近期，地方两会陆续启幕，武汉率先在会上亮出"成绩单"。 武汉市委副书记、代市长熊征宇作政府工作报告时指出，2025年，武汉地区生产总值预计增长6%左 右，这是近4年最高增速。同时，社会消费品零售总额突破9000亿元、增长5%左右。 这意味着，武汉向万亿元消费目标再进一步。根据此前发布的《武汉市创建国际消费中心城市三年行动 方案（2025~2027年）》，更具体的目标被定为"到2027年，全市社会消费品零售总额超1.07万亿元"。 外界印象中，消费并非制造大市武汉最突出的标签。 2023年，武汉社会消费品零售总额（以下或简称社消零）重回7000亿元梯队，与杭州、南京形成"三足 鼎立"之势，而后两者背靠长三角广阔的消费市场，且分别手握阿里、德基两大消费IP（知识产权）， 显得声量十足。 近两年，武汉的消费市场逐渐显示出新动能——2024年社消零总额达到7931.87亿元，2025年一举迈过 两个千亿元台阶，社消零总额突破9000亿元。 与杭州、南京共同争夺万亿元级消费城市"入场券"，武汉是如何加速的？ "待爆"网红 过去几年，消费热点一直与网红城市潮流不停起落。从最早的"西部三雄"，到长沙、哈尔滨等后起之 秀，再 ...

此次合作，是三家企业在房车产业链上的深度整合与战略协同。南京依维柯作为商用车智能制 造领域的领军者，一直致力于为市场提供坚实可靠、技术领先的轻客产品。依维柯的非承载式 车身底盘技术，以及在多场景下验证的优异性能，早已成为众多房车厂商的首选。华铁蜂途房 车，作为国内领先的房车租赁服务平台，始终秉持着创新、品质、服务的理念，致力于为用户 提供多样化、高品质的自驾旅居方案。日照大驰汽车，则以其在房车研发制造领域的深厚积淀 和前沿技术，引领着行业的智能化发展潮流。三方携手，形成了从产品研发、制造到租赁服务 的完整产业链闭环，构筑起房车产业发展的"黄金三角"。 生态共建，引领行业未来趋势 新年肇启，万象焕新。2026年开篇之时，南京依维柯联合日照大驰汽车，在山东莒县向华铁 蜂途房车隆重举办了一场具有里程碑意义的交车盛典——以"三方聚力启新程 2026共驰山海 境"为主题的首批订单交车仪式圆满落幕。此举标志着三方战略合作从规划蓝图正式迈入实质 性推进阶段，共同开启了房车产业协同发展的崭新篇章，成为将战略构想转化为现实成果的关 键里程碑。 据悉，本次交付的300台房车将于今年5月前全部投放到国内房车租赁市场。 这一举措不仅 ...

住着移动的房子，推开窗就能看到沿途风景，栖居在美丽的地方……如今，越来越多的人喜欢房车 旅行。不久前，湖北襄阳的吕女士与朋友开着房车到黄山游玩了半个月，"山谷、溪流、稻田，边走边 看，哪里风景好就在哪里停下来住几天，随心又自由"。 一边是房车车主旅途中无处停车、常被驱赶，一边是房车停放给城市管理和居民生活带来不便。专 业人士认为，可根据地方发展规划和文旅资源分布情况建设专用房车露营基地，同时开展营地认证、车 主培训等，引导房车旅游业规范发展。 "车外是风景，车内是家"，房车游意味着不一样的出行体验。但记者采访了解到，房车旅行者也不 乏烦恼：旅途中有的停车场拒绝停放房车，加水充电也是较大的问题。与此同时，房车停放问题也给地 方管理带来难题，一些居民认为，外地房车挤占了本地人的停车空间，给生活带来不便。 近期，广西、云南等多地对房车停放问题进行治理，引导房车旅游业规范发展。 停车问题困扰车主和居民 广西北海、云南瑞丽等地对房车停放问题进行治理 为"说走就走"的旅行打造安心落脚点 2025年12月31日，瑞丽市发布的《关于规范瑞丽市辖区内旅居车管理的通告（试行）》也作出类似 规定。 房车旅游停车需求与管理矛盾如何化 ...

智通财经记者 钟煜豪 云南瑞丽、广西北海等地相继加强房车管理。 其中，2025年12月31日，瑞丽市综合行政执法局、瑞丽市文化和旅游局发布《关于规范瑞丽市辖区内旅 居车管理的通告（试行）》称，旅居车禁止占用非指定的市政公共停车泊位和高速公路服务区停车区泊 位，宿营过夜或长时间停放必须到指定房车停车区、营地或经营性停车场规范停放，严禁乱停乱放、一 车占用多位，严禁在边境管控缓冲区、口岸限定区域违规停放。瑞丽市辖区内原设置的旅居车（房车） 临时停放区在本通告发出之日起全部予以取消并禁停。 该通告所称旅居车又称房车，是指装备有睡具（可由桌椅转换而来）及其他必要的生活设施、用于旅行 宿营的汽车，包括自行改造或原装出厂的自行式房车及拖挂式房车。 上述通告称，旅居车进入瑞丽市辖区（含高速公路服务区、非指定地点）临时停靠不得超过6小时，临 时停靠期间，游客不得在公共绿地、停车场、边境村寨公共区域实施生火做饭、烧烤聚餐、摆设桌椅、 搭设雨蓬、天幕、帐篷、悬挂吊床、晾晒衣物等影响环境卫生、防火安全及边境管控的行为；禁止实施 损毁市政设施、随意倾倒废弃物、私接水电、翻越边境防护设施等破坏城市管理秩序和边境管控的行 为。携带宠物的 ...

【对接人员】：张 炜 【修订日期】：2025年12月 【注：内容省略，查看全文搜索智信中科研究网联系专员】 1.1 露营行业界定 1.1.1 露营的界定 1.1.2 露营行为特点 1.1.3 露营的模式分类 1.1.4 露营的主要设备 1.1.5 《国民经济行业分类与代码》中露营行业归属 1.2 露营专业术语说明 1.3 本报告研究范围界定说明 1.4 本报告数据来源及统计标准说明 1.4.1 本报告权威数据来源 1.4.2 本报告研究方法及统计标准说明 第2章：中国露营行业宏观环境分析（PEST） 2.1 中国露营行业政策（Policy）环境分析 2.1.1 中国露营行业监管体系及机构介绍 （1）中国露营行业主管部门 （2）中国露营行业自律组织 2.1.2 中国露营行业标准体系建设现状（国家/地方/行业/团体/企业标准） （1）中国露营标准体系建设 （2）中国露营现行标准汇总 （3）中国露营即将实施标准 （4）中国露营重点标准解读 2.1.3 国家层面露营行业政策规划汇总及解读（指导类/支持类/限制类） （1）国家层面露营行业政策汇总及解读 （2）国家层面露营行业规划汇总及解读 2.1.4 31省市露营行业 ...

12月23日，深圳市光明区虹桥公园内，73岁的袁立山和71岁的袁彩云正打理着他们的"移动小家"，一辆 伴随了夫妻俩7年的房车。卖掉闲置住房，以车为家，7年间行驶11万公里，足迹遍布全国20多个省份， 这对七旬伉俪从长沙出发，用旅居诠释着"执子之手，与子偕老"的浪漫。 袁立山与妻子袁彩云开着房车旅行。 受访者供图 两人在社交平台分享沿途见闻与故事，通过点滴日常，展示祖国的美好河山与人间温情。 ■文/视频 三湘都市报全媒体记者 田甜 北国遇温情，旅途处处是感动 "今年我们把脚步迈向东北，感受不一样的北方文化和人情味。"袁立山说起今年的旅程，脸上满是笑 意。 从夏日的凉都到冬日的暖城，夫妻俩始终追着25℃的舒适温度前行，而沿途陌生人的善意与各地的便民 举措，更让这场旅居充满了温暖底色。 随心而往，分享旅途见闻与故事 这场浪漫的旅居，缘于40多年前的一场约定。1974年，袁立山与从事幼师工作的袁彩云一见钟情，1978 年共结连理。省去烦琐的婚礼，两人选择去桂林旅行结婚，也定下了每年旅行一次的约定。 年轻时袁立山当过码头工人，袁彩云始终默默陪伴；生活条件好转，袁立山成为广告摄影师，兑现 了"退休后带你看遍所有风景"的承 ...

以下文章来源于显微故事 ，作者显微故事编辑部 显微故事 . 大时代下，每一个小人物都值得被看到。 当"工资的很大一部分付了房租"和"节假日酒店价格刺客"成为很多人不得不面对的负担时，一场"四轮上的生活革命"正悄然兴起。 近几年，越来越多的人开始把房车当作一种生活解决方案：日常上班时，它是摆脱高租金和长时间通勤的"移动公寓"；出门旅行时，它又成了不被酒店、民宿"收 割"的随身住所。 如今，房车已从一种奢侈的休闲方式，演变为重构工作、生活与旅行边界的一场大胆的社会实验。 四个轮子滚出的是一条逃离内卷、追寻"可移动自由"的新路径，也是"以自己喜欢的方式过好这一生"的生活态度。 文 ｜ 燕呢 编辑 ｜ 蔡玉 来源｜ 显微故事（ID：xianweigushi） 封面来源 ｜ IC Photo "为了家里剩的半瓶醋, 我们直接开了个饺子馆儿" @ 老王夫妇自驾游 山东 旅行博主 我 " 入坑 " 房车始于一场临时起意的自驾游。 2019 年公司破产，投入大把的青春和精力，换来的却是过百万的债务。那时，我很低落，决定和妻子开启一场说走就走的旅行。 本来，我们只是计划去海南玩一个月，然后再回去从头再来。 没想到，当我把自驾游 ...

四个轮子滚出的是一条逃离内卷、追寻"可移动自由"的新路径，也是"以自己喜欢的方式过好这一生"的生活态度。 "为了家里剩的半瓶醋，我们直接开了个饺子馆儿" 近几年，越来越多的人开始把房车当作一种生活解决方案：日常上班时，它是摆脱高租金和长时间通勤的"移动公寓"；出门旅行时，它又成了不被酒店、 民宿"收割"的随身住所。 如今，房车已从一种奢侈的休闲方式，演变为重构工作、生活与旅行边界的一场大胆的社会实验。 当"工资的很大一部分付了房租"和"节假日酒店价格刺客"成为很多人不得不面对的负担时，一场"四轮上的生活革命"正悄然兴起。 @老王夫妇自驾游 山东 旅行博主 我"入坑"房车始于一场临时起意的自驾游。 2019年公司破产，投入大把的青春和精力，换来的却是过百万的债务。那时，我很低落，决定和妻子开启一场说走就走的旅行。 本来，我们只是计划去海南玩一个月，然后再回去从头再来。 没想到，当我把自驾游的视频发到网上后，得到了很多人的关注。 从此，旅行一发不可收拾。 我是做设计的，妻子做互联网运营，两个人都可以远程办公，常年在外也不会影响工作和收入。 长途旅行要带的东西比较多，我们就在车顶装了行李箱，行李搬上搬下很麻烦，又把 ...

从"支撑力"来看，外贸对地方经济的贡献度持续凸显，出口额占地区生产总值(GDP)比重连续多年超 40%，稳居全省首位。从"动力源"来看，市场主体活力不断释放，全市有进出口实绩的企业数量突破 5000家，创历史新高。从"融合度"来看，深化"贸易与产业"双向赋能、互促共进，培育出纺织服装、消 费电子、橡胶轮胎、船舶与海工装备、打印机、农产品等百亿级外贸产业集群，产业链、供应链增值空 间持续拓展，抗风险能力显著提升。 齐鲁晚报.齐鲁壹点连宁燕 作为全国首批沿海开放城市和山东对外开放的前沿阵地，外贸始终是拉动威海经济增长的重要引擎，畅 通国内国际双循环的关键枢纽。"十四五"期间，威海市商务系统锚定推动外贸高质量发展这一目标，在 稳规模、优结构、促创新上精准发力，推动外贸实现量质齐升，交出了一份亮眼答卷。 规模增长"稳中有进"，展现强劲韧性 "十四五"期间，在全球疫情冲击、贸易摩擦加剧以及产供链重构等内外多重压力下，威海外贸逆势上 扬，展现出强劲的发展韧性和动能。全市进出口总额连续4年站稳2000亿元台阶，2024年达到2040.2亿 元，较"十三五"末的2020年增长26.4%，圆满完成了"十四五"规划目标。 业态创 ...

Core Insights - The recent policy document titled "Implementation Plan for Enhancing the Adaptability of Supply and Demand for Consumer Goods" emphasizes the importance of automotive consumption as a key driver for economic growth, with a target to establish three trillion-level consumption sectors by 2027, particularly focusing on smart connected new energy vehicles [3][7] Group 1: Automotive Consumption as Economic Driver - Automotive consumption has surpassed real estate to become the primary pillar of social consumption, with an annual market scale of 30 million vehicles [3][4] - The automotive manufacturing industry has a strong pull on the supply chain, connecting numerous upstream and downstream industries, thus promoting collaborative development [3][5] - The automotive sales network is extensive, facilitating the circulation of goods and financial turnover across urban and rural areas [3][4] Group 2: Expansion of Automotive Aftermarket - The plan highlights the expansion of the automotive aftermarket, including areas such as vehicle modification, RV camping, and automotive events, indicating a shift in perception of automobiles from mere transportation to integral components of lifestyle [4][5] - This transformation creates new consumer experiences and opens broader development opportunities for the automotive industry, making it a critical node in the entire production, circulation, and service chain [4][5] Group 3: Addressing Structural Issues in Consumption - The automotive sector is positioned to address structural issues in the consumer market, such as insufficient high-end supply and lack of innovative scenarios, which have constrained market vitality [5][6] - Diverse consumer needs span from first-time buyers to enthusiasts seeking personalized modifications, driving demand across the automotive industry [5][6] Group 4: Policy Initiatives and Market Adaptation - The plan proposes a "combination punch" to shift automotive supply from standardized production to scenario-based adaptation, focusing on innovative applications in key sectors like smart connected new energy vehicles [6][10] - Incentives for green and low-carbon consumption are included to encourage the purchase of new energy vehicles, aligning with consumer demand for environmentally friendly travel [6][10] Group 5: New Consumption Scenarios - The plan recognizes the rising trend of outdoor economy and aims to expand new consumption scenarios for automotive use, such as RV camping, which is gaining popularity [9] - Innovations in automotive finance are also highlighted, providing consumers with more flexible purchasing options, thereby increasing accessibility to vehicles [8][9] Group 6: Infrastructure Support for New Energy Vehicles - Support measures for the infrastructure of new energy vehicles, such as integrated solar storage and charging facilities, are proposed to reduce reliance on traditional power grids and lower carbon emissions [10] - The exploration of vehicle-to-grid (V2G) interactions is emphasized, allowing for energy storage and supply back to the grid, creating a win-win situation for both consumers and the energy sector [10]