Core Viewpoint - Aerospace Electronics (600879) announced a capital increase of 291 million yuan for its subsidiary, Aerospace Times Feihong Testing Technology Co., Ltd., to enhance its comprehensive support capabilities for unmanned systems and maintain its leading position in the unmanned system testing service industry [1] Group 1 - The total capital increase amount is 291 million yuan, which will be contributed in cash and assets by Aerospace Feihong and Inner Mongolia Mingsheng Energy Co., Ltd. [1] - After the capital increase, the registered capital of Feihong Testing Company will change from 178 million yuan to 450 million yuan [1] - The shareholding structure post-capital increase will be as follows: Aerospace Feihong Company holds 62.91%, Baotou Damao Banner Finance Bureau holds 17.77%, and Mingsheng Company holds 19.32% [1] Group 2 - The capital increase does not constitute a related party transaction or a major asset restructuring [1]

智通财经APP获悉，得益于无人系统及巡飞弹药的需求激增，AeroVironment(AVAV.US)公布了创纪录的 第四财季及全年业绩报告，营收、订单量和利润均创新高。受此提振，这家国防科技公司的股价周三盘 中一度飙升逾29%，触及250美元的历史新高。 这家总部位于弗吉尼亚州的企业第四季度营收达2.751亿美元，同比增长40%，创下公司史上最强单季 表现。全年营收增长14%至8.206亿美元，净利润达4360万美元。 截至4月30日，AeroVironment已签约待交付订单金额飙升至7.266亿美元，实现近倍增长。季度调整后 息税折旧摊销前利润(EBITDA)也创下6160万美元的新高，较上年同期增长近两倍。 尽管因地面车辆业务相关的一次性摊销费用导致毛利率微降至36%，但整体盈利能力显著提升。当季净 利润达1670万美元(每股收益0.59美元)，远超上年同期的600万美元。 展望未来，受益于BlueHalo并购及国防行业整体向好态势，AeroVironment预计2026财年营收将实现近 倍增长，达到19-20亿美元区间。预测调整后EBITDA为3-3.2亿美元，调整后每股收益2.80-3.00美元。不 ...

被前高管告上法庭，星网宇达（002829）（002829.SZ）部分银行账户资金遭冻结。 6月22日晚间，星网宇达公告显示，公司被冻结的资金总额共计2593.35万元，占公司最近一期经审计净 资产的比例为1.42%。 星网宇达介绍，上述银行账户资金被冻结的主要原因系公司与北京尖翼领航科技中心（有限合伙）（以 下简称"尖翼领航"）之间的股权转让合同纠纷。 目前，徐烨烽和张仲毅分别持有尖翼领航股权比例为34.43%和1.36%。而两人此前分别为星网宇达董 事、总经理和副总经理，并于2024年离任。 业绩方面，2024年，星网宇达营业收入达4.23亿元，同比下降45.14%；净利润-2.28亿元，同比下降 522.43%。 截至2024年底，星网宇达在职员工的数量合计573人，较上年同期729人减少约21%，净减少156人。 不过，星网宇达董事长迟家升2023年和2024年薪酬分别为80.4万元和80.62万元，2024年出现微增。 860.71万募集资金被冻结 6月22日晚间，星网宇达发布公告称，公司于近日获悉，公司部分银行账户资金被冻结。截至本公告披 露日，公司及子公司共有银行账户57个，被冻结银行账户6个。本 ...

据俄罗斯通讯社6月6日报道，俄总统在战略发展和国家项目委员会会议上指出："在某些方面，俄罗斯 的无人系统已经是世界上最先进的了，超越了外国同类产品，而外国人也经常仿制它们。"（参考消 息） ...

双方将围绕通过整合通信基建与无人机技术优势，共同推进西北地区低空产业生态建设，打造可复制的发展模式。卓翼智能总经理耿学中、宁夏铁塔总经理 刘德峰、宁夏铁塔副总经理高文宁等双方代表出席签约仪式，共同见证这一重要时刻。 本次签约标志着双方在低空经济领域正式建立起深度战略合作伙伴关系，彰显出双方抢抓低空经济发展机遇、推动产业升级的坚定决心，开启了科技与基建 互利共赢的新篇章。 01强强联合：数字基建赋能低空经济新生态 本次签约中双方本着"优势互补、资源共享、协同创新、互利共赢"的原则，聚焦低空经济领域，在低空基础设施建设、科技创新及标准制定、低空场景应用 等方面开展合作，并建立沟通交流机制，致力于优化宁夏地区低空运行环境、提升低空飞行作业规模、强化行业规范引领，推动低空经济战略性新兴产业高 质量发展。 卓翼智能总经理耿学中在发言中指出，当前低空经济正迎来前所未有的发展机遇，此次与宁夏铁塔的战略携手，是基于双方在基础设施与前沿技术上的高度 互补。 5月30日，北京卓翼智能科技有限公司（以下简称"卓翼智能"）与中国铁塔股份有限公司宁夏回族自治区分公司（以下简称"宁夏铁塔"）正式签署战略合作 协议。 刘德峰表示卓翼智能作 ...

同时，展会还展示了无人系统在应急救援、物流运输、农业植保、电力巡检、森林防护、警务安保、航 拍测绘、低空飞行服务等多个领域的前沿发展和应用成果。 为进一步推动无人机运动的发展，吸引更多爱好者参与，本届展会精心打造了多场高水平竞技赛事，包 括极具速度与激情的无人机FPV竞速赛、备受瞩目的2025第三届粤港澳大湾区无人机竞速锦标赛，还设 置了无人机足球赛、趣味障碍赛等特色项目。这些赛事覆盖多元领域，充分满足不同年龄层、不同兴趣 爱好的参赛者需求，为无人机运动爱好者搭建起了专业且多元的竞技舞台。 据悉，展会期间共有来自全国超10000名无人机爱好者、专业选手和行业精英齐聚一堂，共同参与和见 证了这场科技盛宴。 【深圳商报讯】（记者苑伟斌）5月25日，为期三天的"全球无人机第一展"——国际低空经济与无人系 统博览会暨第十届深圳国际无人机展览会（简称"UASE无人机展"）在深圳福田会展中心圆满落下帷 幕。 本届展会展出面积达到66000平方米，共有825家企业参展，其中国外展商16家。与上届相比，本届展览 面积增加31000平方米，同比增长88.6%；参展企业增加366家，同比增长76.3%。三天累计入场专业观 众达1 ...

近年来，黄埔文冲陆续交付了全球首艘智能型无人系统科考母船、世界最先进的远洋渔业捕捞加工船、 亚洲最大功率的自航绞吸挖泥船以及超深水大洋钻探船等产品。"目前，公司手持合同金额超586亿元， 各厂区、各条生产线任务饱满。"黄埔文冲有关负责人表示。 5月15日，中国最大光伏能源+LNG(液化天然气)双燃料汽车运输船"远海口"轮在广州南沙港海嘉汽车码 头命名并交付首航，搭载约4000台中国国产品牌汽车驶向欧洲。 中新社广州5月18日电题：广州船舶制造业年产值超500亿元以"智造"乘风破浪 作者王华肖晴 连日来，中船黄埔文冲船舶有限公司(下称：黄埔文冲)龙穴厂区正忙于全球首艘三文鱼养殖工船"苏海1 号"的交付前收尾工作。来自广州市工业和信息化局的信息显示，广州船舶制造业发展势头强劲，2024 年该市船舶制造业工业总产值预计超500亿元(人民币，下同)，同比增长超8%。从设计与研发到材料与 零部件、总装建造等，广州船舶制造业正以创新"智造"书写新蓝图。 "苏海1号"于2023年初由黄埔文冲开工建造，船长249.8米、型宽45米、型深21.6米，是一型集养殖、捕 捞和加工高价值鱼种功能于一体的海上智能养殖设施。 据项目负责 ...

本报记者 罗辑 北京报道 近日，A股军工板块反复活跃，其中多只个股出现连续涨停，短短几个交易日，累计涨幅已超60%。虽 然5月13日板块整体出现急涨后的调整，但强势个股仍以涨停收盘，市场关注度高企。 多位在接受《中国经营报》记者采访的业内人士指出，当前军工板块业绩底部区间特征相对显著，后续 可能迎来景气度拐点。 "筑底" 具体来看，资本市场对军工行业的关注热度也从5月7日开始明显升温，中证军工指数单周涨幅达到 5.17%，申万军工指数涨幅达到 6.33%，同期上证综指涨幅为1.92%，深证成指涨幅为2.29%，沪深 300 指数涨幅为2%，军工板块不仅大幅跑赢三大主要指数，同时周涨幅也在 31 个申万一级行业中也排第 1 位。 军工板块"涨势"喜人，但业内人士指出，此轮行情目前仍主要是受消息面驱动，基本面上，军工行业正 处于业绩筑底阶段。 Wind数据显示，在下游订单需求不明朗背景下，成本与研发费用持续支出、并叠加降价压力由下游向 上游传导，89家航天军工相关上市公司近三年营业收入增速放缓，2024年营收同比出现小幅下滑，同期 归属母公司股东净利润同比下滑超40%。今年一季度，行业整体承压的局面尚未彻底扭转， ...

Group 1: Financial Performance - The company expects a loss of 216 to 264 million yuan for 2024, a year-on-year decline of 500% to 589% [6] - The company's revenue for the first three quarters of 2024 is 232 million yuan, with military procurement contributing 1.2265 million yuan, accounting for 0.53% of total revenue [1] - The company signed new contracts worth 559 million yuan in 2024 [5] Group 2: Order Status - As of March 31, 2025, the company has an order backlog of 340 million yuan [4] - The company has formed approximately 26 million yuan in orders related to inertial navigation products [2] - The company has received some sales orders in the international market for certain products [2] Group 3: Impact of Military Procurement Ban - The company has been banned from participating in military procurement activities since October 14, 2024, for a period of one year [4] - The ban has led to a significant reduction in order volume, impacting 2024 revenue [4] - The company is actively expanding into civilian markets to mitigate the impact of the military procurement ban [9] Group 4: Strategic Initiatives - The company is focusing on developing civilian market products such as emergency drones and low-orbit satellite terminals [7] - The company is optimizing its organizational structure and reducing personnel by approximately 20% to improve operational efficiency [6] - The company is exploring external cooperation opportunities to enhance competitiveness [6] Group 5: Market Outlook - The company is optimistic about the growth potential in the unmanned systems, satellite communication, and radar detection industries [3] - The company aims to leverage emerging industries like low-altitude economy and intelligent driving for future growth [6] - The company is committed to continuous innovation and product development to maintain market competitiveness [6]

Investment Rating - The report maintains a "Buy" rating for the company, indicating a strong performance relative to the market [7]. Core Views - The company's Q1 2025 revenue decreased to 1.7 billion yuan, down 55.4% year-on-year, with a net profit of 30 million yuan, down 79.2% year-on-year, which was below market expectations [1][7]. - The decline in revenue is attributed to delays in product deliveries and changes in the consolidation scope of subsidiaries, but a recovery in revenue is expected as product deliveries resume [7]. - The gross margin improved to 26.61%, up 7.46 percentage points from the previous year, while the net margin decreased to 0.43%, down 3.60 percentage points due to increased expense ratios [7]. - High levels of inventory (21.279 billion yuan) and contract liabilities (1.577 billion yuan) are expected to convert into revenue, supporting future growth [7]. - The company is positioned as a leading player in the aerospace electronics sector, benefiting from increasing demand in the aerospace and unmanned systems markets [7]. - Profit forecasts for 2025-2027 are maintained at 611 million, 772 million, and 1.018 billion yuan respectively, with corresponding PE ratios of 45, 36, and 27 [7]. Financial Data and Earnings Forecast - Total revenue for 2025 is projected at 15.381 billion yuan, with a year-on-year growth rate of 7.7% [3]. - The net profit for 2025 is estimated at 611 million yuan, reflecting an 11.5% year-on-year growth [3]. - The gross margin is expected to stabilize around 22.0% for 2025, with a gradual increase in subsequent years [3]. - The company’s return on equity (ROE) is projected to improve from 2.9% in 2025 to 4.5% by 2027 [3].