3%，比上年同期的7.82万辆上涨约9%。这 也是重卡市场自今年4月份以来的两连涨。 8.5万辆放在最近八年来看，高于2022-2024年5月的近 ...

此前，尽管拥有丰富的经验和广泛的人脉资源，可面对日渐内卷的市场环境，这位来自宁夏中 卫的卡友李师傅仍面临着夹缝求生的窘境。直到2024年4月，当他因运价问题倍感无奈时，更 换了一款搭载东风康明斯燃气一体化动力链的重卡，正是具备高可靠性、动力性及节能等核心 优势的东风康明斯燃气一体化动力链，给了他逆势前行的信心和勇气。 如今，一年过去，东康燃气一体化动力链的使用情况如何？ 内卷环境 东康动力品质之选 "一年左右间跑了18万公里，东风康明斯燃气发动机，品质这块没得挑。"李师傅说，这款东 风康明斯Z15N发动机的优异表现，给了他在这个行业继续干下去的信心。 "燃气动力我首选东风康明斯，动力足、气耗低，赶时效有一套。" 李师傅和东风康明斯的缘分，还要从十年前、他当学徒驾驶员说起。当时，他身边的长辈购置 的都是东风天龙重卡。"在109青藏线上，来往的货运车辆也几乎都是东风天龙，而且大都配 装东风康明斯发动机。"也正是从那时开始，他逐渐萌生了买东风车必搭载东康动力的信念。 在李师傅看来，常年跑高海拔地区，还得用搭载东风康明斯发动机的车，动力足、故障率低。 特别是车辆行驶到五道梁、界山达坂那些5000多米高的地方，"动力还 ...

| | 1 周 | 1 月 | 3 月 | 12 月 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 绝对表现% | 0.47 | -13.67 | -5.85 | 6.95 | | 相对表现% | -1.53 | -17.99 | -4.65 | 1.99 | | 沪深 300% | 2 | 4.32 | -1.2 | 4.96 | 中国重汽 000951.SZ 公司研究 | 季报点评 | | 买入 （维持） | | --- | --- | | 股价（2025年05月09日） | 17.05 元 | | 目标价格 | 26.82 元 | | 52 周最高价/最低价 | 20.88/13.16 元 | | 总股本/流通 A 股（万股） | 117,487/117,487 | | A 股市值（百万元） | 20,032 | | 国家/地区 | 中国 | | 行业 | 汽车与零部件 | | 报告发布日期 | 2025 年 05 月 12 日 | 业绩符合预期，受益重卡以旧换新政策 核心观点 ⚫ 盈利预测与投资建议 ⚫ 预测 2025-2027 年 EPS 为 1.49、1.82、2.16 ...