本届博览会以"发展低空经济，引领美好生活"为主题，展览面积达6万平方米，设置低空空域管理 改革成果、先进制造装备、应用场景、新型基础设施、无人系统与eVTOL、低空服务、科普体验等展 区，全面展示低空经济全产业链生态。航空工业、中国航发、国家电网、大疆、小鹏汇天、山河星航等 200余家国内外行业龙头企业参展，集中呈现低空经济领域的最新技术、产品和应用成果。博览会期间 将举办20余场重点活动，包括专题对接、新品发布、技术交流与应用等系列活动，着力推动产业务实合 作与成果转化。 11月21日上午，2025湖南（国际）通用航空及低空经济产业博览会在长沙开幕。省委常委、常务副 省长张迎春出席开幕式并宣布博览会开幕。市委副书记、湖南湘江新区党工委书记周健出席开幕式并致 辞。 ...

科技部原副部长吴忠泽强调，低空经济的终极竞争，不止于飞行器的硬件博弈，更是材料科学、通信技 术与智能算法在立体空间的协同发展。要加快低空产业原始创新和关键核心技术攻关，增加高质量科技 供给，聚焦固定翼飞机、eVTOL及无人直升机等整机研发。 "低空经济与大众消费服务密切相关，必须构建与传统航空不同的模式。"山河智能创始人、首席专家， 山河星航董事长何清华提出，要更新建设理念，基于大众消费娱乐出行，以普惠使用的原则来建设通航 机场，发展小型、多功能通用机场。 中国科学院院士、中国科学院空天信息创新研究院研究员童庆禧指出，相较于商业航天，低空经济技术 门槛较低、产业链较长，场景应用广泛，可重塑交通、物流、制造等传统产业，是拉动未来就业与市场 的重要领域。 作为新质生产力的典型代表，低空经济正迎来前所未有的发展机遇，但也需破除低空基础设施建设进展 缓慢、市场体系发展滞后等挑战。 中新网长沙11月21日电 (张雪盈付敬懿)21日至23日，2025湖南(国际)通用航空及低空经济产业博览会在 湖南长沙举行，来自科研机构、企业及行业协会的业界专家齐聚一堂，共同探讨低空领域的技术突破、 创新应用与未来图景。 安全可控是低空经 ...

其中，长沙国际会展中心举办静态展览，展示低空空域管理改革成果、先进制造装备、应用场景等内容；株洲芦淞机场举行动态飞行表演， 呈现飞行器性能、空中医疗救援演练等多样化应用场景。 新华社记者 陈振海 摄 【1】 【2】 【3】 【4】 【5】 【6】 【7】 【8】 11月21日，观众在长沙国际会展中心参观展览。 11月21日，2025湖南（国际）通用航空及低空经济产业博览会开幕。本届博览会以"发展低空经济，引领美好生活"为主题，200余家国内外企 业参展。 ...

2025湖南(国际)通用航空及低空经济产业博览会长沙开幕 第十四届全国政协常委、教科卫体委员会副主任钱克明表示，中国低空经济正以前所未有的广度和深 度，融入经济社会发展的方方面面，在通航旅游、医疗救护到物流配送、城市管理、社会管理等领域发 11月21日，2025湖南(国际)通用航空及低空经济产业博览会在湖南长沙开幕。 张雪盈 摄 挥重要作用，相信五年后将成为新的出口增长引擎。 据了解，湖南(国际)通用航空及低空经济产业博览会已成功举办三届，累计吸引超3000家企业参展，促 成签约项目100余个、合同金额累计近700亿元，有效推动了低空经济产业链上下游协同创新与产业集群 发展，成为展示湖南低空经济发展成果、促进国内外交流合作的重要窗口。(完) 来源：中国新闻网 中新网长沙11月21日电 (张雪盈 付敬懿)2025湖南(国际)通用航空及低空经济产业博览会21日在湖南长沙 开幕，来自海内外科研机构、企业及行业协会等1000余名代表，共商低空经济产业发展大计，共享万亿 市场机遇。 作为融合航空航天、智能制造等多元技术的综合性经济形态，低空经济凭借其智能化、绿色化、韧性化 协同推进的发展特征，日益成为新质生产力的重要实 ...

Core Insights - The low-altitude economy is experiencing significant progress in stimulating investment and enhancing local safety regulation, with the State Council issuing measures to encourage private capital participation in infrastructure development [1] - The "14th Five-Year Plan" includes low-altitude economy as part of strategic emerging industries, emphasizing innovation and large-scale application of new technologies [1] - Guotai Junan Securities anticipates that WanFeng Aviation (002085.SZ) will benefit from ongoing policies supporting the low-altitude economy [1] Company Overview - WanFeng Aviation has established four major aircraft design and R&D centers in Austria, Canada, Czech Republic, and Germany, along with a provincial engineering research center in China [2] - The company holds intellectual property for 18 aircraft models, with a strong customer base across Europe, North America, Asia-Pacific, and the Middle East [2] - WanFeng is focusing on the development of fixed-wing electric aircraft, eVTOL, and drones, aiming to create efficient and sustainable vertical take-off and landing vehicles for the global low-altitude market [2] Product Development - The company is set to acquire core assets of Volocopter by March 2025, aiming to provide eVTOL solutions for various scenarios, including passenger and cargo transport within 300 kilometers [3] - The Volo XPro and Volo City models are in development, with the former targeting the private leisure market and expected to complete certification by 2026 [3] - The low-altitude economy market in China is projected to reach 1.5 trillion yuan by 2025 and 3.5 trillion yuan by 2035, indicating substantial growth potential [3] Future Outlook - Guoyuan Securities believes that as the low-altitude economy develops, WanFeng Aviation will enhance its aircraft model offerings to cater to domestic private flights, short-distance transport, and special purposes [4] - The company aims to integrate aircraft manufacturing with intelligent systems and take-off/landing facilities to create a cohesive urban air traffic system [4]

《中国民航报》、中国民航网 记者刘九阳 报道：11月21日上午，2025湖南（国际）通用航空及低空经 济产业博览会（简称"湖南通航展"）在长沙国际会展中心开幕。本届展会为期三天，将举办20余场重点 活动，包括专题对接、新品发布、技术交流与应用等系列活动，形成"会展+论坛+对接+体验"四位一体 的融合模式，着力推动产业务实合作与成果转化。 展会期间，湖南省发改委还与中国民航大学签署战略合作协议，双方将共建低空航行安全平台，在规划 编制、技术研发、人才培养等领域深化合作。 据悉，动态飞行表演于21日下午在株洲芦淞机场进行，包含动力伞飞行、特技飞机编队、电动飞行器 （eVTOL）演示、空中医疗救援演练等精彩内容，全方位展现通用航空的独特魅力与应用价值。（编 辑：李季威 校对：张彤 审核：韩磊） 记者在展会现场了解到，作为全国首个全域低空空域管理改革试点省，湖南已承接多项国家级试点任 务，建成245平方公里验证测试区，布局687个低空应用场景，今年前三季度传统通航飞行近9万架次， 无人机飞行量预计全年突破200万小时；形成完整低空产业链条，飞机起落架、中小航空发动机等关键 产品国内市场占有率超90%，今年以来签约航空 ...

将在11月27-30日举办的 2025亚洲通用航空展开幕在即！ 想完美规划行程？锁定这份—— 活动、赛事及会议日程总览， 从炫酷飞行到专业论坛，一篇搞定。 强烈建议收藏，别错过天空的盛宴！ | 时间 | 活动名称 | 地点 | | --- | --- | --- | | Time | Activities | Venue | | 11.27 | 开幕式 | 3号馆会议区 | | 09:30 - 10:30 | Opening Ceremony | Conference Area, Hall 3 | | 11.27 10:30 - 11:30 | | | | | 飞行表演 | 户外草坪 | | 11.28 - 30 | Flying Display | Outdoor Lawn | | 13:00 - 14:00 | | | | 11.28 | Aero Asia通用航空媒翼速配 (仅限邀请) | 5号馆费宾室 | | 15:00 - 16:00 | AERO Asia Media Networking | VIP Lounge, Hall 5 | | | Mixer | | | | (By Invitatio ...

根据日程安排，亚洲通用航空展将于11月27日至30日在珠海国际航展中心举行，展会主题为"通航新纪 元、探索低空无限可能"，聚焦低空经济领域无人化、智能化及低碳化发展。 据悉，万丰飞机工业、沃兰特航空等企业将首次展示多款eVTOL飞行器及全尺寸模型；另外，同期还 将举办低空经济发展论坛、可持续航空论坛等超50场专业会议。 华福证券表示，从顶层设计看，下半年民航局已经成立通用航空和低空经济工作领导小组，后续产业政 策值得期待；从地方政府进展看，相较于去年偏规划文件出台，今年各地方更多在做航线规划、空域划 分、低空飞行管理办法等"实事"，板块正在酝酿多个"量变"，静待一个"质变"。 另外其指出，从中美博弈看，特朗普上台后，频繁出台相关政策支持美国无人机的发展，海外的发展速 度和支持力度并不比中国弱，低空或是新一轮中美博弈；从产业化落地角度看，低空今年的重心是基础 设施建设+载物场景的无人机率先落地。"要想富、先修路"，基础设施建设是低空经济作为新兴产业落 地的前提。此外如果后续低空相关政策能够落地，无人机仍将是今年的重点。一方面受益于军工放量； 另一方面民用各领域的应用场景也在逐步打开，无人机同时也是军民融合的重要 ...

2025年，初秋，内蒙古，我国首架"经济型"通用无人运输机，"云熊"正在低空掠过内蒙古大草原。 近日，凭借全栈自主研发实力，微至航空科技旗下的"云熊"无人运输机性能版顺利完成3000公里飞行试验任务。这标志着 我国在低空无人航空运输领域迈出了重要的一步。 此次试飞涵盖了多个关键科目，包括：最大600公斤载重飞行、低空低速通场、高精度航迹控制与偏航自主修正、均匀与 偏心载荷运输测试、精准定点连续空投，以及基于第三代飞控系统的全自主起降等。 极高性价比、六边形优等生 截至目前，搭载微至航空自研飞控系统的各原型机已累计完成超过150架次的飞行验证，总飞行里程逾3000公里，其中飞 行时长超过1小时的测试多达30余架次。在被业内誉为"空中五菱"的经济性优势前提下，还有如此亮眼的性能指标皆因"云 熊"性能版经过了3年三轮的优化迭代，不仅换装了具备适航认证的国产航空发动机，还轻量化了机体结构。 在气动参数验证方面，"云熊"展现了其在大坡度机动和大载重飞行中的出色性能。尤其空中试验证明，"云熊"在大侧风环 境下的控制鲁棒性尤为突出，其中很多科目，在大型无人运输机领域尚属首次。截止发稿，民航局也已受理了"云熊"的特 许飞行证 ...

Core Viewpoint - Ordos City is actively developing its low-altitude industry, focusing on creating a comprehensive ecosystem that includes manufacturing, flying, and application of low-altitude technologies [1][3][7] Group 1: Low-altitude Industry Development - A drone successfully transported a 10-kilogram plasma temperature-controlled box over a distance of 30 kilometers in 20 minutes, showcasing practical applications of low-altitude technology [1] - Ordos has approved 24 flight zones covering an area of 75,000 square kilometers, with at least 300 flying days per year, facilitating various low-altitude projects [2] - The Ordos Airport Group has established a low-altitude economic development company to explore infrastructure, flight services, and application scenarios [2] Group 2: Infrastructure and Services - The Ordos Airport Group has launched six short-distance transport routes and has developed a comprehensive communication, navigation, and monitoring system to support low-altitude operations [2] - A low-altitude intelligent network center is operational, integrating flight planning, approval, weather monitoring, and surveillance functions [4] - The center has enabled various low-altitude projects, including partnerships with major companies for research and testing [4][6] Group 3: Policy and Talent Development - Ordos has established a coordination mechanism for low-altitude economic development, identifying 44 key annual tasks to promote integration with traditional industries [3] - The Ordos Vocational Technical College has introduced new undergraduate programs focused on low-altitude engineering and aircraft maintenance to cultivate skilled professionals [6] - The city has attracted 21 low-altitude technology projects this year, enhancing its economic landscape [6] Group 4: Community Engagement and Education - The Ordos Airport Group has created maintenance and training bases to educate the public about low-altitude economics and applications [7] - Initiatives include summer camps and training programs to promote awareness and integration of low-altitude technologies with tourism and education [7]