1月27日，韩束以"23年热爱每次见面都值得"为主题，向媒体开放了品牌总部与智慧工厂。在此次"媒体开放日"中，韩束公布其用户规模已突破1亿，并系统 介绍了其23年来的发展实践。 这一实践为观察国货美妆如何实现持续发展提供了一个案例。它也在回答一个问题：在与国际品牌的长期竞争中，国货美妆如何构建自己的发展路径？ 从自主研发到智慧生产：国货美妆发展的两大支撑 长期投入，首先体现在需要以较长周期衡量回报的选择上。对于早期的国货品牌而言，轻资产运营、依赖代工与营销是相对容易的路径。韩束则选择了另一 条路——坚持自主研发与自主生产。 "重营销轻研发"曾是外界对许多国货品牌的印象，包括韩束。然而，当媒体走进韩束科研中心时，一系列时间节点与数据呈现出不同的情况。 "早在2003年品牌成立之初，我们就认为'自主研发'是韩束长期发展的重要路径。"韩束研发相关负责人介绍道。在那个国际品牌占据主导、国内研发基础薄 弱的时期，自建研发中心是一项早期布局。 在国货美妆与国际品牌竞争的背景下，国际品牌凭借全球化布局与历史积淀，长期在中国护肤市场占据优势地位。国货美妆面临的竞争，不仅是流量与营销 的比拼，更是产品品质、技术积累与品牌建设的 ...

当消费者从追逐"性价比"转向追问"质价比"，行业陷入成分内卷、概念速朽的困局时，短期主 义的玩法已然失效，市场也在不断追求，品牌如何践行长期主义，穿越周期？ 当国货品牌用长线的科研投入和硬核的科研成果不断揭下过往"重营销轻研发"标签，这一问题 的答案逐渐清晰。 1月2 7日，韩束以" 2 3年热爱 每次见面都值得"为主题，首次向媒体敞开了品牌总部与智慧工厂 的大门。本次"媒体开放日"中，韩束不仅首次公布其用户规模突破1亿，更首次向外界系统梳 理了其2 3年长期主义实践。 当人们深入韩束科研中心时，一个个具体的时间线与数字，一个个眼见为实的场景，为行业呈 现出韩束的截然不同的一面。 2 3 年 前 ， 美 妆 市 场 以 渠 道 驱 动 为 主 ， 美 妆 科 研 体 系 尚 未 成 型 ， 行 业 中 甚 至 蔓 延 着 " 科 研 无 用 论"。 对于早期的化妆品行业而言，在"渠道为王"的时代背景下，轻资产运营是美妆企业最"容易"的 路线，科研以配方为主，产品依赖代工企业，通过强大的营销能力将货品铺往渠道。 但韩束从一开始就选择了那条更"难"的路——坚持自主研发与自主生产。 " 早在2 0 0 3年品牌成立 ...

在国货美妆与国际巨头同台竞技的当下，国际品牌凭借全球化布局与历史积淀，长期主导中国护肤市场并占据明显优 势。然而，国货美妆面临的竞争，绝非流量与营销的速成竞赛，而是一场关于产品本质、技术沉淀与文化自信的持久 马拉松。 尤其当消费者从追逐"性价比"转向追问"质价比"，行业陷入成分内卷、概念速朽的困局时，短期主义的玩法已然失 效。这倒逼着国货品牌必须从追逐热点转向构建稳态，构筑无法被速成的系统能力——而这正是韩束23年来坚持的路 径。 长期主义，首先体现在需要以"十年"为单位衡量回报的选择上。对于早期的国货品牌而言，最"容易"的路是轻资产运 营，依赖代工与营销。韩束则选择了那条更"难"的路——坚持自主研发与自主生产。 "重营销轻研发"，曾是外界赋予许多国货品牌的标签，包括韩束。然而，当媒体深入韩束科研中心时，一个个具体的 时间线与数字，呈现出了一段截然不同的故事。 "早在2003年品牌成立之初，我们就认定，'自主研发'是韩束长远发展的唯一路径。"韩束研发相关负责人的介绍，将 时间拉回到国货美妆的起步年代。在那个国际品牌占据绝对心智、国内研发基础薄弱的时期，自建研发中心无疑是一 种前瞻性的布局。 而更具战略意义的一 ...

KANS 韩 在国货美妆与国际巨头同台竞技的当下，国际品牌凭借全球化布局与历史积淀，长期主导中国护肤市场并占据明显优势。然而，国货美妆面临的竞争，绝非 流量与营销的速成竞赛，而是一场关于产品本质、技术沉淀与文化自信的持久马拉松。 尤其当消费者从追逐"性价比"转向追问"质价比"，行业陷入成分内卷、概念速朽的困局时，短期主义的玩法已然失效。这倒逼着国货品牌必须从追逐热点转 向构建稳态，构筑无法被速成的系统能力——而这正是韩束23年来坚持的路径。 1月27日，韩束以"23年热爱 每次见面都值得"为主题，首次向媒体敞开了品牌总部与智慧工厂的大门。本次"媒体开放日"中，韩束不仅首次公布其用户规模 突破1亿，更首次向外界系统梳理了其23年长期主义实践。 这一实践，为我们提供了一个观察国货美妆如何穿越周期、迈向高质量发展的样本。它也在试图回答一个根本性问题：在与国际品牌的长期竞争中，国货美 妆如何以匠心为笔，书写属于自己的"长期主义"篇章？ 从自主研发到智慧生产：国货美妆长期主义最重要的双重基石 长期主义，首先体现在需要以"十年"为单位衡量回报的选择上。对于早期的国货品牌而言，最"容易"的路是轻资产运营，依赖代工与营销。韩 ...