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广汽菲克宣告破产;余承东回应“开车睡觉” | 汽车早参
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-07-09 23:14
| 2025年7月10日星期四 | NO.1 广汽菲克资不抵债宣告破产 7月8日,广汽菲克管理人公众号发布消息,长沙市中级人民法院根据其负债及资产情况,宣告广汽菲亚 特克莱斯勒汽车有限公司(以下简称"广汽菲克")破产。广汽菲克于2010年成立,总投资约170亿元, 后因经营不善,2022年10月进入破产程序。广汽集团对此回应称,尊重并支持法院及管理人的工作推 进,本次公告属于破产程序的正常工作安排。 点评:广汽菲克正式宣告破产,显示出部分合资企业在当前市场环境中承受巨大压力,反映了汽车行业 面临的严峻挑战。此次破产可能引发业内对合资模式及市场策略的深度反思,对汽车制造板块的未来运 营产生警示效应。 NO.2 日产汽车6月在华销量15个月来首次增长 7月8日,日产汽车公布了6月中国区业绩。日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的6 月销量为53843辆,这是其15个月来首次实现同比增长。6月,东风日产(包括日产、启辰和英菲尼迪品 牌)销量为49033辆。轻型商用车事业板块(郑州日产)销量为4810辆。2025年1至6月,日产汽车中国 区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为279546辆。 ...
享界品牌车标发布,第二款车预计今年秋季上市,华为将对汽车合作伙伴适度放权?
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-07-08 14:08
"我们本来是想用一个车标来承接鸿蒙智行所有车型,但产业政策不允许,因此(我们)打造了五个'界'。从车标来看,五个'界'的车标外轮廓是一样的。 (享界车标)以六边形为骨架,延续了鸿蒙智行的家族基因,并通过白银比例与G3曲率重构视觉节奏,让硬朗轮廓多了份东方特有的'留白'意境。"华为常 务董事、终端BG董事长余承东表示。 享界品牌第二款新车为旅行车 图片来源:每经记者 孙磊 摄 每经记者|孙磊 每经编辑|裴健如 "我们一直在思考,如何让享界的品牌精神,像产品一样过目难忘。享界需要一个全新的视觉符号。"7月8日,在享界用户星享之夜上,北汽集团董事长张建 勇如此表示。 同日,鸿蒙智行发布了享界品牌的车标。据悉,享界车标的设计灵感来自"寰宇之星",拥有家族化设计语言,融入星形线函数,官方称之为"理性与感性的 交汇"。 有分析人士表示,通过对此次用户星享之夜的内容和鸿蒙智行今年此前发布会的观察可以发现,华为在鸿蒙智行业务方面呈现出新变化。 一方面,鸿蒙智行的新车和进展,不再与华为的其他新品出现在同一场发布会中;另一方面,鸿蒙智行旗下的各个业务板块也有了独立举办发布会的计划。 例如,在享界用户星享之夜之前,今年4月,智界也 ...
北汽蓝谷业绩说明会:“极狐+享界”双品牌发力 力争跻身头部阵营
Zheng Quan Ri Bao Wang· 2025-05-29 13:02
Core Viewpoint - Beiqi Blue Valley has established a dual-brand strategy with "Extreme Fox" targeting the mid-to-high-end market and "Enjoy" as a high-end luxury brand developed in collaboration with Huawei, aiming for significant growth in the new energy vehicle sector by 2027 [1][2]. Group 1: Brand Strategy - The "Extreme Fox" brand is positioned in the 100,000 to 300,000 yuan range and is expected to be the main driver for scale effects [1]. - The "Enjoy" brand is a collaboration with Huawei, focusing on high-end technology and luxury, and is central to Beiqi Group's strategy in the high-end new energy vehicle market [1][2]. - Beiqi Blue Valley has committed to an "all in Enjoy" approach, emphasizing organizational structure, resource allocation, R&D investment, channel development, and brand co-construction [2]. Group 2: Sales and Growth Targets - In 2024, Beiqi Blue Valley achieved sales of 113,860 units, a year-on-year increase of 23.53%, with the Extreme Fox brand alone selling 81,017 units, up 169.91% [4]. - The company aims to sell 500,000 units of the Extreme Fox brand by 2027 and establish the Enjoy brand among the top luxury new energy vehicles [1][4]. - In 2025, the company plans to add over 80 new stores, achieving 100% coverage in tier-three cities and over 85% in tier-one to tier-five cities [4]. Group 3: Product Development - Multiple new models under both the Enjoy and Extreme Fox brands are set to launch in 2025, including pure electric and range-extended vehicles, with a target monthly sales volume of 20,000 units for the fourth quarter [5]. - The company is focusing on enhancing its product offerings through collaboration with Huawei in areas such as smart driving and vehicle technology [4][5]. Group 4: Profitability Improvement - Beiqi Blue Valley is prioritizing profitability, with a strict roadmap for improvement, emphasizing scale as a key factor for cost reduction and efficiency [6]. - The company aims to optimize its product mix to increase the proportion of high-margin products, targeting a sales ratio of 1:3 between Enjoy and Extreme Fox brands in 2025 [6]. - Efforts to reduce costs will include material savings, management, and marketing expenses, while also increasing the self-manufacturing ratio of certain components [6][7]. Group 5: Financial Performance - In the first quarter of the current year, Beiqi Blue Valley reported a revenue increase of 151% year-on-year, with an average selling price per vehicle rising by 8,000 yuan [7]. - The gross margin improved by 4.1 percentage points compared to 2024, and the company is working towards achieving positive gross profit, operating cash flow, and net profit [7].
北汽蓝谷扣非累亏339亿拐点未现 股东输血126亿“不解渴”拟再募60亿
Chang Jiang Shang Bao· 2025-04-30 00:43
长江商报消息 ●长江商报记者 沈右荣 "新能源车第一股"北汽蓝谷(600733.SH)筹划大手笔定增。 4月28日晚间,北汽蓝谷公告称,拟向特定对象发行股票,募资不超过60亿元,投向新能源车型开发项 目、AI智能化平台及智驾电动化系统开发项目。 此次募资,又是股东输血。北汽蓝谷控股股东北汽集团及其控制的关联方福田汽车将合计出资30亿元参 与认购。 2019年至2023年,北汽集团三次定增,累计募资约126亿元,公司控股股东北汽集团及其控制的关联方 也积极参与。 靠股东频频输血的北汽蓝谷持续亏损。今年一季度,公司实现营业收入37.73亿元,同比增长约1.5倍, 但归属于母公司股东的净利润(以下简称"归母净利润")依然亏损9.53亿元。2018年以来,公司扣除非 经常性损益的净利润(简称"扣非净利润")累计亏损339.33亿元。 好的迹象是,今年前三个月,北汽蓝谷销量2.77万辆,同比增长173.80%。 北汽蓝谷前身是SST前锋,2018年,北汽新能源借壳SST前锋上市,交易作价288.50亿元,公司随后更 名为北汽蓝谷,成为"中国新能源汽车第一股"。 新能源汽车行业竞争激烈,市场尚未看到北汽蓝谷的盈利拐点。 ...
60亿,大手笔定增来了!
Zhong Guo Ji Jin Bao· 2025-04-29 01:53
【导读】北汽蓝谷拟定增募资不超过60亿元,北汽集团、福田汽车分别拟认购不超过5亿元、25亿元 中国基金报记者吴君 北京国资旗下新能源车企北汽蓝谷发布大额定增预案。 4月28日晚间,北汽蓝谷公告称,拟向特定对象发行股票,募资不超过60亿元,投向新能源车型开发项目、AI智能化平台及智驾电动化系统开发项目;其 中,公司控股股东北汽集团、其控制的关联方福田汽车,拟分别认购不超过5亿元、25亿元。 但最新披露的财报也显示,2024年北汽蓝谷归母净利润为-69.48亿元,今年一季度为-9.53亿元,已连续多年亏损。该股今年以来下跌6.87%,截至4月28 日,报收7.45元/股,总市值为415亿元。 北汽集团、福田汽车参与认购 北汽蓝谷4月28日晚间披露的《向特定对象发行股票预案》显示,本次向特定对象拟发行股票数量不超过16.72亿股(含本数),募集资金总额不超过60亿 元(含本数);在扣除发行费用后的募资净额将投向新能源车型开发项目、AI智能化平台及智驾电动化系统开发项目。 | 序号 | 项目名称 | 项目投资总额 | 募集资金拟投入金额 | | --- | --- | --- | --- | | | 新能源车型开发项 ...