Workflow
高速公路
icon
Search documents
龙江交通:2025一季报净利润0.63亿 同比增长34.04%
Tong Hua Shun Cai Bao· 2025-04-28 16:29
三、分红送配方案情况 数据四舍五入,查看更多财务数据>> 本次公司不分配不转赠。 一、主要会计数据和财务指标 | 名称 持有数量(万股) | | 占总股本比例 (%) | 增减情况(万 股) | | --- | --- | --- | --- | | 黑龙江省高速公路集团有限公司 | 44048.22 | 33.47 | 不变 | | 招商局公路网络科技控股股份有限公司 | 21739.64 | 16.52 | 不变 | | 穗甬控股有限公司 | 9277.00 | 7.05 | -1275.00 | | 杭州合赢壹号企业管理合伙企业(有限合伙) | 7800.00 | 5.93 | 不变 | | 广州辰崧投资合伙企业(有限合伙) | 1109.00 | 0.84 | 不变 | | 黑龙江交通(601188)发展股份有限公司回购专用证 券账户 | 1040.87 | 0.79 | 新进 | | 冯慧 | 353.66 | 0.27 | 2.20 | | 张桂梅 | 220.72 | 0.17 | 新进 | | 高盛公司有限责任公司 | 219.70 | 0.17 | 新进 | | 中信证券股份有限公司 | 2 ...
增收不增利!宁沪高速Q1营收大增37.7%,归母净利润下滑2.9% | 财报见闻
Hua Er Jie Jian Wen· 2025-04-28 13:39
宁沪高速一季度总体业绩呈现"营收大增、利润小降"的局面,主要受建造业务成本飙升影响。核心资产 沪宁高速表现出色,重大项目宁扬长江大桥已于今年正式通车,有助于公司拓展收费路桥主业。 周一晚间,宁沪高速公布一季度财报。核心要点如下: 成本增幅远超收入,净利润承压 宁沪高速Q1实现营业收入47.82亿元,同比激增37.66%,这一增长主要源于路桥建设项目的投入加大。 然而,若剔除建造收入影响,实际营业收入同比下降0.72%,主要受地产销售收入和电力销售收入同比 减少影响。 值得注意的是,由于建造业务成本率较高,公司营业成本同比飙升70.49%至31.24亿元,增速远超收入 增幅,导致盈利能力受到一定影响。归属于上市公司股东的净利润为12.11亿元,同比下降2.88%;每股 收益为0.2404元,同比下降2.88%。 然而,如果剔除非经常性损益的影响,公司扣非净利润为11.95亿元,同比增长0.63%,表明公司核心业 务盈利能力仍保持相对稳定。公司经营活动产生的现金流量净额为17.13亿元,同比增长4.48%,显示良 好的现金创造能力。 高速公路稳中有增,多元化业务冷热不均 作为公司核心业务的收费公路业务表现亮眼,多 ...
皖通高速(600012):上市公司市值管理典范:看皖通市值管理“三要素”
Huachuang Securities· 2025-04-28 12:45
证 券 研 究 报 告 皖通高速(600012)深度研究报告 推荐(首次) 公路上市公司市值管理典范——看皖通市值 管理"三要素" [ReportFinancialIndex] 主要财务指标 | | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | | 营业总收入(百万) | 7,092 | 6,738 | 6,877 | 7,326 | | 同比增速(%) | 6.9% | -5.0% | 2.1% | 6.5% | | 归母净利润(百万) | 1,669 | 1,864 | 1,990 | 1,940 | | 同比增速(%) | 0.5% | 11.7% | 6.8% | -2.5% | | 每股盈利(元) | 1.01 | 1.12 | 1.20 | 1.17 | | 市盈率(倍) | 17 | 16 | 15 | 15 | | 市净率(倍) | 2.2 | 1.7 | 1.9 | 1.8 | 资料来源:公司公告,华创证券预测注:股价为 2025 年 4 月 25 日收盘价 公司研究 公路 2025 年 04 月 28 日 目 ...
中原高速:2025年第一季度净利润3.56亿元,同比增长25.28%
news flash· 2025-04-28 11:51
中原高速(600020)公告,2025年第一季度营收为12.99亿元,同比增长18.69%;净利润为3.56亿元, 同比增长25.28%。 ...
宁沪高速:2025年第一季度净利润12.11亿元,同比下降2.88%
news flash· 2025-04-28 11:48
Core Insights - The company reported a revenue of 4.782 billion yuan for Q1 2025, representing a year-on-year increase of 37.66% [1] - The net profit for the same period was 1.211 billion yuan, showing a year-on-year decrease of 2.88% [1] Financial Performance - Revenue for Q1 2025: 4.782 billion yuan, up 37.66% year-on-year [1] - Net profit for Q1 2025: 1.211 billion yuan, down 2.88% year-on-year [1]
红利资产逆势走强,多只银行股创新高!还能“上车”吗?
Sou Hu Cai Jing· 2025-04-28 10:39
周一,大盘小幅下跌,个股涨少跌多,1216只股上涨,4109只股下跌。盘面上,银行、电力、高速公路 等红利资产受到资金追捧,多只银行股创近期新高。一季报业绩向好的个股逆势上涨。核电板块高开低 走,资金逢利好做波段。而一些前期爆炒的题材股跌停。 在每日经济新闻APP举办的掘金大赛第58期比赛中,目前多位选手踊跃报名入场,一些选手抓住了红利 资产的机会。 大赛为模拟炒股,模拟资金50万元。报名时间为4月19日到4月30日,比赛时间为4月21日到4月30日。正 收益就获奖,报名就拿福利!周周发奖金,月月有大奖! 每期比赛的税前现金奖励为:第1名奖励688元,第2~4名奖励188元/人,第5~10名奖励88元/人,其余正 收益选手均分500元正收益奖。月度积分王的税前现金奖励为:第1名奖励888元,第2~4名奖励288元/ 人,第5~10名奖励188元/人,第11~30名奖励68元/人,第31~100名奖励18元/人。 对于大盘走向,有参赛高手认为,目前上证指数继续受到前期缺口上沿3320点的压制。其次,在 3350~3380点的套牢盘较多。目前大盘短期方向不明朗。 对于板块方向,参赛高手认为,在市场短期方向不明的情 ...
中银律师助力“山东高速集团滨莱高速资产支持专项计划(类REITs)”成功发行
Sou Hu Wang· 2025-04-28 06:54
Group 1 - The "Shandong High-speed Group Binlai Expressway Asset-backed Special Plan" was successfully issued on April 18, 2025, at the Shanghai Stock Exchange, with a total issuance scale of 7.984 billion yuan [2] - This project is categorized as a highway REITs project, setting a record for the largest single issuance of REITs by a local state-owned enterprise in China, and represents the largest equity financing in the history of Shandong High-speed Group [2] - The underlying asset of the project is the Binlai Expressway segment from Zibo West to Laiwu, managed by CITIC Securities Co., Ltd., with Shandong Tonghui Jiatai Financing Leasing Co., Ltd. as the original equity holder, and Shandong High-speed Infrastructure Construction Co., Ltd. providing operational support [2] Group 2 - A legal team led by lawyer Dong Wan, along with team members Zhang Yiming and Wang Qingru, provided comprehensive and efficient legal services for the project issuance, including transaction structure design, legal due diligence, and drafting of legal documents [3]
4个多小时→1.5小时 云南临清高速公路今日全线通车
Yang Shi Xin Wen· 2025-04-28 06:16
"临清高速公路建成通车,为云南的对外开放和经济发展注入了强劲动力。"临清高速公路公司董事长刘成文介绍,云南建设面向南亚东南亚辐射中心,完善 交通基础设施至关重要。对云南省而言,临清高速公路是构建东西国际大通道、形成连接两洋战略格局的关键一环。这条高速公路将进一步提升云南在区域 交通网络中的地位,促进资源优化配置,带动沿线地区产业发展,为云南经济社会高质量发展注入新的活力。 临清高速公路建成后,临沧至清水河口岸的通行时间从4小时缩短至1.5小时,将串联起大理至临沧、墨江至临沧、临沧机场、临翔至双江、瑞丽至孟连、永 德至勐简、镇康(南伞)至耿马(清水河)7条高速公路,受益群众超过150万人,为推动沿线地区的经济高质量发展、最大限度激发"大通道"的发展潜力、 培育和发展绿美通道经济提供重要支撑,助力沿线广大群众生产生活迈上新台阶。 4月28日,经过7600多名建设者8年时间的奋战,云南省临沧市临翔至清水河高速公路全线通车,进一步解决了云南省沿边地区公路等级总体偏低、连接不畅 等问题,从临沧市区到清水河口岸的通行时间由4个多小时缩短为1.5小时左右。临翔至清水河高速公路起于临翔区旧寨,途经南美、勐撒、勐简,终点位于 ...
山西高速:积极培育新质生产力 大比例分红回报投资者
本报讯 (记者刘钊)近日,山西高速集团股份有限公司(以下简称"山西高速")发布2024年年度报 告。公告显示,2024年公司实现营业收入16.09亿元,实现归母净利润4.66亿元,扣除非经常性损益后的 归母净利润4.63亿元。 山西高速同时披露了2024年度利润分配预案,公司拟向全体股东每10股派发现金股利2元(含税),预 计派发金额为2.93亿元,占归母净利润的73.2%。 作为山西省交通系统唯一上市公司,山西高速近年来经营业绩稳健、资产负债率合理、偿债能力较强, 2024年的主体信用评级AA+。公司间接控股股东为山西省交通领域大型国有企业,高速公路路产及沿 线资源在省内处于领先地位,资产规模和产业优势为公司未来业务的发展提供了必要支撑,为公司高速 公路相关业务提供了广阔发展空间。2024年公司,公司实施太原高速公路管理有限公司100%股权收购 工作,实现环太原服务区资产证券化新的突破,由此公司旗下再添一家全资子公司。 年报显示,山西高速资产业绩优良,现金流稳定。公司所辖平榆高速、榆和高速两条高速公路和太佳黄 河桥是晋煤外运的主要通道,车流量大,属于山西省经营性高速公路中的优质资产,单公里收费和盈利 能力居 ...
红利板块逆市活跃!红利低波ETF泰康(560150)盘中涨近1%,近半年规模、份额增长显著
Xin Lang Cai Jing· 2025-04-28 03:32
Group 1 - The core viewpoint of the news highlights the performance and growth of the Dividend Low Volatility ETF Taikang (560150), which saw a near 1% increase in a bearish market, with significant gains in its tracked index and constituent stocks [1] - As of April 25, the Dividend Low Volatility ETF Taikang (560150) experienced a growth of 220 million yuan in scale and an increase of 17.9 million shares over the past six months, indicating substantial growth [1] - The index tracked by the ETF, the CSI Dividend Low Volatility Index (H30269), selects 50 securities characterized by good liquidity, continuous dividends, moderate dividend payout ratios, positive growth in earnings per share, and low volatility, reflecting the overall performance of high dividend and low volatility securities [1] Group 2 - Longcheng Securities suggests that from an asset allocation perspective, attention should be paid to the dividend sector, emphasizing the price patterns of major asset classes under economic cycles [1] - Guohai Securities indicates that the current downward trend in the ten-year government bond yield, combined with the impact of U.S. tariffs on market sentiment, is likely to enhance the focus on dividend assets, presenting potential investment opportunities [1][2]