新华社北京12月2日电 新闻分析：超500万标箱！西部陆海新通道班列向上向好之"势"从何而来 新华社记者朱丽莉、向定杰、李晓婷 国铁南宁局数据显示，从2017年开行以来，截至11月29日，西部陆海新通道班列已累计发送集装箱货物超500万标箱，今年发送量超130万标 箱。 重庆市政府口岸物流办副主任李颜表示，《西部陆海新通道总体规划》发布以来，通道运行保障效能显著跃升、互联互通水平稳步提升、枢 纽经济新动能不断壮大、综合服务功能持续增强，助力更多西部内陆产品跨越山海、走向世界，初步形成"通道+经贸+产业"的良性循环。 日益强健的"筋骨"，打造新通道高质量发展坚实的底座。近年来，西部陆海新通道班列辐射范围不断扩大，实现多船企、多港口、多品类全 面发展，图定班列线路由2019年的2条增至2025年的26条，串联起成都、重庆、贵阳等西南城市与防城港、钦州、湛江等港口。北部湾港推进30万 吨级航道、20万吨级集装箱泊位扩建，钦州港铁海联运自动化集装箱码头高效运营，显著提升港口吞吐能力和智能化水平。 "新通道的高速发展离不开基础设施建设的持续推进。基建的投入，构建了多式联运交通网络。"中国区域经济学会北部湾发展专业委员会 ...

其中，跨境旅客运输增长显著。中国昆明至老挝万象间开行的国际旅客列车增至4列，每趟旅客列车跨 境旅客席位由初期250个增至420个，出入境人数由初期每天300人次增至最高1400人次，已累计开行国 际旅客列车2674列。 经过四年的运营，中老铁路黄金大通道的效应已经凸显，通过中老铁路开辟出中国到东盟、东盟到欧洲 新的物流通道；与此同时，中越铁路也渐行渐近，老街—河内—海防标准轨铁路本月将动工，泛亚铁路 网加快构建。 12月2日，国家铁路集团发布，截至12月2日，中老铁路开通运营满四年，运输安全保持稳定，累计发送 旅客超6250万人次、货物超7250万吨，黄金大通道效应持续放大，为区域经济社会发展注入了新活力。 黄金大通道效应持续放大 2021年12月3日，中老铁路全线通车运营，至今已有四年。经过四年的运营，中老铁路客货运量持续增 长，辐射效应也不断增强。 国铁集团发布，全线单月旅客发送量由开通初期的60万人次增至最高220万人次。国内段，日均开行旅 客列车由开通初期的8列增至最高86列，累计发送旅客5134万人次；老挝段，日均开行旅客列车由开通 初期的4列增至最高18列，普速旅客列车扩编为10辆以上，累计发送旅 ...

黄金大通道效应持续放大 2021年12月3日，中老铁路全线通车运营，至今已有四年。经过四年的运营，中老铁路客货运量持续增 长，辐射效应也不断增强。 国铁集团发布，全线单月旅客发送量由开通初期的60万人次增至最高220万人次。国内段，日均开行旅 客列车由开通初期的8列增至最高86列，累计发送旅客5134万人次；老挝段，日均开行旅客列车由开通 初期的4列增至最高18列，普速旅客列车扩编为10辆以上，累计发送旅客1124万人次。 中老铁路的黄金大通道效应也推动了中越铁路的进展。 经过四年的运营，中老铁路黄金大通道的效应已经凸显，通过中老铁路开辟出中国到东盟、东盟到欧洲 新的物流通道；与此同时，中越铁路也渐行渐近，老街—河内—海防标准轨铁路本月将动工，泛亚铁路 网加快构建。 12月2日，国家铁路集团发布，截至12月2日，中老铁路开通运营满四年，运输安全保持稳定，累计发送 旅客超6250万人次、货物超7250万吨，黄金大通道效应持续放大，为区域经济社会发展注入了新活力。 泛亚铁路网加快构建 2025年9月9日，云南省委、省政府印发了《中老铁路沿线综合开发三年行动计划（2025—2027年）》 （下称《三年行动》）。《三 ...

跨境货物列车每日开行数量由开通初期的2列增至最高23列，累计发送跨境货物超1600万吨，覆盖国内31个省（区、市）和老挝、 泰国、马来西亚、新加坡、越南等19个国家和地区，为区域经济发展提供了新引擎。 央视网消息（新闻联播）：记者从国铁集团获悉，截至12月2日，中老铁路开通运营满四年，累计发送旅客超6250万人次、货物超 7250万吨，黄金大通道效应持续显现。 中老铁路自2021年12月3日开通运营以来，客货运量持续增长。全线单月旅客发送量由开通初期的60万人次增至最高220万人次。昆 明至万象间国际旅客列车已累计开行2674列，120余个国家和地区的64万名游客搭乘国际旅客列车出行，为沿线旅游业发展注入了 新活力。 ...

东北铁路首次推出15日旅游计次票 一次购票玩转黑吉辽冰雪胜地 中新网哈尔滨12月2日电 (孙涛)2日，记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，中国铁路哈尔滨局集 团有限公司与中国铁路沈阳局集团有限公司联合推出"关东情·冰雪暖世界"旅游计次票。 东北铁路首次推出15日旅游计次票 哈铁供图 此次推出的"关东情·冰雪暖世界"旅游计次票覆盖丹东、大连、大连北、沈阳、沈阳北、延吉西、长白 山、长春、长春西、哈尔滨西、哈尔滨、亚布力西、横道河子东、牡丹江等14个车站。 来源：中国新闻网 编辑：付健青 广告等商务合作，请点击这里 本文为转载内容，授权事宜请联系原著作权人 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索"中新经纬"或"jwview")，看更多精彩财经资讯。 产品创新采用"一次购买、分段乘坐、15天有效"的组合销售模式，旅客凭此票可畅游黑龙江、吉林、辽 宁三省的冰雪旅游热门目的地，轻松实现"灵活计次、高效便捷、省心划算"的跨省冰雪之旅。 产品线路精心串联哈尔滨、亚布力、横道河子、牡丹江、长春、沈阳、大连等热门冰雪城市，深度呈 现"大东北"冰雪豪情 ...

Core Insights - Jiangsu Railway has achieved a cumulative passenger volume of 301.26 million this year, surpassing 300 million for the third consecutive year, and doing so 19 days earlier than last year [1] - The railway has set multiple records during major holidays, with significant increases in passenger traffic during the Qingming, May Day, Dragon Boat, and National Day holidays [1] - The summer transportation period saw an average daily passenger volume exceeding 1 million for the first time, with a total of 64.12 million passengers during July and August [1] - The popularity of the "Su Super" football league has led to the operation of 58 special trains for fans, facilitating the integration of high-speed rail with cultural and tourism activities [1] Passenger Volume Records - Jiangsu Railway's passenger volume during the May Day holiday reached 9.47 million over seven days, nearly matching the permanent population of Nanjing [1] - The National Day and Mid-Autumn Festival holiday saw over 10 million passengers, ranking first among the three provinces and one city in the Yangtze River Delta [1] - The highest single-day passenger volume record was set on April 6, with 1.58 million passengers [1] Summer Transportation Performance - The summer transportation period in Jiangsu Railway recorded a total of 64.12 million passengers, marking a historical high [1] - Daily average passenger volume during this period was 1.034 million, making Jiangsu the only province in the Yangtze River Delta to achieve this milestone [1] - A streak of 13 consecutive days with single-day passenger volumes exceeding 1 million was observed from August 13 to August 25 [1] Cultural and Tourism Integration - The "Su Super" football league has gained significant popularity, prompting Jiangsu Railway to collaborate with local sports, transportation, and tourism departments [1] - The railway has implemented targeted capacity plans to support fan travel, successfully operating 58 special trains for approximately 50,000 fans [1] - This initiative reflects a deeper integration of high-speed rail services with cultural and tourism activities in the region [1] Autumn Tourism Outlook - As autumn approaches, popular tourist destinations in Jiangsu are experiencing peak viewing periods, contributing to increased railway passenger volumes [2] - The railway department is coordinating efforts to ensure safe and orderly travel for passengers, aiming for a successful conclusion to the annual passenger transport [2]

《中国经营报》记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称"国铁集团"）获悉，截至12月2日，中老铁路开通运营满四年。运营期间运输安全稳定，累计 发送旅客超过6250万人次、运输货物超7250万吨，"黄金大通道"效应持续显现。 国铁集团旗下的中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称"国铁昆明局"）人士介绍，4年来，中老两国铁路部门根据客流变化科学投放运力，全线单月旅客 发送量由开通初期的60万人次增至最高220万人次。国内段日均开行旅客列车从最初的8列增至最高86列，累计发送旅客5134万人次；老挝段日均开行旅客列 车由开通初期的4列增至最高18列，累计发送旅客超1124万人次。 50岁的云南省普洱市南屏镇南岛河村村民罗亚琼，从前与家人靠种植农作物和咖啡为生，月收入仅约2000元。中老铁路通车后，游客数量明显增加，她与运 营公司合作将自家房屋改造成烘焙工坊。旅游旺季每天能接待数十位顾客，暑期月分红可超过6000元。她告诉记者："以前这样的收入想都不敢想。现在烘 焙工坊月收入约3000元，加上咖啡种植的2000多元，生活越来越好了。" 国铁集团人士表示，中老铁路显著提升了沿线国家的人流、物流、资金流和信息流效率，对老挝 ...

新华社昆明12月2日电(记者樊曦、丁怡全)记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，截至12月2日，中老 铁路开通运营满四年，累计发送旅客超6250万人次、货物超7250万吨，黄金大通道效应持续放大，为区 域经济社会发展注入了新活力。 ...

【东盟专线】中老铁路通车四年：发送旅客超6250万人次 货运方面，中老铁路在中国和东盟间构建起一条便捷国际物流大通道，运输需求十分旺盛。跨境货物列 车每日开行数量由开通初期的2列增至最高23列，列车牵引吨数由2000吨增至2800吨，累计发送跨境货 物超1600万吨，已覆盖中国31个省(区、市)和老挝、泰国、马来西亚、新加坡、越南等19个国家和地 区，跨境运输商品种类拓展到3800余种。 此外，依托中老铁路的运营，中国帮助培养老挝本土铁路人才。中方先后派出1252名管理和技术人员前 往老挝，累计完成老挝籍员工资格性培训1475人次，32名老挝籍火车司机取得机车驾驶证并实现独立值 乘，同时还为老挝培养了火车副司机82人、列车长16人、班组长160人，成为老挝第一代铁路技术人 才。(完) 来源：中国新闻网 中新社昆明12月2日电 (记者 缪超)记者2日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，中老铁路开通运营即 将满四年，截至12月2日，累计发送旅客超6250万人次、运输货物超7250万吨，黄金大通道效应持续放 大。 11月28日，一列动车组列车在中老铁路上行驶。纳建博 摄 中老铁路是共建"一带一路"倡议与老挝"变陆锁国 ...

Group 1: Ningbo-Zhoushan Port Achievements - Ningbo-Zhoushan Port has achieved an annual container throughput of over 40 million TEUs for the first time, making it the second in China and the third in the world to reach this milestone [1] - The port's container throughput has increased significantly, growing from 30 million TEUs to 40 million TEUs in just four years, marking it as the fastest-growing major port globally in the last decade [1] - The port is currently the only one in the world with two "ten million TEU-level" single container terminals [3] Group 2: Future Plans and Developments - By 2025, the port plans to extend its shipping routes to the Arctic Ocean, maintaining over 300 total shipping routes and increasing overseas logistics nodes to 11 [3] - The port is enhancing its service chain through "overseas warehouses" and "full logistics" to address cross-border bottlenecks, thereby building a global port logistics network [4] Group 3: Cross-Border Railway Developments - The China-Laos Railway has been operational for four years, with cumulative passenger numbers exceeding 62.5 million and cargo exceeding 72.5 million tons [9] - The railway has seen a significant increase in the number of international passenger trains, with daily operations rising from 8 to a peak of 86 trains [10] - Cross-border freight trains have expanded from 2 to a maximum of 23 trains per day, with over 1.6 million tons of cross-border cargo transported [12]