本报（chinatimes.net.cn）记者张智 北京报道 随着四季度即将到来，当前，投资也明显加速。 9月29日，新建上海至杭州高铁（下称"新建沪杭高铁"）先期工程开工建设；同日，新建温州至福州高 铁（下称"新建温福高铁"）开工建设。一天之内两条高铁开工，这只是近期投资加速的一个缩影。 9月30日上午，安徽省委、省政府举行2025年全省第四批重大项目开工动员会，此次开工动员项目587 个，总投资3323.8亿元，年度计划投资426.9亿元。 为了保障投资项目有效落地，9月29日，国家发展改革委举行的新闻发布会上，国家发展改革委政策研 究室副主任李超表示，国家发展改革委会同有关方面积极推进新型政策性金融工具有关工作。新型政策 性金融工具规模共5000亿元，全部用于补充项目资本金。 东方金诚首席宏观分析师王青对《华夏时报》记者表示，新型政策性金融工具作为资本金，将主要投向 基建领域，重点解决因地方财政偏紧导致的部分项目建设面临资本金不足的突出问题。 交通投资保持高位 今年以来，交通运输经济运行总体平稳，货运量、港口货物吞吐量、跨区域人员流动量等主要指标总体 保持平稳增长。 国铁集团相关负责人告诉《华夏时报》记 ...

记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉，9月30日上午，渝昆高铁建设取得阶段性重要成果：由中国铁建大桥局承建的渝昆高铁全线重难点控 制性工程三股水特大桥顺利合龙。 据介绍，三股水特大桥位于云南省昭通市盐津县境内，由中铁二院勘察设计，为主跨168米、全长546米大跨度高墩桥梁。桥梁跨越高山峡谷 区，地形地质条件极为复杂，施工难度极大。 为了攻克建设难关，京昆高速铁路西昆有限公司和中国铁建大桥局等单位紧密协作，针对复杂地形和特殊梁型，组织力量反复调整优化设计 方案，多次组织业内专家进行研讨，通过方案比对、数据分析，结合施工环境及特点，选择最优方案推进陡坡抗滑桩施工，为承台、墩身及桥梁 合龙施工创造了良好条件。 据了解，渝昆高铁全长约700公里，其中云南段长388.6公里，是云南省内首条设计时速达350公里的高速铁路，待全线建成通车后，重庆到昆 明的行车时间将大幅压缩。（记者丁怡全） 图为三股水特大桥。（受访对象供图） ...

中铁北京工程局广佛环GFHD-1标五工区项目部（二分部）相关负责人介绍，广佛东环城际铁路线路全长46.53公里，共设大石、科学中心、琶洲等8座车站。在建设过程中，通过持续的探索创新 其中，"城际轨道区间智能打孔机器人应用工法"斩获股份工法、中国施工企业协会第四届工程建造微创新技术大赛二等成果、首届工程建设企业青年科技创新大赛二等成果、广东省省级工法及中 此外，在施工过程中，中铁北京工程局项目团队还建立起"工序到人、责任到岗"的全链条可追溯责任体系，从隐蔽工程验收、设备安装调试到装饰装修收口，每一道工序都留存完整的技术交底记 随着珠三角城际广佛环线的贯通，广州南站至白云机场通勤时间缩短至半小时，加速广佛及周边城市之间的人员流动。同时，该线路与佛肇、莞惠等城际线路衔接，形成覆盖6市的快速通道，单 来源：中国青年报客户端 中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王京辉）9月29日，珠三角城际广佛环线正式开通运营，线路串联与，标志着大湾区城际铁路迈入网络化运营阶段。 ...

中经记者 路炳阳 长白山报道 中国铁设沈佳高铁沈白段环保专业负责人姜建梅表示，工程穿越园池湿地自然保护区，这里栖息着国家 I级重点保护野生动物——中华秋沙鸭，工程选线阶段利用既有廊道避让了中华秋沙鸭集中活动区,设计 阶段为减少列车运行噪声及灯光对秋沙鸭的影响，在保护区范围内设置了直立式声屏障及全封闭声屏 障。 在抚顺市区噪声敏感区域，建设了1900米半封闭声屏障，为居民营造安静舒适的生活环境。全线共规划 36处生态廊道，保障山林生灵自由迁徙，维护区域生态系统完整性。 沈佳高铁沈白段于2019年12月，2020年8—9月，由中国国家铁路集团有限公司分别会同吉林省、辽宁省 批复初步设计，2021年7月全线开工建设。 沈佳高铁沈白段全线新建隧道85座、桥梁175座，在长白山余脉与辽河平原间，为最大限度减少耕地占 用，沈佳高铁沈白段桥隧比达到了77%。项目开工建设以来，工程建设者克服了地质构造复杂、极寒天 气条件恶劣以及生态环境保护要求严格等诸多困难和严峻考验。 中国铁路沈阳局集团有限公司京哈高速铁路公司工程管理部主任部员李方舟对《中国经营报》记者表 示，沈佳高铁沈白段建设主要需克服四重困难。 一是工程处于高寒区，冬 ...

坦赞铁路是见证中非友谊的不朽丰碑。坦桑尼亚总统尼雷尔、赞比亚总统卡翁达曾在上世纪六十年代先 后访华，坦、赞两国总统均多次表达希望请中国帮助修建铁路的强烈意愿。 1967年9月，中、坦、赞三 国政府在北京签署了《关于修建坦桑尼亚——赞比亚铁路的协定》，这一划时代的创举，展开了波澜壮 阔的坦赞铁路援建历程，也开创了中非友谊的宏大篇章。 2024年9月4日，《坦赞铁路激活项目谅解备忘录》签署。此后，中国铁建全力推动，由所属中国土木具 体组织，与坦、赞两国成立的联合技术委员会经过17轮次磋商，就协议条款达成一致。协议签署后，坦 赞铁路激活项目将掀开中非携手推动区域互联互通与经贸合作的崭新一页。 来源：环球网 9月29日上午，坦赞铁路激活项目签约仪式在北京隆重举行。坦桑尼亚交通部部长马卡梅·姆尼亚·姆巴拉 瓦，坦桑尼亚驻华大使斯·穆萨·奥马尔，赞比亚交通与物流部部长穆塞巴·弗兰克·塔亚里，赞比亚驻华大 使伊文·祖卢，坦赞铁路局总经理布鲁诺·钦甘杜，中国进出口银行、国家开发银行、中国银行，中国铁 建及所属中国土木，中非发展基金、中远海运集团、嘉友国际物流股份有限公司、洛阳栾川钼业集团股 份有限公司、紫金国际矿业有限公司相 ...

振捣棒的嗡鸣、机械的运转与远处高速的车流声交织，构成一幅属于中国基建的"凌晨交响曲"。 工现场 姚阳摄） 随着最后一方混凝土顺利入模，这座成渝中线高铁六标跨度最大、安全风险最高的控制性工程宣告合 龙。至此，该标段全部9联连续梁均完成合龙，实现桥梁上部结构贯通，为后续架梁、桥面系施工和无 砟轨道铺设打通了关键通道。 来源：环球网 9月28日晚，当城市渐入梦乡，渝蓉高速上空，一场"高空之战"正悄然进行。 强光穿透夜幕，照亮了跨渝蓉高速特大桥的合龙作业面。四川路桥的建设者们头戴安全帽，在全封闭造 桥机内，精细地进行着（72+128+72）米连续梁中跨的最后混凝土浇筑。 作为国家"八纵八横"高铁网沿江通道的重要组成部分，成渝中线高铁正线全长292公里，设计时速350公 里。 项目建成后，将大幅压缩成渝两地时空距离，为成渝地区双城经济圈建设注入新的交通动能。 目前。这条钢铁巨龙正加速延伸，期待早日通车！ （施工人 工现场 姚阳摄） （夜间施 （夜间施 "跨渝蓉高速特大桥连续梁主跨128米，共计64个悬臂浇筑段，本连续梁采用全封闭式造桥机悬臂浇 筑。"四川路桥成渝中线六标段二分部技术负责人马鑫表示，接下来，施工将由"局部 ...

图片来源：中国蓝新闻 新建温福高铁是我国"八纵八横"高速铁路网沿海通道的重要组成部分。沿海通道北起辽宁丹东，南至广西防城港，全长约4000公里，串联京津冀、长三 角、粤港澳大湾区及辽中南、山东半岛、两岸融合发展示范区等主要经济区，实行分段建设。 有关温福高铁的论证旷日经久。据浙江当地媒体报道，早在2010年前后，京沪高铁、京广高铁、沪昆高铁等沿海大通道陆续启动建设时，浙江便开始谋划 温福高铁。彼时（2009年9月）时速200公里的温福铁路才刚刚通车。 此后在2015年，温州市发改委还曾回应表示，浙江省、温州市多次向国家发改委、铁总等单位汇报沟通，争取包含温福高铁的沪杭深客专（高铁）列入国 家规划，但国家相关部委领导、专家有不同意见，"列入国家规划难度较大"。 据新华社消息，9月29日，温州至福州高铁开工建设。温福高铁由中国铁建铁四院总体设计，起自杭州至深圳高铁乐清站，经浙江省温州市，福建省宁德 市、福州市，接入福州至厦门高铁福州南站，新建正线全长约303公里，设计时速350公里。其中，由中铁十六局参建的温福高铁飞云江特大桥全长约 14752米，主桥横跨浙江八大水系之一飞云江，为全线重难点控制性工程。 今年是" ...

通苏嘉甬高铁建设全面推进，汾湖隧道贯通，苏州东隧道首个盾构区间贯通并开始掘进第二盾构区 间。桥梁工程钻孔桩完成93%，承台完成79%，墩身完成71%。相城段、吴江段已开始箱梁架设。 吴淞江胜浦大桥建设过程中，克服各种难题，目前已全线通车。苏申外港线航道整治工程高垫大桥 已基本完工，预计10月交工。 沪渝蓉高铁苏州段桥梁工程桩基、承台已完成，正在开展进口路基段、明挖段及2号竖井施工。沪 苏通铁路二期苏州段桥梁工程完成桩基98%、承台91%、墩台身88%。4座72米连续梁施工进度已完成 50%左右，预计2026年1月全部竣工。沪苏锡常城际铁路太仓先导段太仓站工程围护结构已完成70%， 太仓站至白云渡路站盾构区间始发端头加固已完成。 京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程（江南段）苏州段于2022年6月开工，目前正在积极推 进灯塔项目建设，预计10月交工验收。申张线青阳港段航道整治工程航道工程和8座改建桥梁已建成， 剩余加工区桥正在开展上部结构施工，计划12月交工通车。 今年以来，苏州市交通重点工程建设保持良好发展态势。1至9月，全市交通重点工程完成投资 220.4亿元，占年度计划的81%，超过序时进度，并超过去年 ...

转自：天津日报 9月29日，由中国铁建承建的广州东环城际铁路（番禺-白云机场北）、琶莲城际铁路开通运营，两条线路的开通运营进一步推动大湾区实现广州与佛山、东莞30分钟互通，肇庆、惠州60分钟直 ...

公司参建的京雄城际铁路黄固特大桥 公司供图 ...