7月12日，岚图与华为合作的新款SUV岚图Free+正式上市，起售价落在21万元区间。华为乾崑ADS 4即 将于今年9月推出，岚图FREE+即是首批搭载华为乾崑ADS 4和鸿蒙座舱 5的SUV。 今年上半年，岚图汽车累计销量约5.61万辆，同比增长85%，但距离年度20万的销量目标仍有差距。今 年下半年，岚图将有3款SUV陆续上市，车型产品线拓展至5款。其中，新款岚图Free+能贡献多少销量 成为岚图能否达成年度目标的一大看点。 为此，岚图在新款Free+车型上不吝投入。岚图汽车CBO邵明峰此前接受第一财经记者采访时表示，岚 图FREE+名义上是改款车，本质上是一个全新的车型，投入的成本超过8亿元，实现超1300项优化和升 级。 而与华为的合作是岚图Free+升级的关键。当前，捆绑华为进行智能化升级成为新能源汽车的卖点。截 至6月底，乾崑智驾的活跃用户数已经突破70万人，累计智能辅助驾驶里程突破35亿公里。搭载华为乾 崑ADS 4、鸿蒙座舱 5的SUV也不在少数，比如深蓝S09、传祺S9等。同时，理想L6、小米YU7等新能 源SUV也与岚图Free+竞逐同一市场份额。 邵明峰认为，2025年是岚图汽车的一个重 ...

新浪科技讯 7月12日下午消息，在2025岚图用户之夜暨岚图FREE+上市发布会上，定位"极智驾享大五 座SUV"的岚图FREE+正式亮相。作为华为乾崑与岚图联手打造的车型，该车全系标配华为乾崑智驾 ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5。 华为乾崑智驾ADS 4于今年4月正式发布，在架构、安全、体验上带来全新升级。其中，全新的WEWA 架构，由云端的世界引擎+车端的世界行为模型构成，端到端时延可降低50%，通行效率提升20%，重 刹率降低30%；安全层面，全新升级的全维防碰撞系统CAS 4.0，将以全时速、全方向、全目标、全天 候、全场景五维安全为目标，持续增强主动安全能力；体验上，车位到车位P2P2.0，将支持高速公路收 费站ETC通行，泊车代驾VPD 2.0将实现地下停车场跨层通行、代客充电等全新功能。截至目前，全国 支持车位到车位、泊车代驾VPD 的停车场数量已分别达到50万、10万个。 岚图FREE+是华为乾崑和岚图深度合作的第二款车型。2024年，双方联合打造的首款车型岚图梦想家 乾崑版，上市即成为高端新能源MPV销冠。据悉，双方还将于今年8月底推出第三款合作车型——25万 内纯电SUV ...

靳玉志说，高阶智驾需要同时具备高速和城区领航能力。 2024 年下半年，中国新能源车智驾渗透率超过 10% 这一重要拐点，市场有从业者认为 2025 年将是某种意 义上的 "全民智驾元年"。 今年 2 月起，多家车企陆续发布 "全民智驾" 战略。比如长安要把激光雷达搭载到售价 10 万元级别的车型 上，比亚迪则推出覆盖 7 万至 20 万元价位段的天神之眼 C 系统，目标实现 "高阶智驾人人可享"。 这些车企大力推动 "全民智驾" 普及，主要原因之一是智驾终于撕下 "炫技工具" 的标签，成为用户购车决 策的刚性需求。不过，由于智能驾驶行业还在快速发展和迭代，对于广大用户来说，究竟什么是高阶智 驾，多数人没有准确认知。 放眼行业，推动全民智驾分两种路线：一种是在技术上由中阶向高阶推进，以智驾搭载量来推进智驾普 及；一种是像华为乾崑这样，先猛攻高阶智驾，用高阶智驾的普及，确保用户爱用、敢用，再将高阶能力 不断下放，以用户体验为核心推动智驾普及。 2 月 17 日，华为车 BU CEO 靳玉志在央视新闻《中国经济引力场》直播节目中称，华为乾崑是全民智驾 的发起者、推动者和引领者，并提出了他对于 "高阶智驾" 的定义 ...