江西瑞金机场首航、贵州花江峡谷大桥通车、四川夹金山隧道开通——连日来，赣黔川革命老区 三个标志性工程相继建成投用，不仅为地区交通、物流畅通提供了坚实支撑，也成为当地文旅火 热的"流量担当"。 革命老区是党和人民军队的根，是中国人民选择中国共产党的历史见证。习近平总书记指出："吃 水不忘掘井人。我们绝不能忘记革命先烈，绝不能忘记老区人民，要把革命老区建设得更好，让 老区人民过上更好生活。" 今年是中央红军长征出发91周年。江西瑞金、贵州北盘江、四川夹金山，这三个红军长征的重要 地理坐标，见证曾经艰险的长征路逐渐变为通途。 党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央在革命老区部署实施了一系列支持措施和重大项 目，支持革命老区振兴发展。沿着草鞋踩出的"红飘带"，一座座现代化交通工程拔地而起，一张 综合立体交通网络加速成型，助力老区经济社会发展按下"加速键"，吸引更多的人流、物流、资 金流，绘就新时代革命老区振兴新图景。 交通蝶变 长征沿线老区不再山高路远 刚刚过去的国庆中秋假期，赣州瑞金机场航站楼内客流涌动，"红都瑞金欢迎你"打卡处排起长 队。 9月28日，瑞金机场正式通航，飞机的轰鸣声划过红都山峦。"跟着课本去旅 ...

刘豪，1983年生，贵州贵阳人。2005年入职贵州桥梁建设集团，曾参与坝陵河大桥、平塘特大桥等世界 级大桥建设。日前，他作为项目总工程师参与建设的贵州花江峡谷大桥正式建成通车。 日前，横跨贵州省贞丰县与关岭布依族苗族自治县的世界第一高桥——六安高速花江峡谷大桥正式建成 通车。这座"横竖"都是世界第一的超级大桥，主桥跨径1420米，居山区桥梁跨径世界第一；桥面距水面 高度625米，同样是世界第一。通车后，昔日过江需两小时的艰难跋涉缩短为两分钟车程。 入行20年后，花江峡谷大桥总工程师刘豪带领团队把桥梁建在了被称为"地球裂缝"的花江峡谷上。他 说，自己幸运地找到了喜欢的行业，幸运地参加了许多项目，更幸运的是赶上了桥梁人的好时代。 被峡谷风吓到的经历，激起他的"追风"执念 尽管过去多年，刘豪仍然清楚地记得那个时刻。2008年10月的一天，他在位于贵州省安顺市的坝陵河大 桥主缆上做测量。突然，狂风大作，将空中施工通道吹偏。身下就是近400米的深谷，他双手死死抱住 颤动的主缆，脑子里一片空白，不敢动弹。 风通过峡谷时，风速快、风向乱，再加上大桥的"狭管效应"，风力会更大。在花江峡谷中，瞬时风力可 达14级，这势必会影响 ...

贵州凭何占世界高桥半壁江山？花江峡谷大桥藏着答案。在地球裂缝上建大桥，还有啥事儿是咱中国人 干不了的？ ...

央视网消息：国庆中秋假期，从文化地标到山水秘境，从城市漫步到乡村度假，新场景、新玩法层出不穷，"文旅+"带来的消费活力持续 释放。《时空观察》关注这个假期，"文旅+"+出了什么？解锁了哪些新玩法？"文旅+"该如何向新而行？首先，我们去各地看看"文旅+"+出了 什么，解锁了哪些新玩法？ 文旅+科技："老场景"有"新玩法" 这个国庆中秋假期，"文旅+科技"带来的新玩法丰富着人们的假日体验。借助XR、VR等技术，工业遗址化身成为科幻乐园，或者身在博 物馆，千年前的场景却展现在眼前。下面我们就一起走进这些时空交错的奇妙场景，感受科技为文旅注入的新活力。 这个假期，科技让博物馆的游览方式从"打卡式"走向"沉浸式"。在河南博物院的展厅中，镇馆之宝莲鹤方壶以裸眼3D的形式"解构"自己； 戴上VR头显设备，就能瞬间"穿越"到了千年前；沉浸式文物讲解剧座无虚席，观众在演出中被随机赋予不同的历史角色身份，亲身参与演 出。 能逛能玩的历史体验，这几天为河南博物院带来了日均近2万人的客流量，还带来了意想不到的变化。 这个假期，"文旅+工业"的旅游也掀起热潮。位于上海崇明长兴岛上的江南造船工业旅游基地，在假期期间吸引了众多亲子家庭和研 ...

今年国庆假期，位于贵州西南山区的花江峡谷大桥成为旅游打卡热点。全长2890米，主桥跨径1420米，桥面距水面625米，桥高世界第一，山区桥梁跨径世 界第一。 花江峡谷大桥是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程，2022年1月18日开工建设，2025年9月28日正式通车，主体工程总投资约22亿元，由贵州交通投资 集团联合金融机构、地方政府平台公司共同投资建设。《面对面》专访贵州交投集团总工程师韩洪举。 这座"横竖都是第一"的世界级工程奇迹，加上云端咖啡厅、无绳蹦极、高空玻璃观光大厅、水幕灯光秀等围绕高桥开发的体验项目，给众多游客带来了震撼 体验。 在"交通+旅游"的思路下，花江峡谷大桥的配套服务区被改址，是一座按照国家5A级景区标准打造的复合型桥旅融合枢纽。 花江峡谷大桥横跨安顺市关岭布依族苗族自治县与黔西南州贞丰县交界处的花江大峡谷，花江大峡谷地处两亿多年前三叠纪地层，被誉为"地球裂缝"。这里 地质构造复杂，风力、湿度、温度等变化莫测，瞬时风力可达14级，给桥梁建设带来了前所未有的挑战。 为了解决峡谷妖风的难题，项目团队与同济大学合作，采用了多普勒激光雷达测风技术。这种技术利用激光束与空气中的气溶胶的多普勒频 ...

一桥飞架，天堑通途。 将两岸通行时间从2小时压缩至2分钟；凝聚17项国家发明专利、4项实用新型专利；可体验多种极限运动，还能在 775米高空体验"云端咖啡"...... 国庆节假期到来前夕，贵州六安高速花江峡谷大桥正式通车。这一工程再次刷新世界桥梁纪录——全长2890米， 主跨1420米，桥面距水面高625米——无论横向跨度还是纵向高度，皆为世界第一。 贵州省交通运输厅厅长张胤在接受记者采访时表示，花江峡谷大桥的建成，标志着在复杂艰险的喀斯特峡谷地 带，我国桥梁建造技术居世界领先水平，彰显了中国建造的卓越实力。 远眺花江峡谷大桥贵州省安顺市关岭自治县融媒体中心供图 淬炼桥梁建造新技术 "从勘察设计到落地建成，公司团队直面多项世界级挑战。"上交所主板上市公司贵州省交通规划勘察设计研究院 股份有限公司（股票简称：勘设股份）总工程师杨健对中国证券报记者表示。 杨健介绍，建设过程中，针对峡谷瞬时14级强风的极端环境，团队通过多普勒激光雷达测风系统精准掌握峡谷风 场规律，结合风洞试验合理选取气动措施，保障了桥梁的抗风性能。此外，针对两岸复杂的地形条件，团队因地 制宜，创新地提出了"非对称锚碇"，让结构受力、生态环保、工 ...

Group 1 - The article emphasizes the importance of popularizing scientific knowledge and promoting the spirit of science to enhance the overall scientific and cultural quality of the population, contributing to the goal of achieving high-level technological self-reliance and strength in China [1] - The initiative "Witnessing the Road of Science and Technology" is a collaborative effort between the China Association for Science and Technology and People's Daily, focusing on national science and technology strategic policies, significant scientific awards, and critical core technologies [1] - The project aims to conduct in-depth interviews and research at the grassroots level, producing a series of vivid and high-quality science popularization works to promote the spirit of scientists and gather substantial strength for building a technologically strong nation [1] Group 2 - The article poses questions about overcoming challenges in transporting large components to remote locations, specifically referencing the engineering solutions applied in the construction of the Huajiang Gorge Bridge [3] - It highlights the innovative approaches taken to transform extreme environmental conditions into feasible transportation methods, showcasing the bridge as a new landmark that connects nature and enhances tourism [3]

Core Points - The world's highest bridge, the Huajiang Canyon Bridge, officially opened on September 28, connecting Zhenfeng County and Guanling County in Guizhou Province, with a main span of 1420 meters and a height of 625 meters above the water surface, making it a key hub for the Guizhou Liuzhi to Anlong Expressway [1] - The bridge significantly reduces travel time across the canyon from 2 hours to just 2 minutes, transforming a previously challenging route into a convenient passage [2] - Advanced technology was utilized in the construction, including the integration of "smart cables" with built-in fiber optic sensors for real-time monitoring of stress, temperature, and humidity, ensuring the bridge's longevity [3] - The engineering team adopted a new forged-welded structure for the saddle, reducing the weight of individual components to 41.3 tons while increasing compressive strength by 44%, facilitating easier transportation and installation [4] - The bridge's anchorage utilized 160,000 cubic meters of concrete, with innovative use of local materials saving approximately 5 million yuan during construction [6] - The design of the bridge emphasizes integration with surrounding tourism resources, aiming to create a new model for bridge-tourism development and serve as an economic engine for local communities [7]

9月28日，湖北襄阳至荆门高铁正式开通运营。全长116公里，设计时速350公里，使襄阳至荆门的最快通行时间从约90分钟大幅压缩至约30分 钟，这也标志着湖北省首条高铁环线形成。 央视网消息：这两天，不论是高铁、地铁还是空中航线，我国交通领域多项重大工程稳步推进，为"流动的中国"增添活力。 襄荆高铁开通 形成湖北首条高铁环线 国网襄阳供电公司建设部主任陈瑞介绍，每个电铁牵引站都采用"双回独立的220千伏电源"供电模式，这种设计极大地提升了供电可靠性。 内蒙古包银高铁包惠段进入运行试验阶段 而在北方地区的内蒙古，9月27日晚上，包银高铁包头至惠农段正式进入运行试验阶段。线路全长约420公里，设计时速为250公里。包银高铁 包惠段开通运营后，包头至银川的列车运行时间将从最快6小时缩短至3小时以内，将成为西北地区最便捷的高铁进京通道。 吉林省沿边开放旅游大通道今天全线通车 钢铁巨龙飞驰而过的背后，是各部门协同建成的全天候保障体系。电力部门历时8年攻坚克难，为7座电铁牵引站配套建设了220千伏外部供电 工程，将高压电转换为动车组专用电源。 9月28日，国道G331吉林段全线通车，线路起于集安市，止于珲春市，沿线串联起了 ...

Group 1 - The completion of the world's highest bridge, the Huajiang Canyon Bridge, marks a significant achievement in engineering, with a main span of 1420 meters and a height difference of 625 meters [1] - The bridge reduces travel time between Zhenfeng County and Guanling County from 2 hours to just 2 minutes, showcasing the transformation of infrastructure [1] - The construction utilized advanced technologies such as the Beidou system for assistance and drone operations for precision work [1] Group 2 - The Lion Rock Channel in the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area is progressing, with the main bridge tower exceeding 200 meters in height, setting the stage for its completion next year [5] - The Lion Rock Channel will be the first dual-layer composite road channel in the Pearl River Estuary, spanning approximately 35 kilometers with 16 lanes [5] - The project aims to achieve five world records in various categories, including main span and tower height [5] Group 3 - The opening of the Shenyang to Changbai Mountain high-speed railway is a key project under China's 14th Five-Year Plan, enhancing connectivity in Northeast China [5] - This railway line connects 14 prefecture-level cities in Liaoning Province, significantly improving access to high-speed rail for previously underserved areas [5] - The construction faced challenges due to extreme weather conditions and complex terrain, with a majority of the route consisting of bridges and tunnels [5] Group 4 - A new world record was set with the development of a 35.1 Tesla steady-state superconducting magnet by the Hefei Institute of Physical Science, showcasing advancements in superconducting technology [6] - This achievement represents a breakthrough in key technologies for high-field superconducting magnets, with 100% domestic control over materials and processes [8] - The research supports various applications, including MRI, aerospace electromagnetic propulsion, and efficient power transmission [8]